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Jeune femme avec un clipboard dans un entrepôt, gérant l'inventaire avec précision.
Photo Tima Miroshnichenko · Pexels
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BUT · Bordeaux (33)

BUT Management de la Logistique et des Transports en apprentissage, IUT de Bordeaux Bastide

I.U.T. de Bordeaux - Site de Bordeaux-Bastide · public · en apprentissage

1 755 €salaire repère (national)
26,75 hde cours par semaine
62 %en emploi à un an

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Le BUT MLT de Bordeaux-Bastide : trois ans en apprentissage dans la logistique et les transports

Le BUT Management de la Logistique et des Transports prépare en trois ans au pilotage des flux : entrepôts, camions, conteneurs, colis. À Bordeaux-Bastide, tu le suis en apprentissage dès la première année : tu alternes cours à l'IUT et travail en entreprise avec un contrat salarié. Tu apprends le métier sur le terrain, à condition de décrocher un employeur.

  • BUT en 3 ans en apprentissage
  • entrepôts, transport, import-export
  • salaire d'apprenti dès la 1re année
  • anglais pro et travail en équipe
  • IUT public à Bastide
Un BUT où l'entreprise te recrutepas de place sans contrat : c'est l'employeur qui valide ton entrée
Une alternante avec un casque micro organise des départs de camions devant deux écrans, guidée par son tuteur près d'un quai.
En entreprise, tu planifies des départs et tu suis les flux en direct.

Un BUT, c'est un bachelor en trois ans délivré par un IUT, avec grade de licence. Ici, tu as en plus le statut d'apprenti salarié dans une entreprise de transport, de logistique ou de commerce.

Tu partages ton temps entre le centre de formation et l'entreprise. En cours, tu apprends les méthodes et les outils. En entreprise, tu les appliques sur des flux réels, avec un tuteur qui suit ta progression.

En apprentissage, la signature du contrat fait partie de l'admission. Un bon dossier ne suffit pas sans employeur. Commence à démarcher dès le printemps et envoie beaucoup de candidatures.

  1. Faire ton vœu sur Parcoursup pour le BUT MLT en apprentissage de Bordeaux-Bastide.
  2. Préparer un CV court et une lettre ciblée transport et logistique, avec tes stages, tes jobs ou une expérience où tu as organisé quelque chose.
  3. Contacter des entreprises autour de Bordeaux et plus loin : transporteurs, entrepôts, transitaires, services logistique d'industriels et de distributeurs.
  4. Passer les entretiens : c'est l'employeur qui choisit son apprenti.
  5. Signer le contrat d'apprentissage : c'est lui qui valide ton entrée en formation.

Tes missions changent d'année en année. La première sert à découvrir le terrain et à faire des opérations encadrées. La deuxième te donne plus de planification. La troisième te confie un périmètre à piloter et des améliorations à proposer.

  • Suivre des expéditions : tu vérifies les bons, les étiquettes et les délais, et tu signales les anomalies.
  • Préparer des tournées : tu regroupes les commandes, tu cales les chargements et tu appelles les transporteurs.
  • Contrôler des stocks : inventaires, écarts, rangement et règles de sécurité.
  • Aider au chiffrage : tu compares la route, la mer ou l'avion selon le coût et le délai.
Ce que tu apprends à organiserdu quai d'entrepôt au dossier de douane, le flux de bout en bout
Trois étudiants en gilet de sécurité contrôlent un stock dans un entrepôt avec tablette et scanner, un chariot élévateur au fond.
En entrepôt, tu contrôles les stocks comme un pro.

La logistique et le transport répondent à une question simple : comment faire arriver le bon produit au bon endroit à l'heure prévue, sans gaspiller. Le BUT t'apprend à organiser cette chaîne, du fournisseur jusqu'au client.

Tu bosses sur des cas concrets, souvent donnés par les entreprises : entrepôt saturé, tournée en retard, conteneur bloqué, client urgent. En cours comme en alternance, tu dois mesurer, décider et expliquer ton choix.

  • Entrepôts
  • Transport routier
  • Maritime et portuaire
  • Import-export
  • Gestion des stocks
  • Anglais professionnel

Le programme mélange gestion et technique. Tu vois la géographie des échanges, l'économie des transports, le droit et la compta de base, mais aussi les calculs de logistique, les outils bureautiques et les logiciels de gestion des flux.

  • Comprendre un réseau : ports, plateformes, axes routiers, zones de chalandise, saisonnalité des flux.
  • Gérer un entrepôt : réception, stockage, préparation de commandes, expédition, sécurité des personnes et des marchandises.
  • Organiser un transport : choisir un mode, affréter un camion, suivre un conteneur, gérer un retard ou un litige.
  • Ouvrir à l'international : papiers de transit, règles de douane, incoterms, échanges en anglais avec des partenaires étrangers.
  • Intégrer la transition durable : remplissage des camions, mutualisation, emballages, responsabilité sociétale de l'entreprise.

Les évaluations passent surtout par des projets et mises en situation : dossiers en équipe, études de cas, oraux. L'assiduité et la régularité comptent beaucoup, en cours comme en entreprise, parce qu'on te confie vite des opérations avec des délais et des clients.

Pour qui, et ce que ça demandeaimer organiser, compter et aller sur le terrain
Quatre étudiants organisent une livraison autour d'une grande carte avec un ordinateur et une maquette de camion.
Tu planifies un itinéraire et tu arbitres entre coût et délai.

Cette voie plaît si tu aimes organiser et décider : planifier, prévoir les problèmes, parler avec chauffeurs, caristes et clients. Si tu préfères rester assis sans bouger, tu vas t'ennuyer.

Il faut être à l'aise avec les chiffres du quotidien : coûts de transport, marges, taux de remplissage, calculs de délais. Pas besoin d'être fort en maths comme en prépa, il faut aimer vérifier et ne pas fuir les tableurs.

  • Tu es rigoureux et ponctuel : en logistique, un retard ou une mauvaise étiquette se paie tout de suite.
  • Tu communiques clairement, à l'écrit comme à l'oral, y compris en anglais pour les échanges internationaux.
  • Tu acceptes le terrain : entrepôt, quai, horaires parfois décalés pendant les périodes en entreprise.
  • Tu travailles en équipe : les projets se font rarement seul, en cours comme chez l'employeur.

Les bacs généraux, techno et pro de la logistique et du transport ont leur place, si le projet est cohérent. Le dossier regarde la régularité des résultats, les avis sur ton travail et ton comportement, et ta motivation pour l'alternance.

  1. Vérifier que l'alternance te convient : rythme soutenu, congés de salarié, autonomie demandée en entreprise.
  2. Préparer des exemples concrets pour ta lettre : stage en entrepôt, job de manutention ou de vente, événement que tu as organisé.
  3. Travailler ton anglais courant et pro : il sert dès la première année pour les papiers et les échanges.
  4. Revoir les bases en maths et en français : calculs, tableurs, dossiers clairs et sans fautes.
Le site de Bastide, côté gestionun IUT public de 4 000 étudiants, un pôle gestion rive droite
Des étudiants travaillent sur ordinateurs portables pendant qu'une enseignante explique un graphique à deux d'entre eux.
En cours, tu travailles en petit groupe sur des données réelles.

Tu étudies à Bordeaux-Bastide, le pôle gestion de l'IUT de Bordeaux. L'ambiance est celle d'un IUT : promos resserrées, profs et pros qui interviennent, projets en équipe, suivi de près pour les apprentis.

  • 60 ansd'expertise à l'IUT de Bordeaux
  • 4 000étudiants dans tout l'IUT
  • 4 sitesdont Bordeaux-Bastide pour la gestion
  • 16départements de formation à l'IUT

L'IUT mélange formation initiale, apprentis et adultes en reprise d'études, dans l'industrie, la production et les services. À Bastide, tu croises d'autres filières de gestion, pratique pour les projets communs et la vie étudiante.

En apprentissage, ton tuteur en entreprise et l'équipe pédagogique suivent tes missions et tes progrès. Ce double encadrement fait la force de la formule : tu n'apprends jamais seul, ni à l'IUT ni sur le terrain.

Ton dossier30 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
30 %Résultats scolaires
30 %Savoir-être
25 %Méthodes de travail
10 %Motivation
5 %Engagement et activités
La paire de spécialités qui entre le plus
Mathématiques + Physique-chimie
27 %
des candidats en BUT Production, BUT Service ont cette paire
57 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
Mathématiques + Physique-chimie27 %20 %57 %
Mathématiques + SES13 %7 %39 %
SES + HGGSP13 %11 %29 %
SES + LLCER7 %3 %32 %
Mathématiques + NSI7 %0,9 %48 %
Physique-chimie + SVT5 %8 %44 %
Mathématiques + SVT5 %4 %35 %
Mathématiques + Sciences de l'ingénieur3 %0,4 %54 %

Chiffres pour l'ensemble « BUT Production, BUT Service », bac 2025, sur 232 461 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

L'admission ici

Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.

18
places ouvertes
1 %
des candidats ont reçu une proposition
406 candidats, 6 propositions.
70
vœux laissés « en recherche de contrat »
La formation ne les a ni refusés ni acceptés : elle attend qu'ils signent avec une entreprise. Soit 17 % des candidats. Cherche ton employeur tôt, c'est lui qui décide.

Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.

Quel est le salaire en sortie ?1 755 € en France
1 755 €
en France, salaire médian — Diplôme visé niveau bac + 3
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. InserSup, 2026_S1.
Les étudiants trouvent-ils du travail ?62 % en emploi, plutôt bas
62 %
en emploi 18 mois après
Plutôt bas pour un BUT (la moitié sont sous 69 %)
Parmi ceux qui sont entrés sur le marché du travail. 71 % en emploi stable (CDI ou fonction publique).

Diplômés de « Tout bachelor universitaire de technologie » à l'université de rattachement · InserSup, 2026_S1.

Et après12 métiers cités

Et après BUT

Poursuite d'études
Université · École de commerce · École d'ingénieur
Métiers visésResponsable logistiqueAssistant logistiqueResponsable d'entrepôtsGestionnaire de stocksResponsable d'exploitation dans le transport de voyageurs urbain et interurbainGestionnaire d'un parc de véhiculesOrganisateur de transportAgent de transit import-export

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.

Classements7ᵉ sur 24 · Thotis 2026

Ce que disent les classements

Chacun mesure ce qu'il a choisi de mesurer, et aucun ne mesure ce que cette formation te fera. Ils restent un repère utile, à condition de savoir sur quoi ils portent.

  • 7esur 24
    Classement des BUT · Management de la logistique et des transports (MLT)
    Sélectivité à l'entrée sur Parcoursup et profil des admis
    D'après Thotis, 2026
Ta semaine26,75 h · r1.04 economie générale en tête

Ta semaine

Environ 26 h 45 de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.

  • R1.01 Géographie des échanges 1 h 45
  • R1.02 Transport routier de marchandises : contexte et techniques 1 h 15
  • R1.03 Introduction générale au droit 1 h 15
  • R1.04 Economie générale 2 h 30
  • R1.05 Logistique globale 2 h
  • R1.06 Entrepôts et plateformes logistiques 2 h
  • R1.07 Comptabilité générale 2 h
  • R1.08 Approche projet 1 h
  • R1.09 Organisation et responsabilité sociétale de l'entreprise (RSE) 2 h
  • R1.10 Initiation aux outils de la bureautique 2 h 30
  • R1.11 Expression, communication et méthodologie de travail universitaire - S1 2 h
  • R1.12 Anglais professionnel et de communication - S1 2 h
  • R1.13 Langue vivante 2, langue professionnelle et de communication - S1 1 h 15
  • R1.14 Calculs mathématiques pour la logistique et le transport 2 h 15
  • R1.15 Projet personnel et professionnel (PPP) - S1 1 h
  • R1.01 Géographie des échanges1 h 45
  • R1.02 Transport routier de marchandises : contexte et techniques1 h 15
  • R1.03 Introduction générale au droit1 h 15
  • R1.04 Economie générale2 h 30
  • R1.05 Logistique globale2 h
  • R1.06 Entrepôts et plateformes logistiques2 h
  • R1.07 Comptabilité générale2 h
  • R1.08 Approche projet1 h
  • R1.09 Organisation et responsabilité sociétale de l'entreprise (RSE)2 h
  • R1.10 Initiation aux outils de la bureautique2 h 30
  • R1.11 Expression, communication et méthodologie de travail universitaire - S12 h
  • R1.12 Anglais professionnel et de communication - S12 h
  • R1.13 Langue vivante 2, langue professionnelle et de communication - S11 h 15
  • R1.14 Calculs mathématiques pour la logistique et le transport2 h 15
  • R1.15 Projet personnel et professionnel (PPP) - S11 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Annexe 14 de l'arrêté du 27 mai 2021 - Programme national du BUT. Lire le référentiel

Vivre à Bordeauxstudio autour de 370 € par mois

Vivre à Bordeaux

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Bordeaux.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 370 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 18,5 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 285 € à 480 €.
37
résidences CROUS à moins de 12 km
34 autres résidences dans le secteur. Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
8e sur 17
ville étudiante, plus de 40 000 étudiants
Attractivité, formation, vie étudiante, cadre de vie et emploi. D'après L'Étudiant, 2026. 45 604 étudiants, 17 % de la population. Les loyers y sont plus chers que dans 79 % des villes où l'on peut étudier.
Bordeaux — 021 - Place de la Victoire - Bordeaux
Patrick Despoix · Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0
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