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Vue intérieure d'un entrepôt animé, avec des chariots élévateurs et des ouvriers manipulant de grands rouleaux de matériaux.
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BTS · Montpellier (34)

BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, ESICAD, Montpellier

ESICAD · privé · en apprentissage · 2 ans

2 091 €salaire repère (national)
31 hde cours par semaine
41 %en emploi à un an

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

BTS GTLA à ESICAD Montpellier : l'exploitation transport en apprentissage

Deux ans en apprentissage pour faire rouler des marchandises : tu partages tes semaines entre les cours à ESICAD Montpellier et une entreprise qui te salarie. Tu organises des transports, tu suis les livraisons au téléphone avec les clients et les chauffeurs. Pour signer ton contrat, tu peux utiliser les offres de l'école, les ateliers coaching et le job dating annuel.

  • apprentissage : un contrat à signer
  • exploitation transport au quotidien
  • ateliers CV et job dating
  • 1800 entreprises partenaires
  • route, quai et entrepôt
Ici, c'est le contrat qui te fait entrerpas de classement sec : cours au CFA plus emploi, avec un vrai accompagnement
Un jeune apprenti avec un casque-micro planifie des livraisons devant deux écrans avec une carte, guidé par une collègue.
Au bureau, tu cales les tournées entre écrans, téléphone et planning.

Ce BTS se fait en apprentissage. Tu es étudiant à ESICAD et salarié d'une entreprise, avec un contrat de travail particulier de 6 mois à 3 ans. Tu passes une partie de ton temps en cours, le reste en entreprise, en conditions réelles.

Le contrat concerne les 16 à 29 ans. Ta formation est financée par l'OPCO de l'entreprise qui t'accueille. En échange, tu dois aller en cours et passer tes examens, c'est écrit dans le contrat.

  • 1800entreprises partenaires annoncées par ESICAD
  • 2000étudiants formés chaque année
  • 45formations proposées par l'école

ESICAD se présente comme une école de commerce et de gestion à Montpellier, Toulouse et Béziers. Elle propose des BTS, des bachelors et des MBA, en initial ou en alternance, avec un accompagnement individualisé pour construire un projet cohérent.

  • des offres d'emploi en alternance consultables sur le site de l'école ;
  • des ateliers coaching pour ton CV, ta lettre et tes entretiens de recrutement ;
  • un job dating organisé chaque année pour rencontrer des employeurs qui recrutent.

Ne tarde pas à chercher. Les entreprises retiennent tôt leurs apprentis, et en transport les rentrées se préparent à l'avance.

  1. Candidate à l'école et prépare en parallèle ton dossier de recherche d'entreprise.
  2. Réponds aux offres, passe aux ateliers coaching et au job dating.
  3. Signe ton contrat d'apprentissage avec l'employeur trouvé.
  4. Démarre ensuite le rythme cours plus entreprise, avec un salaire en part de SMIC.
Schéma : après le bac, deux ans de BTS GTLA en apprentissage à ESICAD entre cours et entreprise avec contrat et aide à la recherche, puis emploi en exploitation ou bachelor logistique et transport.
Le parcours du BTS GTLA en apprentissage à ESICAD, du bac à l'emploi ou au bachelor.
Ce que tu fais vraiment : des camions qui partent à l'heuretournées, affrètement, suivi et litiges : le quotidien d'un exploitant
Des étudiants en gilets orange visitent la cour d'un transporteur, un camion ouvert à quai chargé de palettes.
À quai, tu vois comment un camion se charge et se planifie.

En transport et en logistique, ton travail se voit vite : un camion chargé à temps, une tournée sans trou, un client prévenu quand ça coince. Tu apprends à tenir ce résultat au bureau comme à quai.

  • Tournées routières
  • Affrètement
  • Suivi des colis
  • Gestion des quais
  • Relation clients

En entreprise, tu commences souvent par du concret. Tu contrôles des documents, tu appelles et tu pointes les écrans de suivi. Puis on te confie petit à petit des morceaux d'exploitation.

  • préparer une tournée : ordre des livraisons, temps de route, contraintes du client ;
  • contacter un transporteur pour trouver un camion disponible au bon prix ;
  • suivre un envoi et prévenir le client en cas de retard ou d'avarie ;
  • contrôler à quai : palettes, bons de livraison, réserves à noter ;
  • mettre à jour les dossiers : tarifs, délais, incidents, relances.

Ce qui compte, ce sont des réflexes simples : rappeler quand tu l'as promis, noter chaque réserve, vérifier une adresse avant d'envoyer. Les exploitants repèrent vite les apprentis fiables.

Tu travailles beaucoup au téléphone, entre cartes et plannings. Si tu aimes parler clair, arbitrer vite et garder ton calme quand un imprévu tombe, tu vas te plaire.

Des cours qui collent à l'exploitationétudes de cas par deux, cartes d'itinéraires, entraînement à l'oral pro
Des apprentis travaillent par deux sur une étude de cas pendant qu'un formateur montre une carte d'Europe sur tablette.
Par deux, tu résous un cas réel sur une carte d'Europe.

À ESICAD, pas de cours magistral subi seul. Tu travailles en promo accompagnée, sur des exercices proches du bureau d'exploitation avec cas concrets, cartes et échanges avec le formateur.

Tu t'entraînes à réfléchir comme en entreprise : lire une demande client, proposer une solution de transport, chiffrer l'essentiel et expliquer ton choix simplement.

  • travailler par deux sur un cas, comme une petite équipe d'exploitation ;
  • lire une carte d'itinéraires et repérer les points qui bloquent ;
  • présenter à l'oral ton raisonnement, simplement et sans jargon ;
  • revenir en cours avec tes questions d'entreprise pour progresser plus vite.

L'alternance rend les cours plus exigeants : une question vue en entreprise revient en classe. Prévois un classeur tenu, des notes datées et une petite liste de mots pro à revoir.

Est-ce pour toi, et comment mettre toutes les chances de ton côtégoût de l'organisation, aisance au téléphone, recherche d'entreprise dès maintenant
Un apprenti en gilet de sécurité avec une tablette désigne un camion chargé de palettes à quai.
Sur le quai, tu apprends à contrôler, pointer et décider.

Ce BTS plaît si tu aimes organiser : plannings, listes, cartes, horaires. Pas besoin d'être fan de camions au départ. Il faut aimer que les choses partent à l'heure.

  • Rester calme au téléphone, même avec un client pressé ou un chauffeur perdu.
  • Accepter le terrain : gilet, quai, froid ou bruit, écran et paperasse.
  • Être payé en part de SMIC, selon ton âge et ton année de contrat.
  • Vouloir deux ans utiles, avec une expérience réelle à raconter en entretien.

La rémunération minimale dépend de ton âge. L'école donne la grille : autour de 27 à 55 % du SMIC à 16-17 ans, 43 à 67 % à 18-20 ans, 53 à 78 % à 21-25 ans, 100 % à 26 ans et plus, avec des accords parfois plus favorables.

Pour trouver ton entreprise, joue simple et postule tôt. Les recruteurs du transport veulent voir que tu es ponctuel et joignable, avec déjà un minimum de préparation.

  1. Prépare un CV d'une page orienté organisation et contact, sans faute.
  2. Écris aux entreprises avec une disponibilité claire pour démarrer.
  3. Utilise les offres de l'école, les ateliers et le job dating annuel.
  4. En entretien, raconte un exemple où tu as géré un imprévu jusqu'au bout.
Ton dossierSES + HGGSP chez 18 % des candidats

Ce qui est important dans ton dossier

La paire de spécialités qui entre le plus
SES + HGGSP
18 %
des candidats en BTS Service ont cette paire
34 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
SES + HGGSP18 %11 %34 %
Mathématiques + SES12 %7 %38 %
SES + LLCER12 %3 %37 %
Mathématiques + Physique-chimie7 %20 %35 %
SVT + SES6 %—30 %
Mathématiques + SVT6 %4 %31 %
Physique-chimie + SVT5 %8 %31 %
HGGSP + LLCER4 %1 %37 %

Chiffres pour l'ensemble « BTS Service », bac 2025, sur 155 066 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

L'admission ici

Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.

32
places ouvertes
2 %
des candidats ont reçu une proposition
89 candidats, 2 propositions.
87
vœux laissés « en recherche de contrat »
La formation ne les a ni refusés ni acceptés : elle attend qu'ils signent avec une entreprise. Soit 98 % des candidats. Cherche ton employeur tôt, c'est lui qui décide.

Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Les étudiants trouvent-ils du travail ?41 % en emploi, parmi les plus bas · 27 % poursuivent
27 %
poursuivent leurs études
Ils ne cherchent donc pas d'emploi à la sortie du diplôme.
41 %
en emploi un an après
Parmi les plus bas pour un BTS en apprentissage (la moitié sont sous 75 %)
Parmi ceux qui sont entrés sur le marché du travail.

Diplômés de « gestion des transports et logistique associee » dans cet établissement · InserJeunes (apprentissage), cumul 2023-2024.

Et après8 métiers cités

Et après BTS - BTSA - BTSM

Poursuite d'études
Bachelor Logistique et Transport · Bachelor Marketing Communication
Métiers visésAdjoint en exploitation transportAdjoint en exploitation logistiqueAgent de transitAffréteurResponsable d'exploitationResponsable d'affrètementTechnico-commercial transportTechnico-commercial logistique

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.

Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête

Ta semaine

Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.

  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
  • Culture économique, juridique et managériale 4 h
  • Langue vivante étrangère 3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
  • Culture générale et expression 2 h
  • Langue vivante étrangère 2 2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques4 h
  • Culture économique, juridique et managériale4 h
  • Langue vivante étrangère3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques2 h
  • Culture générale et expression2 h
  • Langue vivante étrangère 2 en option2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques2 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Montpellierstudio autour de 360 € par mois

Vivre à Montpellier

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Montpellier.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 360 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 17,9 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 300 € à 430 €.
29
résidences CROUS à moins de 12 km
26 autres résidences dans le secteur. Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
3e sur 17
ville étudiante, plus de 40 000 étudiants
Attractivité, formation, vie étudiante, cadre de vie et emploi. D'après L'Étudiant, 2026. 83 734 étudiants, 27 % de la population. Les loyers y sont plus chers que dans 76 % des villes où l'on peut étudier.
Montpellier — 226 Montpellier La Place de la Canourgue L'hôtel particulier Richer de Belleval
Henri MOREAU · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
38365
Domaines
logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport

Fiche ONISEP du diplôme

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Questions fréquentes2 réponses en chiffres
BTS GTLA, ESICAD (Montpellier) : la formation se fait-elle en apprentissage ?
Oui : tu alternes cours et entreprise, avec un contrat d'apprentissage et un salaire.
BTS GTLA, ESICAD (Montpellier) : les diplômés trouvent-ils du travail ?
41 % sont en emploi 12 mois après (InserJeunes (apprentissage), cumul 2023-2024).
BTS GTLA en apprentissage ailleurs188 en France · le plus proche à 12 km
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