
BTS · Arles (13)
BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, Lycée Jeanne d'Arc, Arles
Lycée professionnel JEANNE D'ARC · privé sous contrat · en apprentissage · 2 ans
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Présentation
Le BTS GTLA en apprentissage de Jeanne d'Arc : l'exploitation, apprise en entreprise
Deux ans en apprenti salarié pour apprendre à organiser des transports et des prestations logistiques : choisir un véhicule, affréter, suivre un envoi, gérer un litige. Au Campus Vincentien d'Arles, tu prépares ce BTS en alternance entre l'unité de formation et une entreprise qui t'embauche. Idéal si tu veux du concret vite et du management de terrain.
- apprenti en exploitation transport
- affrètement et relation client
- réglementation et gestion de parc
- petite unité d'apprentissage
- bac requis, entretien de motivation
Organiser des transports, pas juste les regarder passeraffréter, ordonnancer, suivre : le quotidien d'un exploitant

En GTLA, tu apprends à faire partir une marchandise à l'heure, au bon coût, sans casser. Le Campus Vincentien résume l'objectif en deux idées : optimiser les opérations dans des échanges mondialisés, et organiser et manager des opérations sur des marchés locaux, régionaux, européens ou internationaux.
Concrètement, un exploitant passe sa journée entre le téléphone, l'écran et le quai : chercher un véhicule libre, négocier un prix avec un transporteur, prévenir le client quand le camion aura du retard, puis vérifier ce que l'opération a rapporté.
- affréter : trouver un transporteur disponible, comparer ses prix et ses délais, lui confier le fret ;
- ordonnancer : mettre les enlèvements et les livraisons dans le bon ordre, avec les bons chauffeurs et les bons créneaux ;
- suivre l'exécution : tracer le camion, gérer un retard, un quai occupé, une palette abîmée ;
- gérer le parc : kilomètres, entretien, disponibilité des véhicules et des conducteurs ;
- garder le client : devis clair, info régulière, traitement d'un litige ou d'une réserve.
Le campus liste les compétences visées pour tenir ce poste. À l'embauche, c'est elles qu'on regardera, plus que la théorie seule.
- Réglementations nationales et internationales
- Gestion de parc
- Techniques de transport et logistique
- Relation client
- Ordonnancement des opérations
- Gestion commerciale
Retiens l'esprit : la réglementation encadre tout, temps de conduite, documents de transport, responsabilités. Tu apprends à t'en servir au quotidien.
Apprenti d'abord : c'est le contrat qui te fait entrerdossier, entretien, puis recherche active d'une entreprise d'accueil

Ici, pas de cours sans employeur. Tu deviens salarié d'une entreprise qui te forme pendant deux ans, et tu suis les cours les semaines passées au centre. La sélection se fait sur dossier et entretien de motivation, puis tu dois trouver une entreprise d'accueil.
- Tu déposes ton dossier avec tes bulletins et ton projet pour le transport et la logistique.
- Ensuite, entretien de motivation avec l'équipe du campus.
- Puis tu cherches une entreprise d'accueil : transporteur, logisticien, service expédition d'une industrie ou d'un commerce.
- Tu signes enfin un contrat d'apprentissage : c'est lui qui valide ton entrée en formation.
En entreprise, tu peux rejoindre un service expédition ou un bureau d'exploitation, dans tous les secteurs. Le campus cite trois premiers postes : adjoint au responsable des réceptions ou des expéditions, adjoint au responsable d'exploitation, affréteur. Ce sont des postes d'adjoint, donc encadrés, mais avec de vraies responsabilités.
Au quotidien, l'entreprise regardera ton attitude professionnelle et ta vraie implication.
- codes pro : ponctualité, tenue, langage, respect des consignes de sécurité sur quai ;
- fiabilité : un enlèvement noté, un client rappelé, un document classé ;
- réactivité : prévenir vite quand un transport dérape, proposer une solution ;
- recherche d'entreprise : candidatures ciblées, relances, mobilité sur les horaires d'exploitation.
Commence tôt à démarcher autour d'Arles et plus loin : entrepôts, messagerie, affrètement. En exploitation, on embauche un apprenti qui décroche son téléphone et note bien.
Pour qui, et pour qui pasun bac, le goût du terrain et du management, pas du bureau seul

Le prérequis officiel tient en trois points : être titulaire d'un bac, aimer le transport et la logistique, et vouloir aller vers le management des entreprises. Tous les bacs peuvent candidater, ce qui compte c'est le projet.
- Tu aimes quand ça bouge : téléphone qui sonne, camion à trouver, client à rassurer.
- Tu acceptes les horaires d'exploitation, tôt le matin ou en fin de journée quand les départs se jouent.
- Tu veux encadrer petit à petit : donner des consignes claires à un chauffeur, à un préparateur, à un sous-traitant.
- Tu es à l'aise avec les chiffres simples : coût au kilomètre, marge, délai, pénalité.
Ce BTS te plaira moins si tu cherches un métier sédentaire et prévisible. L'exploitation, c'est de la résolution de problèmes en direct, avec des clients parfois pressés.
Deux atouts à montrer dans ton dossier : une première expérience de travail en équipe ou de contact client, même hors transport, et une lettre qui cite des situations précises, stage en entrepôt, job d'été, conduite d'un projet.
- Sens du service
- Rigueur documentaire
- Anglais d'échange
- Goût du terrain
- Esprit d'équipe
Le Campus Vincentien, une petite unité d'apprentissagelycée Jeanne d'Arc, pôle sup en alternance, esprit d'accompagnement
Tu prépares ce BTS au sein du Campus Vincentien d'Arles, autour du lycée polyvalent Jeanne d'Arc et de son unité de formation par apprentissage. Le campus se présente comme une communauté éducative qui accompagne chaque jeune vers l'autonomie, dans l'esprit de Saint Vincent de Paul.
- un pôle sup en apprentissage avec d'autres apprentis du supérieur à côté de toi ;
- des BTS voisins comme la photographie ou les professions immobilières, et un bachelor commercial ;
- un centre de formation à taille humaine, où l'équipe te connaît par ton prénom.
Concrètement, tu n'es pas noyé dans un grand centre. Tu côtoies des apprentis qui cherchent eux aussi leur entreprise et préparent un examen en alternance, entre cours et missions. C'est un bon cadre pour garder le rythme pendant deux ans.
L'évaluation finale décide de l'obtention du diplôme. Entre les deux, joue le jeu à fond des deux côtés : assiduité au centre, carnet de bord de tes opérations en entreprise, questions à ton maître d'apprentissage quand une règle t'échappe.
Ton dossierSES + HGGSP chez 18 % des candidats
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| SES + HGGSP | 18 % | 11 % | 34 % |
| Mathématiques + SES | 12 % | 7 % | 38 % |
| SES + LLCER | 12 % | 3 % | 37 % |
| Mathématiques + Physique-chimie | 7 % | 20 % | 35 % |
| SVT + SES | 6 % | — | 30 % |
| Mathématiques + SVT | 6 % | 4 % | 31 % |
| Physique-chimie + SVT | 5 % | 8 % | 31 % |
| HGGSP + LLCER | 4 % | 1 % | 37 % |
Chiffres pour l'ensemble « BTS Service », bac 2025, sur 155 066 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
L'admission ici
Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.
Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Les étudiants trouvent-ils du travail ?67 % poursuivent
Diplômés de cet établissement, toutes spécialités du même examen confondues · InserJeunes, cumul 2023-2024.
Et après67 % poursuivent leurs études
Et après BTS - BTSA - BTSM
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).
Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête
Ta semaine
Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.
- Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
- Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
- Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
- Culture économique, juridique et managériale 4 h
- Langue vivante étrangère 3 h
- Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
- Culture générale et expression 2 h
- Langue vivante étrangère 2 2 h
- Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel
Vivre à Arlesstudio autour de 305 € par mois
Vivre à Arles
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Arles.
Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
- Durée
- 2 ans
- Niveau de sortie
- bac + 2
- Niveau de certification
- niveau 3
- Code RNCP
- 38365
- Domaines
- logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport
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