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Vue en plongée de travailleurs d'entrepôt organisant et préparant des expéditions avec des boîtes et des palettes.
Photo Tiger Lily · Pexels
Logo de Lycée saint bénigne (Dijon - 21)

BTS · Dijon (21)

BTS Gestion des transports et logistique associée, Lycée Saint-Bénigne, Dijon

Lycée saint bénigne · privé sous contrat · sélectif · 2 ans

accessible · 64 % d'accès
64 %de candidats admis
24places
2 091 €salaire repère (national)
31 hde cours par semaine
71 %en emploi à un an

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

BTS GTLA à Saint-Bénigne (Dijon) : tu organises des transports en conditions réelles

En deux ans, tu apprends à organiser des transports et des prestations logistiques pour de vrais clients : chiffrer, affréter, suivre, régler les litiges. Chez Saint-Bénigne, tu le fais en voie initiale, dans une petite promo, au sein d'un groupe scolaire dijonnais qui va du lycée au supérieur. Idéal si tu aimes coordonner, négocier et décider vite.

  • organiser transport + logistique
  • relation client au quotidien
  • anglais du transport
  • petite promo, travail en équipe
  • privé sous contrat à Dijon
Organiser un transport de bout en boutchiffrer, affréter, suivre : tu coordonnes, tu ne portes pas
Dans un bureau d'exploitation, un jeune apprenti avec un casque-micro planifie des livraisons devant deux écrans avec une carte, guidé par une collègue expérimentée.
En exploitation, tu arbitres entre délais, coûts et solutions.

Tu ne prends pas le volant : tu fais rouler les camions à l'heure et à bon coût. Un client t'appelle pour des palettes de Dijon vers Lyon, l'Allemagne ou l'Espagne, et c'est toi qui choisis le mode, le transporteur, le créneau et le prix.

Tu montes un dossier complet, du premier appel jusqu'à la facturation et au suivi qualité. Contrairement au bac pro logistique, c'est toi qui chiffres et qui assumes la décision.

  • analyser la demande du client : délais, contraintes, marchandises, destinations ;
  • comparer des solutions : route, multimodal, affrètement ou moyens propres ;
  • chiffrer un prix de transport et défendre ta marge ;
  • éditer les documents : ordre, lettre de voiture, documents de douane et de transit ;
  • suivre l'opération : retards, litiges, réclamations, indicateurs.
  • Affrètement
  • Documents de transport
  • Douane et transit
  • Parc et flotte
  • Qualité et litiges
  • Anglais du transport

L'anglais est partout : demander un prix à un transporteur étranger, comprendre une réserve, relancer un destinataire. La deuxième langue te sert pour le transit et la douane.

Une formation de terrain, en petite promodes dossiers d'exploitation, en équipe, avec des arbitrages
Une dizaine de jeunes apprentis travaillent par deux sur une étude de cas pendant qu'un formateur leur montre une carte d'Europe avec des itinéraires sur une tablette.
Par deux, tu travailles sur un cas réel avec une carte d'Europe.

Tu bosses sur des cas réels d'exploitation plutôt que sur des cours magistraux seuls. Par deux ou trois, tu traites un dossier avec une carte, des tarifs, des temps de conduite et un client pressé.

  1. tu analyses la demande et tu repères les risques : fragilité, douane, délais intenables ;
  2. tu conçois la solution : itinéraire, mode, sous-traitant ou moyens propres ;
  3. tu chiffres et proposes : coût de revient, prix de vente, marge ;
  4. tu mets en œuvre : réservation, instructions, documents, information du client ;
  5. tu mesures la performance : retard, coût au kilomètre, réclamation, action corrective.

Tu t'entraînes à travailler sous pression, comme en exploitation. Quand un camion reste bloqué ou qu'un créneau saute, tu préviens, tu réaffectes et tu tiens le client au courant.

La formation insiste sur deux réflexes : tracer chaque décision et parler chiffres. Un bon exploitant sait dire pourquoi il a choisi tel transporteur et ce que ça a rapporté.

Pour qui, et ce qu'on attend de toipros, technos et généraux : le savoir-être fait la différence
  • 58 %admis venaient de la même académie
  • 100 %des admis sont des néobacheliers
  • 17 %des admis sont boursiers

Ce BTS prend des bacs pros, technos et généraux. Pas besoin d'être premier de la classe : ce qui compte, c'est d'être régulier, ponctuel, à l'aise à l'oral comme à l'écrit.

  • tu aimes coordonner : appeler, relancer, négocier, trancher ;
  • tu es rigoureux sur les papiers : un document oublié bloque un camion à la frontière ;
  • tu acceptes les imprévus : retard, panne, client mécontent à gérer sans paniquer ;
  • tu veux un métier de contact : chauffeurs, clients, douane, entrepôt, affrétés.

La commission regarde d'abord tes résultats et tes appréciations, puis ton travail en équipe et ton autonomie. Dans ta lettre, montre que tu sais ce qu'est l'exploitation : cite un stage, un job, une visite d'entreprise.

Pose-toi une question franche : aimes-tu décrocher ton téléphone pour régler un problème ? Si la relation client te rebute, la logistique d'entrepôt pure te conviendra mieux que l'exploitation transport.

Le GTLA chez Saint-Bénigne, à Dijonvoie initiale, suivi rapproché, restauration sur place
Un groupe d'étudiants en gilets orange visite la cour d'une entreprise de transport routier pendant qu'une responsable leur montre un camion ouvert à quai chargé de palettes.
En visite d'entreprise, tu vois un camion à quai chargé de palettes.

Saint-Bénigne est un groupe scolaire privé sous contrat à Dijon, avec un pôle supérieur appelé SB Sup. Tu étudies avec d'autres BTS du tertiaire, dans des classes à taille humaine avec un suivi rapproché.

La version proposée ici est en voie initiale, avec des périodes en entreprise. Si tu vises l'apprentissage, le même lycée propose aussi le GTLA par cette voie : réfléchis à ton rythme, cours puis stage ou alternance.

  • un suivi individualisé : assiduité, travail régulier, préparation aux périodes en entreprise ;
  • une vie étudiante adossée au lycée : restauration sur place le midi, projet associatif et ateliers ;
  • un ancrage dijonnais : entreprises de transport et plateformes logistiques autour de Dijon pour chercher un stage.

Concrètement, demande aux portes ouvertes comment se passent l'accompagnement vers les stages et les mises en situation : simulations d'affrètement, logiciels de gestion, préparation aux entretiens.

Ton dossier30 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
30 %Résultats scolaires
25 %Savoir-être
20 %Méthodes de travail
20 %Motivation
5 %Engagement et activités
La paire de spécialités qui entre ici
SES + HGGSP
20 %
des candidats en Gestion des transports et logistique associée ont cette paire
41 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
SES + HGGSP20 %11 %41 %
Mathématiques + SES14 %7 %38 %
Mathématiques + Physique-chimie11 %20 %39 %
SES + LLCER9 %3 %39 %
SVT + SES6 %—32 %
Mathématiques + SVT5 %4 %36 %
HGGSP + LLCER4 %1 %43 %
Physique-chimie + SVT3 %8 %21 %

Chiffres pour toutes les formations « Gestion des transports et logistique associée » de France, bac 2025, sur 1 406 vœux. Parcoursup ne publie pas ces données établissement par établissement. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

Le bulletin de l'admis type10,8 de moyenne · sans mention

Le bulletin type de l'admis

À quoi ressemble le dossier d'un élève qui entre ici, d'après les 12 admis de 2025.

Avec ce bulletin
63 %Vœu atteignablecertitude très faible
LYCÉE SAINT BÉNIGNE
Dijon · 0211090W
BULLETIN DU 1er TRIMESTRE
Année scolaire 2025-2026
Bulletin type
admis 2025
ÉlèveFOURNIER Sacha
Né(e) le06/05/2007
ClasseTG4 · 34 élèves
Professeur principalMme NGUYEN
Responsable légalM. et Mme GIRARD
Matière · ProfesseurCoef.Moy. élèveMoy. classeMin.Max.Appréciation
Spécialité SES
M. HAMON
1611,89,33,013,5Bon trimestre, participation à encourager.
Spécialité HGGSP
M. SIMON
1611,88,73,512,5Solide, s'appuie sur des bases sûres.
Philosophie
M. DIALLO
88,38,03,09,9Trimestre satisfaisant, à confirmer.
Histoire-Géographie
Mme ROUX
39,88,03,011,7Trimestre satisfaisant, à confirmer.
Langue vivante A
Mme BENALI
310,78,03,011,5Solide, s'appuie sur des bases sûres.
Langue vivante B
M. ORTEGA
39,38,03,010,6Ensemble correct, peut encore gagner en méthode.
Enseignement scientifique
Mme GARNIER
310,28,03,011,3Solide, s'appuie sur des bases sûres.
Éducation physique et sportive
M. CARON
610,28,03,012,1Solide, s'appuie sur des bases sûres.
Enseignement moral et civique
M. LEFÈVRE
111,28,03,012,1Solide, s'appuie sur des bases sûres.
Moyenne générale5910,88,5——Au bac : sans mention · 100 % des admis l'ont au moins.
Vie scolaire
Absences : 1 demi-journées (justifiées) · Retards : 0 · Punitions : 0
Appréciation générale du conseil de classe
Ensemble très satisfaisant. Grande régularité et bon niveau dans les matières qui comptent pour cette formation. Le conseil de classe encourage à poursuivre ce projet.
Encouragements
Fait à Dijon, le 12 décembre 2025
Le chef d'établissement
M. RENAUD
Lycée saint bénigne · 0211090W · Bulletin typeMention, filière et origine : Parcoursup 2025 · moyennes reconstituées
Établissement Spécialités Moyenne généraleLes zones qui clignotent sont celles qui comptent. Survole-les, ou clique dessus, pour comprendre pourquoi.
Depuis 2021Vœux -54 %
SessionVœuxPlacesTaux d'accèsDernier rang appeléTrès bien ou mieux
20213193335 %*659 %
20222433384 %5413 %
20232672480 %530 %
20241712466 %470 %
20251462464 %380 %

* Le taux d'accès officiel n'est publié que depuis 2024. Pour les sessions antérieures, il est recalculé en rapportant les propositions aux vœux : l'ordre de grandeur est bon, la valeur n'est pas celle de Parcoursup.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Les étudiants trouvent-ils du travail ?58 % poursuivent
58 %
poursuivent leurs études
Ils ne cherchent donc pas d'emploi à la sortie du diplôme.

Diplômés de « gestion des transports et logistique associee » dans cet établissement · InserJeunes, cumul 2023-2024.

Et après71 % en emploi à un an

Et après BTS - BTSA - BTSM

71 %
en emploi un an après le diplôme
Diplômés de cet établissement, cumul 2023-2024 · 58 % dès six mois.
52 %
poursuivent leurs études
Plutôt que d'entrer dans l'emploi tout de suite.
83,9 %
passent en deuxième année
Taux de passage publié par la formation, tous bacs confondus.
Poursuite d'études
Licence professionnelle · École spécialisée en transport et/ou logistique · Grande école de commerce (concours passerelle)
Métiers visésAdjoint au chef d'exploitationGestionnaire de parc ou de flotteAgent de transitAffréteurResponsable qualité-sécuritéDéclarant en douanesTechnico-commercial chargé du SAV

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).

Classements214ᵉ sur 352 · Thotis 2026

Ce que disent les classements

Chacun mesure ce qu'il a choisi de mesurer, et aucun ne mesure ce que cette formation te fera. Ils restent un repère utile, à condition de savoir sur quoi ils portent.

  • 214esur 352
    Classement des BTS · Comptabilité et gestion
    Sélectivité à l'entrée sur Parcoursup et profil des admis
    D'après Thotis, 2026
Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête

Ta semaine

Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci.

  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
  • Culture économique, juridique et managériale 4 h
  • Langue vivante étrangère 3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
  • Culture générale et expression 2 h
  • Langue vivante étrangère 2 2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques4 h
  • Culture économique, juridique et managériale4 h
  • Langue vivante étrangère3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques2 h
  • Culture générale et expression2 h
  • Langue vivante étrangère 2 en option2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques2 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Dijonstudio autour de 305 € par mois

Vivre à Dijon

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Dijon.

912 €
de frais de scolarité par an
Annoncé par l'établissement pour 2025/2026 : « Frais annuels dont scolarité : 912 € (Internat en plus) / détails à l'inscription. (Montant pour 2025/2026) »
≈ 305 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 15,3 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 250 € à 375 €.
269 €
par mois en résidence CROUS, au moins cher
6 autres résidences dans le secteur. Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
8e sur 50
ville étudiante
Attractivité, formation, vie étudiante, cadre de vie et emploi. D'après L'Étudiant, 2026. 35 729 étudiants, 22 % de la population. Les loyers y sont plus chers que dans 60 % des villes où l'on peut étudier.
Dijon — Vue panoramique de Dijon 05
Christophe.Finot · Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.5
Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
38365
Domaines
logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport

Fiche ONISEP du diplôme

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Questions fréquentes5 réponses en chiffres
BTS GTLA, Lycée Saint-Bénigne (Dijon) : quel est le taux d'accès ?
64 % des candidats ont reçu une proposition d'admission sur Parcoursup en 2025.
BTS GTLA, Lycée Saint-Bénigne (Dijon) : combien de places ?
24 places sur Parcoursup en 2025.
BTS GTLA, Lycée Saint-Bénigne (Dijon) : combien de candidats ?
146 vœux en 2025 sur Parcoursup.
BTS GTLA, Lycée Saint-Bénigne (Dijon) : quels bacheliers sont admis ?
Parmi les admis 2025 : 17 % de bacheliers généraux, 42 % de technologiques, 42 % de professionnels.
BTS GTLA, Lycée Saint-Bénigne (Dijon) : quelle mention au bac avaient les admis ?
En 2025 : 25 % bien, 8 % assez bien, 67 % sans mention.
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