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Vue intérieure d'un entrepôt animé, avec des chariots élévateurs et des ouvriers manipulant de grands rouleaux de matériaux.
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Logo de ESUP PARIS ASSOCIATION ESUP GROUP - ETABLISSEMENT DE PARIS (Puteaux - 92)

BTS · Paris (92)

BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, ESUP Paris

ESUP PARIS ASSOCIATION ESUP GROUP - ETABLISSEMENT DE PARIS · privé · en apprentissage · 2 ans

2 091 €salaire repère (national)
31 hde cours par semaine

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Le BTS GTLA de l'ESUP Paris : apprendre le transport en le pratiquant

Tu veux organiser des camions, des colis et des entrepôts plutôt que rester en cours toute la semaine ? Le BTS Gestion des transports et logistique associée de l'ESUP Paris se fait entièrement en apprentissage : tu partages tes deux ans entre l'école à Puteaux et une entreprise qui t'emploie. Sans contrat signé, pas de rentrée : c'est l'employeur qui valide ton admission, et l'école t'aide à le trouver.

  • 100 % en apprentissage
  • promo de 20 à 25
  • 1 500 entreprises partenaires
  • cours assurés par des pros
  • suite possible en bachelor
Un BTS où l'entreprise décidele dossier compte, mais sans contrat d'apprentissage pas de rentrée
Un apprenti avec un casque-micro planifie des livraisons sur deux écrans avec une collègue en bureau d'exploitation
Tu planifies des livraisons sur écran comme en entreprise d'exploitation.

Ici, tes bulletins ne suffisent pas. L'école regarde ton dossier et te reçoit en entretien, puis c'est une entreprise qui décide en acceptant de te prendre comme apprenti.

Pendant deux ans, tu alternes entre le campus de Puteaux et ton employeur. À l'école, tu travailles en petit groupe, et en entreprise tu es salarié avec un maître d'apprentissage.

  1. Tu candidates sur Parcoursup et auprès de l'école, avec ton CV et ton projet en transport et logistique.
  2. Tu passes un entretien où tu expliques ta motivation et la cohérence de ton projet.
  3. Tu cherches un employeur dès le printemps, avec les ateliers coaching de l'école.
  4. Tu signes un contrat d'apprentissage, qui valide ton inscription définitive.

Commence ta recherche le plus tôt possible. Les services exploitation et les entrepôts d'Île-de-France choisissent vite leurs apprentis, souvent avant l'été.

  • Les employeurs regardent d'abord si tu es ponctuel, assidu et sérieux en cours.
  • En entretien, montre ta politesse au téléphone, une présentation claire et ton envie d'apprendre.
  • Montre que les horaires décalés ne te gênent pas : tôt le matin, tard le soir, parfois le samedi.
  • Montre ton goût du terrain : aller à quai, en réserve ou en entrepôt ne te fait pas peur.

À l'ESUP, tu travailles en petit groupe et pas en grand amphi. Les promos sont annoncées à 20 à 25 étudiants maximum, donc tu peux poser tes questions et être suivi.

Ce que tu fais vraiment pendant deux ansdes tournées à organiser, des litiges à régler, des clients à tenir au courant
Un apprenti en gilet de sécurité sur un quai d'entrepôt montre un camion chargé de palettes pendant qu'une collègue planifie
Tu apprends à quai, entre camions, palettes et planning du jour.

Le transport et la logistique associée, c'est faire partir la bonne marchandise, au bon moment, au bon coût. En apprenti, tu apprends ce métier en le faisant.

  • Planifier des tournées
  • Affréter un transporteur
  • Suivre les enlèvements
  • Gérer les litiges
  • Contrôler les coûts
  • Accueillir les conducteurs

En entreprise, tu vis vite le quotidien d'un jeune exploitant : prendre des appels, saisir des ordres, vérifier des documents et prévenir quand ça coince.

  • Regrouper des colis, choisir un véhicule et donner tes consignes au conducteur pour organiser une tournée.
  • Appeler des transporteurs pour trouver un camion disponible et négocier le prix.
  • Suivre chaque expédition sur logiciel : partie, en retard, livrée, avec réserve.
  • Régler un litige simple avec le client : colis abîmé, retard ou erreur d'adresse.
  • Comparer ce que tu paies au transporteur et ce que tu factures au client pour contrôler les coûts.

À l'école, tu retravailles ces situations en études de cas : lire une carte, calculer un coût de revient, rédiger un mail pro, parler anglais avec un conducteur ou un client étranger.

Ce BTS est fait pour toi si tu aimes l'action et le contact. Si tu préfères rester seul devant un écran, sans téléphone ni imprévu, tu risques de t'ennuyer.

Chercher un employeur sans rester seulateliers CV, simulations d'entretien et offres des partenaires
Des apprentis en petits groupes travaillent sur une étude de cas transport avec un formateur et une tablette
Tu travailles en petite équipe sur une étude de cas de transport.

Trouver un contrat fait peur à presque tous les candidats. L'ESUP annonce 1 500 entreprises partenaires et des ateliers coaching animés par des consultants pour t'aider à signer.

  • Retravailler ton CV pour mettre en avant tes stages, jobs et permis si tu l'as.
  • Travailler tes techniques de candidature : où chercher, qui appeler et comment relancer.
  • T'entraîner en simulation d'entretien, avec des retours concrets sur ta présentation.
  • Voir les offres des partenaires qui cherchent déjà des apprentis.
  • 20 à 25étudiants maximum par promotion
  • 1 500entreprises partenaires annoncées par l'ESUP
  • 2 000étudiants formés dans le réseau ESUP

D'après l'école, les cours sont assurés par des professionnels du secteur. Tu travailles comme en entreprise, avec des concours, des challenges et des projets en équipe.

Joue le jeu à fond : soigne ton assiduité, participe et demande des contacts. Ta réputation en alternance commence dès la recherche de contrat.

L'ESUP Paris au quotidienune école de commerce privée, des petites classes, une suite en bachelor
Des étudiants en gilets orange visitent la cour d'un transporteur avec une responsable devant un camion à quai
Tu visites un quai de transport pour comprendre le chargement des palettes.

L'ESUP est une école de commerce privée présente sur plusieurs campus en France. Celui de Paris accueille des BTS, des bachelors et des mastères, avec une vie étudiante portée par les journées d'intégration, les événements et le bureau des étudiants.

Ton employeur paie pour ta formation via son organisme de financement. Renseigne-toi quand même sur les frais restants : vie à Paris, repas, déplacements entre l'école et l'entreprise.

  • Transporteurs routiers
  • Commissionnaires de transport
  • Entrepôts logistiques
  • Services expéditions
  • Import-export

Ces entreprises recrutent autour de Paris des apprentis pour l'exploitation, l'affrètement, le transit ou les expéditions. C'est là que tu feras tes semaines en entreprise.

Après ton BTS, l'école propose de continuer en Bachelor Commerce et Marketing, avec des parcours comme la négociation-vente, l'international, le tourisme, la banque assurance patrimoine ou le métier de store manager.

  • Si tu veux travailler vite, vise un poste d'agent d'exploitation, d'affréteur ou d'agent de transit.
  • Si tu vises bac + 3, demande comment se fait la sélection vers le bachelor de l'école.
  • Aux portes ouvertes, demande à voir un planning d'alternance type et des exemples d'entreprises qui ont pris des apprentis l'an dernier.
Ton dossier25 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
25 %Résultats scolaires
25 %Méthodes de travail
20 %Savoir-être
20 %Motivation
10 %Engagement et activités
La paire de spécialités qui entre le plus
SES + HGGSP
18 %
des candidats en BTS Service ont cette paire
34 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
SES + HGGSP18 %11 %34 %
Mathématiques + SES12 %7 %38 %
SES + LLCER12 %3 %37 %
Mathématiques + Physique-chimie7 %20 %35 %
SVT + SES6 %—30 %
Mathématiques + SVT6 %4 %31 %
Physique-chimie + SVT5 %8 %31 %
HGGSP + LLCER4 %1 %37 %

Chiffres pour l'ensemble « BTS Service », bac 2025, sur 155 066 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

L'admission ici

Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.

5
places ouvertes
1 %
des candidats ont reçu une proposition
78 candidats, 1 propositions.
75
vœux laissés « en recherche de contrat »
La formation ne les a ni refusés ni acceptés : elle attend qu'ils signent avec une entreprise. Soit 96 % des candidats. Cherche ton employeur tôt, c'est lui qui décide.

Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Et après17 métiers cités

Et après BTS - BTSA - BTSM

Poursuite d'études
École de commerce · Licence professionnelle · Licence générale universitaire
Métiers visésAgent d'exploitationTechnicien d'exploitationAdjoint au responsable des réceptionsAdjoint au responsable des expéditionsAdjoint au responsable d'exploitationAffréteurAgent de transitChargé du service après-vente (SAV)

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.

Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête

Ta semaine

Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.

  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
  • Culture économique, juridique et managériale 4 h
  • Langue vivante étrangère 3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
  • Culture générale et expression 2 h
  • Langue vivante étrangère 2 2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques4 h
  • Culture économique, juridique et managériale4 h
  • Langue vivante étrangère3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques2 h
  • Culture générale et expression2 h
  • Langue vivante étrangère 2 en option2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques2 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Parisstudio autour de 710 € par mois

Vivre à Paris

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Paris.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 710 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 35,5 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 560 € à 900 €.
341 €
par mois en résidence CROUS, au moins cher
93 autres résidences dans le secteur. Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
14e sur 17
ville étudiante, plus de 40 000 étudiants
Attractivité, formation, vie étudiante, cadre de vie et emploi. D'après L'Étudiant, 2026. 403 241 étudiants. Les loyers y sont plus chers que dans 99 % des villes où l'on peut étudier.
75056 — La Tour Eiffel vue de la Tour Saint-Jacques, Paris août 2014 (2)
Yann Caradec from Paris, France · Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0
Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
38365
Domaines
logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport

Fiche ONISEP du diplôme

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