
Certificat de Spécialisation · Paris (75)
Accueil dans les transports en apprentissage, Lycée Edgar Quinet, Paris
Lycée Edgar Quinet · public · en apprentissage · 1 an
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Présentation
CS Accueil dans les transports à Edgar Quinet : un an en apprentissage en gare et à l'aéroport
Après ton bac, tu passes un an en apprentissage à accueillir des voyageurs en gare, sur un quai ou en zone d'embarquement. Au CFA, tu travailles la relation de service et l'anglais. En entreprise, tu prends les réflexes du terrain. Idéal si tu aimes le contact, les horaires qui bougent et les transports.
- un an en apprentissage après le bac
- gare, quai, embarquement
- anglais du quotidien au travail
- tu es salarié, frais pris en charge
Ce que tu apprends à faire vraimentorienter, rassurer et gérer un flux quand tout le monde est pressé

En gare ou à l'aéroport, tu es souvent la première personne vers qui se tourne un voyageur perdu ou stressé. La formation t'apprend à répondre vite, calmement et dans la bonne langue.
- Accueillir
- Orienter
- Rassurer
- Annoncer
- Gérer les flux
Tu t'entraînes sur des situations réelles : train supprimé, file qui s'allonge, correspondance à expliquer, passager qui ne parle qu'anglais. Le but : que chacun sache où aller et quoi faire.
- Accueillir et filtrer : saluer, comprendre la demande en quelques secondes et envoyer vers le bon guichet, le bon quai ou la bonne porte.
- Informer en mouvement : expliquer un retard, un changement de voie ou une procédure d'embarquement avec des mots simples.
- Tenir un flux : placer les passagers, ouvrir ou fermer un accès pour que la file ne bloque pas le passage.
- Gérer les cas sensibles : personne âgée, enfant seul, voyageur en colère ou objet égaré, avec la bonne posture.
- Parler anglais quand il faut : directions, horaires, correspondances et consignes de sécurité du quotidien.
Ici, l'anglais n'est pas une option. Tu dois communiquer au quotidien, surtout avec les voyageurs étrangers, et suivre comment évoluent l'aérien, le ferroviaire, le maritime et le routier.
L'alternance : tu apprends, tu travailles, tu es payédes semaines au CFA, des semaines en entreprise, avec un contrat

C'est un contrat d'apprentissage. Tu alternes entre le centre de formation et une entreprise de transport. En entreprise, tu travailles en équipe et en uniforme, avec des horaires de terrain.
- Tu candidates sur Parcoursup avec tes bulletins, ta lettre et ton CV.
- Tu cherches un employeur en parallèle, dans le ferroviaire, l'aérien ou le transport de personnes, puis tu signes un contrat.
- Tu alternes : au CFA la relation de service, la communication et l'anglais, en entreprise l'accueil réel.
- Tu valides ta spécialisation en fin d'année, avec l'expérience d'une année salariée.
Tu ne paies aucun frais : ils sont à la charge de l'employeur. Et comme tout apprenti, tu reçois un salaire d'apprenti pendant l'année.
- En entreprise, tu apprends les gestes du métier : placement, annonce micro, contrôle et gestion d'une perturbation.
- Au CFA, tu reprends ce que tu as vécu : ce qui a bien marché, ce qui a coincé et comment mieux formuler.
- Le rythme change par rapport au lycée : ponctualité, tenue, relais d'équipe et consignes à appliquer tout de suite.
Le conseil qui compte le plus : cherche ton employeur tôt. Sans contrat signé, pas de rentrée en apprentissage, même avec un bon dossier.
C'est pour toi si...le contact ne te fatigue pas, l'anglais ne te fait pas peur
Pas besoin d'être déjà expert des transports. Les employeurs regardent d'abord ton savoir-être : écoute, politesse, sang-froid, assiduité et sérieux.
- Tu aimes parler aux gens, même pressés ou contrariés.
- Tu restes calme quand il y a du bruit, du monde et un imprévu.
- Tu peux travailler debout, en horaires décalés, parfois le week-end ou les jours de pointe.
- Tu oses parler anglais, même imparfait, pour dépanner un voyageur.
- Les transports t'intéressent : avions, trains, bateaux, cars et la façon dont tout cela évolue.
- Écoute
- Ponctualité
- Sang-froid
- Anglais
- Esprit d'équipe
Pour te démarquer, montre du concret : job d'accueil, bénévolat, sport d'équipe ou voyage où tu as dû te débrouiller. Et explique pourquoi les transports dans ta lettre, pas seulement pourquoi Paris.
Si tu détestes l'imprévu, rester debout et répéter cent fois la même direction, ou parler à des inconnus toute la journée, cette année sera longue.
Ton dossier10 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
L'admission ici
Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.
Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Et après1 métier cité
Et après Certificats de spécialisation et FCIL
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.
Ta semaine
Ta semaine
Ce qu'on étudie ici, semaine après semaine. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.
Au programme, sans volume horaire annoncé :
- EPS
- Français-philosophie
- Langue vivante
Volumes réels, horaires reconstitués d'après 8 établissements sur Parcoursup. Voir la fiche officielle
Vivre à Parisstudio autour de 725 € par mois
Vivre à Paris
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Paris.
- Résidence Poulet · 0,9 km · 381 € à 566 €
- Résidence Goutte d'or · 0,9 km · 402 € à 487 €
- Résidence Forest Cavallotti · 1,0 km · 418 € à 508 €

Le diplômebac + 1 · RNCP 38225
- Durée
- 1 an
- Niveau de sortie
- bac + 1
- Niveau de certification
- niveau 4
- Code RNCP
- 38225
- Domaines
- commerce, marketing, vente/marketing, vente · logistique, transport/transport
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