Certificat de Spécialisation · Tarbes (65)
Technicien(ne) en chaudronnerie aéronautique et spatiale en apprentissage, Lycée Jean Dupuy, Tarbes
Lycée Jean Dupuy · public · en apprentissage · 1 an
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Présentation
La CS chaudronnerie aéro de Tarbes : un an en atelier pour des pièces qui volent
Tu aimes le métal, le travail précis et voir ce que tes mains fabriquent ? Cette année en apprentissage au lycée Jean Dupuy t'apprend la chaudronnerie fine de l'aéronautique et du spatial : former des tôles minces, les assembler, les contrôler avec la rigueur du vol.
- tôles fines pour avion et spatial
- un an en apprentissage salarié
- atelier, gestes à deux
- qualité et sécurité des vols
Former des tôles qui volentpartir d'une feuille d'alu pour arriver à une pièce d'avion
Ici, pas de grosse charpente. Tu travailles des tôles minces, souvent en aluminium, qui deviendront des éléments de fuselage, de voilure ou d'aménagement intérieur. Tu les découpes, les formes, les ajustes au dixième.
- Traçage
- Formage tôle mince
- Pliage et cintrage
- Assemblage riveté
- Soudage de précision
- Contrôle et retouche
- Lecture de plans
La différence avec la chaudronnerie classique, c'est la finesse et la répétabilité. La pièce doit épouser parfaitement son gabarit, sans crique ni déformation. Tu apprends à sentir le métal au maillet, à la rouleuse, à la plieuse.
Concrètement, ta journée d'atelier ressemble à ça :
- tu lis le plan et la gamme, puis tu prépares ton poste et tes outils ;
- tu traces, découpes et formes la tôle, puis tu présentes la pièce sur gabarit ;
- tu assembles par rivets, vis ou points de soudure selon la liaison demandée ;
- tu contrôles la géométrie et l'état de surface, tu retouches, tu fais valider.
Une année où c'est le contrat qui décidepas de place sans employeur : cherche tôt, signe, puis alterne
C'est une formation en apprentissage : tu es salarié d'une entreprise, payé, avec un maître d'apprentissage. Une partie de la semaine se passe en atelier d'entreprise, l'autre au lycée pour la technique, les plans et la qualité.
- Tu repères les ateliers de chaudronnerie aéro et les sous-traitants autour de Tarbes et plus loin.
- Tu envoies ton CV, tu visites et tu montres ta motivation et tes gestes de base.
- Tu signes le contrat : c'est lui qui valide ton entrée en formation.
- Tu alternes ensuite entre entreprise et lycée pendant un an.
En entreprise, on te confie vite des pièces réelles, d'abord simples puis plus complexes. Au lycée, tu reprends les fondamentaux, tu t'entraînes sur des cas d'école et tu prépares l'examen.
Avec ce rythme, tu quittes le cadre du lycée :
- tu dois être ponctuel et fiable, comme n'importe quel salarié ;
- tu apprends les réflexes d'atelier : sécurité, rangement, communication avec l'équipe ;
- tu progresses vite parce que tes pièces partent en production pour de vrai.
La rigueur aéro : chaque geste compteprocédures, traçabilité et facteurs humains, comme en vol
En aéronautique et spatial, chaque pièce participe à la navigabilité. Une fissure mal vue ou un assemblage approximatif peut avoir des conséquences graves. Tu travailles donc sous procédures strictes, comme les pros.
- tu respectes la gamme à la lettre, sans sauter d'étape ;
- tu traces ce que tu fais pour qu'on puisse retrouver qui a fait quoi ;
- tu signales le moindre défaut au lieu de le cacher ;
- et tu gardes en tête les facteurs humains : fatigue, stress, précipitation.
Au début, ça surprend : on te demande de ralentir pour aller plus sûr. Puis ça devient un automatisme. C'est cette façon sérieuse de travailler que les employeurs aéro remarquent en premier.
Tu apprends aussi à travailler avec les autres métiers : contrôleurs, soudeurs, ajusteurs, bureau des méthodes. En aéro, personne ne travaille seul sur une pièce.
Est-ce pour toi ?manuel, patient et prêt pour l'atelier à plein temps
Cette année est faite pour toi si tu as déjà le goût du travail des métaux et si tu veux te spécialiser vers l'avion et le spatial. Il faut aimer l'atelier, le bruit, les gestes répétés jusqu'au bon résultat.
- tu aimes fabriquer et voir le résultat concret de ta journée ;
- tu acceptes la répétition pour gagner en précision ;
- tu te vois bien vivre une année de salarié, avec ses horaires et ses exigences ;
- la qualité ne te fait pas peur, elle te motive.
Ce sera plus dur si tu cherches une année surtout théorique, si tu n'aimes pas porter les équipements de sécurité ou si l'idée de chercher un employeur toi-même te bloque. Dans ce cas, parle-en tôt avec le lycée et le CFA.
Pour te décider, pose ces questions quand tu contactes la formation ou une entreprise :
- quels types de pièces je fabriquerai en entreprise la première fois ;
- comment se passe le suivi entre le maître d'apprentissage et le lycée ;
- quels gestes je dois déjà maîtriser le jour de la rentrée.
Ton dossier
Ce qui est important dans ton dossier
L'admission ici
Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.
Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Et après1 métier cité
Et après Certificats de spécialisation et FCIL
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.
Vivre à Tarbesstudio autour de 240 € par mois
Vivre à Tarbes
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Tarbes.
- Résidence Simone Veil · 1,1 km
Le diplômebac + 1 · RNCP 38224
- Durée
- 1 an
- Niveau de sortie
- bac + 1
- Niveau de certification
- niveau 4
- Code RNCP
- 38224
- Domaines
- mécanique/aéronautique · matières premières, fabrication, industries/céramique, composites · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/travail des métaux
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