BTS · Saint-Priest (69)
BTS Maintenance des véhicules- option véhicules légers, Lycée Condorcet, Saint-Priest
Lycée Condorcet · public · sélectif · 2 ans
Estime tes chances d'intégrer cette formation
Présentation
Le BTS Maintenance des véhicules légers à Condorcet : l'atelier comme salle de classe
En deux ans après le bac, tu apprends à diagnostiquer et réparer les voitures particulières d'aujourd'hui, hybrides et électroniques comprises. À Condorcet, lycée public de Saint-Priest, tu passes beaucoup de temps en atelier, avec un vrai travail sur la relation client. C'est un BTS pour toi si tu aimes comprendre une panne, la prouver puis la réparer.
- option voitures particulières
- diagnostic et valise en atelier
- accueil client et devis
- BTS public en deux ans
Ce que tu fais vraiment pendant deux ansdes voitures récentes, des pannes réelles, un diagnostic à prouver
Tu bosses sur des voitures particulières thermiques, hybrides et de plus en plus électrifiées. Tu fais de l'entretien courant, et beaucoup de diagnostic : un voyant qui s'allume, une voiture qui broute ou ne démarre plus, et c'est à toi de trouver pourquoi.
- Diagnostic électronique
- Moteur et distribution
- Freinage et liaison au sol
- Climatisation
- Réception client
- Devis et garantie
En atelier, tu apprends à mesurer avant de démonter. Valise, multimètre, oscilloscope, pressions et jeux : tu compares tes relevés aux valeurs constructeur et tu ne changes une pièce qu'avec une preuve.
- Tu commences à l'accueil : écoute des symptômes et reformulation pour éviter le malentendu.
- Tu prépares ton intervention : outillage, données constructeur, sécurité, temps imparti.
- Côté mécanique, vidange, freins, distribution, embrayage, capteurs ou faisceaux à contrôler et remplacer.
- Tu valides avec un essai, l'effacement des défauts, un contrôle final et une explication claire.
- Tu traces tout sur l'ordre de réparation : mesures, pièces, temps passé.
Par rapport au bac pro, l'exigence change. Tu dois toujours bien exécuter, et en plus expliquer ton raisonnement, le chiffrer et assumer ton diagnostic face au client et au chef d'atelier.
Apprendre en atelier, pas seulement en classepetites équipes, véhicules imposés, méthode de diagnostic
Tu passes une bonne partie de ton temps autour d'une voiture, en petite équipe. Levage du véhicule, branchement de la valise, discussion avec ton binôme : le prof passe, questionne et te demande de justifier chaque hypothèse.
- Tu travailles en petit groupe, sur un poste avec un véhicule et un dossier.
- À appliquer : les méthodes constructeur, schémas électriques, couples de serrage, procédures de sécurité.
- À valider : la sécurité haute tension et les habilitations pour les véhicules électrifiés.
- À gérer : les imprévus d'atelier, pièce bloquée, défaut intermittent, client pressé.
La méthode de diagnostic revient partout, en cours comme en atelier. Tu peux la retenir en quatre réflexes :
- Écouter et constater : symptômes du client, bruits, voyants, conditions d'apparition.
- Mesurer : codes défaut, tensions, pressions, températures, jeux mécaniques.
- Comparer : valeurs relevées face aux données constructeur et aux schémas.
- Décider et contrôler : réparer ou remplacer, effacer, essayer, vérifier que le défaut a disparu.
En parallèle, tu consolides les fondamentaux scientifiques qui servent au diagnostic : électricité, mécanique, thermique, lecture de schémas. C'est ce qui te permet de passer d'une marque à l'autre sans être perdu.
Le rythme qui t'attenddense, concret, avec une vraie posture pro à prendre
C'est un BTS dense et concret. Les semaines alternent cours, travaux pratiques et atelier, avec des dossiers à rendre et des évaluations régulières. Tu progresses vite si tu aimes manipuler et comprendre en même temps.
- Première année : tu sécurises les bases, entretien, mesures, lecture de schémas, relation client simple.
- Deuxième année : tu gagnes en autonomie, pannes complexes, diagnostic complet, restitution au client.
- Examen : tu montres que tu sais diagnostiquer, réparer, communiquer et respecter les procédures.
En atelier, on attend une posture pro dès le début. Tu protèges le véhicule, tu ranges ton poste, tu contrôles l'outillage et tu tries les déchets, parce que la rigueur compte autant que le geste.
- Arrive à l'heure, en tenue, avec ton poste prêt.
- Protège le véhicule du client avec housses, protection de volant, d'aile et de siège.
- Range et nettoie : un poste en désordre fait perdre du temps et de la confiance.
- Dis quand tu bloques : cacher une erreur coûte plus cher que l'avouer en atelier.
Avec un bac pro maintenance, tu retrouveras des gestes connus, avec plus d'analyse et d'écrit. Si tu arrives de techno ou de général, prévois un temps d'adaptation à l'outillage et au rythme d'atelier, c'est normal.
- Travail en binôme
- Dossiers techniques
- Essais et contrôles
- Restitution au client
Est-ce que c'est pour toi ?tu aimes l'auto, le concret et le contact client
Ce BTS plaît à celles et ceux qui passent déjà du temps autour des voitures. La bidouille, le karting, un stage en garage ou l'entretien en famille montrent déjà ton goût pour le concret.
- Tu préfères chercher une panne toi-même plutôt qu'attendre la solution.
- Lire des docs techniques en français et en anglais, schémas compris, ne te fait pas peur.
- Parler à un client, expliquer un prix et rassurer, ça te va.
- Le bruit, les postures et les horaires d'un atelier réel ne te bloquent pas.
Pose-toi deux questions franches avant de candidater. Tu aimes écrire et expliquer autant que démonter, puisque le BTS évalue ton raisonnement ? Tu te vois en atelier ou en réception au moins pour les premières années ?
L'option véhicules légers vise les voitures des particuliers et des flottes, avec beaucoup de diagnostic électronique et de relation client. C'est fait pour toi si la voiture de tous les jours te motive plus que le camion ou la moto.
Ton dossier25 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | 30 % | 20 % | 44 % |
| Mathématiques + NSI | 11 % | 0,9 % | 45 % |
| Physique-chimie + SVT | 9 % | 8 % | 46 % |
| Mathématiques + SVT | 8 % | 4 % | 40 % |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | 7 % | 0,4 % | 48 % |
| Mathématiques + SES | 5 % | 7 % | 29 % |
| SES + HGGSP | 4 % | 11 % | 20 % |
| SVT + SES | 3 % | — | 27 % |
Chiffres pour l'ensemble « BTS Production », bac 2025, sur 38 837 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
Le bulletin de l'admis type12,9 de moyenne · mention assez bien
Le bulletin type de l'admis
À quoi ressemble le dossier d'un élève qui entre ici, d'après les 16 admis de 2025.
admis 2025
| Matière · Professeur | Coef. | Moy. élève | Moy. classe | Min. | Max. | Appréciation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Spécialité Mathématiques Mme NGUYEN | 16 | 13,9 | 11,2 | 5,6 | 15,1 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Spécialité Physique-chimie M. HAMON | 16 | 13,9 | 10,0 | 3,4 | 15,1 | Résultats remarquables et constants. Continue ainsi. |
| Philosophie M. ROUX | 8 | 10,4 | 8,0 | 3,0 | 11,0 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Histoire-Géographie Mme FERREIRA | 3 | 11,9 | 9,1 | 3,1 | 13,9 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Langue vivante A M. BENALI | 3 | 12,8 | 9,5 | 3,1 | 13,5 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Langue vivante B M. CARON | 3 | 11,4 | 8,4 | 3,0 | 12,7 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Enseignement scientifique Mme DIALLO | 3 | 12,3 | 8,9 | 3,0 | 14,2 | Résultats remarquables et constants. Continue ainsi. |
| Éducation physique et sportive Mme GARNIER | 6 | 12,3 | 9,5 | 3,9 | 14,2 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Enseignement moral et civique Mme ORTEGA | 1 | 13,3 | 9,9 | 4,8 | 15,1 | Résultats remarquables et constants. Continue ainsi. |
| Moyenne générale | 59 | 12,9 | 9,8 | — | — | Au bac : mention assez bien · 66 % des admis l'ont au moins. |
Le chef d'établissement
M. BERTIN
Depuis 2021Vœux +28 % pour le même nombre de places
| Session | Vœux | Places | Taux d'accès | Dernier rang appelé | Très bien ou mieux |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 403 | 24 | 28 %* | 28 | 5 % |
| 2022 | 395 | 24 | 34 % | 13 | 0 % |
| 2023 | 342 | 24 | 41 % | 22 | 0 % |
| 2024 | 407 | 24 | 36 % | 37 | 6 % |
| 2025 | 515 | 24 | 28 % | 21 | 0 % |
* Le taux d'accès officiel n'est publié que depuis 2024. Pour les sessions antérieures, il est recalculé en rapportant les propositions aux vœux : l'ordre de grandeur est bon, la valeur n'est pas celle de Parcoursup.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Les étudiants trouvent-ils du travail ?79 % en emploi, parmi les plus hauts · 16 % poursuivent
Diplômés de « maintenance des vehicules option a voitures particulieres » dans cet établissement · InserJeunes, cumul 2023-2024.
Et après78 % en emploi à un an
Et après BTS - BTSA - BTSM
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).
Ta semaine31,5 h · enseignements de spécialité et généraux associés en tête
Ta semaine
Environ 31 h 30 de cours par semaine, réparties comme ceci.
- Enseignements de spécialité et généraux associés 20 h 30
- Culture générale et expression 3 h
- Mathématiques 3 h
- Langue vivante étrangère : anglais 2 h
- Physique-chimie 2 h
- Accompagnement personnalisé 1 h
- Langue vivante 2 1 h
Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel
Vivre à Saint-Prieststudio autour de 350 € par mois
Vivre à Saint-Priest
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Saint-Priest.
- Résidence Aimé Césaire · 0,8 km · 431 €
- Résidence Alice Guy · 3,7 km · 378 € à 460 €
- Résidence Saint-Exupéry · 6,4 km · 433 €
Le diplômebac + 2 · RNCP 41864
- Durée
- 2 ans
- Niveau de sortie
- bac + 2
- Niveau de certification
- niveau 3
- Code RNCP
- 41864
- Domaines
- mécanique/automobile · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/mécanique (généralités)
Avis des anciensaucun avis pour l'instant
Ce qu'en disent les anciens
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Questions fréquentes6 réponses en chiffres
- BTS MV Véhicules légers, Lycée Condorcet (Saint-Priest) : quel est le taux d'accès ?
- 28 % des candidats ont reçu une proposition d'admission sur Parcoursup en 2025.
- BTS MV Véhicules légers, Lycée Condorcet (Saint-Priest) : combien de places ?
- 24 places sur Parcoursup en 2025.
- BTS MV Véhicules légers, Lycée Condorcet (Saint-Priest) : combien de candidats ?
- 515 vœux en 2025 sur Parcoursup.
- BTS MV Véhicules légers, Lycée Condorcet (Saint-Priest) : quels bacheliers sont admis ?
- Parmi les admis 2025 : 7 % de bacheliers généraux, 40 % de technologiques, 53 % de professionnels.
- BTS MV Véhicules légers, Lycée Condorcet (Saint-Priest) : quelle mention au bac avaient les admis ?
- En 2025 : 33 % bien, 33 % assez bien, 33 % sans mention.
- BTS MV Véhicules légers, Lycée Condorcet (Saint-Priest) : les diplômés trouvent-ils du travail ?
- 79 % sont en emploi 12 mois après (InserJeunes, cumul 2023-2024).
BTS MV Véhicules légers ailleurs48 en France · le plus proche à 56 km
- BTS MV Véhicules légers · Lycée Henri Laurens, Saint-Vallier
- BTS MV Véhicules légers · Lycée René Cassin, Mâcon
- BTS MV Véhicules légers · Lycée Louis Armand, Chambéry
- BTS MV Véhicules légers · Lycée Saint-Pierre Saint-Paul, Langogne
- BTS MV Véhicules légers · Lycée De La Salle, Alès
- BTS MV Véhicules légers · Lycée Albert Einstein, Montluçon
- BTS MV Véhicules légers · Lycée Philippe de Girard, Avignon
- BTS MV Véhicules légers · Centre scolaire Notre-Dame, Nevers
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