Certificat de Spécialisation · Cerny (91)
Aéronautique option avions à moteurs à turbines, Lycée Alexandre Denis, Cerny
Lycée polyvalent Alexandre Denis, lycée des métiers de l'aéronautique, du transport et de la logistique · public · sélectif · 1 an
Estime tes chances d'intégrer cette formation
Présentation
Le CS Aéronautique turbines de Cerny : un an pour passer au réacteur
Après un bac pro de maintenance aéronautique, tu te spécialises en un an sur les moteurs à turbines : réacteurs et turbopropulseurs. À Cerny, la promo ne compte que 12 places et n'a pris que des bacs pro en 2025. Tu travailles sur moteurs et sur avion, en petit groupe, dans un lycée centré sur l'aéro, le transport et la logistique.
- 12 places, petit groupe d'atelier
- 100 % de bacs pro en 2025
- spécial réacteurs et turbopropulseurs
- lycée des métiers de l'aéronautique
- assiduité et projet regardés de près
Turbines, pistons, avionique : la bonne optionici, tu quittes les petits avions de club pour les réacteurs
Un certificat de spécialisation, c'est une année en plus après ton bac. Tu as déjà les bases de la maintenance, tu viens chercher un point précis : les moteurs à turbines.
Tu changes d'échelle. Tu passes des petits moteurs à pistons aux réacteurs et aux turbopropulseurs, ceux des avions de ligne, des jets d'affaires et des avions de transport.
- Turbines : dépose, inspection, contrôles et repose sur des moteurs qui équipent des flottes qui volent tous les jours.
- Pistons, l'autre option du lycée : plutôt les avions légers et les aéroclubs, avec une autre clientèle et d'autres ateliers.
- Avionique : plutôt l'électronique de bord, les câblages, les calculateurs et les instruments.
- Inspection visuelle
- Dépose et repose
- Contrôles moteur
- Documentation technique
- Règles de sécurité
Si tu vises la maintenance des flottes, en compagnie ou en atelier de visite, c'est cette option-là. Si c'est l'électronique de bord qui t'attire, regarde plutôt l'option avionique.
En hangar, tu apprends par les mainsmoteur ouvert, checklist en main, doc en anglais technique
Ici, tu apprends moteur ouvert, avec l'avion devant toi. La promo est petite, tu ne restes pas au fond d'une salle : tu es autour du bâti, avec tes outils et ta fiche.
- Tu prépares : documentation, outillage, protections et zone de travail sécurisée.
- Tu inspectes : état visuel, fixations, fuites, jeux et traces anormales, avec lampe et miroir.
- Tu consignes : chaque point vérifié est noté et signé sur la fiche de contrôle.
- Tu fais vérifier : un encadrant ou ton binôme relit ton travail avant remise en service.
Chaque geste suit la documentation du constructeur, souvent en anglais technique. Tu apprends à suivre la procédure à la lettre et à ne signer que ce que tu as vraiment vérifié.
- La rigueur : un oubli de freinage ou de couple de serrage ne pardonne pas en aviation.
- La sécurité : équipements de protection, règles du hangar et consignation des énergies.
- Le travail en binôme : on annonce ce qu'on fait et on contrôle ce que fait l'autre.
- La régularité : en atelier, chaque absence te fait rater des gestes que tu ne rattrapes pas en relisant.
C'est physique et méthodique : tu portes, tu passes sous les capots et tu refais les mêmes gestes. À la fin, ce qui compte, c'est d'être fiable.
Un lycée qui ne fait presque que çatrois CS et un BTS aéro sur les mêmes plateaux
Alexandre Denis est un lycée des métiers de l'aéronautique, du transport et de la logistique. Tu y croises des étudiants de BTS aéronautique et des élèves des deux autres certificats, pistons et avionique.
- 12places en 2025
- 88vœux confirmés en 2025
- 64 %d'admis de la même académie
- 27 %de boursiers parmi les admis
Le recrutement est mixte. Près de deux tiers viennent de l'académie, un tiers vient d'ailleurs en France. En 2025, tous les admis sortaient de bac pro, presque tous juste après le bac.
- Des plateaux partagés : tu parles le même langage que les BTS et les autres CS, et tu vois d'autres chantiers.
- Des petits effectifs : à douze, tes encadrants voient vite si un geste est acquis ou non.
- Une ambiance d'atelier : ponctualité, tenue, outillage rangé et hangar tenu.
Ici, tout tourne autour des avions : couloirs, hangars et conversations.
Une année courte et exigeantedouze mois pour devenir fiable, assiduité et projet décisifs
C'est une année courte et dense. En douze mois, tu dois devenir capable d'intervenir sur des ensembles que les exploitants doivent réussir à tous les coups.
- Tu prends en main les plateaux, l'outillage et les règles de sécurité du hangar.
- Tu enchaînes les modules turbines et les mises en pratique sur moteur et sur avion.
- Tu gagnes en autonomie : préparation, exécution, traçabilité et contrôle croisé.
- Tu valides ton année et tu prépares la suite, en atelier ou en poursuite d'études.
Pour entrer, ton projet compte autant que tes notes. La commission lit ton CV et ta lettre de près : elle cherche des candidats qui savent pourquoi ils veulent faire de la turbine.
- Raconte un geste précis : un stage, une dépose, une visite ou un chantier qui t'a plu, et pourquoi.
- Montre ta régularité : pas d'absence injustifiée, des bulletins sérieux et des avis d'enseignants et de tuteurs.
- Prépare l'anglais technique : lis des gammes et des manuels, et entraîne-toi au vocabulaire d'atelier.
Si tu es admis, joue le jeu à fond dès septembre. Les places sont peu nombreuses et les encadrants te voient chaque jour : c'est ta fiabilité qui fera ton année.
Ton dossier34 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
Le bulletin de l'admis type12,9 de moyenne · mention assez bien
Le bulletin type de l'admis
À quoi ressemble le dossier d'un élève qui entre ici, d'après les 12 admis de 2025.
admis 2025
| Matière · Professeur | Coef. | Moy. élève | Moy. classe | Min. | Max. | Appréciation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Spécialité Mathématiques Mme MOREL | 16 | 13,9 | 10,6 | 5,4 | 15,8 | Solide, s'appuie sur des bases sûres. |
| Spécialité Physique-chimie M. BLANC | 16 | 13,9 | 10,1 | 4,7 | 15,7 | Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives. |
| Philosophie M. HAMON | 8 | 10,4 | 8,0 | 3,0 | 11,1 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Histoire-Géographie Mme GARNIER | 3 | 11,9 | 9,2 | 3,2 | 13,6 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Langue vivante A M. CARON | 3 | 12,8 | 10,3 | 4,9 | 13,5 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Langue vivante B Mme FERREIRA | 3 | 11,4 | 8,5 | 3,3 | 13,0 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Enseignement scientifique Mme BENALI | 3 | 12,3 | 9,3 | 3,8 | 13,3 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Éducation physique et sportive Mme DIALLO | 6 | 12,3 | 8,9 | 3,0 | 14,2 | Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives. |
| Enseignement moral et civique M. LEFÈVRE | 1 | 13,3 | 10,8 | 5,5 | 14,8 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Moyenne générale | 59 | 12,9 | 9,7 | — | — | Au bac : mention assez bien · 82 % des admis l'ont au moins. |
Le chef d'établissement
M. RENAUD
Depuis 2021Vœux -20 %
| Session | Vœux | Places | Taux d'accès | Dernier rang appelé | Très bien ou mieux |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 110 | 10 | 17 %* | 22 | 0 % |
| 2022 | 107 | 10 | 29 % | 42 | 0 % |
| 2023 | 106 | 10 | 44 % | 86 | 0 % |
| 2024 | 135 | 12 | 23 % | 29 | 9 % |
| 2025 | 88 | 12 | 44 % | 39 | 0 % |
* Le taux d'accès officiel n'est publié que depuis 2024. Pour les sessions antérieures, il est recalculé en rapportant les propositions aux vœux : l'ordre de grandeur est bon, la valeur n'est pas celle de Parcoursup.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Les étudiants trouvent-ils du travail ?40 % poursuivent
Diplômés de « aeronautique option avions a moteurs a turbines » dans cet établissement · InserJeunes, cumul 2023-2024.
Et après
Et après Certificats de spécialisation et FCIL
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.
Vivre à Cernystudio autour de 345 € par mois
Vivre à Cerny
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Cerny.
Le diplômebac + 1 · RNCP 37924
- Durée
- 1 an
- Niveau de sortie
- bac + 1
- Niveau de certification
- niveau 4
- Code RNCP
- 37924
- Domaines
- mécanique/aéronautique · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité
Avis des anciensaucun avis pour l'instant
Ce qu'en disent les anciens
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Questions fréquentes5 réponses en chiffres
- CS Aéronautique avions à turbines, Lycée Alexandre Denis (Cerny) : quel est le taux d'accès ?
- 44 % des candidats ont reçu une proposition d'admission sur Parcoursup en 2025.
- CS Aéronautique avions à turbines, Lycée Alexandre Denis (Cerny) : combien de places ?
- 12 places sur Parcoursup en 2025.
- CS Aéronautique avions à turbines, Lycée Alexandre Denis (Cerny) : combien de candidats ?
- 88 vœux en 2025 sur Parcoursup.
- CS Aéronautique avions à turbines, Lycée Alexandre Denis (Cerny) : quels bacheliers sont admis ?
- Parmi les admis 2025 : 100 % de professionnels.
- CS Aéronautique avions à turbines, Lycée Alexandre Denis (Cerny) : quelle mention au bac avaient les admis ?
- En 2025 : 18 % bien, 64 % assez bien, 18 % sans mention.
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