Certificat de Spécialisation · Peyrehorade (40)
Aéronautique option avions à moteurs à turbines, Lycée Jean Taris, Peyrehorade
Lycée polyvalent des métiers de l'aéronautique Jean Taris · public · sélectif · 1 an
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Présentation
La CS avions à turbines de Peyrehorade : un an pour devenir mécanicien avion
Tu as un bac pro aéronautique et tu veux travailler sur des avions à moteurs à turbines ? Cette spécialisation publique d'un an te met les mains sur les turbines, la cellule et les systèmes, en atelier et en petite promo. Au lycée Jean Taris, tu vis dans un lycée 100 % aéro, avec hangar, ateliers et modules Part-66 sur place.
- spécialisation après bac pro aéro
- ateliers et moteurs à turbines
- petite promo d'atelier
- internat mixte sur place
- lycée public
Un an pour passer du bac pro au métiertu ne refais pas ton bac, tu te spécialises sur les avions à turbines
C'est un certificat de spécialisation : tu ne repars pas de zéro après ton bac pro, tu ajoutes ce qu'il faut pour être utile en atelier sur des avions équipés de turbines.
Concrètement, tu passes de l'élève qui connaît l'aéronautique en général au jeune pro capable de préparer, contrôler et remettre en état une partie d'avion, dans les règles de la maintenance.
- Tu travailles sur des ensembles à turbines : en quoi ils diffèrent d'un moteur à pistons, ce que tu surveilles et démontes.
- Tu apprends la rigueur de la maintenance : consulter la doc, suivre une gamme, tracer ce que tu as fait.
- Tu t'entraînes à travailler à deux ou trois autour d'un avion, comme en entreprise, avec les bons gestes et les bons mots.
C'est une année courte et dense, pas faite pour rester en amphi. Si tu veux mettre les mains et gagner en autonomie, c'est le bon format.
Apprendre en atelier, avec les codes du métierhangar, doc technique, gestes contrôlés : tu travailles comme en entreprise
Le cœur de l'année, ce sont les ateliers du lycée : salles, machines et espaces dédiés à l'aéro. Tu n'es pas dans un lycée général qui bricole un hangar.
Le lycée propose aussi ses modules Part-66 avec ses agréments : la maintenance avion parle un langage européen commun, et tu baignes dedans toute l'année.
- B1.1
- B1.3
- B.2
Ces codes désignent des parcours de licence européenne de mécanicien. Tu n'as pas besoin de les connaître par cœur avant d'arriver : ils montrent juste que le lycée prépare aux cadres du métier.
- Tu prépares : tu lis la doc, tu identifies l'outillage, tu sécurises la zone.
- Tu contrôles : tu inspectes, tu mesures, tu compares à la norme.
- Tu interviens : tu déposes, tu remplaces ou tu répares, sous contrôle.
- Tu traces : tu renseignes la fiche, tu rends compte, l'avion peut repartir.
Cet ordre ne change jamais en maintenance. L'année te sert à le transformer en réflexe, sans brûler d'étape.
Un lycée aéro à taille humaineinternat sur place, ateliers à côté, mini-stages pour découvrir avant de demander
Jean Taris est un lycée polyvalent des métiers de l'aéronautique. Tu croises des bacs pro, des CAP structure, des mentions comme la tienne : tout le monde parle avion, c'est plus facile pour progresser.
- Un internat mixte sur place, pratique quand tu viens de loin pour un an.
- Une restauration scolaire et des ateliers à côté des salles : tu vis sur ton lieu de travail.
- Côté vie de lycée : maison des lycéens, radio et activités sportives.
Le lycée propose des mini-stages d'immersion. C'est un bon moyen de vérifier que l'ambiance d'atelier te plaît avant de candidater.
La commission regarde beaucoup ton savoir-être et ta motivation. Montre trois choses dans ton dossier :
- que tu connais le métier visé, pas seulement ta passion pour les avions ;
- que tu as vu le lycée de près, aux portes ouvertes ou en mini-stage ;
- que tes appréciations montrent du sérieux en atelier : ponctualité, sécurité, travail en équipe.
Si tu viens d'un autre coin de France, anticipe le logement : l'internat simplifie la vie pour une année aussi courte et prenante.
Ton dossier20 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
Le bulletin de l'admis type14,9 de moyenne · mention bien
Le bulletin type de l'admis
À quoi ressemble le dossier d'un élève qui entre ici, d'après les 9 admis de 2025.
admis 2025
| Matière · Professeur | Coef. | Moy. élève | Moy. classe | Min. | Max. | Appréciation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Spécialité Mathématiques Mme FERREIRA | 16 | 15,9 | 11,9 | 6,3 | 17,5 | Très bon niveau, aussi à l'aise à l'écrit qu'à l'oral. Participation active et pertinente. |
| Spécialité Physique-chimie Mme CARON | 16 | 15,9 | 12,7 | 6,9 | 17,2 | Solide, s'appuie sur des bases sûres. |
| Philosophie M. MOREL | 8 | 12,4 | 9,7 | 4,6 | 13,0 | Solide, s'appuie sur des bases sûres. |
| Histoire-Géographie Mme GARNIER | 3 | 13,9 | 10,6 | 4,2 | 15,5 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Langue vivante A M. BENALI | 3 | 14,8 | 11,4 | 5,5 | 15,6 | Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives. |
| Langue vivante B Mme ROUX | 3 | 13,4 | 10,9 | 4,5 | 14,4 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Enseignement scientifique Mme WALSH | 3 | 14,3 | 10,5 | 4,3 | 15,5 | Très bon niveau, aussi à l'aise à l'écrit qu'à l'oral. Participation active et pertinente. |
| Éducation physique et sportive Mme BLANC | 6 | 14,3 | 10,9 | 4,1 | 15,3 | Très bon niveau, aussi à l'aise à l'écrit qu'à l'oral. Participation active et pertinente. |
| Enseignement moral et civique M. SIMON | 1 | 15,3 | 12,6 | 5,7 | 16,0 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Moyenne générale | 59 | 14,9 | 11,5 | — | — | Au bac : mention bien · 62 % des admis l'ont au moins. |
Le chef d'établissement
Mme BERTIN
Depuis 2021Vœux -30 % pour le même nombre de places
| Session | Vœux | Places | Taux d'accès | Dernier rang appelé | Très bien ou mieux |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 124 | 11 | 24 %* | 34 | 0 % |
| 2022 | 100 | 11 | 63 % | 78 | 22 % |
| 2023 | 93 | 11 | 24 % | 29 | 18 % |
| 2024 | 106 | 11 | 30 % | 29 | 0 % |
| 2025 | 87 | 11 | 41 % | 36 | 12 % |
* Le taux d'accès officiel n'est publié que depuis 2024. Pour les sessions antérieures, il est recalculé en rapportant les propositions aux vœux : l'ordre de grandeur est bon, la valeur n'est pas celle de Parcoursup.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Les étudiants trouvent-ils du travail ?24 % poursuivent
Diplômés de « aeronautique option avions a moteurs a turbines » dans cet établissement · InserJeunes, cumul 2023-2024.
Et après
Et après Certificats de spécialisation et FCIL
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.
Vivre à Peyrehoradestudio autour de 300 € par mois
Vivre à Peyrehorade
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Peyrehorade.
Le diplômebac + 1 · RNCP 37924
- Durée
- 1 an
- Niveau de sortie
- bac + 1
- Niveau de certification
- niveau 4
- Code RNCP
- 37924
- Domaines
- mécanique/aéronautique · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité
Avis des anciensaucun avis pour l'instant
Ce qu'en disent les anciens
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Questions fréquentes5 réponses en chiffres
- CS Aéronautique avions à turbines, Lycée Jean Taris (Peyrehorade) : quel est le taux d'accès ?
- 41 % des candidats ont reçu une proposition d'admission sur Parcoursup en 2025.
- CS Aéronautique avions à turbines, Lycée Jean Taris (Peyrehorade) : combien de places ?
- 11 places sur Parcoursup en 2025.
- CS Aéronautique avions à turbines, Lycée Jean Taris (Peyrehorade) : combien de candidats ?
- 87 vœux en 2025 sur Parcoursup.
- CS Aéronautique avions à turbines, Lycée Jean Taris (Peyrehorade) : quels bacheliers sont admis ?
- Parmi les admis 2025 : 100 % de professionnels.
- CS Aéronautique avions à turbines, Lycée Jean Taris (Peyrehorade) : quelle mention au bac avaient les admis ?
- En 2025 : 12 % mention très bien, 50 % bien, 25 % assez bien, 12 % sans mention.
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