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Sujet Bac STL Corrigé - Cinématique et Dérivées - Métropole 2023 - Ex 1

Booste ta moyenne en STL ! ⚡ Tu galères avec les dérivées en Physique ? Cet exercice sur la voiture miniature est le grand classique du Bac 2023 Métropole. 🏎️ Apprends à passer de la position à la vitesse en un clin d'œil et décroche les points facilement. On t'explique comment interpréter le signe de l'accélération pour briller en copie. C'est clair, rapide et efficace pour tes révisions de dernière minute. Ne laisse pas des points bêtes s'envoler, maîtrise la cinématique dès maintenant ! ⚙️🚀

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Analyse pédagogique du mouvement rectiligne

Cet exercice de la session 2023 du Bac STL (Physique-Chimie et Mathématiques) se concentre sur l'application des outils mathématiques à l'étude d'un système physique concret : une voiture miniature en roue libre. La problématique centrale repose sur la compréhension du lien étroit entre la position, la vitesse et l'accélération à travers l'opérateur de dérivation. L'énoncé propose une fonction polynomiale du second degré, $x(t) = -0,58 t^2 + 0,65 t$, modélisant la position au cours du temps. L'élève doit démontrer sa capacité à passer d'une grandeur spatiale à une grandeur temporelle dynamique.

Compétences techniques et mathématiques requises

Pour réussir cet exercice, plusieurs compétences du programme de Terminale STL sont mobilisées :

  • Calcul de dérivées : Application de la règle $(t^n)' = n t^{n-1}$. Ici, le passage de la position $x(t)$ à la vitesse $x'(t)$ est l'étape cruciale.
  • Interprétation physique : Identification de la dérivée première comme étant la vitesse instantanée $v(t)$ et de la dérivée seconde comme l'accélération $a(t)$.
  • Analyse de signe : Comprendre qu'une accélération négative dans le sens du mouvement correspond à une phase de décélération (freinage ou frottements).
  • Unités et précision : Respecter les unités du Système International (mètres par seconde et mètres par seconde carrée).

Corrigé pas à pas et méthodologie

Dans la question 3, le calcul de la dérivée donne $x'(t) = -1,16 t + 0,65$. Ce résultat permet d'accéder à la vitesse à tout instant de l'intervalle $[0 ; 0,50]$. À $t = 0$, nous obtenons $x'(0) = 0,65$ m/s, ce qui représente la vitesse initiale de la voiture au moment où elle est lâchée ou observée pour la première fois. Enfin, l'accélération est obtenue en dérivant à nouveau la vitesse : $a(t) = x''(t) = -1,16$ m/s². La valeur constante et négative indique un mouvement rectiligne uniformément décéléré, cohérent avec une voiture en roue libre subissant des forces de frottement.