BTS · Gonesse (95)
BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, CFA Promotrans, Gonesse
CFA PROMOTRANS · privé sous contrat · en apprentissage · 2 ans
Estime tes chances d'intégrer cette formation
Présentation
Le BTS transport et logistique de Promotrans Gonesse, en apprentissage
Deux ans en apprentissage dans un campus qui ne fait que du transport et de la logistique : tu suis les cours à Gonesse et tu travailles en entreprise le reste du temps. Ici, pas d'admission sans contrat signé. Après, tu peux entrer en exploitation ou rester ici pour un bac+3.
- pas de contrat signé, pas de rentrée
- campus 100 % transport-logistique
- des formateurs venus du métier
- bac+3 possible à Gonesse
- exploitation, affrètement, litiges
Ici, c'est le contrat qui t'admetpas de contrat signé, pas de rentrée : l'entreprise décide
Retiens la règle : ton projet et ta curiosité pour le transport peuvent te faire retenir, mais tu entres pour de bon le jour où une entreprise te signe un contrat d'apprentissage. Sans employeur, ton vœu reste en attente.
- Tu fais ton vœu en apprentissage et tu cherches une entreprise en même temps, sans attendre la réponse.
- Tu contactes transporteurs, commissionnaires et plateformes logistiques, avec tous les moyens : stage de terminale, job d'été, candidature spontanée, offres du CFA.
- Tu passes des entretiens d'embauche où on regarde ta ponctualité, ta tenue et tes questions sur le métier.
- Tu signes le contrat, le CFA le valide, et tu rentres : une partie du temps en cours, le reste en entreprise.
Ce BTS est plus ouvert qu'un BTS scolaire, puisqu'on ne te trie pas sur tes notes de terminale. Il est aussi plus exigeant, puisqu'il faut convaincre un pro de te confier ses tournées, ses clients et ses conducteurs.
Le réseau Promotrans aide : le groupe annonce 7 000 entreprises clientes et des offres relayées par ses centres. Mais ne compte pas que là-dessus. Les places partent tôt au printemps, et les entreprises du secteur de Roissy et du Bourget, juste à côté, recrutent vite.
Un CFA qui ne fait que du transport et de la logistique14 campus jeunes, des formateurs du métier, du cas réel
Promotrans est un organisme du transport qui forme toute l'année des conducteurs, des exploitants et des logisticiens, du CAP au bac+3. Tu croises donc des pros en formation continue, des simulateurs et du vocabulaire métier dès le couloir.
- 50 000apprenants formés par le groupe chaque année
- 7 000entreprises clientes du réseau
- 37centres pour apprentis et formation continue
- 14campus pour les jeunes en alternance
À Gonesse, tu es dans un de ces campus jeunes, avec deux autres formations du même univers : la maintenance des véhicules et la logistique d'entrepôt. Concrètement, tu vois vite comment un camion, un quai et un planning se parlent.
- Transport de marchandises
- Transport multimodal
- Exploitation
- Manutention et logistique
- Supply chain
- Sécurité au travail
Les formateurs annoncent une pédagogie active : on part de tes acquis, on travaille sur des cas réels avec des outils à jour. La plupart ont pratiqué le métier avant d'enseigner, ce qui aide quand tu racontes un litige client ou un retard conducteur.
Ce que tu fais vraiment pendant deux anstournées, conducteurs, clients, coûts : le quotidien d'exploitant
En BTS GTLA, tu apprends le poste d'exploitant : faire partir la marchandise à l'heure, au bon prix, dans les règles. Au CFA, tu poses les méthodes. En entreprise, tu les appliques dès la première année, sur de vrais dossiers.
- construire une tournée, grouper des envois, choisir un sous-traitant ou un affrété ;
- appeler un conducteur, prévenir un client, gérer un retard, un quai occupé, une palette manquante ;
- comparer un coût de transport, repérer une tournée qui perd de l'argent, proposer mieux ;
- appliquer les temps de conduite, les documents de transport et les règles de sécurité ;
- travailler en anglais avec un correspondant étranger, écrire un mail pro qui règle un litige.
Tu utilises les logiciels du métier, TMS pour le transport, WMS pour l'entrepôt, plus tableurs et cartes. L'anglais sert tous les jours : une partie des trafics passe les frontières, et tu dois comprendre un ordre, un retard, une réserve.
En deux ans, tu passes du suivi guidé à plus d'autonomie : on te confie un portefeuille de trafics, tu rends compte, tu proposes. Les employeurs regardent cette montée en charge pour t'embaucher ou te garder en bac+3.
Pour qui, et comment te faire remarquercuriosité du secteur et projet pro : 50-50 dans la sélection
La commission affiche ses poids sans détour : 50 % savoir-être, 50 % motivation. Les notes seules ne suffisent pas. Elle veut voir que le transport t'intéresse et que tu sais où tu mets les pieds.
- Que peux-tu dire du monde du transport : ce que tu en connais, ce que tu as vu en stage, en intérim, en famille ?
- Quel est ton projet professionnel dans le secteur : exploitation, affrètement, logistique, international ?
- Que sais-tu des matières enseignées : à quoi elles servent concrètement en entreprise ?
Pour te préparer, fais simple et concret. Va voir un entrepôt, une agence de transport, discute avec un exploitant si tu peux. Note deux ou trois situations qui t'ont marqué : un retard géré, une tournée optimisée, un client mécontent calmé.
- Tu aimes téléphoner, décider vite, gérer plusieurs problèmes à la fois.
- Le travail en équipe et les horaires décalés ne te font pas peur : le transport vit tôt le matin et tard le soir.
- Tu es à l'aise avec les chiffres et l'anglais utile, sans être bilingue ni matheux.
- Tu préfères le terrain à la théorie pure : ici, un bon dossier est un camion parti à l'heure.
Pose tes questions aux portes ouvertes et à la Semaine du transport : comment le CFA aide à trouver l'entreprise, quel rythme entre cours et entreprise, quel suivi par un tuteur, et ce que deviennent les apprentis qui vont jusqu'au bac+3 Responsable Transport Multimodal proposé sur place en alternance.
Ton dossierSES + HGGSP chez 18 % des candidats
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| SES + HGGSP | 18 % | 11 % | 34 % |
| Mathématiques + SES | 12 % | 7 % | 38 % |
| SES + LLCER | 12 % | 3 % | 37 % |
| Mathématiques + Physique-chimie | 7 % | 20 % | 35 % |
| SVT + SES | 6 % | — | 30 % |
| Mathématiques + SVT | 6 % | 4 % | 31 % |
| Physique-chimie + SVT | 5 % | 8 % | 31 % |
| HGGSP + LLCER | 4 % | 1 % | 37 % |
Chiffres pour l'ensemble « BTS Service », bac 2025, sur 155 066 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
L'admission ici
Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.
Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Les étudiants trouvent-ils du travail ?42 % poursuivent · 17 % de contrats rompus
Diplômés de « gestion des transports et logistique associee » dans cet établissement · InserJeunes (apprentissage), cumul 2023-2024.
Et après4 métiers cités
Et après BTS - BTSA - BTSM
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.
Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête
Ta semaine
Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.
- Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
- Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
- Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
- Culture économique, juridique et managériale 4 h
- Langue vivante étrangère 3 h
- Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
- Culture générale et expression 2 h
- Langue vivante étrangère 2 2 h
- Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel
Vivre à Gonessestudio autour de 420 € par mois
Vivre à Gonesse
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Gonesse.
- Résidence de Stains · 5,3 km · 400 €
- Résidence Campus · 6,0 km · 406 € à 684 €
- Résidence IRD Bondy · 6,0 km · 468 €
Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
- Durée
- 2 ans
- Niveau de sortie
- bac + 2
- Niveau de certification
- niveau 3
- Code RNCP
- 38365
- Domaines
- logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport
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