Certificat de Spécialisation · Peyrehorade (40)
Aéronautique option hélicoptères à moteurs à turbines, Lycée Jean Taris, Peyrehorade
Lycée polyvalent des métiers de l'aéronautique Jean Taris · public · sélectif · 1 an
Estime tes chances d'intégrer cette formation
Présentation
La CS hélicos de Peyrehorade : un an pour devenir mécanicien sur hélicoptères à turbines
Un an après ton bac pro aéronautique pour te spécialiser sur les hélicoptères à turbines : rotor, cellule, turbine et doc de maintenance. Au lycée Jean Taris, tu travailles en petit groupe dans des ateliers équipés pour l'aéro, avec des agréments qui comptent pour les employeurs.
- hélicos à turbines uniquement
- après un bac pro aéronautique
- ateliers agréés type Part-66
- promotion réduite, suivi proche
- internat de 170 places
Une année pour passer à l'hélicoptèreune 3e année d'aéro pour passer de l'avion à l'hélico
Cette CS, c'est une troisième année d'aéro. Tu arrives avec ton bac pro, donc avec les bases de la maintenance avion ou avionique, et tu viens chercher ce qui manque à pas mal d'ateliers : l'hélico à turbine.
Pendant un an, tu ne fais presque que ça. Tu vois comment un hélico vole, se pilote et s'entretient, avec ses contraintes à lui : vibrations, rotor principal et anticouple, accès serrés, turbine à surveiller au démarrage comme en vol.
- inspecter et entretenir une cellule d'hélicoptère et ses ensembles mécaniques ;
- travailler sur la turbine : principe, surveillance, dépose et repose, contrôles ;
- suivre les rotors : pales, têtes rotor, transmission, graissage, réglages ;
- lire et renseigner la documentation de maintenance, sans rature ni à-peu-près ;
- appliquer les règles de sécurité et de navigabilité, comme en exploitation réelle.
Si tu aimes le concret, tu vas être servi : ici, comprendre, c'est démonter, mesurer, remonter et faire valider. La théorie n'arrive jamais seule, elle explique ce que tu as sous les mains.
- Turbine
- Rotor principal
- Anticouple
- Transmission
- Cellule
- Documentation
Travailler comme en atelierdes ateliers d'aéro et des gestes de pro, en petit groupe
Jean Taris est un lycée des métiers de l'aéronautique. Tu y trouves des ateliers, des aéronefs ou des ensembles pour t'entraîner, et le vocabulaire Part-66 partout : modules, B1.1, B1.3, B2.
Tu progresses comme en compagnie : tu prépares ton intervention, tu sors la doc, tu choisis l'outillage, tu contrôles, tu remontes au couple, tu fais constater. Tes enseignants connaissent ces gestes par cœur et te reprennent jusqu'à ce que ce soit propre et tracé.
- des ateliers dédiés à la maintenance, avec outillage et documentation pro ;
- des petits effectifs : tu n'attends pas ton tour pour toucher au matériel ;
- un suivi rapproché, parce qu'en maintenance on ne laisse passer aucune erreur ;
- des réflexes d'examen : présentation, traçabilité, vocabulaire technique en français et en anglais.
Le B1.3, c'est la licence européenne des mécaniciens d'hélicos à turbines. Le lycée affiche cet agrément et les modules qui vont avec. Utile pour la suite, même si la licence complète se gagne avec de l'expérience en entreprise.
C'est pour toi si tu veux toucher aux hélicosdes bacs pro aéro rigoureux qui veulent des hélicos
Cette CS est faite pour toi si tu sors de bac pro aéronautique et que tu veux rester mécanicien, mais sur hélicos. Si tu viens d'un autre bac pro industriel ou d'un bac général, ce n'est pas la bonne porte : il te manque la base aéro.
Le niveau attendu n'est pas d'abord scolaire, c'est du savoir-faire et du savoir-être. En maintenance hélico, on te confie des machines qui volent. Ponctualité, rigueur, lecture attentive et honnêteté quand tu doutes comptent autant que tes notes en technique.
- tu aimes la mécanique fine et tu es patient dans les réglages ;
- tu acceptes la doc et les check-lists, même quand elles sont longues ;
- tu travailles bien en binôme, tu écoutes les consignes et tu rends compte ;
- tu veux bosser sur hélicos : secours, gendarmerie, transport, maintenance.
- Tu consolides tes bases de maintenance aéro et tu découvres ce qui est propre à l'hélico : cellule, transmission, rotor.
- Ensuite la turbine et ses surveillances, avec les procédures et la doc qui vont avec.
- Beaucoup d'atelier : inspection, dépose et repose, contrôle, traçabilité.
- À la fin, une spé lisible sur ton CV : mécanicien orienté hélicoptères à turbines, prêt pour l'entreprise ou pour continuer.
Vivre un an à Peyrehoradeun internat sur place pour une année courte et dense
Peyrehorade est une petite ville des Landes, au bord du gave. Ton année se joue donc beaucoup dans le lycée : les ateliers le jour, l'internat et les copains le soir. Pour une formation aussi courte et dense, c'est plutôt un atout.
- 170places à l'internat, garçons et filles
- 3agréments affichés : B1.1, B1.3, B2
- 1 anpour te spécialiser hélico après le bac pro
Le lycée annonce un internat de 170 places, ouvert aux garçons et aux filles. Quand tu viens de loin pour une CS, ça change tout : pas de studio à chercher en urgence, des trajets courts, et un groupe qui révise ensemble.
Pense aussi à la vie d'atelier : tenue, horaires, sécurité, vestiaires, repas au self. Viens aux portes ouvertes avec tes questions concrètes : à quoi ressemble une semaine d'atelier, quel outillage est fourni, comment se passent les périodes en entreprise.
Ton dossier20 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
Le bulletin de l'admis type14,9 de moyenne · mention bien
Le bulletin type de l'admis
À quoi ressemble le dossier d'un élève qui entre ici, d'après les 12 admis de 2025.
admis 2025
| Matière · Professeur | Coef. | Moy. élève | Moy. classe | Min. | Max. | Appréciation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Spécialité Mathématiques M. BENALI | 16 | 15,9 | 12,2 | 7,1 | 16,8 | Résultats remarquables et constants. Continue ainsi. |
| Spécialité Physique-chimie M. SIMON | 16 | 15,9 | 11,9 | 5,2 | 17,2 | Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives. |
| Philosophie Mme GARNIER | 8 | 12,4 | 8,5 | 3,0 | 13,6 | Résultats remarquables et constants. Continue ainsi. |
| Histoire-Géographie M. ORTEGA | 3 | 13,9 | 10,1 | 5,1 | 14,6 | Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives. |
| Langue vivante A M. DIALLO | 3 | 14,8 | 12,1 | 5,9 | 15,5 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Langue vivante B M. HAMON | 3 | 13,4 | 9,3 | 3,9 | 15,1 | Résultats remarquables et constants. Continue ainsi. |
| Enseignement scientifique Mme NGUYEN | 3 | 14,3 | 10,1 | 4,4 | 15,5 | Très bon niveau, aussi à l'aise à l'écrit qu'à l'oral. Participation active et pertinente. |
| Éducation physique et sportive Mme WALSH | 6 | 14,3 | 11,6 | 5,7 | 15,2 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Enseignement moral et civique Mme LEFÈVRE | 1 | 15,3 | 11,3 | 6,3 | 17,3 | Résultats remarquables et constants. Continue ainsi. |
| Moyenne générale | 59 | 14,9 | 11,2 | — | — | Au bac : mention bien · 66 % des admis l'ont au moins. |
Le chef d'établissement
Mme RENAUD
Depuis 2021Vœux -47 % pour le même nombre de places
| Session | Vœux | Places | Taux d'accès | Dernier rang appelé | Très bien ou mieux |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 121 | 11 | 14 %* | 18 | 20 % |
| 2022 | 85 | 11 | 44 % | 37 | 25 % |
| 2023 | 53 | 11 | 32 % | 18 | 9 % |
| 2024 | 74 | 11 | 26 % | 18 | 18 % |
| 2025 | 64 | 11 | 41 % | 26 | 8 % |
* Le taux d'accès officiel n'est publié que depuis 2024. Pour les sessions antérieures, il est recalculé en rapportant les propositions aux vœux : l'ordre de grandeur est bon, la valeur n'est pas celle de Parcoursup.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Les étudiants trouvent-ils du travail ?22 % poursuivent
Diplômés de « aeronautique option helicopteres a moteurs a turbines » dans cet établissement · InserJeunes, cumul 2023-2024.
Et après
Et après Certificats de spécialisation et FCIL
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.
Vivre à Peyrehoradestudio autour de 300 € par mois
Vivre à Peyrehorade
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Peyrehorade.
Le diplômebac + 1 · RNCP 37924
- Durée
- 1 an
- Niveau de sortie
- bac + 1
- Niveau de certification
- niveau 4
- Code RNCP
- 37924
- Domaines
- mécanique/aéronautique · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité
Avis des anciensaucun avis pour l'instant
Ce qu'en disent les anciens
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Questions fréquentes5 réponses en chiffres
- CS Aéronautique hélicoptères, Lycée Jean Taris (Peyrehorade) : quel est le taux d'accès ?
- 41 % des candidats ont reçu une proposition d'admission sur Parcoursup en 2025.
- CS Aéronautique hélicoptères, Lycée Jean Taris (Peyrehorade) : combien de places ?
- 11 places sur Parcoursup en 2025.
- CS Aéronautique hélicoptères, Lycée Jean Taris (Peyrehorade) : combien de candidats ?
- 64 vœux en 2025 sur Parcoursup.
- CS Aéronautique hélicoptères, Lycée Jean Taris (Peyrehorade) : quels bacheliers sont admis ?
- Parmi les admis 2025 : 100 % de professionnels.
- CS Aéronautique hélicoptères, Lycée Jean Taris (Peyrehorade) : quelle mention au bac avaient les admis ?
- En 2025 : 8 % mention très bien, 58 % bien, 17 % assez bien, 17 % sans mention.
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