BTS · Issy-les-Moulineaux (92)
BTS Maintenance des véhicules- option véhicules légers, Lycée La Salle Saint-Nicolas, Issy-les-Moulineaux
Lycée DES METIERS LA SALLE ST NICOLAS · privé sous contrat · 2 ans
Estime tes chances d'intégrer cette formation
Présentation
Le BTS Maintenance auto de Saint-Nicolas : diagnostiquer, réparer, accueillir
En BTS Maintenance des véhicules option voitures à La Salle Saint-Nicolas, tu passes deux ans entre l'atelier et la valise de diagnostic. Tu apprends à trouver la panne, à réparer proprement et à l'expliquer au client. Une formation privée sous contrat, dans un campus post-bac intégré à un lycée des métiers de l'auto.
- option voitures particulières
- diagnostic avant démontage
- accueil et réception client
- atelier au cœur des deux ans
- campus post-bac lasallien
Ce que tu apprends vraiment en option véhicules légerstrouver la panne, réparer, expliquer : le vrai métier visé
Ici, pas de mécanique au hasard. On t'apprend une méthode : écouter le symptôme, contrôler, mesurer, et remplacer seulement à la fin. Une voiture particulière récente, avec son électronique, ses aides à la conduite et son hybridation légère, se comprend avant de se démonter.
- Diagnostic électronique
- Moteur thermique
- Transmission
- Freinage
- Liaison au sol
- Climatisation
- Systèmes hybrides
- Réseaux embarqués
Concrètement, tu passes d'une posture à l'autre. En diagnostic, tu branches la valise, tu lis les défauts, tu contrôles au multimètre et à l'oscilloscope. En maintenance, tu assures les opérations périodiques : distributions, embrayages, freins. En réception, tu accueilles le client, tu reformules sa demande, tu chiffres et tu lui rends son véhicule.
- tu mesures avant de changer : valeurs, pressions, tensions, jeux
- tu traces ce que tu fais : ordre de réparation, contrôles, temps passés
- tu expliques sans jargon : ce qui était cassé, ce que tu as fait, ce qu'il faudra surveiller
Ça change d'un bac pro : tu dois prouver la panne et la rendre compréhensible.
L'atelier au quotidiendes voitures réelles, une méthode de contrôle, de l'autonomie
À Saint-Nicolas, tu es dans un lycée des métiers avec un vrai pôle auto. Tu travailles sur des véhicules complets, pas sur des maquettes d'établi. Les enseignants viennent du terrain et des pros interviennent pendant les deux ans.
- Première année : prise en main de l'atelier, gammes d'entretien, contrôles, outillage, sécurité, premières réceptions encadrées
- Deuxième année : diagnostic avancé, pannes intermittentes, systèmes multiplexés et hybrides, autonomie sur un véhicule confié
- Tout au long : dossiers techniques, mesures, rédaction d'ordres de réparation, présentation orale comme en réception
Attends-toi à un rythme d'atelier exigeant. Combinaison, respect des couples de serrage, propreté du poste, gestion des déchets et des fluides : la rigueur se voit tout de suite. Un poste mal rangé ou un contrôle non noté, et ton diagnostic ne vaut plus rien.
Le plus formateur, ce sont les véhicules où la valise ne suffit pas. Il faut rouler, écouter, comparer avec un véhicule sain et demander un avis à côté. C'est comme ça que tu passes vraiment technicien supérieur.
Le campus post-bac de Saint-Nicolasun post-bac à taille humaine dans un grand lycée des métiers
Saint-Nicolas est un ensemble catholique lasallien d'Issy-les-Moulineaux, avec collège, lycée général, technologique et professionnel. Le post-bac y fonctionne comme un campus à part, avec sa direction dédiée, son accompagnement vers les entreprises et ses intervenants extérieurs.
- tu côtoies d'autres BTS et des formations en un an, pas seulement ta classe
- tu as des interlocuteurs dédiés pour le supérieur et l'alternance, l'infirmerie et l'écoute
- tu profites d'événements communs comme le hackathon ou les académies, utiles pour l'oral et le travail en équipe
L'ambiance n'est pas celle d'une fac anonyme. Les classes restent à taille humaine, avec une assiduité suivie de près et des éducateurs présents. En BTS d'atelier, ça compte : on voit vite si tu progresses ou si tu décroches.
Petit point de vigilance : c'est un établissement privé sous contrat. Le cadre est structuré, avec une dimension pastorale proposée sans obligation. Si tu cherches une grande liberté d'organisation, va voir aux portes ouvertes comment se passent les journées.
Est-ce pour toi, et pour quoi aprèspour les bricoleurs méthodiques qui aiment aussi expliquer
Ce BTS va à ceux qui bricolent déjà. Stage en garage, scooter de la famille entretenu par tes soins, vidéos de diagnostic, option sciences de l'ingénieur ou bac pro maintenance : la commission lit ton parcours et ta lettre pour y voir un vrai goût de l'auto.
- tu aimes chercher une panne plus que changer des pièces au hasard
- la relation client ne te rebute pas : écouter, rassurer, expliquer une facture
- tu acceptes la rigueur d'atelier : sécurité, méthode, traçabilité, travail en équipe
- tu es à l'aise avec les outils numériques : documentation en ligne, schémas, logiciels de diagnostic
En revanche, passe ton chemin si tu détestes écrire ou parler. Le technicien supérieur rédige et argumente : un diagnostic non expliqué est un diagnostic perdu. Le français, l'anglais technique et la présentation comptent autant qu'une vidange bien faite.
- Valise de diagnostic
- Oscilloscope
- Documentation constructeur
- Ordre de réparation
- Devis après-vente
À la sortie, deux logiques : entrer en atelier comme technicien diagnostic ou réceptionnaire, ou viser une troisième année et, plus tard, l'expertise ou le management d'atelier. Le schéma ci-dessous te montre le chemin en un coup d'œil.
Ton dossier20 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | 30 % | 20 % | 44 % |
| Mathématiques + NSI | 11 % | 0,9 % | 45 % |
| Physique-chimie + SVT | 9 % | 8 % | 46 % |
| Mathématiques + SVT | 8 % | 4 % | 40 % |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | 7 % | 0,4 % | 48 % |
| Mathématiques + SES | 5 % | 7 % | 29 % |
| SES + HGGSP | 4 % | 11 % | 20 % |
| SVT + SES | 3 % | — | 27 % |
Chiffres pour l'ensemble « BTS Production », bac 2025, sur 38 837 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Les étudiants trouvent-ils du travail ?59 % en emploi, plutôt bas · 55 % poursuivent
Diplômés de cet établissement, toutes spécialités du même examen confondues · InserJeunes, cumul 2023-2024.
Et après59 % en emploi à un an
Et après BTS - BTSA - BTSM
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).
Ta semaine31,5 h · enseignements de spécialité et généraux associés en tête
Ta semaine
Environ 31 h 30 de cours par semaine, réparties comme ceci.
- Enseignements de spécialité et généraux associés 20 h 30
- Culture générale et expression 3 h
- Mathématiques 3 h
- Langue vivante étrangère : anglais 2 h
- Physique-chimie 2 h
- Accompagnement personnalisé 1 h
- Langue vivante 2 1 h
Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel
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Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Issy-les-Moulineaux.
- Résidence Avia · 0,4 km · 433 € à 473 €
- Résidence Bertelotte · 0,5 km · 414 €
- Résidence Vaugirard · 1,6 km · 423 € à 572 €
Le diplômebac + 2 · RNCP 41864
- Durée
- 2 ans
- Niveau de sortie
- bac + 2
- Niveau de certification
- niveau 3
- Code RNCP
- 41864
- Domaines
- mécanique/automobile · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/mécanique (généralités)
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