BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, Lycée Léonard de Vinci, Tremblay-en-France

Avoir un bon dossier ne suffit pas ici. Le lycée regarde ta candidature, mais c'est la signature d'un contrat avec une entreprise qui te fait entrer. Tu dois convaincre l'équipe du lycée et un employeur.

Concrètement, tu passes deux ans entre le lycée et l'entreprise. En cours, tu bosses l'organisation du transport et de la logistique. En entreprise, tu appliques de suite, sur de vraies tournées, avec des clients et des retards bien réels.

Avec ce statut, tes journées n'ont rien à voir avec un BTS en classe :

• tu es salarié apprenti, payé chaque mois, avec des horaires à tenir ;
• tu gères les imprévus : camion en retard, client qui appelle, créneau de quai qui saute ;
• ton comportement en entreprise compte autant que tes notes pour tenir deux ans.

La commission met seulement 15 % sur tes notes. Le reste, c'est la méthode, le savoir-être et la motivation. Elle cherche des jeunes fiables et réguliers, pas des premiers de classe.

1. tu fais ton vœu sur Parcoursup dans les délais ;
2. tu soignes ton dossier, surtout ton projet personnel écrit par toi, sans fautes ;
3. tu contactes les entreprises de transport et de logistique le plus tôt possible, CV en main, avec des relances ;
4. tu signes un contrat d'apprentissage : lui seul valide ton entrée.

Ne trie pas les offres seul dans ton coin. Le lycée aide à t'orienter avec des forums et des rencontres métiers, et la vie scolaire pointe les absences chaque jour. Un employeur qui prend un alternant veut d'abord pouvoir compter sur toi.

En BTS GTLA, tu organises des opérations concrètes : enlèvement chez un client, passage à quai, livraison avec un délai à tenir. Ensuite tu vérifies que tout est passé et combien ça a coûté.

En première année, tu fais souvent ce genre de tâches, d'abord aidé, puis de plus en plus seul :

• préparer un transport : adresse, poids, horaires et papiers qui vont avec la marchandise ;
• suivre les tournées au téléphone et à l'écran, et prévenir le client quand ça bouge ;
• gérer un petit litige : colis abîmé, retard, erreur d'adresse, avec un compte rendu écrit ;
• mettre à jour plannings et tableaux de suivi, sans trou dans l'info ;
• appliquer les règles de sécurité et de transport, même quand ça presse.

Au bureau, tu bosses avec le téléphone, le planning partagé, la carte des itinéraires et le tableur de suivi. Au début, tu écoutes et tu notes tout. Puis on te confie un portefeuille de dossiers à suivre.

• Téléphone pro
• Planning partagé
• Carte des tournées
• Tableur de suivi
• Documents de transport

En apprentissage, pas besoin de tout savoir en arrivant. Ce qui compte, c'est de rendre l'info claire : qui a dit quoi, à quelle heure, pour quel camion. Les exploitants gardent les alternants qui écrivent bien et qui pensent à rappeler.

Le lycée Léonard de Vinci, à Tremblay-en-France, est un lycée polyvalent labellisé pour le management, le transport et la relation client. Il prépare plusieurs BTS en alternance, dont ce GTLA, et la vie de l'établissement tourne autour de ça.

L'encadrement du quotidien est précis, et c'est utile quand tu reviens d'entreprise un lundi matin :

• une vie scolaire avec conseillers et assistants qui suivent absences, retards et permanences ;
• des absences à signaler avant 8 heures, avec justificatif au retour et suivi visible pour les familles ;
• un règlement clair : ponctualité, assiduité, respect, téléphone interdit en cours ;
• des sanctions graduées, de l'avertissement oral à la commission éducative, sans surprise.

Tu n'es pas le seul alternant dans les couloirs. Il y a d'autres BTS en alternance en vente et commerce, des délégués et un conseil de vie lycéenne, et une association sportive le mercredi après-midi avec basket, escalade, tennis de table, badminton et gym.

Si ça coince, tu as un suivi individualisé, une infirmière, la psychologue de l'Éducation nationale et l'assistante sociale sur place, plus l'aide à l'orientation avec forums et rencontres métiers. Quand tu cumules cours et entreprise, demander de l'aide tôt change l'année.