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Photo RonaldPlett · Pixabay
Logo de Lycée des Métiers Gustave Eiffel (Talange - 57)

BTS · Talange (57)

BTS Maintenance des véhicules option véhicules de transport routier, Lycée Gustave Eiffel, Talange

Lycée des Métiers Gustave Eiffel · public · sélectif · 2 ans

sélective · 51 % d'accès
51 %de candidats admis
15places
2 091 €salaire repère (national)
31,5 hde cours par semaine
68 %en emploi à un an

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Le BTS poids lourds de Talange : deux ans d'atelier pour réparer les camions

Au lycée des métiers Gustave-Eiffel, l'option véhicules de transport routier te forme aux camions, aux bus et aux remorques : diagnostic, entretien, réparation et organisation d'atelier. Tu travailles en atelier poids lourds, en petit groupe, avec valise de diagnostic et fiches d'intervention. C'est une formation sous statut scolaire, pensée pour les bacs pro de la maintenance.

  • camions, bus et remorques
  • diagnostic à la valise, en binôme
  • statut scolaire, pas d'alternance ici
  • idéal après un bac pro maintenance
  • deux admis sur trois de l'académie
Ce que tu répares vraimentfreins à air, électricité, hydraulique : le camion complet, pas juste le moteur
Deux étudiants en combinaison autour d'un camion en atelier, l'un branchant une valise de diagnostic pendant que l'autre contrôle une roue.
En atelier, tu branches la valise pendant que ton binôme contrôle la roue.

Ici, pas de voitures. Tu travailles sur porteurs, tracteurs, semi-remorques et bus : des véhicules qui roulent toute la semaine et doivent repartir vite. À l'arrêt, c'est un outil de travail qui ne rapporte plus.

  • Freinage pneumatique
  • Électricité multiplexée
  • Hydraulique et pneumatique
  • Transmission et chaîne cinématique
  • Climatisation et équipements
  • Gestion moteur et antipollution

Le métier tourne autour du diagnostic. Tu observes, tu mesures, tu branches la valise et tu compares avec les données constructeur. Tu changes une pièce seulement quand la mesure montre qu'elle est en cause.

  • contrôler un freinage à air : étanchéité, pression, équilibrage
  • lire un schéma électrique et traquer une panne de faisceau ou de capteur
  • mesurer une dérive : jeu, température, pression, usure des pneumatiques
  • préparer un contrôle technique poids lourds : freins, éclairage, pollution
  • rédiger ce que tu as fait pour que l'atelier facture juste

Tu touches aussi à la gestion : planifier l'intervention, chiffrer le temps, commander la pièce, prévenir en cas de retard. C'est comme ça qu'on passe d'exécutant à technicien à qui on confie un camion.

Comment tu apprends : camion levé, mains dedansune intervention complète, de l'écoute du conducteur à la fiche rendue
Un apprenti en combinaison utilise une tablette de diagnostic sous un camion levé sur un pont, avec son tuteur à côté dans l'atelier.
Sous le camion levé, tu lis les défauts sur tablette avec ton tuteur à côté.

Tu apprends camion levé, les mains dedans. L'atelier poids lourds a ses ponts, sa fosse et son outillage lourd : tu travailles en binôme et l'enseignant vérifie chaque mesure. Tu passes sur tous les systèmes au fil de l'année.

  1. accueillir le véhicule : écouter le conducteur, noter les symptômes, vérifier la sécurité
  2. diagnostiquer : mesures, valise, schémas et essais pour isoler la panne
  3. préparer l'intervention : pièces, outillage, temps prévu, fiche de travail
  4. réparer et régler : dépose, repose, purge, serrage au couple, paramétrage
  5. contrôler et restituer : essai, relevés, fiche renseignée, explication au client

La fiche d'intervention compte autant que la clé de 32. Tu notes ce que tu as constaté, ce que tu as fait, ce qu'il reste à surveiller. C'est elle qui permet à l'atelier de facturer et de garantir.

La sécurité est un réflexe dans l'atelier : calage, levage, consignation, EPI, tri des huiles et des pièces. Sur un 19 tonnes, la moindre erreur peut blesser.

Pour qui c'est fait, pour qui ça coinceun BTS pensé pour les bacs pro qui aiment l'atelier et le diagnostic
Un jeune candidat en tenue propre discute avec un chef d'atelier dans un bureau d'atelier poids lourds, mur d'outils derrière eux.
Devant le chef d'atelier, tu expliques ton parcours et ta motivation pour les camions.

Ce BTS recrute surtout des bacs pro, presque uniquement eux. Avec un bac pro maintenance des véhicules, ou un bac pro voisin et un vrai goût pour la méca, tu as le profil attendu. Les bacs généraux et technos peuvent candidater, mais 100 % des admis viennent d'un bac pro.

  • 100 %des admis viennent d'un bac pro
  • 67 %des admis viennent de la même académie

La commission lit ton dossier pour y voir tes résultats en enseignement pro et en sciences, ta méthode de travail et ta motivation pour les poids lourds. Dans ta lettre, explique pourquoi les camions et pas les voitures, et ce que tu as déjà démonté ou diagnostiqué.

  • tu aimes comprendre la panne avant de démonter
  • l'informatique de diagnostic ne te bloque pas
  • tu travailles bien en équipe et tu prends les remarques d'atelier
  • tu veux un métier concret, debout, avec des responsabilités rapidement

Ça coincera si la théorie pure t'attire d'abord, si écrire ce que tu fais te pèse, ou si le cambouis, le bruit et les horaires d'atelier te repoussent. Ici, tu passes autant de temps sur la fiche et avec le client que sous le châssis.

La vie en BTS à Talangeélève, pas salarié : atelier, autonomie et écrit pro

Tu restes élève, pas salarié : cours, atelier, devoirs et conseils de classe. Pas besoin de trouver un patron avant la rentrée. En échange, pas de salaire d'apprenti.

  • on te confie un diagnostic complet, avec plus d'autonomie qu'au bac pro
  • tu écris davantage : schémas, mesures, comptes rendus, argumentation
  • tu t'organises : prioriser deux camions à la fois, gérer une pièce en retard
  • tu expliques une réparation à un client pressé de repartir

D'après la fiche officielle, ce BTS vise d'abord l'insertion directe : être employable en atelier poids lourds à la sortie. Continuer en licence ou en prépa courte reste possible, mais ce n'est pas l'objectif principal.

Aux portes ouvertes, pose des questions concrètes :

  • sur quels camions et quels systèmes tu travailles en première année
  • comment se passent les diagnostics en binôme et l'évaluation en atelier
  • ce que font les anciens restés en atelier dans la région
Ton dossier30 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
30 %Résultats scolaires
30 %Méthodes de travail
20 %Motivation
10 %Savoir-être
10 %Engagement et activités
La paire de spécialités qui entre le plus
Mathématiques + Physique-chimie
30 %
des candidats en BTS Production ont cette paire
44 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
Mathématiques + Physique-chimie30 %20 %44 %
Mathématiques + NSI11 %0,9 %45 %
Physique-chimie + SVT9 %8 %46 %
Mathématiques + SVT8 %4 %40 %
Mathématiques + Sciences de l'ingénieur7 %0,4 %48 %
Mathématiques + SES5 %7 %29 %
SES + HGGSP4 %11 %20 %
SVT + SES3 %—27 %

Chiffres pour l'ensemble « BTS Production », bac 2025, sur 38 837 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

Le bulletin de l'admis type12,9 de moyenne · mention assez bien

Le bulletin type de l'admis

À quoi ressemble le dossier d'un élève qui entre ici, d'après les 3 admis de 2025.

LYCÉE DES MÉTIERS GUSTAVE EIFFEL
Talange · 0572590F
BULLETIN DU 1er TRIMESTRE
Année scolaire 2025-2026
Bulletin type
admis 2025
ÉlèveGIRARD Jules
Né(e) le06/12/2007
ClasseTG4 · 33 élèves
Professeur principalMme CARON
Responsable légalM. et Mme PETIT
Matière · ProfesseurCoef.Moy. élèveMoy. classeMin.Max.Appréciation
Spécialité Mathématiques
M. MOREL
1613,910,55,315,1Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives.
Spécialité Physique-chimie
Mme NGUYEN
1613,910,24,915,5Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives.
Philosophie
M. SIMON
810,48,03,011,3Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus.
Histoire-Géographie
Mme HAMON
311,98,03,013,5Très bon niveau, aussi à l'aise à l'écrit qu'à l'oral. Participation active et pertinente.
Langue vivante A
Mme LEFÈVRE
312,89,73,413,5Bon trimestre, participation à encourager.
Langue vivante B
Mme ROUX
311,48,43,012,9Solide, s'appuie sur des bases sûres.
Enseignement scientifique
Mme MARCHAND
312,38,93,013,2Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives.
Éducation physique et sportive
Mme CARON
612,39,63,913,1Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus.
Enseignement moral et civique
M. BLANC
113,310,54,614,8Solide, s'appuie sur des bases sûres.
Moyenne générale5912,99,6——Au bac : mention assez bien · 66 % des admis l'ont au moins.
Vie scolaire
Absences : 0 demi-journées (justifiées) · Retards : 0 · Punitions : 0
Appréciation générale du conseil de classe
Ensemble très satisfaisant. Grande régularité et bon niveau dans les matières qui comptent pour cette formation. Le conseil de classe encourage à poursuivre ce projet.
Encouragements
Fait à Talange, le 10 décembre 2025
Le chef d'établissement
M. DELAUNAY
Lycée des Métiers Gustave Eiffel · 0572590F · Bulletin typeMention, filière et origine : Parcoursup 2025 · moyennes reconstituées
Établissement Spécialités Moyenne généraleLes zones qui clignotent sont celles qui comptent. Survole-les, ou clique dessus, pour comprendre pourquoi.
Depuis 2022Vœux +8 % pour le même nombre de places
SessionVœuxPlacesTaux d'accèsDernier rang appeléTrès bien ou mieux
2022911583 %20 %
20231271589 %70 %
20241341556 %80 %
2025981551 %50 %
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Les étudiants trouvent-ils du travail ?68 % en emploi, dans la moyenne · 40 % poursuivent
40 %
poursuivent leurs études
Ils ne cherchent donc pas d'emploi à la sortie du diplôme.
68 %
en emploi un an après
Dans la moyenne pour un BTS (la moitié sont sous 67 %)
Parmi ceux qui sont entrés sur le marché du travail.

Diplômés de cet établissement, toutes spécialités du même examen confondues · InserJeunes, cumul 2023-2024.

Et après68 % en emploi à un an

Et après BTS - BTSA - BTSM

68 %
en emploi un an après le diplôme
Diplômés de cet établissement, cumul 2023-2024 · 67 % dès six mois.
40 %
poursuivent leurs études
Plutôt que d'entrer dans l'emploi tout de suite.
89,2 %
passent en deuxième année
Taux de passage publié par la formation, tous bacs confondus.
Poursuite d'études
Licence professionnelle industrielle · Licence professionnelle commerciale · Licence professionnelle management · Classe préparatoire ATS · Expert en véhicule
Métiers visésTechnicien en atelierTechnicien en dépannageTechnicien chez le constructeurChef d'atelier

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).

Classements58ᵉ sur 61 · Thotis 2026

Ce que disent les classements

Chacun mesure ce qu'il a choisi de mesurer, et aucun ne mesure ce que cette formation te fera. Ils restent un repère utile, à condition de savoir sur quoi ils portent.

  • 58esur 61
    Classement des BTS · Maintenance des véhicules
    Sélectivité à l'entrée sur Parcoursup et profil des admis
    D'après Thotis, 2026
Ta semaine31,5 h · enseignements de spécialité et généraux associés en tête

Ta semaine

Environ 31 h 30 de cours par semaine, réparties comme ceci.

  • Enseignements de spécialité et généraux associés 20 h 30
  • Culture générale et expression 3 h
  • Mathématiques 3 h
  • Langue vivante étrangère : anglais 2 h
  • Physique-chimie 2 h
  • Accompagnement personnalisé 1 h
  • Langue vivante 2 1 h
  • Enseignements de spécialité et généraux associés20 h 30
  • Culture générale et expression3 h
  • Mathématiques3 h
  • Langue vivante étrangère : anglais2 h
  • Physique-chimie2 h
  • Accompagnement personnalisé1 h
  • Langue vivante 2 en option1 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Talangestudio autour de 290 € par mois

Vivre à Talange

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Talange.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 290 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 14,5 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 240 € à 350 €.
1
résidence CROUS à moins de 12 km
  • Dauphiné Bretagne · 11,3 km
Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
124
étudiants
Les loyers y sont plus chers que dans 51 % des villes où l'on peut étudier.
Le diplômebac + 2 · RNCP 41864
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
41864
Domaines
mécanique/automobile · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/mécanique (généralités)

Fiche ONISEP du diplôme

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Questions fréquentes5 réponses en chiffres
BTS MV Transport routier, Lycée Gustave Eiffel (Talange) : quel est le taux d'accès ?
51 % des candidats ont reçu une proposition d'admission sur Parcoursup en 2025.
BTS MV Transport routier, Lycée Gustave Eiffel (Talange) : combien de places ?
15 places sur Parcoursup en 2025.
BTS MV Transport routier, Lycée Gustave Eiffel (Talange) : combien de candidats ?
98 vœux en 2025 sur Parcoursup.
BTS MV Transport routier, Lycée Gustave Eiffel (Talange) : quels bacheliers sont admis ?
Parmi les admis 2025 : 100 % de professionnels.
BTS MV Transport routier, Lycée Gustave Eiffel (Talange) : quelle mention au bac avaient les admis ?
En 2025 : 33 % bien, 33 % assez bien, 33 % sans mention.
BTS MV Transport routier ailleurs11 en France · le plus proche à 351 km
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