BTS · Arras (62)
BTS Motorisations toutes énergies, Lycée Gambetta-Carnot, Arras
GAMBETTA CARNOT · public · sélectif · 2 ans
Estime tes chances d'intégrer cette formation
Présentation
Le BTS Motorisations toutes énergies d'Arras : le moteur au banc d'essai
À Arras, ce BTS public en deux ans te met face à des moteurs réels, sur bancs et sur véhicules : tu prépares les essais, tu mesures, tu règles. Tu apprends la mise au point et la calibration, avec la mesure pour trancher. Idéal si tu aimes la mécanique qui se vérifie en chiffres.
- bancs d'essai et atelier moteur
- mesures, courbes, calibration
- organes, moteurs, groupes motopropulseurs
- travail en équipe et communication technique
- JPO et immersion pour tester
Au banc, pas seulement au tableautu testes des moteurs réels et tu prouves tes réglages par la mesure
Ici, le moteur ne reste pas un schéma au tableau. Tu le vois, tu l'entends, tu le démontes quand il faut, puis tu le fais tourner dans des conditions contrôlées pour comprendre ce qu'il fait vraiment.
Le cœur du métier, tel que le lycée le décrit, c'est la campagne d'essais : on prépare un moteur ou un organe moteur, on le fait travailler, on enregistre, on compare. Ton avis ne suffit jamais, la mesure tranche.
Tes gestes pros restent les mêmes d'un essai à l'autre :
- préparer et réaliser une campagne d'essais sur un moteur ou un organe moteur
- traiter les résultats pour les analyser et les résumer clairement
- maintenir les moyens d'essais en état et aider à les faire évoluer
- intervenir en mécanique directement sur le moteur quand l'essai l'exige
- mettre au point un moteur adapté à son usage réel
- communiquer tes résultats à l'écrit comme à l'oral
Pour y arriver, tu mobilises beaucoup de sciences appliquées en même temps. Elles te servent d'outils d'essayeur au quotidien :
- Thermodynamique
- Mécanique des fluides
- Mécanique générale
- Mesures physiques
- Automatique
- Thermique
- Combustion
- Énergétique
- Informatique
- Électrotechnique
- Électronique de puissance
Si tu aimes quand la physique se vérifie avec un capteur, un oscilloscope et une clé, tu es au bon endroit.
Des moteurs partout, pas seulement dans les voituresdu véhicule de série au moteur industriel, sept familles d'employeurs
D'après la présentation du lycée, tu t'insères dans des entreprises de toutes tailles. Le même savoir-faire ne s'utilise pas pareil partout.
- les constructeurs de véhicules
- les équipementiers
- les constructeurs de moteurs industriels
- les constructeurs de moteurs pour usages variés
- les centres de recherche et de développement
- les services de maintenance
- les pétroliers et fabricants d'additifs
Côté usages, tu touches à tout : véhicules particuliers, véhicules industriels, compétition, engins de chantier, matériels agricoles. Un moteur de chantier ne se règle pas comme un moteur de citadine. La mise au point, c'est apprendre à gérer ça.
Tu peux viser le bureau d'études ou l'atelier d'essais, la piste ou la maintenance experte. Dans tous les cas, tu valides un système énergétique dans son environnement technique et réglementaire.
Tu as aussi des bases en organisation d'entreprise. En essai, tu ne travailles jamais seul : procédures à suivre, résultats à tracer, comptes à rendre.
Une semaine d'essayeur : la méthode avant toutpréparer, mesurer, analyser, régler, rendre compte
La formation mélange le général et le pro, avec une grosse part de technologie moteur, de thermodynamique, de mécanique et de méthode d'essais en atelier. Chaque notion doit finir en mesure.
- Préparer : tu définis ce que tu veux vérifier et dans quelles conditions le tester.
- Essayer : tu montes l'essai sur banc, sur organe, sur groupe motopropulseur ou sur véhicule.
- Mesurer : tu relèves pressions, températures, débits, signaux électriques et paramètres de combustion.
- Analyser : tu traites les données, tu compares à l'attendu pour repérer ce qui cloche.
- Régler : tu interviens sur la mécanique ou la calibration pour rapprocher le réel de l'objectif.
- Rendre compte : tu synthétises et tu communiques, y compris en anglais technique.
Tu progresses aussi sur deux compétences qui font la différence à l'embauche : la communication technique et l'expression écrite et orale. Un essai mal raconté est un essai perdu.
Le lycée insiste enfin sur les compétences scientifiques et technologiques lues dans tes bulletins sur deux ans. Autrement dit, il faut être régulier en sciences, en plus d'aimer la mécanique le week-end.
Pour qui, et comment le montrermontre que tu connais la formation, idéalement en l'ayant visitée
Ce BTS plaît à des profils variés, du bac général au bac professionnel en passant par le technologique. Le point commun des étudiants qui s'y sentent bien :
- tu aimes démonter, mesurer et comprendre comment ça marche
- les sciences et la technique te motivent, même quand il faut calculer
- la rigueur des procédures ne te fait pas peur, un essai demande de la méthode
- tu sais travailler en équipe et expliquer ce que tu as fait
- l'anglais technique ne te fait pas fuir, la documentation en a besoin
La commission lit ta motivation de façon très concrète. Elle attend que tu connaisses le contenu de la formation et ses débouchés, avec des détails concrets sur l'automobile.
- Viens voir : la cité scolaire organise une journée portes ouvertes postbac le samedi 24 janvier 2026 de 9h à 16h, avec stands, visites et présentations.
- Teste une journée : le lycée propose une immersion en BTS MTE, sur inscription via son formulaire en ligne.
- Écris précis : dans ton projet motivé, cite un geste du métier, par exemple une campagne d'essais, une mise au point ou une calibration de calculateur.
- Montre ton sérieux : soigne tes appréciations, ta régularité et ta capacité à travailler en équipe, via tes bulletins et ta fiche avenir.
Le lycée note qui vient aux portes ouvertes, aux immersions et aux autres actions d'information. Y aller, ça te renseigne et ça prouve ton intérêt.
La cité scolaire réunit collège, lycée et postbac, avec plusieurs BTS et des classes préparatoires. Pour un BTS d'atelier, le cadre reste scolaire et encadré, pratique pour passer du lycée au supérieur sans rupture brutale.
Ton dossier25 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | 48 % | 20 % | 53 % |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | 17 % | 0,4 % | 43 % |
| Mathématiques + SES | 6 % | 7 % | 13 % |
| SES + HGGSP | 5 % | 11 % | 18 % |
| Mathématiques + SVT | 4 % | 4 % | 40 % |
| Physique-chimie + SVT | 4 % | 8 % | 40 % |
| Mathématiques + NSI | 4 % | 0,9 % | 33 % |
| SVT + SES | 2 % | — | 0 % |
Chiffres pour toutes les formations « Motorisations toutes énergies » de France, bac 2025, sur 244 vœux. Parcoursup ne publie pas ces données établissement par établissement. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
Le bulletin de l'admis type12,9 de moyenne · mention assez bien
Le bulletin type de l'admis
À quoi ressemble le dossier d'un élève qui entre ici, d'après les 26 admis de 2025.
admis 2025
| Matière · Professeur | Coef. | Moy. élève | Moy. classe | Min. | Max. | Appréciation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Spécialité Mathématiques M. MOREL | 16 | 13,9 | 10,0 | 4,3 | 14,5 | Très bon niveau, aussi à l'aise à l'écrit qu'à l'oral. Participation active et pertinente. |
| Spécialité Physique-chimie M. WALSH | 16 | 13,9 | 9,8 | 4,0 | 15,9 | Résultats remarquables et constants. Continue ainsi. |
| Philosophie M. LEFÈVRE | 8 | 10,4 | 8,0 | 3,0 | 11,3 | Solide, s'appuie sur des bases sûres. |
| Histoire-Géographie M. MARCHAND | 3 | 11,9 | 8,4 | 3,0 | 13,8 | Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives. |
| Langue vivante A Mme CARON | 3 | 12,8 | 8,6 | 3,0 | 13,7 | Très bon niveau, aussi à l'aise à l'écrit qu'à l'oral. Participation active et pertinente. |
| Langue vivante B M. GARNIER | 3 | 11,4 | 8,0 | 3,0 | 12,3 | Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives. |
| Enseignement scientifique M. FERREIRA | 3 | 12,3 | 9,1 | 3,7 | 13,9 | Solide, s'appuie sur des bases sûres. |
| Éducation physique et sportive M. HAMON | 6 | 12,3 | 8,7 | 3,0 | 13,0 | Très bon niveau, aussi à l'aise à l'écrit qu'à l'oral. Participation active et pertinente. |
| Enseignement moral et civique Mme SIMON | 1 | 13,3 | 9,9 | 4,0 | 14,4 | Résultats remarquables et constants. Continue ainsi. |
| Moyenne générale | 59 | 12,9 | 9,2 | — | — | Au bac : mention assez bien · 77 % des admis l'ont au moins. |
Le chef d'établissement
Mme BERTIN
Depuis 2021Vœux -13 %
| Session | Vœux | Places | Taux d'accès | Dernier rang appelé | Très bien ou mieux |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 193 | 30 | 49 %* | 22 | 8 % |
| 2022 | 198 | 32 | 99 % | 37 | 17 % |
| 2023 | 341 | 32 | 75 % | 71 | 23 % |
| 2024 | 189 | 32 | 73 % | 23 | 0 % |
| 2025 | 168 | 32 | 83 % | 39 | 4 % |
* Le taux d'accès officiel n'est publié que depuis 2024. Pour les sessions antérieures, il est recalculé en rapportant les propositions aux vœux : l'ordre de grandeur est bon, la valeur n'est pas celle de Parcoursup.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Les étudiants trouvent-ils du travail ?50 % poursuivent
Diplômés de « moteurs a combustion interne » dans cet établissement · InserJeunes, cumul 2022-2023.
Et après69 % en emploi à un an
Et après BTS - BTSA - BTSM
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).
Ta semaine32 h · enseignement professionnel et généraux associés en tête
Ta semaine
Environ 32 h de cours par semaine, réparties comme ceci.
- Enseignement professionnel et généraux associés 20 h 30
- Culture générale et expression 3 h
- Physique - chimie 3 h
- Mathématiques 2 h 30
- Langue vivante 2 2 h
- Langue vivante étrangère 2 h
- Accompagnement personnalisé 1 h
Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel
Vivre à Arrasstudio autour de 285 € par mois
Vivre à Arras
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Arras.
- Résidence Les Templiers · 1,2 km
- Résidence de la Citadelle · 1,2 km
- Résidence de l'Artois · 1,4 km
Le diplômebac + 2 · RNCP 36966
- Durée
- 2 ans
- Niveau de sortie
- bac + 2
- Niveau de certification
- niveau 3
- Code RNCP
- 36966
- Domaines
- mécanique/automobile · mécanique/mécanique (généralités)
Avis des anciensaucun avis pour l'instant
Ce qu'en disent les anciens
Personne n'a encore noté cette formation. Si tu l'as faite, ton avis sera le premier que liront les lycéens qui hésitent.
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Questions fréquentes5 réponses en chiffres
- BTS Motorisations toutes énergies, Lycée Gambetta-Carnot (Arras) : quel est le taux d'accès ?
- 83 % des candidats ont reçu une proposition d'admission sur Parcoursup en 2025.
- BTS Motorisations toutes énergies, Lycée Gambetta-Carnot (Arras) : combien de places ?
- 32 places sur Parcoursup en 2025.
- BTS Motorisations toutes énergies, Lycée Gambetta-Carnot (Arras) : combien de candidats ?
- 168 vœux en 2025 sur Parcoursup.
- BTS Motorisations toutes énergies, Lycée Gambetta-Carnot (Arras) : quels bacheliers sont admis ?
- Parmi les admis 2025 : 9 % de bacheliers généraux, 35 % de technologiques, 57 % de professionnels.
- BTS Motorisations toutes énergies, Lycée Gambetta-Carnot (Arras) : quelle mention au bac avaient les admis ?
- En 2025 : 4 % mention très bien, 30 % bien, 43 % assez bien, 22 % sans mention.
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- BTS Motorisations toutes énergies · Lycée Sadi Carnot-Jean Bertin, Saumur
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- BTS Motorisations toutes énergies · Lycée La Joliverie, Saint-Sébastien-sur-Loire
- BTS Motorisations toutes énergies · Lycée Aragon-Picasso, Givors
- BTS Motorisations toutes énergies · Lycée Vauban, Brest
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