BTS · Perpignan (66)
BTS Maintenance des véhicules option motocycles en apprentissage, CMA Formation Perpignan
CMA FORMATION PERPIGNAN - RIVESALTES · privé sous contrat · en apprentissage · 2 ans
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Présentation
BTS maintenance moto à Perpignan-Rivesaltes, en apprentissage
Pendant deux ans en apprentissage, tu te formes au métier de technicien moto : tu partages tes semaines entre un atelier qui t'embauche et le CFA de l'artisanat à Rivesaltes. Diagnostic, réparation et réception de motos récentes, avec la valise, les mesures et l'essai. Une formule directe si tu veux apprendre la mécanique à l'atelier, pas en salle.
- option motocycles uniquement
- contrat d'apprentissage obligatoire
- diagnostic, atelier et réception client
- petits groupes au CFA de l'artisanat
- salaire d'apprenti, sans frais de scolarité
Ici, ta place se joue dans un atelierun vœu, des démarchages, puis un contrat signé avec un atelier
Ici, le dossier ne suffit pas. Il te faut un employeur prêt à te signer un contrat, sinon ta candidature reste en attente.
Tu vises une concession moto, un garage multimarque ou un atelier spécialisé autour de Perpignan. Le patron décide après un essai ou un stage d'observation.
- Formule ton vœu Parcoursup pour ce BTS en apprentissage.
- Prépare un CV court qui montre ta pratique : stage, bac pro, moto perso que tu entretiens, club.
- Démarche les ateliers moto dès le printemps, avec une lettre simple et tes dispos.
- Une fois le contrat signé, tu fais ta rentrée entre CFA et entreprise.
Vise large et tôt : les ateliers moto sont petits et prennent un apprenti à la fois. Un stage de troisième ou de bac pro dans le réseau local aide vraiment.
- Si tu entretiens ta moto ou ton scooter, viens avec : ça compte plus qu'un long discours.
- Demande qui sera ton maître d'apprentissage et sur quelles marques tu travailleras.
- Prévois tes trajets entre Rivesaltes, ton logement et l'atelier avant de signer.
Ce que tu apprends vraiment sur les motosvalise de diagnostic, mécanique, essais et explications au client
En option motocycles, tu ne touches qu'à des deux-roues motorisés : roadsters, trails, scooters, motos électriques. Tu travailles sur des véhicules entiers, pas sur des maquettes.
Le cœur du métier, c'est le diagnostic. Un client parle d'un bruit, d'une perte de puissance, d'un voyant : tu l'interroges, tu branches la valise, tu prends des mesures et tu confirmes par un essai.
- Diagnostic électronique
- Moteurs thermiques
- Motorisations électriques
- Partie-cycle et freinage
- Réception client
- Organisation d'atelier
Tu apprends aussi à chiffrer et expliquer : fiche d'intervention, temps prévu, pièces à changer, conseils d'entretien. C'est cette partie qui fait la différence entre un technicien BTS et un simple exécutant.
- Tu manipules la documentation constructeur : schémas, couples de serrage, procédures.
- Tu t'entraînes à la mesure : multimètre, pression, jeu aux soupapes, géométrie.
- Tu participes à la réception : écouter le client, reformuler, rendre compte après réparation.
Le quotidien d'apprenti : deux lieux, deux rythmesdes semaines partagées entre le CFA et ton employeur
Tu alternes entre le centre de formation et l'entreprise, une semaine ici, une semaine là-bas. Au CFA, cours, TP et évaluations ; à l'atelier, de vraies pannes avec de vrais délais.
Comme tout apprenti, tu es salarié : temps de travail, congés payés, paie qui augmente avec l'âge. Fini les vacances scolaires, tu poses tes congés comme tes collègues.
Au CFA de l'artisanat, les groupes restent à taille d'atelier. Les formateurs viennent du métier et te connaissent vite, y compris en maths ou en électricité.
- Prévois une tenue d'atelier et des chaussures de sécurité dès la première semaine.
- Garde un carnet de bord : pannes vues, mesures, procédures par marque.
- Travaille l'anglais technique : les docs constructeurs et les codes défauts y passent souvent.
- En entreprise, demande à tourner : mécanique, réception, préparation des véhicules neufs.
Fait pour toi si…pour les bricoleurs rigoureux qui veulent un métier d'atelier
Ce BTS va bien si tu bricoles déjà : entretien courant, vidange, plaquettes, réglages. Si tu n'as jamais démonté, les premiers mois d'apprentissage seront rudes.
Les plus à l'aise viennent souvent d'un bac pro maintenance ou d'un bac techno, avec un goût pour la mesure. La motivation et le contrat peuvent compenser un parcours moins direct.
- Tu aimes comprendre avant de changer : mesurer, comparer, vérifier.
- Tu acceptes le rythme salarié : horaires d'atelier, samedis parfois, congés imposés l'été.
- Le contact client te plaît : expliquer une facture, rassurer, conseiller.
- La rigueur sécurité ne te fait pas peur : couple de serrage, freinage, pneumatiques.
Ce n'est pas pour toi si tu veux juste piloter : ici, tu passes plus de temps sous le carénage que sur la selle. Ni si l'idée de l'atelier l'hiver, les mains dans le cambouis, te rebute.
Avant de signer, pose trois questions à ton futur patron : sur quelles marques tu travailleras, qui te forme au quotidien, et si tu pourras passer parfois à la réception.
Ton dossierMathématiques + Physique-chimie chez 30 % des candidats
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | 30 % | 20 % | 44 % |
| Mathématiques + NSI | 11 % | 0,9 % | 45 % |
| Physique-chimie + SVT | 9 % | 8 % | 46 % |
| Mathématiques + SVT | 8 % | 4 % | 40 % |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | 7 % | 0,4 % | 48 % |
| Mathématiques + SES | 5 % | 7 % | 29 % |
| SES + HGGSP | 4 % | 11 % | 20 % |
| SVT + SES | 3 % | — | 27 % |
Chiffres pour l'ensemble « BTS Production », bac 2025, sur 38 837 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
L'admission ici
Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.
Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Et après6 métiers cités
Et après BTS - BTSA - BTSM
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.
Ta semaine31,5 h · enseignements de spécialité et généraux associés en tête
Ta semaine
Environ 31 h 30 de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.
- Enseignements de spécialité et généraux associés 20 h 30
- Culture générale et expression 3 h
- Mathématiques 3 h
- Langue vivante étrangère : anglais 2 h
- Physique-chimie 2 h
- Accompagnement personnalisé 1 h
- Langue vivante 2 1 h
Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel
Vivre à Perpignanstudio autour de 275 € par mois
Vivre à Perpignan
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Perpignan.
- Moulin à vent (Cité universitaire) · 1,0 km
- Mar I Sol (Résidence universitaire) · 1,0 km
- Tramuntana (Résidence universitaire) · 1,0 km
Le diplômebac + 2 · RNCP 41864
- Durée
- 2 ans
- Niveau de sortie
- bac + 2
- Niveau de certification
- niveau 3
- Code RNCP
- 41864
- Domaines
- mécanique/automobile · mécanique/cycle, moto · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/mécanique (généralités)
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