BTS · Givors (69)
BTS Motorisations toutes énergies, Lycée Aragon-Picasso, Givors
LPO ARAGON-PICASSO · public · sélectif · 2 ans
Estime tes chances d'intégrer cette formation
Présentation
Le BTS Motorisations toutes énergies de Givors : tester et mettre au point les moteurs
Au lycée Aragon-Picasso, tu apprends à tester et mettre au point des moteurs et des organes moteurs, du thermique à l'hybride et à l'électrique. Beaucoup d'atelier, des bancs d'essai, du diagnostic et de l'analyse de mesures. Une formation scolaire en deux ans pour celles et ceux qui aiment la mécanique concrète.
- bancs d'essai et diagnostic
- thermique, hybride, électrique
- campagnes d'essais et mesures
- travail en équipe projet
- lycée public à Givors
Des moteurs à tester, pas seulement à répareressais, mesures et mise au point, toutes énergies
Dans ce BTS, tu deviens technicien d'essais : tu vérifies qu'un moteur marche comme prévu, tu cherches pourquoi il coince et tu le règles pour son usage réel.
Concrètement, tu travailles sur un moteur ou un organe : moteur complet, système d'injection, suralimentation, dépollution, transmission, gestion électronique. Tu le montes sur un moyen d'essai, tu l'instrumentes, puis tu lances tes mesures et tu exploites les résultats.
- Thermique essence et diesel
- Hybridation
- Électrique à batterie
- Gaz et carburants alternatifs
- Hydrogène
Le « toutes énergies » change tout : tu ne restes pas sur le seul thermique, tu touches à l'hybride, à l'électrique, à la dépollution et à la sobriété. Normal à l'heure où constructeurs et équipementiers font cohabiter plusieurs technologies.
- Choisir le moyen d'essai, monter le moteur, brancher capteurs et calculateurs pour préparer l'essai.
- Lancer l'essai et surveiller pressions, températures, régimes, émissions et courbes de puissance.
- Démonter, contrôler, remonter et régler quand la mesure montre un défaut.
- Traiter les données, comparer au cahier des charges et proposer une mise au point.
La fin du travail compte autant que l'essai. Tu rédiges une synthèse claire, avec chiffres et graphes, pour dire ce que tu as vu et ce que tu proposes. En entreprise, ce compte rendu sert à l'équipe de développement, à la maintenance ou au client.
Tu apprends aussi à garder les moyens d'essai en état : maintenance, calibration et sécurité. Un banc mal réglé donne de fausses mesures, donc la rigueur fait partie du métier.
Comment tu apprends : atelier, mesures, dossierune campagne d'essais de A à Z, en petite équipe
Ici, tu apprends en faisant : une grande partie des heures se passe en atelier et en laboratoire, autour de moteurs réels, de maquettes et de logiciels de mesure et de diagnostic. Les cours de maths, de physique-chimie, de français et d'anglais servent directement à l'atelier.
- Tu reçois une demande : vérifier une performance, comprendre une panne, valider un réglage.
- Tu prépares le moteur et le banc : montage, câblage, capteurs, paramètres de sécurité.
- Tu lances la campagne d'essais et tu relèves les mesures, en surveillant les dérives.
- Tu traites les données : courbes, tableaux, écarts par rapport à l'attendu.
- Tu interviens : réglage, remplacement d'un organe, nouvelle calibration du calculateur.
- Tu présentes le résultat à l'écrit et à l'oral, comme devant une équipe en entreprise.
Ce déroulé revient pendant les deux ans, avec des cas de plus en plus complexes. Au début, tu suis une procédure guidée ; après, tu choisis tes points de mesure, tu diagnostiques seul et tu justifies tes choix.
- Lire les défauts, comprendre les stratégies des calculateurs, vérifier capteurs et actionneurs côté électronique.
- Mesurer pression, température, débit, couple, pollution, consommation, bruit et vibrations.
- Lire plans, schémas et notices constructeur, souvent en anglais.
- Travailler en binôme, se répartir les tâches et rendre compte sans jargon inutile.
L'évaluation ressemble au métier : travaux pratiques notés, dossiers techniques et présentation orale, en plus des contrôles écrits. Savoir parler à l'oral et écrire un rapport clair compte beaucoup.
Pour qui ce BTS est faitgoût de la mécanique, rigueur de mesure, envie d'atelier
C'est un BTS pour les élèves qui aiment comprendre en démontant. Si tu passes déjà tes week-ends sur un scooter, une voiture, un kart ou une moto, si tu aimes savoir pourquoi ça ne marche pas, tu pars avec le bon réflexe.
- Bac pro maintenance ou mécanique
- Bac technologique STI2D
- Bac général plutôt scientifique
Les trois origines se retrouvent dans la classe. Les bacs pro apportent le geste d'atelier et les habitudes de sécurité, les STI2D la démarche de projet et les modèles, les bacs généraux les bases en maths et en physique. Personne n'a tout d'avance, chacun complète le reste.
- Passer des heures en atelier ne te fait pas peur, avec bruit, cambouis et procédures.
- Être rigoureux : un capteur mal branché ou une mesure recopiée vite fausse tout le raisonnement.
- Travailler en équipe : les essais se font à plusieurs, avec des rôles, des délais et un compte rendu commun.
- Accepter l'anglais technique : notices, logiciels, codes défauts, une partie de la doc est en anglais.
Si tu veux éviter les sciences, ce n'est pas la bonne piste. Les maths et la physique servent tous les jours : convertir, calculer une incertitude, lire une courbe, comprendre un phénomène électrique ou thermique.
Pour ta candidature, montre la cohérence : ton goût pour la mécanique, tes projets, stages ou jobs d'atelier, et ta capacité à fournir un travail régulier. Une lettre qui raconte un moteur que tu as démonté ou un stage qui t'a marqué vaut mieux qu'un discours général sur l'automobile.
Le BTS à Aragon-Picasso, à Givorsun lycée polyvalent public, une formation à temps plein
Le BTS se prépare au lycée polyvalent Aragon-Picasso, un lycée public de Givors. Tu y côtoies des lycéens, des apprentis et des étudiants d'autres BTS, avec des ateliers et des équipements dédiés aux formations industrielles.
C'est une formation scolaire à temps plein, avec des semaines denses entre atelier, labo et cours généraux. Tu vas aussi en entreprise pour découvrir des moyens d'essais réels et mettre en pratique ce que tu as appris en atelier.
- Demande ce que tu manipules dès la première année : types de moteurs, bancs, valises de diagnostic, logiciels.
- Demande comment se passent les projets : en binôme ou en équipe, avec quel suivi par les profs d'atelier.
- Demande les poursuites locales : licences pro visées par les anciens, passerelles vers l'industrie autour de Lyon.
- Demande la vie d'étudiant BTS au lycée : cantine, horaires d'atelier, travail du soir, entraide entre promos.
Givors convient bien si tu cherches un cadre à taille humaine près d'un bassin industriel et automobile. Tu restes concentré sur l'atelier et la promo, sans la dispersion d'un très grand campus.
Ton dossier48 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | 48 % | 20 % | 53 % |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | 17 % | 0,4 % | 43 % |
| Mathématiques + SES | 6 % | 7 % | 13 % |
| SES + HGGSP | 5 % | 11 % | 18 % |
| Mathématiques + SVT | 4 % | 4 % | 40 % |
| Physique-chimie + SVT | 4 % | 8 % | 40 % |
| Mathématiques + NSI | 4 % | 0,9 % | 33 % |
| SVT + SES | 2 % | — | 0 % |
Chiffres pour toutes les formations « Motorisations toutes énergies » de France, bac 2025, sur 244 vœux. Parcoursup ne publie pas ces données établissement par établissement. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
Le bulletin de l'admis type12,9 de moyenne · mention assez bien
Le bulletin type de l'admis
À quoi ressemble le dossier d'un élève qui entre ici, d'après les 16 admis de 2025.
admis 2025
| Matière · Professeur | Coef. | Moy. élève | Moy. classe | Min. | Max. | Appréciation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Spécialité Mathématiques Mme BLANC | 16 | 13,9 | 10,6 | 5,1 | 15,1 | Solide, s'appuie sur des bases sûres. |
| Spécialité Physique-chimie M. GARNIER | 16 | 13,9 | 11,2 | 5,7 | 14,6 | Solide, s'appuie sur des bases sûres. |
| Philosophie Mme WALSH | 8 | 10,4 | 8,0 | 3,0 | 11,0 | Solide, s'appuie sur des bases sûres. |
| Histoire-Géographie M. HAMON | 3 | 11,9 | 8,3 | 3,2 | 13,6 | Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives. |
| Langue vivante A M. DIALLO | 3 | 12,8 | 9,5 | 3,8 | 13,6 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Langue vivante B M. LEFÈVRE | 3 | 11,4 | 8,0 | 3,0 | 12,1 | Très bon niveau, aussi à l'aise à l'écrit qu'à l'oral. Participation active et pertinente. |
| Enseignement scientifique Mme SIMON | 3 | 12,3 | 9,2 | 3,0 | 14,0 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Éducation physique et sportive Mme FERREIRA | 6 | 12,3 | 8,6 | 3,5 | 13,9 | Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives. |
| Enseignement moral et civique M. NGUYEN | 1 | 13,3 | 10,8 | 4,0 | 14,3 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Moyenne générale | 59 | 12,9 | 9,8 | — | — | Au bac : mention assez bien · 63 % des admis l'ont au moins. |
Le chef d'établissement
M. RENAUD
Depuis 2021Vœux -34 %
| Session | Vœux | Places | Taux d'accès | Dernier rang appelé | Très bien ou mieux |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 379 | 16 | 22 %* | 57 | 31 % |
| 2022 | 269 | 16 | 41 % | 52 | 0 % |
| 2023 | 264 | 16 | 62 % | 52 | 8 % |
| 2024 | 207 | 15 | 64 % | 43 | 15 % |
| 2025 | 251 | 15 | 42 % | 35 | 21 % |
* Le taux d'accès officiel n'est publié que depuis 2024. Pour les sessions antérieures, il est recalculé en rapportant les propositions aux vœux : l'ordre de grandeur est bon, la valeur n'est pas celle de Parcoursup.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Les étudiants trouvent-ils du travail ?48 % poursuivent
Diplômés de « moteurs a combustion interne » dans cet établissement · InserJeunes, cumul 2022-2023.
Et après57 % en emploi à un an
Et après BTS - BTSA - BTSM
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).
Ta semaine32 h · enseignement professionnel et généraux associés en tête
Ta semaine
Environ 32 h de cours par semaine, réparties comme ceci.
- Enseignement professionnel et généraux associés 20 h 30
- Culture générale et expression 3 h
- Physique - chimie 3 h
- Mathématiques 2 h 30
- Langue vivante 2 2 h
- Langue vivante étrangère 2 h
- Accompagnement personnalisé 1 h
Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel
Vivre à Givorsstudio autour de 285 € par mois
Vivre à Givors
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Givors.
Le diplômebac + 2 · RNCP 36966
- Durée
- 2 ans
- Niveau de sortie
- bac + 2
- Niveau de certification
- niveau 3
- Code RNCP
- 36966
- Domaines
- mécanique/automobile · mécanique/mécanique (généralités)
Avis des anciensaucun avis pour l'instant
Ce qu'en disent les anciens
Personne n'a encore noté cette formation. Si tu l'as faite, ton avis sera le premier que liront les lycéens qui hésitent.
Tu as fait cette formation ? Note-la
Questions fréquentes5 réponses en chiffres
- BTS Motorisations toutes énergies, Lycée Aragon-Picasso (Givors) : quel est le taux d'accès ?
- 42 % des candidats ont reçu une proposition d'admission sur Parcoursup en 2025.
- BTS Motorisations toutes énergies, Lycée Aragon-Picasso (Givors) : combien de places ?
- 15 places sur Parcoursup en 2025.
- BTS Motorisations toutes énergies, Lycée Aragon-Picasso (Givors) : combien de candidats ?
- 251 vœux en 2025 sur Parcoursup.
- BTS Motorisations toutes énergies, Lycée Aragon-Picasso (Givors) : quels bacheliers sont admis ?
- Parmi les admis 2025 : 21 % de bacheliers généraux, 36 % de technologiques, 43 % de professionnels.
- BTS Motorisations toutes énergies, Lycée Aragon-Picasso (Givors) : quelle mention au bac avaient les admis ?
- En 2025 : 21 % mention très bien, 21 % bien, 21 % assez bien, 36 % sans mention.
BTS Motorisations toutes énergies ailleurs9 en France · le plus proche à 198 km
- BTS Motorisations toutes énergies · Lycée Pierre Bérégovoy, Nevers
- BTS Motorisations toutes énergies · Lycée Albert Claveille, Périgueux
- BTS Motorisations toutes énergies · Isaac de l'Étoile Le Porteau, Poitiers
- BTS Motorisations toutes énergies · Lycée Gaspard Monge, Savigny-sur-Orge
- BTS Motorisations toutes énergies · Lycée Sadi Carnot-Jean Bertin, Saumur
- BTS Motorisations toutes énergies · Lycée Gustave Eiffel, Talange
- BTS Motorisations toutes énergies · Lycée La Joliverie, Saint-Sébastien-sur-Loire
- BTS Motorisations toutes énergies · Lycée Gambetta-Carnot, Arras
Aussi dans cet établissement3 autres formations
Dans le même domaine à Lyonmécanique
- CPGE PTSI · Lycée La Martinière Monplaisir, Lyon
- CPGE PTSI · Lycée Aux Lazaristes, Lyon
- BTS CIEL option ER · Lycée Marcel Sembat, Vénissieux
- BTS CIEL option ER · Lycée Édouard Branly, Lyon
- BTS Électrotechnique · Lycée Édouard Branly, Lyon
- BTS MS Systèmes de production · Lycée La Martinière Diderot, Lyon
- BTS Électrotechnique · Lycée Marcel Sembat, Vénissieux
- BTS MV Véhicules légers · Lycée Condorcet, Saint-Priest
Le logo affiché appartient à l’établissement et reste sa propriété. Demander son retrait — il est enlevé sans discussion préalable.