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Vue en plongée de travailleurs d'entrepôt organisant et préparant des expéditions avec des boîtes et des palettes.
Photo Tiger Lily · Pexels
Logo de AFTRAL CFA TL Noisiel  (77)

BTS · Noisiel (77)

BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, AFTRAL Noisiel

AFTRAL CFA TL Noisiel · privé sous contrat · en apprentissage · 2 ans

2 091 €salaire repère (national)
31 hde cours par semaine

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

BTS GTLA d'AFTRAL à Noisiel : deux ans en alternance pour organiser les transports

Ton travail : remplir les camions et les faire partir à l'heure, sans conduire toi-même. Pendant deux ans en apprentissage, tu apprends à organiser des tournées, suivre des livraisons et chiffrer des prestations, dans un CFA spécialisé en transport et logistique. Tu passes la moitié du temps en entreprise, avec un salaire d'apprenti et des frais pris en charge par l'employeur.

  • téléphone, planning et litiges au quotidien
  • deux ans en apprentissage
  • routier, maritime, aérien et douane
  • formateurs issus du terrain
  • ouvert à tous les bacs
Organiser des transports, concrètementdes tournées à remplir, des clients à rappeler, des retards à gérer
Un apprenti avec un casque-micro planifie des livraisons devant deux écrans avec une carte, guidé par une collègue expérimentée.
Au bureau d'exploitation, tu apprends à planifier des tournées épaulé par un pro.

Le cœur du métier, c'est l'exploitation. Un client doit envoyer des palettes : tu cherches un camion disponible, tu fixes le prix, tu préviens le conducteur et tu vérifies que la livraison arrive à l'heure. Quand ça coince, c'est toi qui cherches une autre solution.

En entreprise comme au CFA, tu travailles sur des cas réels : optimiser une tournée, annoncer un retard, calculer un devis. Tu passes beaucoup de temps au téléphone et sur les logiciels de suivi.

  • planifier des enlèvements et des livraisons en tenant compte des délais et des coûts ;
  • suivre les conducteurs et les colis, et prévenir le client en cas d'imprévu ;
  • gérer un litige simple : retard, marchandise abîmée, palette manquante ;
  • chiffrer une prestation en comptant le carburant, le temps et les marges ;
  • échanger en anglais avec un transporteur ou un client étranger.

Tu sauras vite si ce rythme te plaît : décider vite, parler à beaucoup d'interlocuteurs et voir tout de suite ce que ton organisation donne.

  • Planning
  • Téléphone
  • Suivi des litiges
  • Devis
  • Anglais pro
Deux ans entre le CFA et l'entreprisetu apprends le métier en le pratiquant, avec un salaire d'apprenti
Des étudiants en gilets orange visitent la cour d'un transporteur, devant un camion ouvert chargé de palettes.
Visite d'un quai de transport : tu vois en vrai ce que tu organises au bureau.

AFTRAL est le 1er organisme de formation en transport et logistique en France, avec plus de 300 000 stagiaires chaque année. À Noisiel, tu es dans un CFA dédié au transport, avec des formateurs venus du secteur et des apprentis qui visent les mêmes métiers que toi.

L'alternance, c'est simple : tu es salarié d'une entreprise tout en étant apprenti au CFA. Au centre, tu apprends les méthodes et la réglementation. En entreprise, tu les appliques sur des dossiers réels, avec des responsabilités qui grandissent.

  1. Tu prépares ta candidature et tu passes un entretien où l'on regarde surtout ta curiosité et ton organisation.
  2. Tu cherches un employeur dans le transport ou la logistique : c'est la signature du contrat qui valide ton entrée.
  3. Tu alternes entre les cours au CFA et les missions en entreprise, suivi par ton maître d'apprentissage.
  4. En deuxième année, tu prends des dossiers plus complets et tu prépares ton examen de bac + 2.

Concrètement, commence ta recherche d'employeur tôt et vise large : transporteurs routiers, commissionnaires, entrepôts, services logistiques d'industriels. AFTRAL connaît ces entreprises et leurs besoins, ce qui aide à cibler tes candidatures.

  • repère les entreprises autour de chez toi et celles qui recrutent des apprentis chaque année ;
  • prépare un CV court qui montre ton sens de l'organisation : job d'été, sport collectif, aide à la famille ;
  • à l'entretien, explique pourquoi l'exploitation te plaît, avec un exemple précis.
Du camion au conteneur : le multimodal et la douane90 % des marchandises du monde voyagent par la mer
Quatre étudiants autour d'une carte du monde déplacent des conteneurs miniatures et un petit cargo le long d'un trajet.
Sur une carte du monde, tu traces un trajet qui mêle route, mer et douane.
  • 90 %des marchandises dans le monde transitent par la mer
  • 72 %des importations françaises arrivent par voie maritime
  • 50 000déclarations en douane traitées par jour en France

Un colis fait rarement un seul trajet. Il part en camion, traverse la mer en conteneur, repart en train ou en camion, puis passe la douane. Le BTS t'apprend à combiner ces modes au lieu de ne connaître que la route.

AFTRAL a un département dédié au maritime et au commerce international, avec des intervenants spécialistes du fret aérien, maritime et de la douane. Tu y travailles sur des situations proches du terrain : expédition, assurance, matières dangereuses, blocage à la frontière.

C'est aussi là que l'anglais devient indispensable : noms de documents, échanges avec un agent à l'étranger, lecture d'un horaire de navire. Pas besoin d'être bilingue au départ, mais il faut accepter de le pratiquer souvent.

  • Routier
  • Maritime
  • Aérien
  • Ferroviaire
  • Douane
Est-ce que c'est pour toi ?rigoureux et à l'aise au téléphone, plutôt que passionné de conduite
Un apprenti avec un casque téléphonique organise des tournées sur deux écrans avec carte et planning, face à une cour de camions.
Avec deux écrans, un planning et des camions dehors, ton futur bureau ressemble à ça.

La formation accepte des bacheliers venus de plusieurs filières. D'après les critères affichés, ta curiosité, ta capacité d'adaptation et ton envie d'apprendre le terrain comptent autant que tes notes.

  • Tu restes organisé quand tout arrive en même temps : c'est la qualité numéro un en exploitation.
  • Tu n'as pas peur du téléphone ni de rappeler un client mécontent.
  • Tu acceptes des horaires parfois décalés, tôt le matin ou en fin de journée, quand les camions partent.
  • Tu es prêt à compter : marges, kilomètres, temps de conduite, tout se chiffre.

En revanche, si tu veux surtout conduire, vise un titre de conducteur plutôt que ce BTS. Ici, tu suis des flux depuis un bureau et un quai, avec un ordinateur et un téléphone comme outils principaux.

Pour te décider, demande à visiter le centre de Noisiel et à parler à des apprentis : à quoi ressemblent leurs missions en entreprise, comment ils ont trouvé leur contrat, ce qu'ils font après le diplôme, emploi direct ou poursuite vers un bac + 3 du transport et de la logistique.

Ton dossier50 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
50 %Résultats scolaires
30 %Motivation
20 %Savoir-être
La paire de spécialités qui entre le plus
SES + HGGSP
18 %
des candidats en BTS Service ont cette paire
34 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
SES + HGGSP18 %11 %34 %
Mathématiques + SES12 %7 %38 %
SES + LLCER12 %3 %37 %
Mathématiques + Physique-chimie7 %20 %35 %
SVT + SES6 %—30 %
Mathématiques + SVT6 %4 %31 %
Physique-chimie + SVT5 %8 %31 %
HGGSP + LLCER4 %1 %37 %

Chiffres pour l'ensemble « BTS Service », bac 2025, sur 155 066 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

L'admission ici

Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.

12
places ouvertes
108
vœux laissés « en recherche de contrat »
La formation ne les a ni refusés ni acceptés : elle attend qu'ils signent avec une entreprise. Soit 100 % des candidats. Cherche ton employeur tôt, c'est lui qui décide.

Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Et après6 métiers cités

Et après BTS - BTSA - BTSM

Poursuite d'études
Responsable En Logistique (REL) · Responsable Production Transport Logistique (RPTL) · Déclarant et Conseiller en Douane (DDC)
Métiers visésExploitantAgent d'exploitationTechnicien d'exploitationAdjoint au responsable d'exploitationAgent de transitAffréteur

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.

Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête

Ta semaine

Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.

  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
  • Culture économique, juridique et managériale 4 h
  • Langue vivante étrangère 3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
  • Culture générale et expression 2 h
  • Langue vivante étrangère 2 2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques4 h
  • Culture économique, juridique et managériale4 h
  • Langue vivante étrangère3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques2 h
  • Culture générale et expression2 h
  • Langue vivante étrangère 2 en option2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques2 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Noisielstudio autour de 415 € par mois

Vivre à Noisiel

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Noisiel.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 415 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 20,8 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 350 € à 495 €.
355 €
par mois en résidence CROUS, au moins cher
2 autres résidences dans le secteur. Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
245
étudiants
Les loyers y sont plus chers que dans 87 % des villes où l'on peut étudier.
Noisiel — Barrage Noisiel Marne
Myrabella · Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0
Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
38365
Domaines
logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport

Fiche ONISEP du diplôme

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