BTS · Savigny-sur-Orge (91)
BTS Maintenance des véhicules- option véhicules légers, Lycée Gaspard Monge, Savigny-sur-Orge
Lycée Gaspard Monge · public · sélectif · 2 ans
Estime tes chances d'intégrer cette formation
Présentation
Le BTS maintenance auto de Savigny : diagnostiquer les voitures d'aujourd'hui
En BTS maintenance des véhicules légers à Savigny-sur-Orge, tu apprends à diagnostiquer et réparer les voitures particulières d'aujourd'hui : thermiques, hybrides, électronique embarquée. Deux ans entre l'atelier, la valise de diagnostic et l'accueil client, dans un lycée public tourné vers l'automobile. Une formation concrète si tu aimes comprendre une panne et la résoudre.
- voitures particulières uniquement
- diagnostic avant démontage
- atelier, pont et valise
- accueil et explication client
- lycée public, deux ans
Diagnostiquer avant de démonterla panne se prouve avec des mesures, pas au hasard
Une voiture récente, c'est de la mécanique pilotée par de l'électronique. Quand un voyant s'allume, tu ne remplaces rien au hasard : tu interroges le calculateur, tu prends des mesures et tu compares avec les valeurs constructeur avant d'intervenir.
- Moteurs thermiques
- Hybridation simple
- Freinage et trains roulants
- Climatisation
- Réseaux multiplexés
- Aides à la conduite
En atelier, tu travailles sur des systèmes complets : moteur qui broute, freinage instable, clim sans froid, faisceau capricieux. Tu lis un schéma, tu branches la valise, puis tu fais un essai routier pour vérifier ton hypothèse.
- Écouter le client : ce qu'il décrit, les bruits, quand la panne arrive, ce qui a déjà été fait sur la voiture.
- Contrôler : essai routier, lecture des défauts, mesures électriques, pressions, températures.
- Comparer tes relevés aux données constructeur pour désigner la cause probable.
- Intervenir : déposer, remplacer ou régler en suivant les couples et les procédures.
- Prouver que c'est réparé : effacer les défauts, refaire un essai, contrôler, puis expliquer la facture.
Par rapport au lycée, la différence vient de la méthode, autant que du geste. Un bon diagnostic t'évite une heure de démontage et le remplacement d'une pièce saine.
L'atelier comme salle de classeen binôme au pont, avec procédures et documentation constructeur
Ici, le cours principal se fait debout, en combinaison. Tu bosses en petit groupe sur un véhicule ou un banc, avec une fiche de travail et des mesures à noter pour le compte rendu. Le prof passe, pose des questions et te laisse chercher avant de corriger.
- Souvent en binôme : l'un mesure, l'autre note, puis vous changez de rôle.
- Chaque intervention suit une gamme : sécuriser, protéger la voiture, préparer les outils, contrôler.
- Tu écris tout : relevés, défauts lus, hypothèses, temps passé. C'est cet écrit qui prouve ton raisonnement.
- Tu ranges et nettoies ton poste, parce qu'un poste propre évite erreurs et accidents.
- Tu refais les gestes jusqu'à ce qu'ils soient sûrs et rapides, comme en concession.
La sécurité passe avant tout. Véhicule calé et stabilisé, batterie débranchée quand il faut, procédure haute tension pour les hybrides avec habilitation, outils isolés, lunettes et gants selon l'opération. On insiste lourdement dessus les premiers jours, et c'est normal.
Tu passes aussi beaucoup de temps sur écran et documentation. Éclatés, schémas électriques, notes techniques, procédures de dépose, valeurs de contrôle : trouver la bonne page compte autant que savoir démonter.
- Valise de diagnostic
- Oscilloscope
- Schémas électriques
- Documentation constructeur
- Contrôle des fluides
Est-ce que c'est pour toi ?mains dans le moteur, tête dans les schémas, à l'aise avec les clients
Ce BTS plaît si tu aimes comprendre les objets techniques. Tu démontais déjà vélos, scooters ou tondeuse. Ici tu ajoutes ce qui change tout : l'électronique, la mesure et l'échange avec le client.
- Tu aimes la mécanique réelle : cambouis, bruit, effort, et réglages fins.
- L'électricité ne te fait pas peur : multimètre, schéma, test de continuité, chasse au court-circuit.
- Rigoureux : tu notes, tu serres au couple, tu vérifies deux fois.
- Calme avec un client qui craint la facture et attend des explications claires.
- Prêt pour le rythme d'atelier : station debout, délais, travail en équipe.
Le point le plus dur surprend souvent : la rédaction technique. Expliquer une panne par écrit, chiffrer un temps, justifier un remplacement face à un client pressé. Ceux qui soignent cette partie progressent vite.
- Quels véhicules servent aux TP, thermiques ou hybrides, et avec quels outils de diagnostic ?
- Combien de temps par semaine on passe sous le véhicule, en petit groupe ?
- Comment se passent les périodes en entreprise pour la recherche, le suivi et l'évaluation ?
- Que deviennent les étudiants qui préfèrent rester techniciens plutôt que poursuivre leurs études ?
Pose ces questions aux portes ouvertes ou aux étudiants présents. Regarde les ateliers, demande une fiche de TP et un exemple de compte rendu corrigé. Tu verras vite si le cadre te plaît.
Le lycée Gaspard Monge, un pôle autoplusieurs filières auto au même endroit, un atout pour les TP
Le lycée Gaspard Monge réunit plusieurs formations de l'automobile au même endroit. Concrètement, tu as des ateliers équipés pour l'auto, des enseignants habitués aux véhicules et des camarades qui visent des métiers voisins.
- Tu croises d'autres futurs pros de l'auto, avec des spécialités différentes.
- Les plateaux techniques servent à plusieurs groupes, comme dans un vrai site.
- Les habitudes d'atelier sont déjà là : tenue, sécurité, respect du matériel.
Concrètement, tu vis entre l'atelier, la salle de cours et la documentation. Prévois une tenue adaptée, un classeur de schémas qui grossit vite et des révisions régulières en électricité. Ici, la régularité paie plus que les coups de bourre.
Ton dossier30 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | 30 % | 20 % | 44 % |
| Mathématiques + NSI | 11 % | 0,9 % | 45 % |
| Physique-chimie + SVT | 9 % | 8 % | 46 % |
| Mathématiques + SVT | 8 % | 4 % | 40 % |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | 7 % | 0,4 % | 48 % |
| Mathématiques + SES | 5 % | 7 % | 29 % |
| SES + HGGSP | 4 % | 11 % | 20 % |
| SVT + SES | 3 % | — | 27 % |
Chiffres pour l'ensemble « BTS Production », bac 2025, sur 38 837 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
Le bulletin de l'admis type14,9 de moyenne · mention bien
Le bulletin type de l'admis
À quoi ressemble le dossier d'un élève qui entre ici, d'après les 28 admis de 2025.
admis 2025
| Matière · Professeur | Coef. | Moy. élève | Moy. classe | Min. | Max. | Appréciation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Spécialité Mathématiques Mme MOREL | 16 | 15,9 | 13,3 | 7,0 | 17,8 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Spécialité Physique-chimie M. GARNIER | 16 | 15,9 | 12,0 | 5,1 | 17,3 | Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives. |
| Philosophie Mme DIALLO | 8 | 12,4 | 9,9 | 4,1 | 14,0 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Histoire-Géographie Mme BENALI | 3 | 13,9 | 10,0 | 3,1 | 14,8 | Résultats remarquables et constants. Continue ainsi. |
| Langue vivante A M. ROUX | 3 | 14,8 | 11,6 | 5,0 | 15,4 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Langue vivante B M. ORTEGA | 3 | 13,4 | 9,7 | 3,2 | 14,6 | Résultats remarquables et constants. Continue ainsi. |
| Enseignement scientifique Mme SIMON | 3 | 14,3 | 11,1 | 5,4 | 15,1 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Éducation physique et sportive Mme LEFÈVRE | 6 | 14,3 | 11,8 | 5,6 | 15,4 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Enseignement moral et civique M. NGUYEN | 1 | 15,3 | 12,4 | 6,4 | 16,1 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Moyenne générale | 59 | 14,9 | 11,8 | — | — | Au bac : mention bien · 52 % des admis l'ont au moins. |
Le chef d'établissement
Mme RENAUD
Depuis 2021Vœux +21 % pour le même nombre de places
| Session | Vœux | Places | Taux d'accès | Dernier rang appelé | Très bien ou mieux |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 295 | 24 | 24 %* | 15 | 9 % |
| 2022 | 272 | 24 | 53 % | 19 | 5 % |
| 2023 | 446 | 24 | 37 % | 11 | 5 % |
| 2024 | 307 | 24 | 43 % | 13 | 0 % |
| 2025 | 358 | 24 | 22 % | 19 | 4 % |
* Le taux d'accès officiel n'est publié que depuis 2024. Pour les sessions antérieures, il est recalculé en rapportant les propositions aux vœux : l'ordre de grandeur est bon, la valeur n'est pas celle de Parcoursup.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Les étudiants trouvent-ils du travail ?69 % en emploi, dans la moyenne · 32 % poursuivent
Diplômés de « maintenance des vehicules option a voitures particulieres » dans cet établissement · InserJeunes, cumul 2019-2020.
Et après76 % en emploi à un an
Et après BTS - BTSA - BTSM
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).
Ta semaine31,5 h · enseignements de spécialité et généraux associés en tête
Ta semaine
Environ 31 h 30 de cours par semaine, réparties comme ceci.
- Enseignements de spécialité et généraux associés 20 h 30
- Culture générale et expression 3 h
- Mathématiques 3 h
- Langue vivante étrangère : anglais 2 h
- Physique-chimie 2 h
- Accompagnement personnalisé 1 h
- Langue vivante 2 1 h
Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel
Vivre à Savigny-sur-Orgestudio autour de 410 € par mois
Vivre à Savigny-sur-Orge
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Savigny-sur-Orge.
- Résidence Flora Tristan · 6,9 km
- Résidence Marguerite Yourcenar · 7,7 km
- Résidence Le Dragueur · 7,7 km
Le diplômebac + 2 · RNCP 41864
- Durée
- 2 ans
- Niveau de sortie
- bac + 2
- Niveau de certification
- niveau 3
- Code RNCP
- 41864
- Domaines
- mécanique/automobile · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/mécanique (généralités)
Avis des anciensaucun avis pour l'instant
Ce qu'en disent les anciens
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Questions fréquentes6 réponses en chiffres
- BTS MV Véhicules légers, Lycée Gaspard Monge (Savigny-sur-Orge) : quel est le taux d'accès ?
- 22 % des candidats ont reçu une proposition d'admission sur Parcoursup en 2025.
- BTS MV Véhicules légers, Lycée Gaspard Monge (Savigny-sur-Orge) : combien de places ?
- 24 places sur Parcoursup en 2025.
- BTS MV Véhicules légers, Lycée Gaspard Monge (Savigny-sur-Orge) : combien de candidats ?
- 358 vœux en 2025 sur Parcoursup.
- BTS MV Véhicules légers, Lycée Gaspard Monge (Savigny-sur-Orge) : quels bacheliers sont admis ?
- Parmi les admis 2025 : 8 % de bacheliers généraux, 16 % de technologiques, 76 % de professionnels.
- BTS MV Véhicules légers, Lycée Gaspard Monge (Savigny-sur-Orge) : quelle mention au bac avaient les admis ?
- En 2025 : 4 % mention très bien, 48 % bien, 28 % assez bien, 20 % sans mention.
- BTS MV Véhicules légers, Lycée Gaspard Monge (Savigny-sur-Orge) : les diplômés trouvent-ils du travail ?
- 69 % sont en emploi 12 mois après (InserJeunes, cumul 2019-2020).
BTS MV Véhicules légers ailleurs48 en France · le plus proche à 15 km
- BTS MV Véhicules légers · Lycée Fernand Léger, Ivry-sur-Seine
- BTS MV Véhicules légers · Lycée La Salle Saint-Nicolas, Issy-les-Moulineaux
- BTS MV Véhicules légers · Lycée Condorcet, Montreuil
- BTS MV Véhicules légers · Lycée Nicolas-Joseph Cugnot, Neuilly-sur-Marne
- BTS MV Véhicules légers · Lycée GARAC, Argenteuil
- BTS MV Véhicules légers · Lycée Arthur Rimbaud, Garges-lès-Gonesse
- BTS MV Véhicules légers · Lycée Jean Rostand, Mantes-la-Jolie
- BTS MV Véhicules légers · Lycée Maréchal Leclerc, Saint-Jean-de-la-Ruelle
Plus accessible, près d'ici1 à moins de 60 km, jusqu'à 33 % d'accès
Le même diplôme, avec un taux d'accès plus élevé qu'ici (22 %).
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