
BTS · Montpellier (34)
BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, ESICAD, Montpellier
ESICAD · privé · en apprentissage · 2 ans
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Présentation
BTS GTLA à ESICAD Montpellier : l'exploitation transport en apprentissage
Deux ans en apprentissage pour faire rouler des marchandises : tu partages tes semaines entre les cours à ESICAD Montpellier et une entreprise qui te salarie. Tu organises des transports, tu suis les livraisons au téléphone avec les clients et les chauffeurs. Pour signer ton contrat, tu peux utiliser les offres de l'école, les ateliers coaching et le job dating annuel.
- apprentissage : un contrat à signer
- exploitation transport au quotidien
- ateliers CV et job dating
- 1800 entreprises partenaires
- route, quai et entrepôt
Ici, c'est le contrat qui te fait entrerpas de classement sec : cours au CFA plus emploi, avec un vrai accompagnement

Ce BTS se fait en apprentissage. Tu es étudiant à ESICAD et salarié d'une entreprise, avec un contrat de travail particulier de 6 mois à 3 ans. Tu passes une partie de ton temps en cours, le reste en entreprise, en conditions réelles.
Le contrat concerne les 16 à 29 ans. Ta formation est financée par l'OPCO de l'entreprise qui t'accueille. En échange, tu dois aller en cours et passer tes examens, c'est écrit dans le contrat.
- 1800entreprises partenaires annoncées par ESICAD
- 2000étudiants formés chaque année
- 45formations proposées par l'école
ESICAD se présente comme une école de commerce et de gestion à Montpellier, Toulouse et Béziers. Elle propose des BTS, des bachelors et des MBA, en initial ou en alternance, avec un accompagnement individualisé pour construire un projet cohérent.
- des offres d'emploi en alternance consultables sur le site de l'école ;
- des ateliers coaching pour ton CV, ta lettre et tes entretiens de recrutement ;
- un job dating organisé chaque année pour rencontrer des employeurs qui recrutent.
Ne tarde pas à chercher. Les entreprises retiennent tôt leurs apprentis, et en transport les rentrées se préparent à l'avance.
- Candidate à l'école et prépare en parallèle ton dossier de recherche d'entreprise.
- Réponds aux offres, passe aux ateliers coaching et au job dating.
- Signe ton contrat d'apprentissage avec l'employeur trouvé.
- Démarre ensuite le rythme cours plus entreprise, avec un salaire en part de SMIC.
Ce que tu fais vraiment : des camions qui partent à l'heuretournées, affrètement, suivi et litiges : le quotidien d'un exploitant

En transport et en logistique, ton travail se voit vite : un camion chargé à temps, une tournée sans trou, un client prévenu quand ça coince. Tu apprends à tenir ce résultat au bureau comme à quai.
- Tournées routières
- Affrètement
- Suivi des colis
- Gestion des quais
- Relation clients
En entreprise, tu commences souvent par du concret. Tu contrôles des documents, tu appelles et tu pointes les écrans de suivi. Puis on te confie petit à petit des morceaux d'exploitation.
- préparer une tournée : ordre des livraisons, temps de route, contraintes du client ;
- contacter un transporteur pour trouver un camion disponible au bon prix ;
- suivre un envoi et prévenir le client en cas de retard ou d'avarie ;
- contrôler à quai : palettes, bons de livraison, réserves à noter ;
- mettre à jour les dossiers : tarifs, délais, incidents, relances.
Ce qui compte, ce sont des réflexes simples : rappeler quand tu l'as promis, noter chaque réserve, vérifier une adresse avant d'envoyer. Les exploitants repèrent vite les apprentis fiables.
Tu travailles beaucoup au téléphone, entre cartes et plannings. Si tu aimes parler clair, arbitrer vite et garder ton calme quand un imprévu tombe, tu vas te plaire.
Des cours qui collent à l'exploitationétudes de cas par deux, cartes d'itinéraires, entraînement à l'oral pro

À ESICAD, pas de cours magistral subi seul. Tu travailles en promo accompagnée, sur des exercices proches du bureau d'exploitation avec cas concrets, cartes et échanges avec le formateur.
Tu t'entraînes à réfléchir comme en entreprise : lire une demande client, proposer une solution de transport, chiffrer l'essentiel et expliquer ton choix simplement.
- travailler par deux sur un cas, comme une petite équipe d'exploitation ;
- lire une carte d'itinéraires et repérer les points qui bloquent ;
- présenter à l'oral ton raisonnement, simplement et sans jargon ;
- revenir en cours avec tes questions d'entreprise pour progresser plus vite.
L'alternance rend les cours plus exigeants : une question vue en entreprise revient en classe. Prévois un classeur tenu, des notes datées et une petite liste de mots pro à revoir.
Est-ce pour toi, et comment mettre toutes les chances de ton côtégoût de l'organisation, aisance au téléphone, recherche d'entreprise dès maintenant

Ce BTS plaît si tu aimes organiser : plannings, listes, cartes, horaires. Pas besoin d'être fan de camions au départ. Il faut aimer que les choses partent à l'heure.
- Rester calme au téléphone, même avec un client pressé ou un chauffeur perdu.
- Accepter le terrain : gilet, quai, froid ou bruit, écran et paperasse.
- Être payé en part de SMIC, selon ton âge et ton année de contrat.
- Vouloir deux ans utiles, avec une expérience réelle à raconter en entretien.
La rémunération minimale dépend de ton âge. L'école donne la grille : autour de 27 à 55 % du SMIC à 16-17 ans, 43 à 67 % à 18-20 ans, 53 à 78 % à 21-25 ans, 100 % à 26 ans et plus, avec des accords parfois plus favorables.
Pour trouver ton entreprise, joue simple et postule tôt. Les recruteurs du transport veulent voir que tu es ponctuel et joignable, avec déjà un minimum de préparation.
- Prépare un CV d'une page orienté organisation et contact, sans faute.
- Écris aux entreprises avec une disponibilité claire pour démarrer.
- Utilise les offres de l'école, les ateliers et le job dating annuel.
- En entretien, raconte un exemple où tu as géré un imprévu jusqu'au bout.
Ton dossierSES + HGGSP chez 18 % des candidats
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| SES + HGGSP | 18 % | 11 % | 34 % |
| Mathématiques + SES | 12 % | 7 % | 38 % |
| SES + LLCER | 12 % | 3 % | 37 % |
| Mathématiques + Physique-chimie | 7 % | 20 % | 35 % |
| SVT + SES | 6 % | — | 30 % |
| Mathématiques + SVT | 6 % | 4 % | 31 % |
| Physique-chimie + SVT | 5 % | 8 % | 31 % |
| HGGSP + LLCER | 4 % | 1 % | 37 % |
Chiffres pour l'ensemble « BTS Service », bac 2025, sur 155 066 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
L'admission ici
Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.
Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Les étudiants trouvent-ils du travail ?41 % en emploi, parmi les plus bas · 27 % poursuivent
Diplômés de « gestion des transports et logistique associee » dans cet établissement · InserJeunes (apprentissage), cumul 2023-2024.
Et après8 métiers cités
Et après BTS - BTSA - BTSM
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.
Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête
Ta semaine
Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.
- Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
- Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
- Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
- Culture économique, juridique et managériale 4 h
- Langue vivante étrangère 3 h
- Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
- Culture générale et expression 2 h
- Langue vivante étrangère 2 2 h
- Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel
Vivre à Montpellierstudio autour de 360 € par mois
Vivre à Montpellier
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Montpellier.
- Occitanie (Résidence universitaire) · 1,4 km
- La Lyre (Résidence universitaire) · 1,5 km
- Veyrassi (Résidence universitaire) · 1,5 km

Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
- Durée
- 2 ans
- Niveau de sortie
- bac + 2
- Niveau de certification
- niveau 3
- Code RNCP
- 38365
- Domaines
- logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport
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Ce qu'en disent les anciens
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Questions fréquentes2 réponses en chiffres
- BTS GTLA, ESICAD (Montpellier) : la formation se fait-elle en apprentissage ?
- Oui : tu alternes cours et entreprise, avec un contrat d'apprentissage et un salaire.
- BTS GTLA, ESICAD (Montpellier) : les diplômés trouvent-ils du travail ?
- 41 % sont en emploi 12 mois après (InserJeunes (apprentissage), cumul 2023-2024).
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