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Gros plan sur un véhicule électrique en charge à une borne, illustrant une technologie écoénergétique.
Photo smart-me AG · Pexels
Logo de Lycée des Métiers Gustave Eiffel (Talange - 57)

BTS · Talange (57)

BTS Motorisations toutes énergies, Lycée Gustave Eiffel, Talange

Lycée des Métiers Gustave Eiffel · public · sélectif · 2 ans

accessible · 78 % d'accès
78 %de candidats admis
10places
2 091 €salaire repère (national)
32 hde cours par semaine
68 %en emploi à un an

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Le BTS Motorisations toutes énergies de Talange, en atelier

Au lycée des métiers Gustave Eiffel, tu apprends le métier de technicien des motorisations : comprendre un moteur, le régler, le tester, le rendre plus fiable. Tu touches au thermique, à l'hybride, à l'électrique et au gaz, donc aux toutes énergies qui font vraiment rouler les véhicules et les engins. Une formation publique en deux ans, très pratique, pour entrer vite dans la vie active.

  • moteurs thermiques, hybrides et électriques
  • bancs d'essai et diagnostic
  • travail en équipe et en projet
  • lycée des métiers, ateliers sur place
  • métier de technicien en deux ans
« Toutes énergies », ça veut dire quoi ?de l'essence à l'électrique : tu apprends chaque système pour de vrai
Deux étudiants en tenue d'atelier autour d'un moteur sur banc d'essai, l'un règle un capteur pendant que l'autre suit la courbe sur un écran
Sur banc d'essai, tu règles le moteur et tu lis ses réactions en direct.

Ici, le moteur est posé devant toi : il démarre, chauffe, vibre, tombe en panne. Tu apprends à le comprendre et à le régler pour qu'il reparte.

Le mot important, c'est toutes énergies. Les garages et les usines tournent au diesel, à l'essence, à l'hybride et à l'électrique. Tu dois savoir passer de l'un à l'autre.

  • Moteur essence
  • Moteur diesel
  • Hybridation
  • Motorisation électrique
  • Gaz et alternatives
  • Banc d'essai

Tu manipules des ensembles complets : moteur, transmission, alimentation, refroidissement, gestion électronique. Tu branches des capteurs, tu lis les courbes et tu compares les valeurs réelles aux valeurs attendues.

  • Repérer la panne : bruit anormal, perte de puissance, surconsommation, défaut électronique.
  • Mesurer le couple, la température, la pression, les émissions et la consommation, sur banc ou à l'atelier.
  • Régler et contrôler : mise au point, paramétrage, vérification après ton intervention.
  • Entretenir les moteurs industriels, les véhicules et les engins.

Si tu aimes déjà démonter un scooter, aider à vidanger une voiture ou comprendre pourquoi ça ne démarre pas, tu pars avec le bon réflexe. La formation transforme cette curiosité mécanique en méthode de technicien.

Apprendre par l'essai, pas par cœuressayer, mesurer, interpréter : la méthode du technicien
Trois jeunes autour d'une voiture hybride capot ouvert en atelier, une étudiante lit une tablette de diagnostic pendant que les autres observent la motorisation
Capot ouvert, tablette branchée : tu diagnostiques comme en garage.

Ce BTS se prépare dans un lycée des métiers, avec des ateliers sur place. Tu passes ton temps entre la salle, l'établi et le banc d'essai, souvent en petit groupe autour du même système.

  1. Préparer l'essai : relire le dossier, repérer les points à surveiller, prévoir les réglages.
  2. Faire tourner le moteur, relever les valeurs et noter ce qui cloche.
  3. Comparer les mesures et les simulations pour trouver la cause du défaut.
  4. Proposer un réglage ou une réparation, puis le vérifier.

Cette démarche s'apprend en équipe. Tu te répartis les tâches, tu partages les relevés, tu expliques ton raisonnement aux autres. En atelier, travailler à deux ou trois compte autant que serrer au bon couple.

À côté, tu gardes des matières générales qui servent directement au métier : maths et physique-chimie pour calculer et comprendre, culture générale pour rédiger un compte rendu clair, anglais pour lire une doc technique.

  • Les chiffres utiles te parlent : une mesure qui explique une panne vaut mieux qu'une formule abstraite.
  • Tu acceptes de rédiger, parce qu'un essai sans compte rendu ne sert ni au client ni au chef d'atelier.
  • Tu restes rigoureux, car en motorisation une erreur de serrage ou de paramétrage se paie cash.
Est-ce que c'est pour toi ?un BTS pratique pour profils techno et pro passionnés de mécanique
Schéma : après un bac pro ou techno, deux ans de BTS à Talange entre atelier et banc d'essai, puis emploi de technicien ou poursuite d'études.
Le parcours : les bacs qui entrent à Talange, les deux ans entre atelier et banc d'essai, puis le métier de technicien ou la poursuite d'études.

Ce BTS va aux élèves qui préfèrent le concret. Tu comprends mieux quand tu vois et touches ce que tu étudies, et un TP qui éclaire le cours t'aide à recommencer un réglage jusqu'à ce qu'il soit bon.

La commission regarde en priorité tes résultats en maths et en sciences physiques, puis tes résultats dans les matières technologiques ou professionnelles. Elle lit aussi ta façon de travailler et ta motivation pour les moteurs.

  • Un goût net pour la mécanique, les moteurs, les véhicules ou les engins.
  • Tu es à l'aise avec les outils et les mesures : multimètre, clés, capteurs, logiciels.
  • Travailler en équipe et rester concentré en atelier, même quand la manip dure.
  • L'envie d'un diplôme qui mène vite à un poste de technicien, avec une poursuite possible si ton dossier suit.

Ce qui coince, autant le savoir vite : si tu détestes mettre les mains dans le cambouis, si le bruit d'atelier te fatigue, si tu veux des études longues et théoriques, tu risques de t'ennuyer. Ici, on apprend en faisant, et l'évaluation passe beaucoup par ce que tu montres sur un système réel.

Pour ta lettre de motivation, fais simple et précis : quel moteur tu as déjà touché, quel stage ou quel projet t'a donné envie, ce que tu veux faire comme technicien. Une expérience en garage, en maintenance ou en conduite d'engin vaut mieux qu'un long discours.

  • Raconte une panne ou un réglage que tu as vu ou fait, même simple.
  • Explique pourquoi les motorisations actuelles t'intéressent : hybride, électrique, dépollution.
  • Dis ce que tu apportes en équipe : ponctualité, organisation, autonomie à l'établi.
Ton dossier30 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
30 %Résultats scolaires
30 %Méthodes de travail
20 %Motivation
10 %Savoir-être
10 %Engagement et activités
La paire de spécialités qui entre ici
Mathématiques + Physique-chimie
48 %
des candidats en Motorisations toutes énergies ont cette paire
53 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
Mathématiques + Physique-chimie48 %20 %53 %
Mathématiques + Sciences de l'ingénieur17 %0,4 %43 %
Mathématiques + SES6 %7 %13 %
SES + HGGSP5 %11 %18 %
Mathématiques + SVT4 %4 %40 %
Physique-chimie + SVT4 %8 %40 %
Mathématiques + NSI4 %0,9 %33 %
SVT + SES2 %—0 %

Chiffres pour toutes les formations « Motorisations toutes énergies » de France, bac 2025, sur 244 vœux. Parcoursup ne publie pas ces données établissement par établissement. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

Le bulletin de l'admis type12,9 de moyenne · mention assez bien

Le bulletin type de l'admis

À quoi ressemble le dossier d'un élève qui entre ici, d'après les 7 admis de 2025.

LYCÉE DES MÉTIERS GUSTAVE EIFFEL
Talange · 0572590F
BULLETIN DU 1er TRIMESTRE
Année scolaire 2025-2026
Bulletin type
admis 2025
ÉlèveGIRARD Alix
Né(e) le26/09/2007
ClasseTG6 · 28 élèves
Professeur principalM. MARCHAND
Responsable légalM. et Mme DURAND
Matière · ProfesseurCoef.Moy. élèveMoy. classeMin.Max.Appréciation
Spécialité Mathématiques
M. HAMON
1613,911,26,215,6Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus.
Spécialité Physique-chimie
M. GARNIER
1613,910,54,115,1Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives.
Philosophie
Mme BLANC
810,48,03,012,2Bon trimestre, participation à encourager.
Histoire-Géographie
M. BENALI
311,98,93,813,3Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus.
Langue vivante A
M. CARON
312,810,34,414,1Bon trimestre, participation à encourager.
Langue vivante B
M. MOREL
311,48,73,013,1Bon trimestre, participation à encourager.
Enseignement scientifique
Mme FERREIRA
312,39,54,514,0Solide, s'appuie sur des bases sûres.
Éducation physique et sportive
M. ROUX
612,39,33,012,9Bon trimestre, participation à encourager.
Enseignement moral et civique
Mme WALSH
113,310,54,214,5Bon trimestre, participation à encourager.
Moyenne générale5912,910,0——Au bac : mention assez bien · 66 % des admis l'ont au moins.
Vie scolaire
Absences : 3 demi-journées (justifiées) · Retards : 0 · Punitions : 0
Appréciation générale du conseil de classe
Ensemble très satisfaisant. Grande régularité et bon niveau dans les matières qui comptent pour cette formation. Le conseil de classe encourage à poursuivre ce projet.
Encouragements
Fait à Talange, le 14 décembre 2025
Le chef d'établissement
M. BERTIN
Lycée des Métiers Gustave Eiffel · 0572590F · Bulletin typeMention, filière et origine : Parcoursup 2025 · moyennes reconstituées
Établissement Spécialités Moyenne généraleLes zones qui clignotent sont celles qui comptent. Survole-les, ou clique dessus, pour comprendre pourquoi.
Depuis 2021Vœux -23 % pour le même nombre de places
SessionVœuxPlacesTaux d'accèsDernier rang appeléTrès bien ou mieux
20211721041 %*4614 %
20221491069 %3214 %
20231591060 %3114 %
20241331057 %2933 %
20251321078 %250 %

* Le taux d'accès officiel n'est publié que depuis 2024. Pour les sessions antérieures, il est recalculé en rapportant les propositions aux vœux : l'ordre de grandeur est bon, la valeur n'est pas celle de Parcoursup.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Les étudiants trouvent-ils du travail ?35 % poursuivent
35 %
poursuivent leurs études
Ils ne cherchent donc pas d'emploi à la sortie du diplôme.

Diplômés de « moteurs a combustion interne » dans cet établissement · InserJeunes, cumul 2018-2019.

Et après68 % en emploi à un an

Et après BTS - BTSA - BTSM

68 %
en emploi un an après le diplôme
Diplômés de cet établissement, cumul 2023-2024 · 67 % dès six mois.
40 %
poursuivent leurs études
Plutôt que d'entrer dans l'emploi tout de suite.
Poursuite d'études
ENIM · ISAT · ENSAM · Classe préparatoire aux grandes écoles Spé TS · Licence professionnelle · École de compétition
Métiers visésTechnicien banc d'essaisTechnicien de maintenance sur moteurs industrielsPréparateur moteur pour la compétition

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).

Ta semaine32 h · enseignement professionnel et généraux associés en tête

Ta semaine

Environ 32 h de cours par semaine, réparties comme ceci.

  • Enseignement professionnel et généraux associés 20 h 30
  • Culture générale et expression 3 h
  • Physique - chimie 3 h
  • Mathématiques 2 h 30
  • Langue vivante 2 2 h
  • Langue vivante étrangère 2 h
  • Accompagnement personnalisé 1 h
  • Enseignement professionnel et généraux associés20 h 30
  • Culture générale et expression3 h
  • Physique - chimie3 h
  • Mathématiques2 h 30
  • Langue vivante 2 en option2 h
  • Langue vivante étrangère2 h
  • Accompagnement personnalisé1 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Talangestudio autour de 290 € par mois

Vivre à Talange

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Talange.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 290 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 14,5 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 240 € à 350 €.
1
résidence CROUS à moins de 12 km
  • Dauphiné Bretagne · 11,3 km
Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
124
étudiants
Les loyers y sont plus chers que dans 51 % des villes où l'on peut étudier.
Le diplômebac + 2 · RNCP 36966
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
36966
Domaines
mécanique/automobile · mécanique/mécanique (généralités)

Fiche ONISEP du diplôme

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Questions fréquentes5 réponses en chiffres
BTS Motorisations toutes énergies, Lycée Gustave Eiffel (Talange) : quel est le taux d'accès ?
78 % des candidats ont reçu une proposition d'admission sur Parcoursup en 2025.
BTS Motorisations toutes énergies, Lycée Gustave Eiffel (Talange) : combien de places ?
10 places sur Parcoursup en 2025.
BTS Motorisations toutes énergies, Lycée Gustave Eiffel (Talange) : combien de candidats ?
132 vœux en 2025 sur Parcoursup.
BTS Motorisations toutes énergies, Lycée Gustave Eiffel (Talange) : quels bacheliers sont admis ?
Parmi les admis 2025 : 33 % de technologiques, 67 % de professionnels.
BTS Motorisations toutes énergies, Lycée Gustave Eiffel (Talange) : quelle mention au bac avaient les admis ?
En 2025 : 33 % bien, 33 % assez bien, 33 % sans mention.
BTS Motorisations toutes énergies ailleurs9 en France · le plus proche à 270 km
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