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BUT · Blagnac (31)

BUT Génie industriel et maintenance, IUT de Blagnac

I.U.T de Blagnac · public · sélectif

sélective · 44 % d'accès
44 %de candidats admis
52places
1 755 €salaire repère (national)
28,75 hde cours par semaine
63 %en emploi à un an

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Le BUT GIM de Blagnac : apprendre à maintenir les machines qui font voler les avions

Trois ans pour devenir technicien supérieur en maintenance : diagnostiquer, réparer et fiabiliser les installations industrielles. À Blagnac, tu travailles sur de vrais équipements, en petits groupes de TP, avec une couleur aéro bien présente. La première année se fait à l'IUT, les deuxième et troisième années peuvent se faire en alternance.

  • multitechnique : méca, élec, auto, info
  • couleur aéronautique à Blagnac
  • TP à 14, promo d'une cinquantaine
  • alternance possible en 2e et 3e année
  • grade de licence en 3 ans
Garder les installations en état de marchediagnostiquer, sécuriser, fiabiliser les installations
Deux étudiants en atelier posent un capteur sur un moteur électrique pendant qu'un ordinateur affiche une courbe de vibration.
En atelier, tu mesures un moteur réel et tu analyses ses vibrations.

En GIM, tu apprends à garder une installation en état de marche : comprendre son fonctionnement, trouver la panne, intervenir vite et éviter qu'elle revienne. Tu travailles aussi bien sur un moteur électrique que sur une ligne de production, un réseau d'énergie ou un système automatisé.

  • Électricité
  • Électronique
  • Mécanique
  • Thermique
  • Automatique
  • Informatique
  • Gestion de projet
  • Méthodes de maintenance

La formation est volontairement pluritechnologique. En panne réelle, tu ne sais jamais à l'avance si le problème vient de la méca, de l'élec ou du logiciel, donc tu touches à tout. L'IUT veut former des techniciens capables d'analyser et d'améliorer tous types d'installations, dans l'industrie comme dans le tertiaire.

Tu alternes entre des apports courts et beaucoup de pratique : mesures, essais, réglages, lecture de schémas, suivi des interventions sur GMAO. Tu apprends aussi la sécurité, parce qu'on ne bricole pas sur une armoire sous tension ou une machine sous pression.

  • diagnostiquer : mesurer, tester, trouver d'où vient la panne
  • intervenir : démonter, remplacer, régler, remettre en service en sécurité
  • fiabiliser : planifier la maintenance préventive, suivre le stock de pièces, écrire un compte rendu clair
  • améliorer : proposer une modification qui limite les pannes, la consommation ou les arrêts de production
La couleur de Blagnac : l'aéronautique et l'énergie10 % des cours orientés aéro ou efficacité énergétique
Deux étudiants devant une machine ouverte, l'une contrôle une armoire électrique au multimètre pendant que l'autre lit un schéma.
Tu apprends à lire un schéma puis à contrôler l'armoire en sécurité.

Tous les BUT GIM suivent le même programme national. À Blagnac, la différence tient à l'adaptation locale : environ 10 % des heures portent sur les techniques aéronautiques, l'efficacité énergétique ou la maintenance connectée.

Ça se voit sur le plateau technique. L'IUT travaille sur des matériels professionnels et a ajouté un simulateur A320 pour s'entraîner aux logiques de maintenance aéro. Tu restes dans un IUT généraliste, mais beaucoup d'exemples, de projets et de stages tournent autour du hangar et de la piste.

  • techniques aéronautiques : vocabulaire, contraintes et méthodes du monde avion
  • efficacité énergétique : repérer les gaspillages d'énergie sur les installations
  • maintenance connectée : capteurs, données et supervision pour anticiper les pannes

Le même département porte aussi une licence pro de maintenance aéronautique en alternance. Tu croises donc des alternants déjà dans le secteur, leurs intervenants et des offres d'entreprises liées à l'aérien. Pratique si tu vises un projet avion.

Trois ans, deux parcours, avec ou sans alternancesocle commun, puis ISP ou 3MI, stages et alternance
Schéma : après le bac, BUT1 socle commun à Blagnac, choix ISP ou 3MI, BUT2 et BUT3 en classique ou en alternance, puis grade de licence vers école d'ingénieurs, licence pro aéro ou emploi de technicien supérieur.
Un socle commun, le choix du parcours, puis classique ou alternance jusqu'à bac+3.

Le BUT dure trois ans et donne le grade de licence. La première année se fait en formation classique à l'IUT. Tu y consolides les bases scientifiques et tu découvres toutes les briques de la maintenance.

  1. 1re année à l'IUT : socle commun multitechnique, TP en effectif réduit, projets et travail en équipe
  2. fin de 1re année : tu choisis ton parcours, ingénierie des systèmes ou management et méthodes
  3. 2e et 3e années : tu continues en formation classique ou tu passes en alternance par contrat d'apprentissage ou de professionnalisation
  4. 3e année : tu valides ton grade de licence, puis école d'ingénieurs, licence pro aéro sur place ou entrée dans la vie active

On retrouve ici les deux parcours nationaux du GIM. Le premier creuse plutôt l'analyse et l'amélioration des équipements, avec la conduite de projets d'installation. Le second creuse plutôt l'organisation de la maintenance, le contrôle, la supervision et l'animation des équipes.

  • Socle commun
  • Parcours ISP
  • Parcours 3MI
  • Stages et projets
  • Alternance en BUT2 et BUT3

L'alternance ne commence qu'en deuxième année. Tu as donc un an devant toi pour préparer ton CV, repérer les entreprises du bassin toulousain et te faire accompagner vers un contrat.

Une petite promo suivie de prèsTP à 14, dix permanents et des intervenants pros
Un étudiant de deuxième année explique un exercice à deux étudiants de première année autour de cahiers et schémas.
Petite promo oblige, l'entraide entre années compte beaucoup.
  • 14étudiants en TP, pour manipuler vraiment
  • 10enseignants permanents dans le département
  • 10 %des cours orientés aéro ou énergie

L'IUT de Blagnac est un petit IUT : quatre BUT seulement et une cinquantaine d'étudiants en première année de GIM. Tu n'es pas un numéro dans un amphi, les enseignants te connaissent et repèrent vite si tu décroches.

L'équipe compte une dizaine de permanents, plus beaucoup de vacataires pros. C'est important en maintenance : à côté des cours, tu entends des gens qui font de l'exploitation réelle, avec ses contraintes de délais, de coûts et de sécurité.

  • des interlocuteurs identifiés pour chaque année, les stages et l'alternance
  • un service technique sur place, qui fait tourner les plateformes et les machines de TP
  • un cadre universitaire avec assiduité et travail régulier, sans l'esprit concours de la prépa
Est-ce fait pour toi ?goût du concret, rigueur, travail en équipe
Une apprentie en casque note des relevés sur tablette à côté d'un technicien devant un moteur en usine.
En stage puis en alternance, tu passes de l'atelier de l'IUT à l'usine.

Ce BUT plaît à ceux qui aiment comprendre en manipulant. Si tu préfères démonter, mesurer et tester plutôt que rester dans la théorie pure, tu seras à ta place. Le niveau en sciences compte, mais la rigueur et la régularité comptent autant.

  • tu aimes le concret : machines, câblages, capteurs, réglages, ateliers
  • tu supportes les procédures : consignes de sécurité, gammes, comptes rendus précis
  • tu travailles en équipe : en TP, en projet et plus tard en intervention, on ne maintient jamais seul
  • l'anglais technique ne te rebute pas : notices, documentations et milieu aéro en demandent

Pose-toi la question du rythme. C'est un diplôme dense et professionnalisant, avec des projets, des stages et une alternance à chercher dès la première année. Si tu cherches une filière purement théorique, ce n'est pas ici. Si tu veux un métier technique vite opérationnel, avec une porte vers les écoles d'ingénieurs, ça vaut le coup d'aller voir.

Ton dossier50 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
50 %Résultats scolaires
20 %Motivation
15 %Méthodes de travail
15 %Savoir-être
La paire de spécialités qui entre ici
Mathématiques + Physique-chimie
55 %
des candidats en Génie industriel et maintenance ont cette paire
58 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
Mathématiques + Physique-chimie55 %20 %58 %
Mathématiques + Sciences de l'ingénieur17 %0,4 %55 %
Mathématiques + NSI7 %0,9 %36 %
Mathématiques + SES4 %7 %28 %
Mathématiques + SVT4 %4 %40 %
Physique-chimie + SVT3 %8 %38 %
SES + HGGSP2 %11 %12 %
Mathématiques + LLCER1 %—37 %

Chiffres pour toutes les formations « Génie industriel et maintenance » de France, bac 2025, sur 3 692 vœux. Parcoursup ne publie pas ces données établissement par établissement. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

Le bulletin de l'admis type12,9 de moyenne · mention assez bien

Le bulletin type de l'admis

À quoi ressemble le dossier d'un élève qui entre ici, d'après les 50 admis de 2025.

Avec ce bulletin
57 %Vœu atteignablecertitude moyenne
I.U.T DE BLAGNAC
Blagnac · 0311713U
BULLETIN DU 1er TRIMESTRE
Année scolaire 2025-2026
Bulletin type
admis 2025
ÉlèveGIRARD Alix
Né(e) le17/01/2007
ClasseTG1 · 28 élèves
Professeur principalMme MARCHAND
Responsable légalM. et Mme FOURNIER
Matière · ProfesseurCoef.Moy. élèveMoy. classeMin.Max.Appréciation
Spécialité Mathématiques
Mme ROUX
1613,910,34,215,5Résultats remarquables et constants. Continue ainsi.
Spécialité Physique-chimie
Mme NGUYEN
1613,911,36,014,6Bon trimestre, participation à encourager.
Philosophie
Mme SIMON
810,48,03,011,5Solide, s'appuie sur des bases sûres.
Histoire-Géographie
Mme DIALLO
311,99,23,012,7Bon trimestre, participation à encourager.
Langue vivante A
M. BENALI
312,89,13,913,9Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives.
Langue vivante B
M. WALSH
311,48,83,012,8Solide, s'appuie sur des bases sûres.
Enseignement scientifique
M. BLANC
312,39,13,014,0Bon trimestre, participation à encourager.
Éducation physique et sportive
M. FERREIRA
612,39,03,713,0Solide, s'appuie sur des bases sûres.
Enseignement moral et civique
M. GARNIER
113,310,14,714,2Solide, s'appuie sur des bases sûres.
Moyenne générale5912,99,9——Au bac : mention assez bien · 68 % des admis l'ont au moins.
Vie scolaire
Absences : 3 demi-journées (justifiées) · Retards : 0 · Punitions : 0
Appréciation générale du conseil de classe
Ensemble très satisfaisant. Grande régularité et bon niveau dans les matières qui comptent pour cette formation. Le conseil de classe encourage à poursuivre ce projet.
Encouragements
Fait à Blagnac, le 11 décembre 2025
Le chef d'établissement
M. RENAUD
I.U.T de Blagnac · 0311713U · Bulletin typeMention, filière et origine : Parcoursup 2025 · moyennes reconstituées
Établissement Spécialités Moyenne généraleLes zones qui clignotent sont celles qui comptent. Survole-les, ou clique dessus, pour comprendre pourquoi.
Depuis 2021Vœux +51 % pour le même nombre de places
SessionVœuxPlacesTaux d'accèsDernier rang appeléTrès bien ou mieux
20219375238 %*3973 %
20221 0395260 %3997 %
20239065256 %4184 %
20241 2605255 %5715 %
20251 4165244 %3302 %

* Le taux d'accès officiel n'est publié que depuis 2024. Pour les sessions antérieures, il est recalculé en rapportant les propositions aux vœux : l'ordre de grandeur est bon, la valeur n'est pas celle de Parcoursup.

Quel est le salaire en sortie ?1 755 € en France
1 755 €
en France, salaire médian — Diplôme visé niveau bac + 3
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. InserSup, 2026_S1.
Les étudiants trouvent-ils du travail ?63 % en emploi, plutôt bas
63 %
en emploi 18 mois après
Plutôt bas pour un BUT (la moitié sont sous 69 %)
Parmi ceux qui sont entrés sur le marché du travail. 69 % en emploi stable (CDI ou fonction publique).

Diplômés de « Tout bachelor universitaire de technologie » à l'université de rattachement · InserSup, 2026_S1.

Et après11 métiers cités

Et après BUT

71,7 %
passent en deuxième année
Taux de passage publié par la formation, tous bacs confondus.
Poursuite d'études
École d'ingénieurs · Master Maintenance Aéronautique · Master Génie Mécanique · Master EEA · Bachelor à l'étranger (3e année du BUT) · École de commerce
Métiers visésTechnicien de maintenanceTechnicien méthodes de maintenance (GMAO)Consultant en ingénierie de maintenancePilote d'unité de productionResponsable approvisionnementsResponsable stockResponsable de maintenanceCadre technique en maintenance

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.

Classements4ᵉ sur 26 · Thotis 2026

Ce que disent les classements

Chacun mesure ce qu'il a choisi de mesurer, et aucun ne mesure ce que cette formation te fera. Ils restent un repère utile, à condition de savoir sur quoi ils portent.

  • 4esur 26
    Classement des BUT · Génie Industriel et Maintenance (GIM)
    Sélectivité à l'entrée sur Parcoursup et profil des admis
    D'après Thotis, 2026
Ta semaine28,75 h · r1.03 mécanique matériaux 1 en tête

Ta semaine

Environ 28 h 45 de cours par semaine, réparties comme ceci.

  • R1.01 Mathématiques 1 3 h 45
  • R1.02 Informatique 1 1 h 30
  • R1.03 Mécanique matériaux 1 4 h 30
  • R1.04 Génie électrique 1 4 h 15
  • R1.05 Techno Méca Fluidique 1 3 h 45
  • R1.06 Technologie élect 1 1 h 30
  • R1.07 Méthodes Maintenance 1 h 30
  • R1.08 Organisation Syst Indus 2 h 30
  • R1.09 Techniques d'Expression et Communication 1 2 h 15
  • R1.10 Anglais 1 2 h
  • R1.11 PPP 1 1 h 15
  • R1.01 Mathématiques 13 h 45
  • R1.02 Informatique 11 h 30
  • R1.03 Mécanique matériaux 14 h 30
  • R1.04 Génie électrique 14 h 15
  • R1.05 Techno Méca Fluidique 13 h 45
  • R1.06 Technologie élect 11 h 30
  • R1.07 Méthodes Maintenance1 h 30
  • R1.08 Organisation Syst Indus2 h 30
  • R1.09 Techniques d'Expression et Communication 12 h 15
  • R1.10 Anglais 12 h
  • R1.11 PPP 11 h 15

Grille officielle du diplôme, publiée au Annexe 9 de l'arrêté du 27 mai 2021 - Programme national du BUT . Lire le référentiel

Vivre à Blagnacstudio autour de 315 € par mois

Vivre à Blagnac

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Blagnac.

178 €
de frais de scolarité par an
Annoncé par l'établissement sur Parcoursup : « 178 euros. »
≈ 315 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 15,8 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 275 € à 360 €.
29
résidences CROUS à moins de 12 km
26 autres résidences dans le secteur. Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
1 610
étudiants
Les loyers y sont plus chers que dans 65 % des villes où l'on peut étudier.
Blagnac — Blagnac - Avenue des Pins - 20101231 (1)
Olybrius · Wikimedia Commons · Public domain
Avis des anciensaucun avis pour l'instant

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Questions fréquentes5 réponses en chiffres
BUT GIM, IUT de Blagnac : quel est le taux d'accès ?
44 % des candidats ont reçu une proposition d'admission sur Parcoursup en 2025.
BUT GIM, IUT de Blagnac : combien de places ?
52 places sur Parcoursup en 2025.
BUT GIM, IUT de Blagnac : combien de candidats ?
1 416 vœux en 2025 sur Parcoursup.
BUT GIM, IUT de Blagnac : quels bacheliers sont admis ?
Parmi les admis 2025 : 44 % de bacheliers généraux, 56 % de technologiques.
BUT GIM, IUT de Blagnac : quelle mention au bac avaient les admis ?
En 2025 : 2 % mention très bien, 22 % bien, 44 % assez bien, 31 % sans mention.
BUT GIM ailleurs24 en France · le plus proche à 164 km

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