BTS · Marseille (13)
BTS Maintenance des véhicules option motocycles en apprentissage, CFA Métiers de l'Automobile, Marseille
CFA METIERS DE L AUTOMOBILE · privé sous contrat · en apprentissage · 2 ans
Estime tes chances d'intégrer cette formation
Présentation
Le BTS moto en apprentissage du CFA auto de Marseille : deux ans entre CFA et atelier
Deux ans en apprentissage pour devenir technicien moto : tu alternes entre le CFA et une concession ou un atelier, tu es payé chaque mois et tu ne paies pas de scolarité. Au CFA des métiers de l'auto à Marseille, l'option motocycles se fait sur des motos réelles, de la révision au diagnostic électronique. Ici, c'est la signature d'un contrat avec un employeur qui te fait entrer.
- option 100 % motocycles
- alternance CFA + entreprise
- gratuit et rémunéré
- le contrat fait l'admission
- CFA spécialiste de l'auto
Des motos réelles, une valise de diagnostic à la mainmoteur, électronique, essais : tu apprends au pont, pas en amphi
Tu prépares un BTS moto. Moteur thermique et électrique, transmission, freinage, suspension, électronique embarquée : tout se fait sur des machines complètes, au pont, avec les outils du métier.
- Moteurs thermiques
- Motorisations électriques
- Transmission
- Freinage et ABS
- Suspension
- Électronique embarquée
- Diagnostic valise
- Essais et réglages
Le cœur du métier, c'est le diagnostic. Un client décrit un bruit, une perte de puissance, un voyant : tu mesures, tu lis les défauts, tu contrôles, puis tu décides de l'intervention.
- accueillir le client et reformuler ce qui ne va pas ;
- diagnostiquer avec appareils de mesure et documentation constructeur ;
- entretenir et réparer : révision, distribution, freinage, pneumatiques, faisceaux ;
- régler et essayer : tu valides ton travail avant de rendre la moto ;
- expliquer la facture : ce que tu as fait, pourquoi, et le conseil d'entretien.
Tu travailles comme en concession : fiche d'intervention, temps barémé, sécurité, tri des déchets d'atelier. La rigueur compte autant que la mécanique.
Les motos changent vite : injection, ABS, modes de conduite, éclairage LED, début d'électrique. Le BTS t'apprend à lire un schéma électrique, à suivre une procédure et à te mettre à jour.
L'apprentissage : ton employeur décidevœu Parcoursup, démarchage des ateliers, signature du contrat
En apprentissage, tu alternes semaines au CFA et semaines en entreprise. Au CFA, ateliers et apports théoriques ; en entreprise, vraies motos de clients, vrais délais, vrai chef d'atelier.
- Fais ton vœu sur Parcoursup pour le BTS moto en apprentissage du CFA.
- Démarche les employeurs : concessions moto, ateliers indépendants, réseaux multimarques.
- Passe les entretiens et essais : stages, motivation, permis, ce que tu sais déjà faire.
- Signe le contrat : c'est lui qui vaut ton admission.
Commence tôt, dès le printemps : les ateliers moto sont petits, ils prennent un ou deux apprentis. Prépare un CV simple avec tes stages, ton permis et tes bricolages moto.
- 2 ansen alternance CFA et entreprise
- 90 %de réussite aux examens 2025 annoncée par le CFA
- 59 %d'insertion professionnelle annoncée par le CFA
Apprenti, tu es salarié : pas de frais de scolarité, un salaire chaque mois qui augmente avec l'âge et l'année, et des congés comme les autres salariés. En échange, assiduité totale des deux côtés.
Ton maître d'apprentissage te confie d'abord les révisions, puis le diagnostic, puis la relation client. Plus tu es fiable, plus tu touches aux pannes qui rapportent.
Un CFA qui ne fait que l'auto, à taille humaineateliers moto, parcours à la carte, formateurs du métier
Le CFA s'appelle Automobile Formation 13 : il ne forme qu'aux métiers de l'auto, de la moto à la carrosserie. Tu travailles avec des formateurs du métier, sur un parcours à la carte selon ton bac d'origine.
Le centre annonce un suivi personnalisé : remise à niveau si tu viens d'un autre bac, aide pour trouver l'entreprise, lien avec le maître d'apprentissage pendant les deux ans.
- des ateliers équipés pour la moto, pas des salles de cours ordinaires ;
- une vie de CFA avec d'autres apprentis auto et carrosserie ;
- des portes ouvertes et une visite virtuelle pour voir les ateliers avant de choisir.
Attends-toi à un cadre exigeant : horaires d'atelier, tenue et sécurité, téléphone loin du pont. C'est ce qui te rend employable dès la sortie.
Est-ce pour toi ? Ce que l'atelier va exigerbac pro moto ou auto, goût du diagnostic, sens du client
Ce BTS va à ceux qui ont déjà les mains dans la mécanique : bac pro maintenance moto en tête, bac pro véhicules, bac techno motivé par la moto. Sans stage ni bricolage moto, tu pars de loin.
- tu bricoles ta moto ou celle des copains et tu veux comprendre l'électronique ;
- tu aimes le diagnostic logique : mesurer, comparer, déduire, pas changer des pièces au hasard ;
- tu acceptes le contact client : écouter, expliquer, rassurer, même quand ça coûte cher.
Le centre regardera ton projet moto plus que tes notes : pourquoi la moto, quel atelier visé, quel permis, quels stages. Soigne ce récit dans ton dossier et en entretien.
Avant de signer, pose ces questions à l'atelier et au CFA :
- quel maître d'apprentissage te suivra et combien de motos passent par semaine ;
- comment se passent les semaines au CFA : ateliers, évaluations, rattrapage ;
- quel permis et quel équipement sont attendus pour essayer les motos ;
- ce que deviennent les apprentis : gardés, embauchés ailleurs, poursuite d'études.
Ce n'est pas pour toi si tu veux éviter la relation client, si tu détestes lire des procédures ou si l'idée d'être debout en atelier toute la journée te fatigue d'avance.
Ton dossier40 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | 30 % | 20 % | 44 % |
| Mathématiques + NSI | 11 % | 0,9 % | 45 % |
| Physique-chimie + SVT | 9 % | 8 % | 46 % |
| Mathématiques + SVT | 8 % | 4 % | 40 % |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | 7 % | 0,4 % | 48 % |
| Mathématiques + SES | 5 % | 7 % | 29 % |
| SES + HGGSP | 4 % | 11 % | 20 % |
| SVT + SES | 3 % | — | 27 % |
Chiffres pour l'ensemble « BTS Production », bac 2025, sur 38 837 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
L'admission ici
Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.
Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Et après6 métiers cités
Et après BTS - BTSA - BTSM
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.
Ta semaine31,5 h · enseignements de spécialité et généraux associés en tête
Ta semaine
Environ 31 h 30 de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.
- Enseignements de spécialité et généraux associés 20 h 30
- Culture générale et expression 3 h
- Mathématiques 3 h
- Langue vivante étrangère : anglais 2 h
- Physique-chimie 2 h
- Accompagnement personnalisé 1 h
- Langue vivante 2 1 h
Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel
Vivre à Marseillestudio autour de 410 € par mois
Vivre à Marseille
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Marseille.
- Résidence Madagascar · 2,8 km · 398 € à 558 €
- Résidence Canada · 3,3 km · 361 € à 402 €
- Cité U Galinat · 3,3 km · 269 €
Le diplômebac + 2 · RNCP 41864
- Durée
- 2 ans
- Niveau de sortie
- bac + 2
- Niveau de certification
- niveau 3
- Code RNCP
- 41864
- Domaines
- mécanique/automobile · mécanique/cycle, moto · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/mécanique (généralités)
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