
BTS · Bron (69)
BTS Maintenance des véhicules option véhicules de transport routier, Lycée des métiers de l'automobile, Bron
Lycée professionnel des Métiers de l'Automobile · public · sélectif · 2 ans
Estime tes chances d'intégrer cette formation
Présentation
Le BTS camions de Bron : diagnostiquer et réparer les poids lourds
Ici, pas de voitures : tu entretiens et répares des camions, des bus et des remorques. Tu branches la valise de diagnostic, tu contrôles un freinage pneumatique, tu expliques la facture au client. Deux ans dans un lycée 100 % auto, les mains dans un atelier poids lourds.
- camions, bus et remorques uniquement
- diagnostic à la valise
- accueil client et fiche d'intervention
- lycée des métiers de l'auto
- atelier, sécurité et travail en équipe
L'option poids lourds, concrètementfreinage à air, remorques, bus : des véhicules-outils qui doivent rouler

L'intitulé Maintenance des véhicules a trois options : voitures, motos et transport routier. À Bron, tu choisis la troisième. Ton véhicule, c'est un porteur, un tracteur avec sa semi-remorque, un bus ou un car.
Un poids lourd n'est pas une grosse voiture. Il freine à l'air comprimé, porte plusieurs tonnes et tracte une remorque avec ses propres freins et ses feux. Quand il est arrêté, une entreprise ne livre plus ou une ligne de bus manque à l'appel.
- Freinage pneumatique
- Électricité multiplexée
- Hydraulique
- Motorisation diesel
- Attelages et remorques
- Diagnostic embarqué
Tu apprends les systèmes qui font la différence sur un camion. Tu bosses sur le circuit d'air et ses réservoirs, les suspensions pneumatiques, les hayons élévateurs, l'attelage et le faisceau de la remorque, les boîtes robotisées et les dispositifs antipollution des diesels.
Tu apprends aussi à lire ce que le véhicule te dit. Tu guettes les voyants au tableau de bord, tu lis les codes défaut à la valise, tu mesures au multimètre et tu passes sous le camion levé sur le pont pour le contrôle visuel. Tu poses le diagnostic avant de changer la pièce.
- contrôler un jeu dans la direction, une fuite d'air, l'usure d'un frein ou d'un pneu
- mesurer tensions, pressions et températures, puis comparer aux valeurs du constructeur
- remplacer un organe : plaquettes et disques, capteur, faisceau, filtre, durites
- régler et paramétrer après l'intervention, puis valider par un essai et un contrôle
- tracer ce que tu as fait sur la fiche d'intervention, pour le client et pour l'atelier
Une intervention de A à Z, comme en atelierréception, diagnostic, réparation, contrôle : tu suis le dossier jusqu'au bout

En atelier poids lourds, tu prends en charge un dossier complet : un client, un véhicule immobilisé, un délai. Tu mènes l'intervention de bout en bout, avec les règles de sécurité qui vont avec : chandelles, consignation, équipements de protection.
- écouter le client : bruit, voyant, panne en route, échéance de contrôle ; tu notes les symptômes et tu reformules
- contrôler et diagnostiquer : essai, lecture des défauts, mesures, inspection sous le camion sur le pont
- chiffrer et proposer : pièces, temps de main-d'œuvre, immobilisation ; tu expliques ce qui est urgent et ce qui peut attendre
- réparer : dépose, remplacement, réglage, en suivant la méthode du constructeur et à deux quand la pièce est lourde
- contrôler et restituer : essai final, remise à zéro, fiche d'intervention complétée, explication claire au client
La valise de diagnostic ne fait pas le travail à ta place. Elle donne des pistes, parfois fausses quand un capteur ou un faisceau est en cause. Tu vérifies par la mesure et par l'essai avant de changer une pièce chère.
Tu travailles sur tablette et sur documentation constructeur : schémas électriques, éclatés, couples de serrage, procédures. Lire un schéma de faisceau ou un plan pneumatique fait partie du métier, autant que desserrer un écrou.
- lire un schéma électrique, pneumatique ou hydraulique sans te perdre
- utiliser la valise, l'oscilloscope et les appareils de mesure en sécurité
- rédiger une fiche d'intervention lisible par le collègue et par le client
- annoncer un délai et un prix, et prévenir quand ça change
C'est pour toi si tu aimes la mécanique qui roulegoût du terrain, rigueur, relationnel : le portrait qui marche en poids lourds

Le profil le plus direct, c'est un bac avec de la mécanique dedans : maintenance des véhicules, maintenance des matériels, réparation et carrosserie. Tu prolonges ce que tu sais faire, sur des véhicules plus gros et des systèmes plus complexes.
Tu peux aussi venir d'un bac technologique ou général si la mécanique est ta vraie motivation. Prévois alors un rattrapage volontaire : vocabulaire technique, outillage, lecture de schémas. Ce qui compte, c'est d'avoir déjà bricolé et démonté pour comprendre comment un système tient ensemble.
- Tu aimes comprendre avant de changer : mesurer, comparer, chercher la cause
- Tu acceptes le travail physique : fosse, pont, pièces lourdes, cambouis, bruit d'atelier
- Tu sais écrire et parler clair : un bon diagnostic mal expliqué ne sert à rien
- Tu es ponctuel et fiable : un camion promis pour le matin doit partir le matin
Le poids lourd change aussi ton rapport au client. Ton interlocuteur est souvent un professionnel : un transporteur, un responsable de flotte, un conducteur pressé. Il connaît ses véhicules et il compte chaque jour d'immobilisation. Tu apprends à lui parler en pro.
À Bron, tu es dans un lycée des métiers de l'automobile, avec des ateliers équipés pour les véhicules et des camarades qui préparent les mêmes métiers. Aux portes ouvertes, demande sur quels camions et quels matériels tu travailles en première année, comment se passent les mises en situation avec de vrais clients, et ce que le lycée attend en stage.

Ton dossier30 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | 30 % | 20 % | 44 % |
| Mathématiques + NSI | 11 % | 0,9 % | 45 % |
| Physique-chimie + SVT | 9 % | 8 % | 46 % |
| Mathématiques + SVT | 8 % | 4 % | 40 % |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | 7 % | 0,4 % | 48 % |
| Mathématiques + SES | 5 % | 7 % | 29 % |
| SES + HGGSP | 4 % | 11 % | 20 % |
| SVT + SES | 3 % | — | 27 % |
Chiffres pour l'ensemble « BTS Production », bac 2025, sur 38 837 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
Le bulletin de l'admis type12,9 de moyenne · mention assez bien
Le bulletin type de l'admis
À quoi ressemble le dossier d'un élève qui entre ici, d'après les 10 admis de 2025.
admis 2025
| Matière · Professeur | Coef. | Moy. élève | Moy. classe | Min. | Max. | Appréciation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Spécialité Mathématiques M. HAMON | 16 | 13,9 | 10,6 | 4,1 | 14,8 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Spécialité Physique-chimie M. MOREL | 16 | 13,9 | 10,5 | 4,1 | 15,6 | Très bon niveau, aussi à l'aise à l'écrit qu'à l'oral. Participation active et pertinente. |
| Philosophie Mme CARON | 8 | 10,4 | 8,0 | 3,0 | 12,0 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Histoire-Géographie Mme FERREIRA | 3 | 11,9 | 8,1 | 3,0 | 13,2 | Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives. |
| Langue vivante A M. ORTEGA | 3 | 12,8 | 9,1 | 3,7 | 13,9 | Résultats remarquables et constants. Continue ainsi. |
| Langue vivante B M. GARNIER | 3 | 11,4 | 8,9 | 3,0 | 12,1 | Solide, s'appuie sur des bases sûres. |
| Enseignement scientifique Mme LEFÈVRE | 3 | 12,3 | 9,7 | 4,6 | 13,4 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Éducation physique et sportive M. DIALLO | 6 | 12,3 | 9,4 | 3,0 | 13,4 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Enseignement moral et civique Mme NGUYEN | 1 | 13,3 | 10,0 | 3,8 | 14,0 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Moyenne générale | 59 | 12,9 | 9,8 | — | — | Au bac : mention assez bien · 55 % des admis l'ont au moins. |
Le chef d'établissement
Mme RENAUD
Depuis 2021Vœux -1 % pour le même nombre de places
| Session | Vœux | Places | Taux d'accès | Dernier rang appelé | Très bien ou mieux |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 162 | 10 | 20 %* | 29 | 0 % |
| 2022 | 200 | 10 | 66 % | 47 | 0 % |
| 2023 | 197 | 10 | 62 % | 13 | 0 % |
| 2024 | 171 | 10 | 43 % | 11 | 20 % |
| 2025 | 161 | 10 | 24 % | 8 | 0 % |
* Le taux d'accès officiel n'est publié que depuis 2024. Pour les sessions antérieures, il est recalculé en rapportant les propositions aux vœux : l'ordre de grandeur est bon, la valeur n'est pas celle de Parcoursup.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Les étudiants trouvent-ils du travail ?74 % en emploi, plutôt élevé · 18 % poursuivent
Diplômés de « maintenance des vehicules option b vehicules de transport routier » dans cet établissement · InserJeunes, cumul 2022-2023.
Et après85 % en emploi à un an
Et après BTS - BTSA - BTSM
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).
Classements37ᵉ sur 61 · Thotis 2026
Ce que disent les classements
Chacun mesure ce qu'il a choisi de mesurer, et aucun ne mesure ce que cette formation te fera. Ils restent un repère utile, à condition de savoir sur quoi ils portent.
- 37esur 61Classement des BTS · Maintenance des véhiculesSélectivité à l'entrée sur Parcoursup et profil des admisD'après Thotis, 2026
Ta semaine31,5 h · enseignements de spécialité et généraux associés en tête
Ta semaine
Environ 31 h 30 de cours par semaine, réparties comme ceci.
- Enseignements de spécialité et généraux associés 20 h 30
- Culture générale et expression 3 h
- Mathématiques 3 h
- Langue vivante étrangère : anglais 2 h
- Physique-chimie 2 h
- Accompagnement personnalisé 1 h
- Langue vivante 2 1 h
Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel
Vivre à Bronstudio autour de 360 € par mois
Vivre à Villeurbanne
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Villeurbanne.
- Résidence Françoise Barré-Sinoussi · 2,0 km · 442 €
- Résidence Joseph Cartellier · 2,1 km · 439 €
- Résidence Guillaume Paradin · 2,2 km · 432 € à 510 €

Le diplômebac + 2 · RNCP 41864
- Durée
- 2 ans
- Niveau de sortie
- bac + 2
- Niveau de certification
- niveau 3
- Code RNCP
- 41864
- Domaines
- mécanique/automobile · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/mécanique (généralités)
Avis des anciensaucun avis pour l'instant
Ce qu'en disent les anciens
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Questions fréquentes6 réponses en chiffres
- BTS MV Transport routier, Lycée des métiers de l'automobile (Bron) : quel est le taux d'accès ?
- 24 % des candidats ont reçu une proposition d'admission sur Parcoursup en 2025.
- BTS MV Transport routier, Lycée des métiers de l'automobile (Bron) : combien de places ?
- 10 places sur Parcoursup en 2025.
- BTS MV Transport routier, Lycée des métiers de l'automobile (Bron) : combien de candidats ?
- 161 vœux en 2025 sur Parcoursup.
- BTS MV Transport routier, Lycée des métiers de l'automobile (Bron) : quels bacheliers sont admis ?
- Parmi les admis 2025 : 22 % de bacheliers généraux, 11 % de technologiques, 67 % de professionnels.
- BTS MV Transport routier, Lycée des métiers de l'automobile (Bron) : quelle mention au bac avaient les admis ?
- En 2025 : 11 % bien, 44 % assez bien, 44 % sans mention.
- BTS MV Transport routier, Lycée des métiers de l'automobile (Bron) : les diplômés trouvent-ils du travail ?
- 74 % sont en emploi 12 mois après (InserJeunes, cumul 2022-2023).
BTS MV Transport routier ailleurs11 en France · le plus proche à 81 km
- BTS MV Transport routier · Lycée Louis Armand, Chambéry
- BTS MV Transport routier · Lycée Philippe de Girard, Avignon
- BTS MV Transport routier · Lycée Maréchal Leclerc, Saint-Jean-de-la-Ruelle
- BTS MV Transport routier · Isaac de l'Étoile Le Porteau, Poitiers
- BTS MV Transport routier · Lycée Joseph Gallieni, Toulouse
- BTS MV Transport routier · Lycée Gustave Eiffel, Talange
- BTS MV Transport routier · Lycée Beau de Rochas, Bordeaux
- BTS MV Transport routier · Lycée Frédéric Estève, Mont-de-Marsan
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- BTS MS Systèmes de production · Lycée La Martinière Diderot, Lyon
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- BTS MV Véhicules légers · Lycée Condorcet, Saint-Priest
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