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Jeune femme avec un clipboard dans un entrepôt, gérant l'inventaire avec précision.
Photo Tima Miroshnichenko · Pexels
Logo de I.U.T. d'Evry Val d'Essonne (Evry-Courcouronnes - 91)

BUT · Évry-Courcouronnes (91)

BUT Management de la Logistique et des Transports en apprentissage, IUT d'Évry, Évry-Courcouronnes

I.U.T. d'Evry Val d'Essonne · public · en apprentissage

1 755 €salaire repère (national)
26,75 hde cours par semaine
68 %en emploi à un an

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Le BUT MLT d'Évry en apprentissage : trois ans entre l'IUT et l'entreprise

Tu veux organiser des flux réels : camions, stocks, expéditions, coûts, clients. Ce BUT te forme en trois ans au management de la logistique et des transports, avec un programme national et polyvalent. Ici, tu le fais en apprentissage dès la première année : tu alternes entre l'IUT d'Évry et une entreprise, avec le TOEIC en ligne de mire.

  • apprenti dès le BUT 1
  • flux, stocks, transport, coûts
  • anglais + TOEIC préparé
  • cours lundi-vendredi, présence obligatoire
  • diplôme national en 3 ans
Apprenti dès la première année : ce que ça changetu es salarié, tu alternes IUT et entreprise pendant trois ans
Une alternante avec un micro-casque organise des départs de camions sur deux écrans pendant que son tuteur lui montre un point
En entreprise, tu planifies de vrais départs, avec ton tuteur à côté.

Ce BUT existe aussi en formation initiale à Évry. Toi, tu vises la voie en apprentissage : tu signes un contrat avec un employeur et tu deviens salarié pendant tes études. Le CFA EVE suit ton parcours côté entreprise, l'IUT côté cours.

Concrètement, tu ne vis pas une année d'étudiant classique. Les semaines au centre, tu suis les cours à l'IUT. Le reste du temps, tu es en entreprise, avec ses horaires, ses responsables et ses clients.

C'est un rythme exigeant mais très formateur. Tu appliques en entreprise ce que tu viens de voir en cours, puis tu reviens en cours avec des questions de terrain. Les entreprises aiment ce profil parce que tu es opérationnel plus vite.

  1. Première année : tu poses les bases du transport et de la logistique, outils bureautiques, droit, économie, comptabilité, et tu prends tes marques en entreprise sur des tâches encadrées ;
  2. Deuxième année : tu gagnes en autonomie sur des dossiers d'exploitation, stocks et expéditions, avec les coûts et la qualité ;
  3. Troisième année : tu pilotes des missions plus complètes, entre coordination des acteurs, relation client et outils d'information plus avancés.

En alternance, tu n'as pas les vacances universitaires des étudiants en formation initiale. Ton année suit le calendrier d'alternance publié par l'IUT pour chaque niveau, avec des périodes en entreprise même quand les cours s'arrêtent.

  • Tu cherches une entreprise qui recrute un apprenti logistique ou transport sur la durée, avec un vrai contrat ;
  • Tu vises des missions où tu touches aux flux physiques et aux informations qui vont avec : planning, suivi, contrôle, coordination ;
  • Tu acceptes un rythme cours plus travail : quand tu sors de l'IUT, le travail continue en entreprise.
Ce que tu apprends à piloter : des flux au meilleur coûtentrepôt, transport, coûts, qualité, anglais : le quotidien d'un logisticien
Trois étudiants en gilet de sécurité contrôlent un stock dans un entrepôt avec tablette et scanner pendant qu'un chariot passe
En entrepôt, tu apprends à contrôler un stock comme en entreprise.

Le département MLT résume la logistique d'une phrase : gérer des flux au meilleur coût. Les produits, les cartons, les informations associées, du fournisseur initial jusqu'au client final.

Il rappelle aussi la place du transport : déplacer des marchandises d'un point à un autre, gérer les aléas, optimiser les coûts, garder une bonne qualité de service et respecter la réglementation.

  • Réguler les flux
  • Analyser les coûts
  • Suivre la qualité
  • Sécuriser les flux
  • Coordonner les acteurs
  • Négocier avec clients

L'IUT décrit deux blocs de compétences. D'un côté, la communication et la connaissance de l'entreprise : coordination entre acteurs, anglais, relation client, mercatique, négociation, droit et outils informatiques avancés.

De l'autre, le cœur du métier : rationaliser les méthodes pour réguler les flux avec un système logistique et des réseaux d'information optimisés. Tu travailles l'analyse et le contrôle des coûts, le commerce international, et la qualité et la sécurité des flux physiques et informationnels.

  • En entrepôt et sur plateforme : réception, stockage, préparation, expédition, contrôle des quantités et des documents ;
  • En transport : organisation de tournées et d'enlèvements, suivi des départs, gestion des aléas, respect des délais ;
  • Au bureau d'exploitation : saisie et suivi dans les outils, relance des acteurs, information du client, contrôle des coûts ;
  • À l'international : documents d'échange, contraintes de pays, coordination avec des partenaires étrangers.

L'anglais compte pour de vrai : l'IUT le juge nécessaire et prépare au TOEIC pendant le BUT. Si tu vises l'international, c'est un plus sur ton CV d'apprenti.

L'année à Évry, côté concretcours en journée, assiduité exigée, petit département tertiaire
Une étudiante en gilet scanne une palette filmée sur un quai pendant qu'un chariot et un camion attendent
Scanne, contrôle, expédie : des gestes que tu retrouves en alternance.

Tu étudies à l'IUT d'Évry Val d'Essonne, sur le site Romero à Évry, dans le bâtiment C. Le BUT MLT dépend d'un petit département tertiaire, avec un chef de département et un secrétariat dédié que tu peux joindre directement.

Le cadre est simple et strict : la présence en cours est obligatoire. Les cours se tiennent du lundi matin au vendredi soir et peuvent commencer à 8h et finir à 18h selon l'emploi du temps.

Pour la rentrée des apprentis de première année, l'IUT donne un rendez-vous précis : le lundi 7 septembre à 9h30, en salle C119. Les deuxièmes et troisièmes années en alternance reprennent le même jour. Prévois d'être disponible et opérationnel dès cette date.

  • Tu alternes selon le calendrier d'alternance de ton année, publié par l'IUT : garde-le sous les yeux pour prévenir ton entreprise ;
  • Tu travailles les outils bureautiques et d'information dès la première année : c'est ce qui te rend utile vite en entreprise ;
  • Tu avances ton projet personnel et professionnel au fil des semestres, nourri par ce que tu vois chez ton employeur ;
  • Tu prépares le TOEIC en parallèle : révise l'anglais pro entre deux périodes en entreprise.

Le programme est défini nationalement pour tous les BUT MLT de France. Ici, tu le suis en apprentissage dès le début, dans un département à taille humaine où l'on sait qui tu es.

C'est pour toi si tu aimes organiser et aller sur le terraincalculs sans peur, anglais utile, relation client et travail régulier

Ce BUT demande un goût pour l'organisation concrète. Tu aimes quand un planning tient : un camion qui part à l'heure, un stock juste, un client prévenu à temps.

Il faut aussi être à l'aise avec les chiffres utiles : calculs de coûts, de délais, de quantités, de marges. Des calculs qui servent à décider.

  • Sens de l'organisation
  • Goût du terrain
  • Relation client
  • Anglais professionnel
  • Travail en équipe

L'alternance ajoute ses propres exigences. Tu dois tenir un rythme soutenu, accepter d'être encadré comme un salarié, poser des questions, rendre compte et avancer avec ton équipe.

  • Tu préfères les projets concrets aux longues dissertations théoriques ;
  • Tu acceptes de porter un gilet sur un quai le matin et de traiter des tableaux l'après-midi ;
  • Tu veux améliorer ton anglais pro parce que tu sais qu'il ouvre des postes ;
  • Tu cherches un diplôme polyvalent qui mène vite vers l'exploitation, les expéditions ou l'affrètement, avec une poursuite possible vers la logistique.

Si tu détestes l'imprévu, si parler à des chauffeurs, des clients ou des fournisseurs te stresse, ou si l'idée de jongler entre cours et entreprise te rebute, la voie en formation initiale ou un autre BUT te conviendra mieux.

Ton dossier25 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
25 %Résultats scolaires
25 %Méthodes de travail
25 %Savoir-être
20 %Motivation
5 %Engagement et activités
La paire de spécialités qui entre le plus
Mathématiques + Physique-chimie
27 %
des candidats en BUT Production, BUT Service ont cette paire
57 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
Mathématiques + Physique-chimie27 %20 %57 %
Mathématiques + SES13 %7 %39 %
SES + HGGSP13 %11 %29 %
SES + LLCER7 %3 %32 %
Mathématiques + NSI7 %0,9 %48 %
Physique-chimie + SVT5 %8 %44 %
Mathématiques + SVT5 %4 %35 %
Mathématiques + Sciences de l'ingénieur3 %0,4 %54 %

Chiffres pour l'ensemble « BUT Production, BUT Service », bac 2025, sur 232 461 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

L'admission ici

Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.

24
places ouvertes
2 %
des candidats ont reçu une proposition
790 candidats, 15 propositions.
264
vœux laissés « en recherche de contrat »
La formation ne les a ni refusés ni acceptés : elle attend qu'ils signent avec une entreprise. Soit 33 % des candidats. Cherche ton employeur tôt, c'est lui qui décide.

Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.

Quel est le salaire en sortie ?1 755 € en France
1 755 €
en France, salaire médian — Diplôme visé niveau bac + 3
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. InserSup, 2026_S1.
Les étudiants trouvent-ils du travail ?68 % en emploi, dans la moyenne
68 %
en emploi 18 mois après
Dans la moyenne pour un BUT (la moitié sont sous 69 %)
Parmi ceux qui sont entrés sur le marché du travail. 72 % en emploi stable (CDI ou fonction publique).

Diplômés de « Tout bachelor universitaire de technologie » à l'université de rattachement · InserSup, 2026_S1.

Et après3 métiers cités

Et après BUT

Poursuite d'études
Master spécialisé en logistique · École de logistique · École de transport
Métiers visésAffréteurAssistant d'exploitationResponsable des expéditions

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.

Classements3ᵉ sur 24 · Thotis 2026

Ce que disent les classements

Chacun mesure ce qu'il a choisi de mesurer, et aucun ne mesure ce que cette formation te fera. Ils restent un repère utile, à condition de savoir sur quoi ils portent.

  • 3esur 24
    Classement des BUT · Management de la logistique et des transports (MLT)
    Sélectivité à l'entrée sur Parcoursup et profil des admis
    D'après Thotis, 2026
Ta semaine26,75 h · r1.04 economie générale en tête

Ta semaine

Environ 26 h 45 de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.

  • R1.01 Géographie des échanges 1 h 45
  • R1.02 Transport routier de marchandises : contexte et techniques 1 h 15
  • R1.03 Introduction générale au droit 1 h 15
  • R1.04 Economie générale 2 h 30
  • R1.05 Logistique globale 2 h
  • R1.06 Entrepôts et plateformes logistiques 2 h
  • R1.07 Comptabilité générale 2 h
  • R1.08 Approche projet 1 h
  • R1.09 Organisation et responsabilité sociétale de l'entreprise (RSE) 2 h
  • R1.10 Initiation aux outils de la bureautique 2 h 30
  • R1.11 Expression, communication et méthodologie de travail universitaire - S1 2 h
  • R1.12 Anglais professionnel et de communication - S1 2 h
  • R1.13 Langue vivante 2, langue professionnelle et de communication - S1 1 h 15
  • R1.14 Calculs mathématiques pour la logistique et le transport 2 h 15
  • R1.15 Projet personnel et professionnel (PPP) - S1 1 h
  • R1.01 Géographie des échanges1 h 45
  • R1.02 Transport routier de marchandises : contexte et techniques1 h 15
  • R1.03 Introduction générale au droit1 h 15
  • R1.04 Economie générale2 h 30
  • R1.05 Logistique globale2 h
  • R1.06 Entrepôts et plateformes logistiques2 h
  • R1.07 Comptabilité générale2 h
  • R1.08 Approche projet1 h
  • R1.09 Organisation et responsabilité sociétale de l'entreprise (RSE)2 h
  • R1.10 Initiation aux outils de la bureautique2 h 30
  • R1.11 Expression, communication et méthodologie de travail universitaire - S12 h
  • R1.12 Anglais professionnel et de communication - S12 h
  • R1.13 Langue vivante 2, langue professionnelle et de communication - S11 h 15
  • R1.14 Calculs mathématiques pour la logistique et le transport2 h 15
  • R1.15 Projet personnel et professionnel (PPP) - S11 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Annexe 14 de l'arrêté du 27 mai 2021 - Programme national du BUT. Lire le référentiel

Vivre à Évry-Courcouronnesstudio autour de 420 € par mois

Vivre à Évry-Courcouronnes

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Évry-Courcouronnes.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 420 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 20,9 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 325 € à 535 €.
353 €
par mois en résidence CROUS, au moins cher
4 autres résidences dans le secteur. Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
15 719
étudiants
Soit 23 % de la population. Les loyers y sont plus chers que dans 87 % des villes où l'on peut étudier.
Évry-Courcouronnes — Courcouronnes Grand Mosquée Innen Waschraum 2
Zairon · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
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