Connexion
salon de l'aéronautique, avion, flugshow, tchèque de l'équipe de voltige aérienne, xtremeair sbach 342, vol d'acrobatie, nature, ciel
Photo marcelkessler · Pixabay
Logo de Lycée Jean Dupuy (Tarbes - 65)

BTS · Tarbes (65)

BTS Aéronautique, Lycée Jean Dupuy, Tarbes

Lycée Jean Dupuy · public · 2 ans

2 091 €salaire repère (national)
34 hde cours par semaine
73 %en emploi à un an

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

BTS Aéronautique à Jean-Dupuy : apprendre à fabriquer un avion

En deux ans, tu apprends à fabriquer des pièces et des ensembles d'avion, à les assembler et à les contrôler, avec les règles strictes de l'aéronautique. Au lycée Jean-Dupuy, tu passes beaucoup de temps en atelier, en équipe, avec des fiches de suivi comme en usine. C'est une formation pour toi si tu aimes le travail précis et voir ce que tes mains ont fait.

  • du vrai matériel à assembler et contrôler
  • beaucoup d'atelier en équipe
  • qualité et sécurité strictes
  • de l'anglais technique chaque jour
  • lycée public en voie scolaire
Ce que tu y fais vraimentindustrialiser, assembler, contrôler : le quotidien d'un technicien production
Deux étudiants en atelier assemblent ensemble une structure métallique d'avion posée sur un établi.
En atelier, tu montes une structure à deux et tu vérifies chaque étape.

En production aéronautique, ton travail part d'un dossier de fabrication. Tu prépares ton poste, tu montes des sous-ensembles, tu règles, tu vérifies, puis tu signes la conformité. Sans cette signature, l'avion ne vole pas.

  • Assemblage
  • Contrôle qualité
  • Industrialisation
  • Réglage
  • Traçabilité
  • Sécurité

Tu apprends à lire un plan et sa gamme, à choisir tes outillages, à assembler des structures métalliques et à monter des systèmes. Ensuite tu contrôles avec des instruments de mesure. Chaque opération est écrite, datée, vérifiable.

  • Tu lis le dossier, tu vérifies les pièces, les outillages et les consignes de sécurité.
  • Tu perces, tu ajustes, tu assembles et tu montes selon le dossier du jour.
  • Tu mesures, tu compares au plan, tu remplis la fiche de suivi et tu signales les écarts.
  • En réunion d'atelier, tu racontes ce qui a bloqué et ce que tu proposes.

Par rapport au bac, on te demande plus de responsabilité. Tu dois comprendre chaque geste, chiffrer un temps et proposer une amélioration du poste.

Apprendre en atelier, pas seulement en classepetites équipes, fiches de suivi, contrôle comme en usine
Trois étudiants autour d'une pièce d'avion, l'un mesure au pied à coulisse pendant qu'un autre remplit la fiche de suivi.
Tu mesures, tu notes, puis tu fais vérifier : la qualité s'apprend en équipe.

À Jean-Dupuy, tu es dans un lycée industriel avec ateliers et machines. Tu y passes une grande partie de ta semaine en petit groupe, avec un prof ou un prof d'atelier à côté de toi. C'est là que tu progresses vraiment.

  • En binôme ou en petite équipe, chacun a un rôle : monteur, contrôleur ou rédacteur de la fiche.
  • Tu suis un dossier comme en entreprise, avec plans, gammes, outillages imposés et temps à tenir.
  • On te contrôle sur la pièce et sur la méthode : poste propre, couples de serrage respectés, traçabilité.
  • Quand ce n'est pas bon, tu recommences et tu traites le défaut.

À côté de l'atelier, les cours te donnent ce qu'il faut pour comprendre. Avec les maths et la physique, tu calcules un jeu, un effort, une tolérance. La culture générale t'aide à rédiger clair. Et tu te sers de l'anglais technique chaque jour, parce que les notices et les dossiers sont souvent en anglais.

  • Lecture de plans
  • Métrologie
  • Dossier de fabrication
  • Anglais technique
  • Travail en équipe

On te jugera sur ton sérieux autant que sur tes notes. L'assiduité, le respect des consignes, la tenue du poste, tout cela se voit tout de suite en atelier et compte pour la suite.

Le déroulé des deux ansd'abord les bases et les gestes, puis l'autonomie et le projet
Schéma : après un bac pro industriel, un bac STI2D ou un bac général technique, deux ans de BTS Aéronautique à Jean-Dupuy avec atelier, stage et projet, puis emploi comme technicien production et contrôle ou poursuite d'études.
Qui entre, comment se passent les deux ans, et où vont les diplômés.

Le BTS se fait ici en voie scolaire : tu es élève, avec des cours, des TP et des périodes en entreprise. Le rythme monte petit à petit, jusqu'au projet complet de deuxième année.

  1. En première année, tu prends les bons réflexes : dossiers de fabrication, outillages, mesure, sécurité. Tu apprends à travailler propre et à remplir une fiche sans rien oublier.
  2. En stage, tu découvres une vraie usine : chaîne, cadences, service qualité, opérateurs et techniciens. Note bien où tu vas et ce qu'on te confie, cela servira pour ton projet.
  3. En deuxième année, tu deviens autonome avec des ensembles plus complexes, des contrôles plus fins, de l'amélioration de poste. Tu anticipes, tu organises, tu justifies tes choix.
  4. Avec ton projet industriel, tu montres ce que tu sais faire. En équipe, tu traites un cas concret : industrialiser, assembler, contrôler, documenter, puis présenter à l'oral devant un jury.

Ton projet prend la forme d'un dossier technique avec pièces, mesures, photos, écarts traités, et une présentation où le jury te pose des questions comme un client.

  • Dès la première année, demande à voir des projets des promos précédentes.
  • Garde toutes tes fiches d'atelier pour réviser et raconter ton stage.
  • Travaille l'anglais technique tôt : lire une notice sans tout traduire fait gagner beaucoup de temps.
Est-ce pour toi ?un profil manuel et rigoureux, pas forcément premier de la classe

Ce BTS accueille des bacs pros industriels, des bacs STI2D et des bacs généraux qui aiment la technique. Le point commun, c'est l'envie de fabriquer et de bien le faire.

  • Tu aimes bricoler, monter, démonter, et comprendre pourquoi cela coince.
  • Mesurer au dixième, revérifier, noter, cette précision te rassure plutôt qu'elle t'ennuie.
  • Tu acceptes les règles : en aéronautique, on ne saute aucune étape, même pressé.
  • Tu aimes travailler avec d'autres, demander un contrôle et expliquer ce que tu as fait.

La commission regarde un intérêt réel pour l'aéronautique, des stages cohérents quand tu en as fait, une lettre qui raconte ton parcours concret. Le BIA, le sport en équipe ou des responsabilités montrent aussi que tu tiens un engagement.

  • Goût du concret
  • Rigueur
  • Assiduité
  • Esprit d'équipe

Ce sera plus dur si tu détestes l'atelier, si tu veux travailler seul ou si remplir un document qualité te rebute. Ici, la moitié du métier, c'est de prouver que c'est bien fait.

  • À quoi ressemblent les pièces et les projets confiés en première puis en deuxième année ?
  • Où les étudiants font-ils leur stage, et que leur confie-t-on vraiment ?
  • Comment se passent les contrôles en atelier, et que se passe-t-il en cas de non-conformité ?
  • Que deviennent les diplômés qui arrêtent après le BTS : quels postes, dans quelles entreprises ?
Ton dossier50 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
50 %Résultats scolaires
20 %Méthodes de travail
10 %Savoir-être
10 %Motivation
10 %Engagement et activités
La paire de spécialités qui entre ici
Mathématiques + Physique-chimie
58 %
des candidats en Aéronautique ont cette paire
24 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
Mathématiques + Physique-chimie58 %20 %24 %
Mathématiques + Sciences de l'ingénieur10 %0,4 %17 %
Physique-chimie + SVT5 %8 %11 %
Mathématiques + SVT3 %4 %6 %
Mathématiques + SES3 %7 %8 %
Mathématiques + NSI3 %0,9 %8 %
Mathématiques + LLCER3 %—18 %
SES + HGGSP2 %11 %0 %

Chiffres pour toutes les formations « Aéronautique » de France, bac 2025, sur 1 920 vœux. Parcoursup ne publie pas ces données établissement par établissement. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Les étudiants trouvent-ils du travail ?73 % en emploi, plutôt élevé · 56 % poursuivent
56 %
poursuivent leurs études
Ils ne cherchent donc pas d'emploi à la sortie du diplôme.
73 %
en emploi un an après
Plutôt élevé pour un BTS (la moitié sont sous 67 %)
Parmi ceux qui sont entrés sur le marché du travail.

Diplômés de cet établissement, toutes spécialités du même examen confondues · InserJeunes, cumul 2023-2024.

Et après73 % en emploi à un an

Et après BTS - BTSA - BTSM

73 %
en emploi un an après le diplôme
Diplômés de cet établissement, cumul 2023-2024 · 63 % dès six mois.
56 %
poursuivent leurs études
Plutôt que d'entrer dans l'emploi tout de suite.
92,6 %
passent en deuxième année
Taux de passage publié par la formation, tous bacs confondus.
Poursuite d'études
Licence professionnelle aéronautique · Licence L3 sciences de l'ingénieur · École d'ingénieur CNAM · École d'ingénieur ISAE-ENSMA · CPGE ATS · ENAC (École nationale de l'aviation civile) - formation de pilote de ligne
Métiers visésTechnicien Supérieur AéronautiquePilote de ligne

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).

Classements33ᵉ sur 40 · Thotis 2026

Ce que disent les classements

Chacun mesure ce qu'il a choisi de mesurer, et aucun ne mesure ce que cette formation te fera. Ils restent un repère utile, à condition de savoir sur quoi ils portent.

  • 33esur 40
    Classement des BTS · Aéronautique
    Sélectivité à l'entrée sur Parcoursup et profil des admis
    D'après Thotis, 2026
Ta semaine34 h · enseignements de spécialité et généraux associés en tête

Ta semaine

Environ 34 h de cours par semaine, réparties comme ceci.

  • Enseignements de spécialité et généraux associés 24 h
  • Culture générale et expression 3 h
  • Langue vivante étrangère : Anglais 3 h
  • Mathématiques 3 h
  • Langue vivante 2 2 h
  • Accompagnement personnalisé 1 h
  • Enseignements de spécialité et généraux associés24 h
  • Culture générale et expression3 h
  • Langue vivante étrangère : Anglais3 h
  • Mathématiques3 h
  • Langue vivante 2 en option2 h
  • Accompagnement personnalisé1 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Tarbesstudio autour de 240 € par mois

Vivre à Tarbes

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Tarbes.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 240 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 11,9 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 190 € à 295 €.
1
résidence CROUS à moins de 12 km
Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
5 535
étudiants
Soit 12 % de la population. Les loyers y sont plus chers que dans 21 % des villes où l'on peut étudier.
Tarbes — Mairie de Tarbes (Hautes-Pyrénées, France)
Florent Pécassou · Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0
Le diplômebac + 2 · RNCP 38576
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
38576
Domaines
mécanique/aéronautique · électricité, électronique, robotique/électronique · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/mécanique (généralités)

Fiche ONISEP du diplôme

Avis des anciensaucun avis pour l'instant

Ce qu'en disent les anciens

Personne n'a encore noté cette formation. Si tu l'as faite, ton avis sera le premier que liront les lycéens qui hésitent.

Tu as fait cette formation ? Note-la

Choisis une note
BTS Aéronautique ailleurs13 en France · le plus proche à 116 km

Tous les 26 « BTS Aéronautique » de France

Aussi dans cet établissement15 autres formations
Dans le même domaine à Tarbesmécanique

Voir la fiche officielle sur Parcoursup

Voir d'autres formations