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Un vaste entrepôt industriel avec des étagères bien fournies et un travailleur en équipement de protection.
Photo Tiger Lily · Pexels
Logo de ISTELI - AFTRAL (Longvic - 21)

BTS · Longvic (21)

BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, ISTELI AFTRAL, Longvic

ISTELI - AFTRAL · privé sous contrat · en apprentissage · 2 ans

2 091 €salaire repère (national)
31 hde cours par semaine

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Est-ce pour toi, et comment décrocher ton contrat ?

En deux ans et en apprentissage, tu apprends à faire rouler des camions et à faire tourner un entrepôt : planifier, affréter, suivre, régler les aléas. À Longvic, dans l'école ISTELI du groupe AFTRAL, tu es salarié d'une entreprise de transport ou de logistique et tu viens en cours seulement les semaines de centre.

  • apprentissage : un contrat à signer
  • exploiter transports et stocks
  • école pro du réseau AFTRAL
  • 4 000 entreprises partenaires
  • bac + 2 puis bac + 3 possible
Une embauche d'abord, des cours ensuitepas de contrat signé, pas de rentrée : l'entreprise décide
Un jeune apprenti avec un casque-micro planifie des livraisons devant deux écrans avec une carte, guidé par une collègue expérimentée.
Au bureau d'exploitation, tu apprends à planifier comme en entreprise.

Ici, ton dossier seul ne suffit pas. C'est la signature d'un contrat d'apprentissage qui te fait entrer. Tu peux être accepté par l'école et rester sans place si tu ne trouves pas d'employeur.

  1. Tu candidates sur Parcoursup et tu échanges avec l'équipe ISTELI sur ton projet.
  2. Tu cherches une entreprise de transport, de transit ou de logistique qui t'embauche comme apprenti.
  3. Tu signes le contrat, l'école valide ton entrée et tu alternes entre l'entreprise et le centre.
  4. Tu es salarié : travail encadré, congés payés, salaire d'apprenti.

ISTELI ne te laisse pas seul face aux offres. L'école annonce un réseau national d'entreprises et organise rencontres, jobdatings et journées portes ouvertes pour connecter candidats et recruteurs.

  • 4 000entreprises partenaires annoncées par ISTELI
  • 95 %de diplômés en CDI à 6 mois, selon l'école

Cherche tôt et large : transporteurs routiers, commissionnaires, transitaires, entrepôts, services logistiques d'industriels. Une petite entreprise réactive vaut mieux qu'un grand groupe qui répond en septembre.

Ce que tu apprends à faire au quotidiendevis, affrètement, suivi, litige : le quotidien d'un bureau d'exploitation
Un apprenti en gilet de sécurité, tablette en main, désigne un camion chargé de palettes sur un quai pendant qu'une collègue planifie les itinéraires.
Sur le quai, tu vérifies chargements, palettes et itinéraires.

Un exploitant, c'est celui qui fait que la marchandise part à l'heure, au bon prix et sans casse. En entreprise, tu vois ce poste de l'intérieur dès la première année.

  • Planifier des tournées
  • Affréter un transporteur
  • Suivre les enlèvements
  • Gérer un litige
  • Contrôler les coûts
  • Parler aux clients

Concrètement, tu apprends à répondre à une demande client, à choisir un véhicule ou un sous-traitant, à vérifier les documents, puis à suivre le camion jusqu'à la livraison.

  • Un client appelle pour un envoi urgent : tu chiffres, tu proposes un délai, tu réserves.
  • Un camion est en retard : tu préviens, tu trouves une solution, tu limites les frais.
  • Un quai est saturé : tu replanifies les chargements avec le chef d'équipe.
  • Une facture transporteur ne colle pas : tu compares, tu réclames, tu suis l'avoir.

Tu travailles avec les outils du métier : cartes et logiciels d'exploitation, tableurs de suivi, documents de transport, messages en anglais avec des conducteurs et des clients. La rigueur compte autant que le sens du contact.

ISTELI à Longvic : une école dans son secteurune école métier, des pros en face de toi, un réseau d'employeurs
Une dizaine de jeunes apprentis travaillent par deux sur une étude de cas pendant qu'un formateur leur montre une carte d'Europe sur tablette.
En cours, tu travailles par deux sur des cas venus du terrain.

ISTELI est l'école de transport et de logistique du groupe AFTRAL, spécialiste du secteur. Ce n'est pas un lycée généraliste : tout le monde autour de toi prépare un métier du camion, de l'entrepôt ou du flux.

  • Des formateurs issus du métier, qui apportent des cas réels d'exploitation et d'entrepôt.
  • Une pédagogie par cas pratiques et travail en équipe, proche de ce que tu vis en entreprise.
  • Un accompagnement vers l'alternance, avec des événements emploi tout au long de l'année.
  • Des campus partout en France, donc des méthodes et des poursuites pensées en réseau.

Le site de Dijon-Longvic prépare le même diplôme national que partout en France. Après le BTS, tu peux viser un emploi direct ou continuer vers un bac + 3 transport et logistique dans le réseau ISTELI, toujours en alternance si tu veux.

L'école reste courte sur un point : elle met en avant l'insertion globale de ses diplômés, pas les résultats site par site. Demande en portes ouvertes ce que deviennent les apprentis de Longvic.

Ton dossierSES + HGGSP chez 18 % des candidats

Ce qui est important dans ton dossier

La paire de spécialités qui entre le plus
SES + HGGSP
18 %
des candidats en BTS Service ont cette paire
34 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
SES + HGGSP18 %11 %34 %
Mathématiques + SES12 %7 %38 %
SES + LLCER12 %3 %37 %
Mathématiques + Physique-chimie7 %20 %35 %
SVT + SES6 %—30 %
Mathématiques + SVT6 %4 %31 %
Physique-chimie + SVT5 %8 %31 %
HGGSP + LLCER4 %1 %37 %

Chiffres pour l'ensemble « BTS Service », bac 2025, sur 155 066 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

L'admission ici

Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.

30
places ouvertes
71
vœux laissés « en recherche de contrat »
La formation ne les a ni refusés ni acceptés : elle attend qu'ils signent avec une entreprise. Soit 100 % des candidats. Cherche ton employeur tôt, c'est lui qui décide.

Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Les étudiants trouvent-ils du travail ?38 % de contrats rompus
38 %
des contrats d'apprentissage sont rompus
Avant le terme prévu. La moitié des formations en apprentissage sont au-dessus de 35 %, un quart au-dessus de 46 %.

Diplômés de « gestion des transports et logistique associee » dans cet établissement · InserJeunes (apprentissage), cumul 2023-2024.

Et après6 métiers cités

Et après BTS - BTSA - BTSM

Poursuite d'études
Responsable Production Transport Logistique (RPTL) · Responsable en Logistique (REL) · Déclarant et Conseiller en Douane (DDC)
Métiers visésExploitantAgent d'exploitationTechnicien d'exploitationAdjoint au responsable d'exploitationAgent de transitAffréteur

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.

Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête

Ta semaine

Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.

  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
  • Culture économique, juridique et managériale 4 h
  • Langue vivante étrangère 3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
  • Culture générale et expression 2 h
  • Langue vivante étrangère 2 2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques4 h
  • Culture économique, juridique et managériale4 h
  • Langue vivante étrangère3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques2 h
  • Culture générale et expression2 h
  • Langue vivante étrangère 2 en option2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques2 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Longvicstudio autour de 305 € par mois

Vivre à Longvic

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Longvic.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 305 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 15,2 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 255 € à 365 €.
277 €
par mois en résidence CROUS, au moins cher
6 autres résidences dans le secteur. Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
160
étudiants
Les loyers y sont plus chers que dans 59 % des villes où l'on peut étudier.
Longvic — Gare Neuilly-lès-Dijon2
G CHP · Wikimedia Commons · CC BY 2.5
Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
38365
Domaines
logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport

Fiche ONISEP du diplôme

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