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Mouvement dans un champ de pesanteur
2e loi de Newton
Satellites et lois de Kepler
Sujet Bac Corrigé - Laboratoires en impesanteur - Bac S Inde (Pondichéry) 2012 (ancien programme) - Ex 1 - Corrigé (Physique-chimie)
1 juin 2012
Bac S (ancien programme)
✈️ Comment flotter dans un avion sans quitter l'atmosphère ? Cet exercice de 6,5 points du Bac S Inde (Pondichéry) 2012 compare deux laboratoires en impesanteur : l'avion des vols paraboliques et la Station spatiale internationale.
- Appliquer la deuxième loi de Newton à un avion en chute libre
- Établir les équations horaires et retrouver la durée de la phase ascendante
- Calculer l'altitude maximale de la parabole et la comparer au document
- Étudier le mouvement circulaire de l'ISS : vitesse orbitale, période, révolutions par jour
Sujet officiel et corrigé détaillé en PDF, gratuits.
✅ Correction
🫣
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Deux façons de créer l'impesanteur : l'avion et la station spatiale
Le premier exercice du Bac S Inde (Pondichéry) 2012, noté sur 6,5 points, est le plus lourd du sujet. Il compare deux laboratoires où les objets semblent flotter : un avion qui décrit des paraboles en chute libre, puis la Station spatiale internationale en orbite autour de la Terre. Les deux parties reposent sur le même outil, la deuxième loi de Newton, appliquée d'abord dans un champ de pesanteur uniforme, puis dans le champ de gravitation terrestre.
Partie 1 : l'avion en chute libre
La question 1.1 applique la deuxième loi de Newton au système {avion} dans le référentiel terrestre supposé galiléen. Seul le poids agit, d'où a = g, soit ax = 0 et az = -g. Le signe est le premier piège : l'axe Oz monte, g descend. Le corrigé souligne aussi que l'accélération ne dépend pas de la masse : tout ce qui est dans la cabine tombe avec l'avion, ce qui explique l'impesanteur ressentie.
Les questions 1.2.1 et 1.2.2 passent aux coordonnées de la vitesse. On cherche des primitives, puis on fixe les constantes avec la vitesse initiale inclinée de 47° : vx = v0 cos α et vz = -g t + v0 sin α. L'application numérique exige de convertir 6,0 × 102 km/h en m/s, en divisant par 3,6, et de vérifier que la calculatrice est en degrés.
En 1.3, on justifie que vz = 0 au sommet S, où la vitesse est horizontale, puis on en déduit que la phase ascendante dure environ 12 s. Au sommet, l'avion ne s'arrête pas : vx reste égale à 1,1 × 102 m/s. En 1.4, une seconde intégration donne x(t) et z(t), avec le terme -4,9 t2 et l'altitude de départ de 8,0 × 103 m. L'altitude maximale vaut alors environ 8,8 km, compatible avec les 8 700 m du document, l'écart restant dans la précision des données.
Partie 2 : la station en orbite circulaire
La question 2.1 demande de représenter la force de gravitation exercée par la Terre sur la station, dirigée vers le centre de la Terre, et d'écrire F = G m MT / (RT + z)2. La distance à utiliser est celle entre les centres, pas l'altitude seule. En 2.2, la deuxième loi de Newton donne une accélération centripète de norme G MT / (RT + z)2.
Les questions 2.3 relient cette accélération à a = v2 / r pour obtenir la vitesse orbitale, qui ne dépend pas de la masse de la station. Le calcul donne 7,7 km/s, à condition de convertir RT et z en mètres. La période s'obtient avec le périmètre de l'orbite : environ 5,5 × 103 s, soit à peu près 16 révolutions par jour. La troisième partie, sans numéro, conclut la comparaison : l'impesanteur est permanente dans l'ISS, alors qu'une parabole n'en offre qu'environ 25 s.
Les pièges à éviter
Les erreurs les plus fréquentes sont le signe de az, l'oubli du facteur 1/2 dans z(t), la vitesse laissée en km/h, et les distances laissées en kilomètres dans la formule de la vitesse orbitale. Autre piège en 1.4.2 : remplacer t par 25 s, durée totale de la chute libre, au lieu du temps de montée.
Conseils pour réussir
Rédige toujours le triplet système, référentiel, bilan des forces avant d'écrire la deuxième loi de Newton. Garde en mémoire les valeurs non arrondies pour les calculs suivants et n'arrondis qu'à la fin, avec le bon nombre de chiffres significatifs. Enfin, relis les résultats à la lumière du document : retrouver 12 s ou 8,7 km est une excellente vérification de ta démarche.