BTS · Chambéry (73)
BTS Maintenance des véhicules- option véhicules légers, Lycée Louis Armand, Chambéry
Lycée Louis Armand · public · sélectif · 2 ans
Estime tes chances d'intégrer cette formation
Présentation
Le BTS Maintenance véhicules légers de Louis-Armand : diagnostiquer et réceptionner en atelier
En deux ans, tu passes du geste d'entretien au diagnostic complet et à la réception client sur voitures particulières. La promo compte 10 places, et deux tiers des admis viennent de bac pro. Si tu aimes comprendre une panne, l'expliquer et préparer la réparation, c'est la suite normale après un bac pro maintenance.
- 10 places, petite promo
- deux tiers de bacs pro
- recrutement très local
- option voitures particulières
- atelier et relation client
Pour qui ce BTS est vraiment faitun BTS pensé pour les bacs pro maintenance, avec des généraux motivés
La plupart des places vont à des élèves qui ont déjà les mains dans la mécanique, surtout en bac pro maintenance des véhicules. Tu arrives avec tes réflexes d'atelier et tu ajoutes le diagnostic, la relation client et la gestion d'intervention.
- 67 %d'admis venus de bac pro en 2025
- 22 %de bacheliers généraux admis
- 11 %de bacheliers technologiques admis
- 82 %de néobacheliers dans la promo
Un bac général ou un bac techno peut entrer, mais il reste minoritaire. La commission regarde d'abord tes résultats, puis tes méthodes et ton savoir-être : ponctualité, rigueur, attitude en atelier.
- Tu viens de bac pro MV ou maintenance et tu veux passer du remplacement de pièces au raisonnement de panne.
- Tu viens de STI2D ou de générale scientifique et tu veux du concret, avec mécanique, électrique et informatique embarquée.
- Tu aimes expliquer autant que réparer : accueillir, chiffrer, rendre le véhicule et rassurer.
- Tu acceptes un rythme soutenu et régulier, entre atelier, technologie, maths, physique et anglais.
Le recrutement reste très local : en 2025, tous les admis venaient de la même académie. Avec 185 vœux pour 10 places, chaque dossier est lu de près dans cette petite promo.
Ce que tu apprends à faire sur voitures particulièreschercher la panne, chiffrer, réceptionner, contrôler le travail
L'option véhicules légers porte sur les voitures particulières : motorisations thermiques, hybridation, liaisons au sol, freinage, climatisation, réseaux et électronique embarquée. Tu travailles souvent sur la panne qui ne se voit pas au premier regard : voyant allumé, défaut intermittent, bruit, surconsommation.
- Diagnostic électronique
- Réception client
- Devis et chiffrage
- Planification atelier
- Contrôle qualité
- Hybride et réseaux
En BTS, tu prépares l'intervention, tu la justifies et tu la contrôles. Tu poses une hypothèse, tu mesures pour vérifier, puis tu décides.
- Diagnostiquer : brancher l'outil, lire les défauts, croiser avec les symptômes et les schémas, valider par la mesure.
- Chiffrer et planifier : estimer temps et pièces, ordonner les opérations, anticiper l'immobilisation du véhicule.
- Réceptionner et restituer : écouter le client, reformuler, faire signer, puis expliquer la facture au retour.
- Contrôler : vérifier serrages, niveaux, effacement des défauts, essai, traçabilité de l'intervention.
L'anglais technique te sert en atelier pour lire les notices, les procédures constructeurs et les outils de diagnostic.
Comment tu travailles pendant deux anspetits groupes en atelier, dossiers de diagnostic, périodes en entreprise
Avec 10 places, tu passes souvent en atelier et tu manipules beaucoup, on repère vite tes gestes. Le travail se fait en binôme, autour d'un véhicule, avec valise de diagnostic, multimètre, oscilloscope et documentation.
- Première année : poser la méthode. Tu revois les bases scientifiques appliquées à l'auto et tu apprends la démarche de diagnostic complète avec la réception.
- Milieu de parcours : traiter des cas réels. Pannes guidées puis autonomes, dossiers à rédiger, chiffrages à défendre comme devant un client.
- Deuxième année : devenir le référent technique. Tu gères une intervention complète, avec contrôle, explications et compte rendu.
- Tout au long : aller en entreprise. Tu compares l'atelier du lycée aux rythmes et aux contraintes d'un vrai garage ou d'une concession, avec ses clients.
Au quotidien, l'écrit technique compte autant que le geste. Un diagnostic compte seulement s'il est bien rédigé : ordre de réparation, mesures relevées, cause retenue, solution proposée.
- Prépare tes dossiers avec soin : photos, codes défaut, valeurs mesurées, hypothèses écartées.
- Soigne l'oral : expliquer une panne sans jargon, annoncer un délai, assumer un surcoût.
- Garde tes bases en maths et physique : de quoi comprendre capteurs, signaux et réseaux.
- Demande à voir un diagnostic hybride ou multiplexé dès que tu le peux : ce sont des cas typiques du BTS.
Après : le technicien qui fait le lien dans l'atelierentre le client, la valise et l'équipe, avec des poursuites ciblées
À la sortie, tu reçois les clients, tu poses le diagnostic et tu vérifies le travail. Dans un garage, une concession ou un centre auto, tu fais le lien entre le symptôme décrit par le client et l'équipe qui répare.
- Accueillir et écouter : transformer une plainte floue en symptômes exploitables.
- Prioriser : décider ce qu'on contrôle d'abord, ce qu'on immobilise, ce qu'on reporte.
- Encadrer sans imposer : répartir, expliquer, contrôler le travail d'une petite équipe.
- Suivre la qualité : traçabilité, garantie, satisfaction au moment de la restitution.
Si tu veux continuer, les voies restent ciblées : expertise automobile ou passerelle vers une école d'ingénieurs, pour aller vers l'expertise ou la conception.
Question à poser aux enseignants et aux anciens : sur quels véhicules tu travailles le plus en atelier, quelle part de diagnostic réel par semaine, et comment se passent les périodes en entreprise pour trouver un lieu d'accueil.
Ton dossier40 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | 30 % | 20 % | 44 % |
| Mathématiques + NSI | 11 % | 0,9 % | 45 % |
| Physique-chimie + SVT | 9 % | 8 % | 46 % |
| Mathématiques + SVT | 8 % | 4 % | 40 % |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | 7 % | 0,4 % | 48 % |
| Mathématiques + SES | 5 % | 7 % | 29 % |
| SES + HGGSP | 4 % | 11 % | 20 % |
| SVT + SES | 3 % | — | 27 % |
Chiffres pour l'ensemble « BTS Production », bac 2025, sur 38 837 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
Depuis 2021Vœux -24 % pour le même nombre de places
| Session | Vœux | Places | Taux d'accès | Dernier rang appelé | Très bien ou mieux |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 242 | 10 | 21 %* | 20 | 0 % |
| 2022 | 159 | 11 | 45 % | 14 | 38 % |
| 2023 | 194 | 10 | 44 % | 3 | 0 % |
| 2024 | 120 | 10 | 46 % | 17 | 0 % |
| 2025 | 185 | 10 | 39 % | 8 | 0 % |
* Le taux d'accès officiel n'est publié que depuis 2024. Pour les sessions antérieures, il est recalculé en rapportant les propositions aux vœux : l'ordre de grandeur est bon, la valeur n'est pas celle de Parcoursup.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Les étudiants trouvent-ils du travail ?50 % poursuivent
Diplômés de « maintenance des vehicules option a voitures particulieres » dans cet établissement · InserJeunes, cumul 2022-2023.
Et après79 % en emploi à un an
Et après BTS - BTSA - BTSM
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).
Classements51ᵉ sur 61 · Thotis 2026
Ce que disent les classements
Chacun mesure ce qu'il a choisi de mesurer, et aucun ne mesure ce que cette formation te fera. Ils restent un repère utile, à condition de savoir sur quoi ils portent.
- 51esur 61Classement des BTS · Maintenance des véhiculesSélectivité à l'entrée sur Parcoursup et profil des admisD'après Thotis, 2026
Ta semaine31,5 h · enseignements de spécialité et généraux associés en tête
Ta semaine
Environ 31 h 30 de cours par semaine, réparties comme ceci.
- Enseignements de spécialité et généraux associés 20 h 30
- Culture générale et expression 3 h
- Mathématiques 3 h
- Langue vivante étrangère : anglais 2 h
- Physique-chimie 2 h
- Accompagnement personnalisé 1 h
- Langue vivante 2 1 h
Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel
Vivre à Chambérystudio autour de 375 € par mois
Vivre à Chambéry
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Chambéry.
- Résidence du Comte Vert · 2,8 km · 389 €
- Résidence Foyer des Alpes · 3,4 km · 394 € à 406 €
- Résidence la Cardinière · 3,8 km · 510 €
Le diplômebac + 2 · RNCP 41864
- Durée
- 2 ans
- Niveau de sortie
- bac + 2
- Niveau de certification
- niveau 3
- Code RNCP
- 41864
- Domaines
- mécanique/automobile · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/mécanique (généralités)
Avis des anciensaucun avis pour l'instant
Ce qu'en disent les anciens
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Questions fréquentes5 réponses en chiffres
- BTS MV Véhicules légers, Lycée Louis Armand (Chambéry) : quel est le taux d'accès ?
- 39 % des candidats ont reçu une proposition d'admission sur Parcoursup en 2025.
- BTS MV Véhicules légers, Lycée Louis Armand (Chambéry) : combien de places ?
- 10 places sur Parcoursup en 2025.
- BTS MV Véhicules légers, Lycée Louis Armand (Chambéry) : combien de candidats ?
- 185 vœux en 2025 sur Parcoursup.
- BTS MV Véhicules légers, Lycée Louis Armand (Chambéry) : quels bacheliers sont admis ?
- Parmi les admis 2025 : 22 % de bacheliers généraux, 11 % de technologiques, 67 % de professionnels.
- BTS MV Véhicules légers, Lycée Louis Armand (Chambéry) : quelle mention au bac avaient les admis ?
- En 2025 : 22 % bien, 22 % assez bien, 44 % sans mention.
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