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Jeune femme avec un clipboard dans un entrepôt, gérant l'inventaire avec précision.
Photo Tima Miroshnichenko · Pexels
Logo de I.U.T de Besançon - Antenne de Vesoul (70)

BUT · Vaivre-et-Montoille (70)

BUT Management de la Logistique et des Transports en apprentissage, IUT de Vesoul, Vaivre-et-Montoille

I.U.T de Besançon - Antenne de Vesoul · public · en apprentissage

1 755 €salaire repère (national)
26,75 hde cours par semaine

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Le BUT Logistique et transports de Vesoul, en apprentissage

À Vaivre-et-Montoille, à côté de Vesoul, l'antenne de l'IUT Besançon-Vesoul propose le BUT Management de la logistique et des transports entièrement en apprentissage. Tu alternes entre les cours et une entreprise qui te salarie, jusqu'au grade licence. Et ici, pas de contrat signé, pas de place : commence à chercher ton employeur dès le printemps.

  • le contrat fait l'admission
  • salarie en entreprise
  • entrepôt et transport
  • anglais et LV2 pro
  • BUT public, grade licence
Un BUT où c'est le contrat qui te fait entrerpas de contrat signé, pas de rentrée : l'employeur décide
Une alternante avec un casque micro organise des départs de camions sur deux écrans pendant que son tuteur lui montre un point.
En exploitation, tu apprends à planifier des départs avec ton tuteur.

Ici, ton dossier compte et tu peux passer un entretien, mais c'est un employeur qui décide à la fin. Sans contrat d'apprentissage signé, tu ne rentres pas, même avec un bon dossier.

La formation garde des places pour ceux qui trouvent une entreprise. En 2025, une grande partie des candidats est restée avec un vœu en attente de contrat. Ça fait partie du fonctionnement normal de l'apprentissage.

  1. Fais ton vœu sur Parcoursup pour ce BUT en apprentissage.
  2. Prépare un dossier régulier et un projet motivé qui parle logistique et transport, pas informatique ou commerce en général.
  3. Si on te propose un entretien, viens avec un projet pro précis et des exemples concrets.
  4. En parallèle, démarche les entreprises dès le printemps : transporteurs, plateformes, grande distribution, industriels.
  5. Signe le contrat d'apprentissage : c'est lui qui transforme ton vœu en place.

La commission regarde d'abord tes résultats de première et de terminale, dont tes notes de français. Puis elle lit tes appréciations : comportement, attitude face au travail, régularité. La qualité de ton expression écrite joue aussi, dans les bulletins comme dans ta lettre.

  • Parle de ton projet : conduite d'entrepôt, exploitation transport, approvisionnements, montre que tu sais ce que c'est.
  • Valorise tout ce qui montre ta fiabilité : job d'été, bénévolat, sport collectif, vie associative.
  • Prépare l'entretien comme un entretien d'embauche : ponctuel, concret, curieux de l'entreprise.
  • Cherche large autour de Vesoul et Besançon, puis élargis : en logistique, les offres sont partout.
Ce que tu apprends à faire, en cours et en entreprisedes palettes, des camions, des stocks et des clients, en vrai
Trois étudiants en gilet de sécurité contrôlent un stock avec tablette et scanner entre des racks chargés de palettes.
En entrepôt, tu contrôles les stocks comme en entreprise.

La logistique, c'est faire arriver le bon produit au bon endroit, à l'heure, sans casser la marge. En entreprise, tu mets vite les mains dedans : réceptionner, stocker, préparer, expédier, suivre les litiges. En cours, tu apprends les règles qui rendent tout ça possible.

  • Suivi des stocks
  • Préparation de commandes
  • Réception et expédition
  • Planification des tournées
  • Documents de transport
  • Suivi des litiges

Côté transport, tu découvres le routier en premier : organiser une tournée, affréter un camion, suivre un chauffeur, prévenir le client en cas de retard. Puis tu ouvres vers les autres modes et vers l'international, avec la géographie des échanges et l'anglais professionnel.

  • En entrepôt : contrôler un stock avec un scanner, ranger une palette, préparer une commande sans erreur.
  • En exploitation : appeler un transporteur, vérifier un prix, relancer une livraison en retard.
  • En approvisionnement : suivre une commande fournisseur, signaler une rupture, mettre à jour un tableau.
  • En qualité : appliquer une consigne de sécurité, tracer un incident, proposer une correction simple.

Tu travailles souvent en petits groupes : projets, études de cas, outils bureautiques, calculs appliqués à la logistique. L'anglais est la langue de travail du transport, avec une deuxième langue pro en plus. Ton projet personnel et professionnel t'aide à choisir entre entrepôt, transport, achats ou qualité.

Schéma : vœu Parcoursup et contrat d'apprentissage, puis BUT logistique et transports en alternance à Vesoul jusqu'au grade licence, puis emploi d'assistant ou de technicien, ou poursuite en master ou école d'ingénieurs.
Le contrat d'apprentissage valide l'entrée ; après le BUT, emploi direct ou poursuite d'études.
Vesoul : une petite antenne, des entreprises autourpeu d'étudiants, un suivi proche, un bassin d'employeurs accessible
Quatre étudiants planifient une livraison sur une grande carte avec un ordinateur et une maquette de camion.
À Vesoul, tu prépares tes missions comme en exploitation.

Tu étudies à Vaivre-et-Montoille, dans l'antenne vésulienne de l'IUT Besançon-Vesoul, qui dépend de l'université de Franche-Comté. C'est une petite structure : on te connaît par ton prénom, les enseignants suivent ton alternance de près, et tu n'es pas un numéro dans un amphi.

  • Des promotions à taille humaine, pratiques pour les travaux de groupe et les mises en situation.
  • Un ancrage local : plateformes, transporteurs, industriels et grande distribution autour de Vesoul et Besançon.
  • Les ressources d'un vrai IUT universitaire : bibliothèque, services de scolarité, vie étudiante.
  • Un diplôme national : le même BUT MLT partout en France, avec le grade licence.

Les terrains qui recrutent autour de toi sont variés : industrie, grande distribution, transporteurs et commissionnaires, mais aussi hôpitaux, armées et humanitaire. Les sujets qui montent sont le dernier kilomètre, le digital et la logistique durable. C'est une bonne base pour choisir ton entreprise d'accueil.

Après le BUT, tu as deux options : entrer dans la vie active comme assistant ou technicien, ou poursuivre vers un master ou une école d'ingénieurs, en classique ou en alternance. Avec l'apprentissage, tu arrives déjà avec une expérience de trois ans, et ça compte dans les deux cas.

Ton dossier45 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
45 %Résultats scolaires
20 %Savoir-être
15 %Méthodes de travail
15 %Motivation
5 %Engagement et activités
La paire de spécialités qui entre le plus
Mathématiques + Physique-chimie
27 %
des candidats en BUT Production, BUT Service ont cette paire
57 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
Mathématiques + Physique-chimie27 %20 %57 %
Mathématiques + SES13 %7 %39 %
SES + HGGSP13 %11 %29 %
SES + LLCER7 %3 %32 %
Mathématiques + NSI7 %0,9 %48 %
Physique-chimie + SVT5 %8 %44 %
Mathématiques + SVT5 %4 %35 %
Mathématiques + Sciences de l'ingénieur3 %0,4 %54 %

Chiffres pour l'ensemble « BUT Production, BUT Service », bac 2025, sur 232 461 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

L'admission ici

Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.

14
places ouvertes
1 %
des candidats ont reçu une proposition
128 candidats, 1 propositions.
85
vœux laissés « en recherche de contrat »
La formation ne les a ni refusés ni acceptés : elle attend qu'ils signent avec une entreprise. Soit 66 % des candidats. Cherche ton employeur tôt, c'est lui qui décide.

Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.

Quel est le salaire en sortie ?1 755 € en France
1 755 €
en France, salaire médian — Diplôme visé niveau bac + 3
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. InserSup, 2026_S1.
Et après9 métiers cités

Et après BUT

Poursuite d'études
Master · École d'ingénieurs
Métiers visésAssistant logistiqueTechnicien d'approvisionnementGestionnaire de stockAssistant responsable d'entrepôtExploitant transportCommercial transportAgent de fret aérien ou maritimeAssistant qualité

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.

Classements19ᵉ sur 24 · Thotis 2026

Ce que disent les classements

Chacun mesure ce qu'il a choisi de mesurer, et aucun ne mesure ce que cette formation te fera. Ils restent un repère utile, à condition de savoir sur quoi ils portent.

  • 19esur 24
    Classement des BUT · Management de la logistique et des transports (MLT)
    Sélectivité à l'entrée sur Parcoursup et profil des admis
    D'après Thotis, 2026
Ta semaine26,75 h · r1.04 economie générale en tête

Ta semaine

Environ 26 h 45 de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.

  • R1.01 Géographie des échanges 1 h 45
  • R1.02 Transport routier de marchandises : contexte et techniques 1 h 15
  • R1.03 Introduction générale au droit 1 h 15
  • R1.04 Economie générale 2 h 30
  • R1.05 Logistique globale 2 h
  • R1.06 Entrepôts et plateformes logistiques 2 h
  • R1.07 Comptabilité générale 2 h
  • R1.08 Approche projet 1 h
  • R1.09 Organisation et responsabilité sociétale de l'entreprise (RSE) 2 h
  • R1.10 Initiation aux outils de la bureautique 2 h 30
  • R1.11 Expression, communication et méthodologie de travail universitaire - S1 2 h
  • R1.12 Anglais professionnel et de communication - S1 2 h
  • R1.13 Langue vivante 2, langue professionnelle et de communication - S1 1 h 15
  • R1.14 Calculs mathématiques pour la logistique et le transport 2 h 15
  • R1.15 Projet personnel et professionnel (PPP) - S1 1 h
  • R1.01 Géographie des échanges1 h 45
  • R1.02 Transport routier de marchandises : contexte et techniques1 h 15
  • R1.03 Introduction générale au droit1 h 15
  • R1.04 Economie générale2 h 30
  • R1.05 Logistique globale2 h
  • R1.06 Entrepôts et plateformes logistiques2 h
  • R1.07 Comptabilité générale2 h
  • R1.08 Approche projet1 h
  • R1.09 Organisation et responsabilité sociétale de l'entreprise (RSE)2 h
  • R1.10 Initiation aux outils de la bureautique2 h 30
  • R1.11 Expression, communication et méthodologie de travail universitaire - S12 h
  • R1.12 Anglais professionnel et de communication - S12 h
  • R1.13 Langue vivante 2, langue professionnelle et de communication - S11 h 15
  • R1.14 Calculs mathématiques pour la logistique et le transport2 h 15
  • R1.15 Projet personnel et professionnel (PPP) - S11 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Annexe 14 de l'arrêté du 27 mai 2021 - Programme national du BUT. Lire le référentiel

Vivre à Vaivre-et-Montoillestudio autour de 205 € par mois

Vivre à Vaivre-et-Montoille

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Vaivre-et-Montoille.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 205 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 10,3 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 160 € à 265 €. Chiffre estimé sur un territoire plus large : trop peu d'annonces dans la commune pour un calcul local.
43
étudiants
Les loyers y sont plus chers que dans 5 % des villes où l'on peut étudier.
Vaivre-et-Montoille — 70513-Vaivre-et-Montoille-Sols
Roland45 · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
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