
BTS · Paris (92)
BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, ESUP Paris
ESUP PARIS ASSOCIATION ESUP GROUP - ETABLISSEMENT DE PARIS · privé · en apprentissage · 2 ans
Estime tes chances d'intégrer cette formation
Présentation
Le BTS GTLA de l'ESUP Paris : apprendre le transport en le pratiquant
Tu veux organiser des camions, des colis et des entrepôts plutôt que rester en cours toute la semaine ? Le BTS Gestion des transports et logistique associée de l'ESUP Paris se fait entièrement en apprentissage : tu partages tes deux ans entre l'école à Puteaux et une entreprise qui t'emploie. Sans contrat signé, pas de rentrée : c'est l'employeur qui valide ton admission, et l'école t'aide à le trouver.
- 100 % en apprentissage
- promo de 20 à 25
- 1 500 entreprises partenaires
- cours assurés par des pros
- suite possible en bachelor
Un BTS où l'entreprise décidele dossier compte, mais sans contrat d'apprentissage pas de rentrée

Ici, tes bulletins ne suffisent pas. L'école regarde ton dossier et te reçoit en entretien, puis c'est une entreprise qui décide en acceptant de te prendre comme apprenti.
Pendant deux ans, tu alternes entre le campus de Puteaux et ton employeur. À l'école, tu travailles en petit groupe, et en entreprise tu es salarié avec un maître d'apprentissage.
- Tu candidates sur Parcoursup et auprès de l'école, avec ton CV et ton projet en transport et logistique.
- Tu passes un entretien où tu expliques ta motivation et la cohérence de ton projet.
- Tu cherches un employeur dès le printemps, avec les ateliers coaching de l'école.
- Tu signes un contrat d'apprentissage, qui valide ton inscription définitive.
Commence ta recherche le plus tôt possible. Les services exploitation et les entrepôts d'Île-de-France choisissent vite leurs apprentis, souvent avant l'été.
- Les employeurs regardent d'abord si tu es ponctuel, assidu et sérieux en cours.
- En entretien, montre ta politesse au téléphone, une présentation claire et ton envie d'apprendre.
- Montre que les horaires décalés ne te gênent pas : tôt le matin, tard le soir, parfois le samedi.
- Montre ton goût du terrain : aller à quai, en réserve ou en entrepôt ne te fait pas peur.
À l'ESUP, tu travailles en petit groupe et pas en grand amphi. Les promos sont annoncées à 20 à 25 étudiants maximum, donc tu peux poser tes questions et être suivi.
Ce que tu fais vraiment pendant deux ansdes tournées à organiser, des litiges à régler, des clients à tenir au courant

Le transport et la logistique associée, c'est faire partir la bonne marchandise, au bon moment, au bon coût. En apprenti, tu apprends ce métier en le faisant.
- Planifier des tournées
- Affréter un transporteur
- Suivre les enlèvements
- Gérer les litiges
- Contrôler les coûts
- Accueillir les conducteurs
En entreprise, tu vis vite le quotidien d'un jeune exploitant : prendre des appels, saisir des ordres, vérifier des documents et prévenir quand ça coince.
- Regrouper des colis, choisir un véhicule et donner tes consignes au conducteur pour organiser une tournée.
- Appeler des transporteurs pour trouver un camion disponible et négocier le prix.
- Suivre chaque expédition sur logiciel : partie, en retard, livrée, avec réserve.
- Régler un litige simple avec le client : colis abîmé, retard ou erreur d'adresse.
- Comparer ce que tu paies au transporteur et ce que tu factures au client pour contrôler les coûts.
À l'école, tu retravailles ces situations en études de cas : lire une carte, calculer un coût de revient, rédiger un mail pro, parler anglais avec un conducteur ou un client étranger.
Ce BTS est fait pour toi si tu aimes l'action et le contact. Si tu préfères rester seul devant un écran, sans téléphone ni imprévu, tu risques de t'ennuyer.
Chercher un employeur sans rester seulateliers CV, simulations d'entretien et offres des partenaires

Trouver un contrat fait peur à presque tous les candidats. L'ESUP annonce 1 500 entreprises partenaires et des ateliers coaching animés par des consultants pour t'aider à signer.
- Retravailler ton CV pour mettre en avant tes stages, jobs et permis si tu l'as.
- Travailler tes techniques de candidature : où chercher, qui appeler et comment relancer.
- T'entraîner en simulation d'entretien, avec des retours concrets sur ta présentation.
- Voir les offres des partenaires qui cherchent déjà des apprentis.
- 20 à 25étudiants maximum par promotion
- 1 500entreprises partenaires annoncées par l'ESUP
- 2 000étudiants formés dans le réseau ESUP
D'après l'école, les cours sont assurés par des professionnels du secteur. Tu travailles comme en entreprise, avec des concours, des challenges et des projets en équipe.
Joue le jeu à fond : soigne ton assiduité, participe et demande des contacts. Ta réputation en alternance commence dès la recherche de contrat.
L'ESUP Paris au quotidienune école de commerce privée, des petites classes, une suite en bachelor

L'ESUP est une école de commerce privée présente sur plusieurs campus en France. Celui de Paris accueille des BTS, des bachelors et des mastères, avec une vie étudiante portée par les journées d'intégration, les événements et le bureau des étudiants.
Ton employeur paie pour ta formation via son organisme de financement. Renseigne-toi quand même sur les frais restants : vie à Paris, repas, déplacements entre l'école et l'entreprise.
- Transporteurs routiers
- Commissionnaires de transport
- Entrepôts logistiques
- Services expéditions
- Import-export
Ces entreprises recrutent autour de Paris des apprentis pour l'exploitation, l'affrètement, le transit ou les expéditions. C'est là que tu feras tes semaines en entreprise.
Après ton BTS, l'école propose de continuer en Bachelor Commerce et Marketing, avec des parcours comme la négociation-vente, l'international, le tourisme, la banque assurance patrimoine ou le métier de store manager.
- Si tu veux travailler vite, vise un poste d'agent d'exploitation, d'affréteur ou d'agent de transit.
- Si tu vises bac + 3, demande comment se fait la sélection vers le bachelor de l'école.
- Aux portes ouvertes, demande à voir un planning d'alternance type et des exemples d'entreprises qui ont pris des apprentis l'an dernier.
Ton dossier25 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| SES + HGGSP | 18 % | 11 % | 34 % |
| Mathématiques + SES | 12 % | 7 % | 38 % |
| SES + LLCER | 12 % | 3 % | 37 % |
| Mathématiques + Physique-chimie | 7 % | 20 % | 35 % |
| SVT + SES | 6 % | — | 30 % |
| Mathématiques + SVT | 6 % | 4 % | 31 % |
| Physique-chimie + SVT | 5 % | 8 % | 31 % |
| HGGSP + LLCER | 4 % | 1 % | 37 % |
Chiffres pour l'ensemble « BTS Service », bac 2025, sur 155 066 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
L'admission ici
Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.
Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Et après17 métiers cités
Et après BTS - BTSA - BTSM
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.
Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête
Ta semaine
Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.
- Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
- Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
- Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
- Culture économique, juridique et managériale 4 h
- Langue vivante étrangère 3 h
- Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
- Culture générale et expression 2 h
- Langue vivante étrangère 2 2 h
- Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel
Vivre à Parisstudio autour de 710 € par mois
Vivre à Paris
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Paris.
- Résidence Parmentier · 3,9 km · 444 € à 563 €
- Résidence Elsa Triolet · 4,0 km · 341 €
- Résidence Bertelotte · 5,1 km · 414 €

Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
- Durée
- 2 ans
- Niveau de sortie
- bac + 2
- Niveau de certification
- niveau 3
- Code RNCP
- 38365
- Domaines
- logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport
Avis des anciensaucun avis pour l'instant
Ce qu'en disent les anciens
Personne n'a encore noté cette formation. Si tu l'as faite, ton avis sera le premier que liront les lycéens qui hésitent.
Tu as fait cette formation ? Note-la
BTS GTLA en apprentissage ailleurs188 en France · le plus proche à 3 km
- BTS GTLA en apprentissage · Promotrans La Défense, Courbevoie
- BTS GTLA en apprentissage · ISIFA, Levallois-Perret
- BTS GTLA en apprentissage · CFA ISIFA, Issy-les-Moulineaux
- BTS GTLA en apprentissage · AFTRAL CFA ISTELI Paris
- BTS GTLA en apprentissage · CFA AFT Gennevilliers
- BTS GTLA en apprentissage · Lycée Jean Lurçat, Paris
- BTS GTLA en apprentissage · Institut Nemo, Paris
- BTS GTLA en apprentissage · Paris BTS Bachelor
Aussi dans cet établissement15 autres formations
Dans le même domaine à Parislogistique, transport
- BTS GTLA · Lycée Jean Lurçat, Paris
- BTS GTLA · Lycée Martin Nadaud, Paris
- BTS GTLA · Lycée Léonard de Vinci, Tremblay-en-France
- BTS GTLA · Lycée Pauline Roland, Chevilly-Larue
- Diplôme Affaires internationales · Université Paris Dauphine-PSL
- Coordinateur logistique et douane · ESG, Paris
- Pilote de ligne ATPL · Mermoz Academy, Rungis
- Responsable chaîne logistique · Pigier Performance, Paris
Le logo affiché appartient à l’établissement et reste sa propriété. Demander son retrait — il est enlevé sans discussion préalable.
