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Un vaste entrepôt industriel avec des étagères bien fournies et un travailleur en équipement de protection.
Photo Tiger Lily · Pexels
Logo de Lycée Jean Lurcat (Paris 13e  Arrondissement - 75)

BTS · Paris (75)

BTS Gestion des transports et logistique associée, Lycée Jean Lurçat, Paris

Lycée Jean Lurcat · public · sélectif · 2 ans

extrêmement sélective · 12 % d'accès
12 %de candidats admis
35places
2 091 €salaire repère (national)
31 hde cours par semaine
56 %en emploi à un an

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Le BTS GTLA de Jean-Lurçat : organiser les transports, en plein Paris

Tu veux décider quels camions partent, à quelle heure, par quelle route, à quel prix, puis vérifier que tout arrive bien. Le BTS Gestion des transports et logistique associée du lycée Jean-Lurçat prépare à ce métier d'exploitant, en deux ans et en formation initiale. Ici la sélection est rude (1 485 vœux pour 35 places) mais le profil reste ouvert : deux admis sur trois viennent de bac pro.

  • organiser des transports au quotidien
  • 1 485 vœux pour 35 places
  • 64 % de bacs pro parmi les admis
  • BTS public, en initial à Paris 13e
  • travail sur dossiers clients réels
Un BTS qui recrute d'abord des bacs pro64 % de bacs pro parmi les admis, sans mention très bien exigée
Un jeune apprenti avec un casque téléphonique organise des tournées devant deux écrans avec une carte d'itinéraires, des camions visibles par la fenêtre.
Au bureau d'exploitation, tu apprends à planifier des tournées et suivre des camions.

Ce BTS plaît à ceux qui aiment organiser, téléphoner, régler des problèmes concrets. Côté admissions, la majorité des places va aux bacs professionnels, puis aux technos et aux généraux.

  • 1 485vœux en 2025 pour 35 places
  • 64 %d'admis issus de bac pro
  • 40 %de boursiers parmi les admis
  • 12 %de candidats reçoivent une proposition

Concrètement, tu as ta chance si tu viens de logistique, transport, commerce ou gestion, mais aussi d'un bac général ou techno avec un projet solide. L'an dernier, aucun admis n'avait de mention très bien : ce qui compte, c'est un dossier régulier et une vraie envie de ce secteur.

  • Avec un bac pro logistique ou transport, tu connais déjà les quais et les documents, et tu apprends à les organiser depuis le bureau.
  • Avec un bac techno ou général, tu pars du commerce, de la gestion ou des langues, et tu découvres la technique transport au fil des cas.
  • Si tu viens d'une autre académie, c'est courant ici : sept admis sur dix viennent d'ailleurs en France.

La commission lit tout : résultats, méthode de travail et motivation comptent à parts presque égales, avec l'assiduité en plus. Des absences non justifiées ou un projet vague te mettent de côté. Montre que tu travailles régulièrement et que tu sais pourquoi tu veux faire du transport.

Schéma du parcours : après un bac pro, techno ou général, deux ans de BTS GTLA en initiale à Jean-Lurçat, puis emploi dans l'exploitation transport ou poursuite en licence professionnelle.
Le parcours : 35 places pour 1 485 vœux, deux ans en initiale, puis exploitation transport ou licence pro.
Ce que tu fais vraiment en deux ansun dossier de transport de la commande client jusqu'à la facture
Un groupe d'étudiants en gilets orange visite la cour d'une entreprise de transport, une responsable leur montre un camion ouvert chargé de palettes.
Sur le quai, tu vois comment un chargement est préparé et contrôlé.

En GTLA, tu n'apprends pas la conduite, tu apprends à décider et suivre. Un client te confie une marchandise, tu choisis le moyen, tu trouves le transporteur, tu fixes le prix, tu gères les papiers, tu règles les imprévus.

  1. Prendre la commande : quoi transporter, d'où à où, en combien de temps, avec quelles contraintes.
  2. Concevoir la solution : choisir le mode, combiner route, mer ou air si besoin, prévoir le stockage.
  3. Chiffrer et vendre : calculer le coût, proposer un prix, rédiger l'offre et le contrat.
  4. Mettre en route et suivre : réserver, donner les instructions, tracer le colis, prévenir le client.
  5. Clore le dossier : contrôler la facture, analyser la marge, traiter un retard ou une casse.

Tu refais ce cycle des dizaines de fois, sur des cas de plus en plus compliqués : la France au début, puis l'Europe et le monde, avec la douane et les langues étrangères.

  • Routier
  • Maritime
  • Aérien
  • Ferroviaire
  • Fluvial
  • Douane

En classe, tu travailles comme au bureau : deux écrans, une carte, un planning, un téléphone. Tu compares des tarifs, appelles un affrété, remplis un document de transport, puis tu expliques au client où est son conteneur.

  • Des études de cas par deux, avec tarifs, délais et cartes à arbitrer.
  • En entreprise, tu vois un quai, un entrepôt et un service exploitation en vrai.
  • Côté outils pros : tableurs de coûts, suivi des envois, lecture des indicateurs de performance.
Travailler à Jean-Lurçat, dans le 13eune promo de 35 en initial, avec huit autres BTS
Une dizaine de jeunes apprentis travaillent par deux sur une étude de cas, un formateur leur montre une carte d'Europe avec des itinéraires sur une tablette.
En classe, tu travailles par deux sur des cas d'itinéraires en Europe.

À Jean-Lurçat, ce BTS se fait en initiale, au lycée. Tu es étudiant à temps plein dans le 13e arrondissement, avec une promo d'environ 35 étudiants et huit autres BTS autour, du commerce à la comptabilité.

  • Pas de contrat à chercher avant la rentrée : tu entres directement après le bac.
  • Un rythme de lycée pro : cours, travaux de groupe, devoirs, plus des périodes de stage en entreprise.
  • Des camarades qui visent les mêmes métiers, ce qui aide pour réviser les dossiers et les langues.

Le recrutement est national : moins d'un tiers des admis viennent de l'académie de Paris. Huit admis sur dix sont des néobacheliers, les autres sont déjà étudiants ou en reprise. Tu ne seras pas le seul à découvrir Paris.

  • 72 %d'admis hors académie de Paris
  • 81 %de néobacheliers parmi les admis

C'est un grand lycée public du sud parisien, sans internat pour ce BTS. Si tu viens de loin, prévois ton logement dès le printemps. Le travail se joue en classe et en stage, pas dans un campus fermé.

Ton dossier25 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
25 %Résultats scolaires
25 %Méthodes de travail
25 %Motivation
15 %Savoir-être
10 %Engagement et activités
La paire de spécialités qui entre ici
SES + HGGSP
20 %
des candidats en Gestion des transports et logistique associée ont cette paire
41 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
SES + HGGSP20 %11 %41 %
Mathématiques + SES14 %7 %38 %
Mathématiques + Physique-chimie11 %20 %39 %
SES + LLCER9 %3 %39 %
SVT + SES6 %—32 %
Mathématiques + SVT5 %4 %36 %
HGGSP + LLCER4 %1 %43 %
Physique-chimie + SVT3 %8 %21 %

Chiffres pour toutes les formations « Gestion des transports et logistique associée » de France, bac 2025, sur 1 406 vœux. Parcoursup ne publie pas ces données établissement par établissement. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

Le bulletin de l'admis type12,9 de moyenne · mention assez bien

Le bulletin type de l'admis

À quoi ressemble le dossier d'un élève qui entre ici, d'après les 31 admis de 2025.

Avec ce bulletin
23 %Vœu ambitieuxcertitude faible
LYCÉE JEAN LURCAT
Paris · 0753268V
BULLETIN DU 1er TRIMESTRE
Année scolaire 2025-2026
Bulletin type
admis 2025
ÉlèveMARTIN Alix
Né(e) le26/01/2007
ClasseTG4 · 32 élèves
Professeur principalM. GARNIER
Responsable légalM. et Mme PETIT
Matière · ProfesseurCoef.Moy. élèveMoy. classeMin.Max.Appréciation
Spécialité SES
Mme ORTEGA
1613,911,44,915,3Bon trimestre, participation à encourager.
Spécialité HGGSP
Mme NGUYEN
1613,910,94,115,8Solide, s'appuie sur des bases sûres.
Philosophie
M. DIALLO
810,48,03,011,5Bon trimestre, participation à encourager.
Histoire-Géographie
M. CARON
311,98,13,013,4Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives.
Langue vivante A
Mme BLANC
312,89,33,014,5Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives.
Langue vivante B
M. ROUX
311,48,03,012,1Très bon niveau, aussi à l'aise à l'écrit qu'à l'oral. Participation active et pertinente.
Enseignement scientifique
Mme MARCHAND
312,39,63,014,2Bon trimestre, participation à encourager.
Éducation physique et sportive
M. FERREIRA
612,38,83,013,7Très bon niveau, aussi à l'aise à l'écrit qu'à l'oral. Participation active et pertinente.
Enseignement moral et civique
Mme BENALI
113,39,34,014,5Très bon niveau, aussi à l'aise à l'écrit qu'à l'oral. Participation active et pertinente.
Moyenne générale5912,910,0——Au bac : mention assez bien · 72 % des admis l'ont au moins.
Vie scolaire
Absences : 2 demi-journées (justifiées) · Retards : 0 · Punitions : 0
Appréciation générale du conseil de classe
Ensemble très satisfaisant. Grande régularité et bon niveau dans les matières qui comptent pour cette formation. Le conseil de classe encourage à poursuivre ce projet.
Encouragements
Fait à Paris, le 19 décembre 2025
Le chef d'établissement
Mme DELAUNAY
Lycée Jean Lurcat · 0753268V · Bulletin typeMention, filière et origine : Parcoursup 2025 · moyennes reconstituées
Établissement Spécialités Moyenne généraleLes zones qui clignotent sont celles qui comptent. Survole-les, ou clique dessus, pour comprendre pourquoi.
Depuis 2021Vœux +9 %
SessionVœuxPlacesTaux d'accèsDernier rang appeléTrès bien ou mieux
20211 358347 %*404 %
20221 1653520 %733 %
20231 1423419 %864 %
20241 0723523 %12719 %
20251 4853512 %370 %

* Le taux d'accès officiel n'est publié que depuis 2024. Pour les sessions antérieures, il est recalculé en rapportant les propositions aux vœux : l'ordre de grandeur est bon, la valeur n'est pas celle de Parcoursup.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Les étudiants trouvent-ils du travail ?56 % en emploi, parmi les plus bas · 49 % poursuivent
49 %
poursuivent leurs études
Ils ne cherchent donc pas d'emploi à la sortie du diplôme.
56 %
en emploi un an après
Parmi les plus bas pour un BTS (la moitié sont sous 67 %)
Parmi ceux qui sont entrés sur le marché du travail.

Diplômés de « gestion des transports et logistique associee » dans cet établissement · InserJeunes, cumul 2023-2024.

Et après63 % en emploi à un an

Et après BTS - BTSA - BTSM

63 %
en emploi un an après le diplôme
Diplômés de cet établissement, cumul 2023-2024 · 55 % dès six mois.
62 %
poursuivent leurs études
Plutôt que d'entrer dans l'emploi tout de suite.
83,9 %
passent en deuxième année
Taux de passage publié par la formation, tous bacs confondus.
Poursuite d'études
AFTRAL Promotrans · Licence professionnelle (Arts et Métiers, Gustave Eiffel)
Métiers visésResponsable exploitationCommissionnaire de transportReprésentant en douane

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).

Classements3ᵉ sur 352 · Thotis 2026

Ce que disent les classements

Chacun mesure ce qu'il a choisi de mesurer, et aucun ne mesure ce que cette formation te fera. Ils restent un repère utile, à condition de savoir sur quoi ils portent.

  • 3esur 352
    Classement des BTS · Comptabilité et gestion
    Sélectivité à l'entrée sur Parcoursup et profil des admis
    D'après Thotis, 2026
  • 13esur 58
    Classement des BTS · BTS Comptabilité et gestion (CG)
    D'après Le Figaro Étudiant, 2026
Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête

Ta semaine

Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci.

  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
  • Culture économique, juridique et managériale 4 h
  • Langue vivante étrangère 3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
  • Culture générale et expression 2 h
  • Langue vivante étrangère 2 2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques4 h
  • Culture économique, juridique et managériale4 h
  • Langue vivante étrangère3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques2 h
  • Culture générale et expression2 h
  • Langue vivante étrangère 2 en option2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques2 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Parisstudio autour de 655 € par mois

Vivre à Paris

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Paris.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 655 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 32,7 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 530 € à 810 €.
233 €
par mois en résidence CROUS, au moins cher
109 autres résidences dans le secteur. Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
14e sur 17
ville étudiante, plus de 40 000 étudiants
Attractivité, formation, vie étudiante, cadre de vie et emploi. D'après L'Étudiant, 2026. 403 241 étudiants. Les loyers y sont plus chers que dans 99 % des villes où l'on peut étudier.
75056 — Seine Pont Royal Louvre Paris
This Photo was taken by Wolfgang Moroder. Feel free to use my photos, but please mention me as the author and send me a message. This image is not in the public domain. Please respect the copy · Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0
Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
38365
Domaines
logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport

Fiche ONISEP du diplôme

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Questions fréquentes6 réponses en chiffres
BTS GTLA, Lycée Jean Lurçat (Paris) : quel est le taux d'accès ?
12 % des candidats ont reçu une proposition d'admission sur Parcoursup en 2025.
BTS GTLA, Lycée Jean Lurçat (Paris) : combien de places ?
35 places sur Parcoursup en 2025.
BTS GTLA, Lycée Jean Lurçat (Paris) : combien de candidats ?
1 485 vœux en 2025 sur Parcoursup.
BTS GTLA, Lycée Jean Lurçat (Paris) : quels bacheliers sont admis ?
Parmi les admis 2025 : 20 % de bacheliers généraux, 16 % de technologiques, 64 % de professionnels.
BTS GTLA, Lycée Jean Lurçat (Paris) : quelle mention au bac avaient les admis ?
En 2025 : 28 % bien, 44 % assez bien, 28 % sans mention.
BTS GTLA, Lycée Jean Lurçat (Paris) : les diplômés trouvent-ils du travail ?
56 % sont en emploi 12 mois après (InserJeunes, cumul 2023-2024).
BTS GTLA ailleurs64 en France · le plus proche à 5 km

Tous les « BTS GTLA » à Paris et alentours (19)

Tous les 254 « BTS GTLA » de France

Plus accessible, près d'ici1 à moins de 60 km, jusqu'à 28 % d'accès

Le même diplôme, avec un taux d'accès plus élevé qu'ici (12 %).

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