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Jeune femme avec un clipboard dans un entrepôt, gérant l'inventaire avec précision.
Photo Tima Miroshnichenko · Pexels
Logo de IUT LITTORAL (DUNKERQUE) (59)

BUT · Dunkerque (59)

BUT Management de la Logistique et des Transports, IUT du Littoral Dunkerque

IUT LITTORAL (DUNKERQUE) · public · sélectif

sélective · 51 % d'accès
51 %de candidats admis
28places
1 755 €salaire repère (national)
26,75 hde cours par semaine
74 %en emploi à un an

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Le BUT MLT de Dunkerque : organiser les flux, du quai à l'entrepôt

Trois ans à l'IUT du Littoral pour apprendre un métier concret : faire arriver la bonne marchandise au bon endroit, à l'heure et au meilleur coût. Tu touches au routier, au maritime et aux autres modes, à l'entrepôt, aux stocks, à la douane. Une formation publique, encadrée, dans une ville portuaire où tu vois les flux en vrai.

  • 3 ans pour organiser transports et stocks
  • tous les modes : route, mer, fer, fleuve, air
  • projets, cas réels et travail en équipe
  • de l'anglais pro au quotidien
  • une ville portuaire comme terrain d'étude
Concrètement, tu apprends à faire circuler des marchandiseschoisir un transport, gérer un stock, suivre un dossier de A à Z
Deux étudiants et leur enseignant observent des conteneurs sur un quai portuaire et prennent des notes devant un porte-conteneurs.
Sur un quai, tu comprends comment un conteneur passe du navire au camion.

En MLT, tu ne prends ni le volant d'un camion ni les commandes d'un porte-conteneurs. Ton boulot, c'est d'organiser : choisir le transport, réserver, prévoir le stockage et suivre le dossier jusqu'à la livraison. Quand un client attend une palette, c'est toi qui sais où elle est et quand elle arrive.

  • Choisir et combiner les transports, route, mer, fer, fleuve ou air, en comparant délais, coûts et contraintes.
  • Faire tourner un entrepôt : réception, rangement, préparation des commandes et expédition, sans bloquer la chaîne.
  • Piloter stocks et appros, commander ni trop ni trop peu pour éviter rupture comme surstock.
  • Préparer un dossier de transit ou de douane, documents et déclarations, avec rigueur.
  • Suivre un affrètement, négocier une place sur un camion ou un navire, confirmer, relancer et gérer les imprévus.

La logique reste la même : d'un côté le besoin client, de l'autre les contraintes du terrain, et toi au milieu pour trouver une solution qui tient. Tu apprends à chiffrer, à comparer, puis à défendre ton choix devant les autres.

  1. Première année, les bases : logistique globale, transport routier, entrepôt, droit, éco, compta et les calculs utiles au quotidien.
  2. Deuxième année, tu approfondis : dossiers plus complets, cas plus proches du réel et travail en équipe plus exigeant.
  3. Troisième année, tu gagnes en autonomie : projets menés de bout en bout, gestion des imprévus, premier positionnement pour un emploi ou une poursuite d'études.

À Dunkerque, tout ça ne reste pas abstrait. Les conteneurs, les quais, les plateformes et les camions font partie du paysage : tu vois chaque jour ce que racontent tes cours.

Schéma : après un bac général ou technologique, le BUT MLT de Dunkerque en trois ans, puis un emploi de cadre intermédiaire en logistique et transport ou une poursuite en master, IAE ou école de management, de commerce ou de transport et logistique.
Le BUT MLT à Dunkerque, année par année, puis l'emploi ou la poursuite.
Comment tu travailles en IUTpeu d'amphis subis, beaucoup de cas, de projets et d'outils
Des étudiants travaillent sur ordinateurs portables pendant qu'une enseignante leur montre un graphique à l'écran.
En salle, tu manipules chiffres, tableurs et tableaux de bord avec tes enseignants.

En IUT, tu bosses en promo à taille humaine, avec une équipe qui te connaît. La plupart du temps en petits groupes, sur des exos, des cas concrets et des mises en situation. Les absences et le laisser-aller se remarquent vite.

  • Organiser un transport
  • Gérer un entrepôt
  • Suivre les stocks
  • Préparer la douane
  • Négocier un affrètement
  • Communiquer en anglais

Une bonne partie du BUT se joue en projets proches de l'entreprise : tu traites un dossier comme au boulot, tu rends un livrable, tu présentes à l'oral. Tu prends aussi en main les outils du métier, tableurs, documents partagés et présentations.

  • Monter des dossiers, des plannings et des devis simplifiés, puis les présenter à l'écrit ou à l'oral.
  • Bosser en équipe, avec des rôles à répartir, des délais à tenir et une présentation commune.
  • Écrire clair et parler structuré, avec le vocabulaire pro en français et en anglais.
  • Être évalué en continu, où l'assiduité, le sérieux, la régularité et ton comportement comptent autant qu'un contrôle final.

L'anglais pro te suit partout : échanges avec des transporteurs, documents, consignes et mails en anglais. Si tu pars de loin, mets-toi dedans dès la première année, ça compte vraiment dans ce secteur.

Pour qui c'est fait, pour qui ça coinceni matheux pur ni littéraire pur : un profil organisateur et régulier
Trois étudiants en gilet de sécurité contrôlent un stock avec tablette et scanner dans un entrepôt plein de palettes.
En entrepôt, tu vérifies, tu scannes et tu comptes : la rigueur se voit tout de suite.

Ce BUT mélange gestion, droit, éco, calculs et terrain. Pas besoin d'être un crack en maths, mais tu dois être à l'aise avec les chiffres du quotidien : coûts, délais, quantités, marges. Et aimer que les choses soient carrées et à l'heure.

  • Aimer organiser : planifier, anticiper, vérifier, relancer et trouver une issue quand ça bloque.
  • Être régulier : boulot suivi, dossiers rendus à temps, présence en cours et attitude sérieuse en groupe.
  • Communiquer sans bloquer : téléphone, mail pro, oral devant la classe, échanges en anglais sans paniquer.
  • Préférer le concret, entrepôt, quai, camion et documents réels, plutôt que la théorie pure.

Ça coince si tu détestes les détails administratifs, si relancer un transporteur te stresse, ou si tu veux bosser seul dans ton coin. Ici, le savoir-être compte dans l'éval : ponctualité, politesse pro, fiabilité en équipe.

La promo mélange bacs généraux et technos. Les uns sont plus à l'aise à l'écrit, les autres plus pratiques : le BUT est fait pour remettre tout le monde à niveau en première année, si tu joues le jeu.

  • Est-ce qu'on travaille sur des dossiers réels d'entreprises du secteur, et à partir de quand ?
  • Comment se passent les projets en équipe : taille des groupes, accompagnement, présentation ?
  • Quelle place pour l'anglais au quotidien, et comment progresser si on est juste ?
  • Quels stages et immersions jalonnent les trois ans, et comment ils sont trouvés ?
Étudier la logistique à Dunkerqueun IUT public où les flux se voient depuis la fenêtre
Quatre étudiants planifient une livraison autour d'une grande carte avec un ordinateur et une maquette de camion.
Autour d'une carte, tu compares itinéraires, modes et délais avant de trancher.

Choisir Dunkerque pour ce BUT a du sens : ville portuaire et industrielle, avec des flux maritimes, routiers et ferroviaires, des entrepôts et des plateformes autour de toi. Tu étudies la logistique là où elle se fait chaque jour.

L'IUT du Littoral, c'est un IUT public : frais d'inscription limités, cadre de travail resserré. Tu y croises d'autres BUT, d'autres promos, des enseignants et des intervenants qui connaissent les entreprises locales. Aux portes ouvertes, demande qui intervient et sur quels cas.

  • Voir un quai, un entrepôt ou une plateforme en vrai, ça change ta compréhension des cours.
  • Partir d'exemples locaux : retard de navire, rupture de stock ou dossier douane qui deviennent des cas d'école.
  • Te faire un réseau de proximité, stages, projets et premiers contacts autour de l'IUT.

Concrètement, prévois une vie d'étudiant assidu : cours, projets, révisions, oraux, présent toute la semaine. Si tu viens de loin, anticipe le logement tôt. Et garde l'esprit ouvert : la logistique recrute partout, c'est à Dunkerque que tu en poses les fondations.

Ton dossier20 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
30 %Savoir-être
20 %Résultats scolaires
20 %Méthodes de travail
20 %Motivation
10 %Engagement et activités
La paire de spécialités qui entre ici
SES + HGGSP
23 %
des candidats en Management de la Logistique et des Transports ont cette paire
44 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
SES + HGGSP23 %11 %44 %
Mathématiques + SES20 %7 %48 %
Mathématiques + Physique-chimie15 %20 %50 %
SES + LLCER10 %3 %50 %
SVT + SES4 %—40 %
Mathématiques + SVT4 %4 %40 %
Mathématiques + NSI3 %0,9 %38 %
HGGSP + LLCER3 %1 %42 %

Chiffres pour toutes les formations « Management de la Logistique et des Transports » de France, bac 2025, sur 2 842 vœux. Parcoursup ne publie pas ces données établissement par établissement. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

Le bulletin de l'admis type12,9 de moyenne · mention assez bien

Le bulletin type de l'admis

À quoi ressemble le dossier d'un élève qui entre ici, d'après les 19 admis de 2025.

Avec ce bulletin
67 %Vœu atteignablecertitude très faible
IUT LITTORAL (DUNKERQUE)
Dunkerque · 0594365Z
BULLETIN DU 1er TRIMESTRE
Année scolaire 2025-2026
Bulletin type
admis 2025
ÉlèvePETIT Sacha
Né(e) le06/12/2007
ClasseTG4 · 35 élèves
Professeur principalMme LEFÈVRE
Responsable légalM. et Mme PETIT
Matière · ProfesseurCoef.Moy. élèveMoy. classeMin.Max.Appréciation
Spécialité SES
M. CARON
1613,99,73,015,9Très bon niveau, aussi à l'aise à l'écrit qu'à l'oral. Participation active et pertinente.
Spécialité HGGSP
Mme ROUX
1613,911,05,215,0Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus.
Philosophie
M. MOREL
810,48,03,012,2Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus.
Histoire-Géographie
M. BENALI
311,98,43,013,3Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives.
Langue vivante A
Mme GARNIER
312,89,13,014,2Résultats remarquables et constants. Continue ainsi.
Langue vivante B
M. HAMON
311,48,13,013,3Bon trimestre, participation à encourager.
Enseignement scientifique
M. NGUYEN
312,38,83,213,4Résultats remarquables et constants. Continue ainsi.
Éducation physique et sportive
Mme MARCHAND
612,39,03,013,8Solide, s'appuie sur des bases sûres.
Enseignement moral et civique
Mme LEFÈVRE
113,39,64,414,4Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives.
Moyenne générale5912,99,5——Au bac : mention assez bien · 72 % des admis l'ont au moins.
Vie scolaire
Absences : 3 demi-journées (justifiées) · Retards : 0 · Punitions : 0
Appréciation générale du conseil de classe
Ensemble très satisfaisant. Grande régularité et bon niveau dans les matières qui comptent pour cette formation. Le conseil de classe encourage à poursuivre ce projet.
Encouragements
Fait à Dunkerque, le 18 décembre 2025
Le chef d'établissement
Mme MASSON
IUT LITTORAL (DUNKERQUE) · 0594365Z · Bulletin typeMention, filière et origine : Parcoursup 2025 · moyennes reconstituées
Établissement Spécialités Moyenne généraleLes zones qui clignotent sont celles qui comptent. Survole-les, ou clique dessus, pour comprendre pourquoi.
Depuis 2024Vœux +54 % pour le même nombre de places
SessionVœuxPlacesTaux d'accèsDernier rang appeléTrès bien ou mieux
20241732856 %490 %
20252662851 %510 %
Quel est le salaire en sortie ?1 755 € en France
1 755 €
en France, salaire médian — Diplôme visé niveau bac + 3
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. InserSup, 2026_S1.
Les étudiants trouvent-ils du travail ?74 % en emploi, plutôt élevé
74 %
en emploi 18 mois après
Plutôt élevé pour un BUT (la moitié sont sous 69 %)
Parmi ceux qui sont entrés sur le marché du travail. 70 % en emploi stable (CDI ou fonction publique).

Diplômés de « Tout bachelor universitaire de technologie » à l'université de rattachement · InserSup, 2026_S1.

Et après11 métiers cités

Et après BUT

69 %
passent en deuxième année
Taux de passage publié par la formation, tous bacs confondus.
Poursuite d'études
Masters des universités · École de management · École de commerce · École spécialisée en transport et logistique · IAE
Métiers visésAffréteurAgent de transitExploitant en transport de voyageurs urbain et interurbainOrganisateur de transportGestionnaire d'entrepôtGestionnaire de stocksGestionnaire des approvisionnementsDéclarant en douane

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.

Classements17ᵉ sur 24 · Thotis 2026

Ce que disent les classements

Chacun mesure ce qu'il a choisi de mesurer, et aucun ne mesure ce que cette formation te fera. Ils restent un repère utile, à condition de savoir sur quoi ils portent.

  • 17esur 24
    Classement des BUT · Management de la logistique et des transports (MLT)
    Sélectivité à l'entrée sur Parcoursup et profil des admis
    D'après Thotis, 2026
Ta semaine26,75 h · r1.04 economie générale en tête

Ta semaine

Environ 26 h 45 de cours par semaine, réparties comme ceci.

  • R1.01 Géographie des échanges 1 h 45
  • R1.02 Transport routier de marchandises : contexte et techniques 1 h 15
  • R1.03 Introduction générale au droit 1 h 15
  • R1.04 Economie générale 2 h 30
  • R1.05 Logistique globale 2 h
  • R1.06 Entrepôts et plateformes logistiques 2 h
  • R1.07 Comptabilité générale 2 h
  • R1.08 Approche projet 1 h
  • R1.09 Organisation et responsabilité sociétale de l'entreprise (RSE) 2 h
  • R1.10 Initiation aux outils de la bureautique 2 h 30
  • R1.11 Expression, communication et méthodologie de travail universitaire - S1 2 h
  • R1.12 Anglais professionnel et de communication - S1 2 h
  • R1.13 Langue vivante 2, langue professionnelle et de communication - S1 1 h 15
  • R1.14 Calculs mathématiques pour la logistique et le transport 2 h 15
  • R1.15 Projet personnel et professionnel (PPP) - S1 1 h
  • R1.01 Géographie des échanges1 h 45
  • R1.02 Transport routier de marchandises : contexte et techniques1 h 15
  • R1.03 Introduction générale au droit1 h 15
  • R1.04 Economie générale2 h 30
  • R1.05 Logistique globale2 h
  • R1.06 Entrepôts et plateformes logistiques2 h
  • R1.07 Comptabilité générale2 h
  • R1.08 Approche projet1 h
  • R1.09 Organisation et responsabilité sociétale de l'entreprise (RSE)2 h
  • R1.10 Initiation aux outils de la bureautique2 h 30
  • R1.11 Expression, communication et méthodologie de travail universitaire - S12 h
  • R1.12 Anglais professionnel et de communication - S12 h
  • R1.13 Langue vivante 2, langue professionnelle et de communication - S11 h 15
  • R1.14 Calculs mathématiques pour la logistique et le transport2 h 15
  • R1.15 Projet personnel et professionnel (PPP) - S11 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Annexe 14 de l'arrêté du 27 mai 2021 - Programme national du BUT. Lire le référentiel

Vivre à Dunkerquestudio autour de 310 € par mois

Vivre à Dunkerque

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Dunkerque.

178 €
de frais de scolarité par an
Annoncé par l'établissement sur Parcoursup : « 178 euros. »
≈ 310 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 15,6 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 245 € à 400 €.
1
résidence CROUS à moins de 12 km
Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
4 961
étudiants
Les loyers y sont plus chers que dans 63 % des villes où l'on peut étudier.
Dunkerque — Port de Plaisance du Bassin de la Marine, Dunkerque - Princess Elizabeth-7632
Raimond Spekking · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
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Questions fréquentes5 réponses en chiffres
BUT MLT, IUT du Littoral Dunkerque : quel est le taux d'accès ?
51 % des candidats ont reçu une proposition d'admission sur Parcoursup en 2025.
BUT MLT, IUT du Littoral Dunkerque : combien de places ?
28 places sur Parcoursup en 2025.
BUT MLT, IUT du Littoral Dunkerque : combien de candidats ?
266 vœux en 2025 sur Parcoursup.
BUT MLT, IUT du Littoral Dunkerque : quels bacheliers sont admis ?
Parmi les admis 2025 : 50 % de bacheliers généraux, 50 % de technologiques.
BUT MLT, IUT du Littoral Dunkerque : quelle mention au bac avaient les admis ?
En 2025 : 29 % bien, 43 % assez bien, 29 % sans mention.
BUT MLT ailleurs23 en France · le plus proche à 66 km

Tous les 31 « BUT MLT » de France

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