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Un jet privé élégant avec moteur visible dans un hangar spacieux à Paris, France.
Photo Abdelmoughit LAHBABI · Pexels
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Certificat de Spécialisation · Nîmes (30)

Aéronautique option avionique en apprentissage, CFA Emmanuel d'Alzon, Nîmes

CFA EMMANUEL D ALZON · privé sous contrat · en apprentissage · 1 an

2 091 €salaire repère (national)

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Présentation

Le CS Aéronautique option avionique en apprentissage au CFA d'Alzon à Nîmes

Un an en apprentissage pour travailler sur les systèmes électriques et électroniques des aéronefs : tu inspectes, tu cherches les pannes, tu répares et tu prépares la remise en service. Au CFA d'Alzon, à Nîmes, tu partages ta semaine entre le centre et une entreprise de maintenance. Objectif, la licence européenne B2 qui permet de signer la remise en service des avions.

  • option avionique : systèmes embarqués
  • pannes, essais, réglages en vrai
  • anglais technique au quotidien
  • un contrat d'apprentissage à signer
  • licence B2 et remise en service
Ce que tu fais vraiment en option avioniquedes systèmes embarqués, des pannes à trouver, des essais à tracer
Deux apprentis en tenue d'atelier devant une baie avionique ouverte, l'un mesure un faisceau de câbles au multimètre pendant que l'autre suit le schéma.
En baie avionique, tu mesures, tu compares au schéma et tu traces ton intervention.

Le certificat de spécialisation vient compléter ton diplôme de départ. En option avionique, tu es côté B2 : systèmes électriques, électroniques et instruments embarqués, pendant que l'option moteurs traite des turbines.

Tu apprends à préparer tes interventions, à les faire dans les règles et à les tracer. Chaque geste compte, car il engage la navigabilité de l'appareil et la sécurité des vols.

  • Inspections
  • Recherche de pannes
  • Essais
  • Entretiens
  • Réparations
  • Réglages

Tu passes tes journées à inspecter et à diagnostiquer pour préparer la remise en service. Tu fais des recherches de pannes, des essais, des entretiens et des réparations, puis tu prépares les conditions de remise en service de l'aéronef.

Tu travailles sur les systèmes embarqués : circuits électriques, électronique, instruments, en lien aussi avec l'hydraulique, la cellule et les structures. Tu suis la culture aéronautique et la veille technologique, car les technologies évoluent vite.

  • Respecter les procédures qui garantissent la sécurité des vols et la qualité, facteurs humains compris
  • Organiser ton intervention avec les autres personnels, l'exploitant, le constructeur ou l'autorité
  • Communiquer en anglais technique, chaque jour, à l'écrit comme à l'oral
  • Tracer chaque opération selon la réglementation et la démarche qualité

Si tu aimes le travail méthodique et vérifié, sans bricolage, tu vas construire ce réflexe pendant l'année.

Un an en apprentissage, entreprise et CFAtu es salarié apprenti, suivi par un CFA à taille humaine
Trois apprentis autour d'un poste de pilotage d'entraînement, l'une contrôle les instruments pendant qu'un autre note les relevés sur un carnet.
Sur poste d'entraînement, tu vérifies les instruments et tu notes chaque relevé.

Ici, il te faut d'abord un contrat d'apprentissage avec un employeur. Cherche tôt les ateliers de maintenance, les compagnies, les constructeurs ou les équipementiers autour de Nîmes et plus loin.

  1. Tu candidates sur Parcoursup avec des bulletins, un CV et une lettre de motivation soignés
  2. Tu contactes en parallèle les entreprises de maintenance et d'assistance pour décrocher un contrat
  3. Tu signes ton contrat d'apprentissage et tu deviens salarié en formation
  4. Tu alternes entre l'entreprise, en piste, en hangar ou en atelier, et les cours au CFA

En entreprise, tu travailles en piste, en hangar ou en atelier, avec des techniciens qui te confient des tâches progressives. Au CFA, tu consolides la théorie, les méthodes et l'anglais technique.

Au CFA d'Alzon, tu as un suivi personnalisé, des équipements pros et des hébergements possibles sur ses sites. Le CFA est certifié Qualiopi pour l'apprentissage.

  • 375apprentis suivis au CFA d'Alzon
  • 3sites : Nîmes, Beaucaire et Vestric-et-Candiac

La commission regarde de près ton niveau scientifique, ton anglais et ta motivation pour l'aérien. Si tu as le brevet d'initiation aéronautique et que tu es passé aux portes ouvertes, ça montre que ton projet est réfléchi.

  • Garde des appréciations solides sur l'autonomie, l'effort et le travail en équipe
  • Prépare un CV et une lettre qui parlent avionique et maintenance, pas aviation en général
  • Entraîne ton anglais technique : manuels, schémas et échanges pros s'y font souvent
La licence B2, puis l'emploi ou le BTSsigner la remise en service, ou continuer vers le BTS Aéronautique

L'intérêt du CS, c'est son lien avec les licences européennes de maintenance. Avec un bac pro aéronautique, il couvre les contenus de formation de ces licences, dont la B2 avionique.

Ces licences sont délivrées par la direction générale de l'aviation civile, après réussite aux examens réglementaires et expérience attestée. Elles permettent de prononcer l'approbation de remise en service après maintenance, la signature qui autorise l'avion à revoler.

  • D'abord, l'insertion directe dans la maintenance, les compagnies ou la construction
  • Selon l'employeur, un travail en base ou en ligne, en atelier ou sur piste
  • Avec un bon dossier, une suite vers le BTS Aéronautique, proposé sur le même pôle à Nîmes

Rester sur place pour le BTS, c'est retrouver des équipes et des méthodes que tu connais déjà, avec les entreprises partenaires du pôle. C'est une suite logique si tu veux passer de la maintenance vers la préparation, le contrôle et le support technique.

Aux portes ouvertes ou avec un apprenti du pôle, demande quels employeurs prennent des apprentis en avionique cette année, comment se répartissent les semaines entre CFA et entreprise, et quels examens de licence sont préparés pendant ou juste après l'année.

Ton dossier65 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
65 %Résultats scolaires
10 %Méthodes de travail
10 %Savoir-être
10 %Motivation
5 %Engagement et activités

L'admission ici

Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.

22
places ouvertes
14
vœux laissés « en recherche de contrat »
La formation ne les a ni refusés ni acceptés : elle attend qu'ils signent avec une entreprise. Soit 93 % des candidats. Cherche ton employeur tôt, c'est lui qui décide.

Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Et après3 métiers cités

Et après Certificats de spécialisation et FCIL

Poursuite d'études
BTS aéronautique
Métiers visésTechnicien de maintenanceMécanicien avionResponsable technique

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.

Vivre à Nîmesstudio autour de 285 € par mois

Vivre à Nîmes

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Nîmes.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 285 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 14,3 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 230 € à 355 €.
6
résidences CROUS à moins de 12 km
3 autres résidences dans le secteur. Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
2e sur 22
ville étudiante, moins de 20 000 étudiants
Attractivité, formation, vie étudiante, cadre de vie et emploi. D'après L'Étudiant, 2026. 14 038 étudiants, 9 % de la population. Les loyers y sont plus chers que dans 50 % des villes où l'on peut étudier.
Nîmes — Nîmes-Place d'Assas-Fontaine
Daniel VILLAFRUELA · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
Le diplômebac + 1 · RNCP 37924
Durée
1 an
Niveau de sortie
bac + 1
Niveau de certification
niveau 4
Code RNCP
37924
Domaines
mécanique/aéronautique · électricité, électronique, robotique/électronique · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité

Fiche ONISEP du diplôme

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