BTS · Chambéry (73)
BTS Maintenance des véhicules- option véhicules légers en apprentissage, Lycée Louis Armand, Chambéry
Lycée Louis Armand · public · en apprentissage · 2 ans
Estime tes chances d'intégrer cette formation
Présentation
Le BTS maintenance des véhicules légers en apprentissage à Chambéry : deux ans entre garage et lycée
Au lycée Louis Armand, tu prépares le BTS Maintenance des véhicules option voitures en tant qu'apprenti : la moitié du temps en entreprise, le reste au lycée. Tu apprends à diagnostiquer, à réparer, puis à expliquer au client ce que tu as fait. Si les voitures récentes te donnent envie de mettre les mains dedans vite, c'est une voie directe.
- voitures : thermique, hybride, électrique
- apprenti salarié en garage
- diagnostic et valise électronique
- réception et explication client
- lycée public en apprentissage
Ce que tu fais vraiment en véhicules légerspannes, valise diagnostic, essais, explication au client
En véhicules légers, tu travailles sur des voitures et petits utilitaires : essence, diesel, hybrides et électriques. Une voiture arrive avec un voyant allumé, un bruit bizarre, une perte de puissance. Ton boulot, c'est de trouver la cause exacte avant de changer la moindre pièce.
- Diagnostic électronique
- Freinage et liaisons au sol
- Distribution moteur
- Climatisation
- Hybridation et électrique
- Réception client
La valise de diagnostic te donne une piste, elle ne répare rien toute seule. Tu lis les codes défaut, tu contrôles les valeurs et tu les compares aux données constructeur. Après ça, tu démontes pour vérifier et tu essaies la voiture sur route quand tu peux.
Par rapport au bac pro, le BTS te demande plus d'organisation : chiffrer ton temps, choisir ta méthode, contrôler ce que tu as fait et le noter pour que ce soit traçable.
- Accueillir le véhicule : écouter le client, constater les symptômes et faire l'état des lieux ;
- Chercher la panne avec méthode : mesures électriques et mécaniques, lecture des schémas ;
- Remettre en état dans les règles : dépose et repose, couples de serrage, initialisations électroniques ;
- Contrôler puis rendre la voiture : essai, contrôle qualité et explication claire de la facture.
Tu touches aussi aux systèmes pilotés : aide à la conduite, antipollution, réseaux multiplexés, gestion de la batterie sur hybrides et électriques. C'est ce qui change tout par rapport à un simple entretien courant.
Apprenti : salarié dans un garage, étudiant au lycéec'est le contrat avec l'employeur qui fait l'admission
Ici, tu n'es pas que lycéen : tu es salarié d'une entreprise qui te forme. Tu alternes les semaines au lycée et celles au garage. En atelier, tu bosses pour de vrai, sous l'œil de ton maître d'apprentissage.
- Repère les employeurs autour de Chambéry et en Savoie : concessions, agents de marque, garages indépendants, centres auto, flottes ou après-vente.
- Passe les entretiens avec un CV et une lettre courte, visite l'atelier, fais un essai si on te le propose. Montre que le diagnostic t'intéresse, pas que la mécanique.
- Signe un contrat d'apprentissage : c'est lui qui valide ton entrée. Sans employeur, pas de rentrée.
- Alterne les semaines : au lycée pour les bases scientifiques et la méthode, au garage pour répéter les gestes sur de vraies voitures de clients.
Tes missions changent au fil des mois. Au début, entretiens, pneus, freins, relevés et préparations. Puis diagnostics guidés, distributions, embrayages et pannes électriques. En deuxième année, on te confie des diagnostics complets et de la réception.
En entreprise, on attend de toi de la régularité, un travail propre et que tu poses des questions quand tu doutes. Un faisceau mal remonté ou un niveau oublié, ça coûte cher.
- Note tout : symptômes, codes défaut, mesures, temps passé, pièces changées ;
- Range et protège : housses, cache-volant, tapis, outils calibrés remis en place ;
- Fais relire ton travail avant de rendre une voiture avec un défaut de sécurité ;
- Prépare ton dossier d'examen au fil de l'eau avec des cas vus dans ton garage.
Pour qui, et ce qu'on attend de toiidéal après un bac pro auto, possible après un bac techno ou général motivé
Le plus à l'aise, c'est le bachelier de maintenance auto qui veut passer du geste au raisonnement. Tu sais déjà vidanger, changer des freins, faire une distribution. Le BTS t'apprend à prouver ta panne et à suivre un dossier après-vente.
- Après un bac pro maintenance des véhicules, tu as déjà les gestes : il faut muscler la méthode, l'électricité et l'écrit ;
- Après un bac STI2D ou général scientifique, tu as les maths et la physique : il faut rattraper la pratique et le vocabulaire d'atelier ;
- En réorientation après un début d'études, c'est jouable si tu as déjà bien bricolé et si tu acceptes de recommencer par les entretiens.
L'apprentissage demande plus d'autonomie qu'une formation à temps plein. Ton maître d'apprentissage ne reste pas derrière toi toute la journée. Tu dois arriver à l'heure, dire quand tu bloques et tenir ton carnet de suivi.
- Logique
- Rigueur
- Autonomie
- Contact client
- Goût des mesures
Avant de signer, pose des questions concrètes à tes futurs employeurs : sur quels types de voitures tu bosseras, qui sera ton tuteur au quotidien, si tu feras de la réception et comment sont gérés tes jours de cours et d'examens.
- demande à voir l'atelier et la zone de diagnostic, pas seulement le bureau ;
- demande quels outillages récents tu vas utiliser : valise à jour, oscilloscope, appareil de géométrie ;
- demande si tu suivras des formations constructeur pendant tes deux années ;
- vérifie le trajet et les horaires : un garage loin avec des nocturnes use vite.
Le BTS au lycée Louis Armandun lycée public qui suit ses apprentis avec l'entreprise
Au lycée Louis Armand, tu suis cette formation dans un lycée public, en apprentissage. Tu gardes le cadre d'un établissement scolaire pour les cours, avec un suivi d'alternance qui fait le lien avec ton garage.
Concrètement, ce suivi sert à relier ce que tu vois au lycée et ce que tu fais au garage. Si tu n'as jamais fait de climatisation en entreprise, ton dossier d'examen ne doit pas rester vide : parles-en tôt à tes formateurs.
- Garde le contact entre les périodes : mails, livret d'apprentissage, visites en entreprise ;
- Ramène des cas réels au lycée : photos, mesures et schémas pour nourrir tes exposés ;
- Bosser l'écrit et l'oral compte autant que le geste : culture générale, anglais technique, présentation d'intervention.
À la sortie, tu vises un poste de technicien d'atelier ou à la réception, capable de prendre un diagnostic difficile. Avec de l'expérience, tu peux aller vers l'encadrement d'équipe, le conseil technique ou la gestion d'une flotte.
Si tu veux continuer, deux voies classiques existent dans le réseau auto : le diplôme d'expert en automobiles pour l'expertise, ou une prépa ATS vers une école d'ingénieur si tu es plutôt scolaire. Attends ta première vraie année de garage pour choisir, quand tu sais ce que tu aimes.
Ton dossier40 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | 30 % | 20 % | 44 % |
| Mathématiques + NSI | 11 % | 0,9 % | 45 % |
| Physique-chimie + SVT | 9 % | 8 % | 46 % |
| Mathématiques + SVT | 8 % | 4 % | 40 % |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | 7 % | 0,4 % | 48 % |
| Mathématiques + SES | 5 % | 7 % | 29 % |
| SES + HGGSP | 4 % | 11 % | 20 % |
| SVT + SES | 3 % | — | 27 % |
Chiffres pour l'ensemble « BTS Production », bac 2025, sur 38 837 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
L'admission ici
Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.
Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Les étudiants trouvent-ils du travail ?79 % en emploi, parmi les plus hauts · 41 % poursuivent
Diplômés de cet établissement, toutes spécialités du même examen confondues · InserJeunes, cumul 2023-2024.
Et après79 % en emploi à un an
Et après BTS - BTSA - BTSM
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).
Classements51ᵉ sur 61 · Thotis 2026
Ce que disent les classements
Chacun mesure ce qu'il a choisi de mesurer, et aucun ne mesure ce que cette formation te fera. Ils restent un repère utile, à condition de savoir sur quoi ils portent.
- 51esur 61Classement des BTS · Maintenance des véhiculesSélectivité à l'entrée sur Parcoursup et profil des admisD'après Thotis, 2026
Ta semaine31,5 h · enseignements de spécialité et généraux associés en tête
Ta semaine
Environ 31 h 30 de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.
- Enseignements de spécialité et généraux associés 20 h 30
- Culture générale et expression 3 h
- Mathématiques 3 h
- Langue vivante étrangère : anglais 2 h
- Physique-chimie 2 h
- Accompagnement personnalisé 1 h
- Langue vivante 2 1 h
Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel
Vivre à Chambérystudio autour de 375 € par mois
Vivre à Chambéry
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Chambéry.
- Résidence du Comte Vert · 2,8 km · 389 €
- Résidence Foyer des Alpes · 3,4 km · 394 € à 406 €
- Résidence la Cardinière · 3,8 km · 510 €
Le diplômebac + 2 · RNCP 41864
- Durée
- 2 ans
- Niveau de sortie
- bac + 2
- Niveau de certification
- niveau 3
- Code RNCP
- 41864
- Domaines
- mécanique/automobile · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/mécanique (généralités)
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