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Vue en plongée de travailleurs d'entrepôt organisant et préparant des expéditions avec des boîtes et des palettes.
Photo Tiger Lily · Pexels
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BTS · Levallois-Perret (92)

BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, ISIFA, Levallois-Perret

Isifa · privé · en apprentissage · 2 ans

2 091 €salaire repère (national)
31 hde cours par semaine

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

BTS GTLA d'Isifa à Levallois : le transport et la logistique en alternance

Pendant deux ans en alternance, tu apprends à faire circuler les marchandises : tournées à organiser, stocks à suivre, imprévus à régler. À Levallois, tu bosses sur des cas réels avec des pros en activité, et on t'aide à décrocher ton contrat. Un BTS concret si tu aimes organiser, décider vite et voir ce que ça donne.

  • transport et logistique en alternance
  • coaching et jobdatings pour signer ton contrat
  • promos à taille humaine
  • cas réels et travail en équipe
Une entrée qui se joue avec une entreprisepas de classement seul : tu signes un contrat et l'école t'aide à le décrocher
Un apprenti avec un casque-micro planifie des livraisons sur deux écrans avec une carte, guidé par une collègue expérimentée dans un bureau d'exploitation.
En bureau d'exploitation, tu apprends à planifier aux côtés de pros.

Ici, pas de place définitive sans contrat d'apprentissage. L'école peut te retenir, c'est l'entreprise qui valide ton admission en te signant. En BTS en apprentissage, l'employeur te choisit autant que l'école.

Au printemps, tu avances sur deux fronts en même temps : ton dossier et tes entretiens avec l'école, et tes candidatures côté entreprises. Plus tu t'y prends tôt, plus tu as le choix sur les missions.

  1. Tu fais ton vœu sur Parcoursup et tu échanges avec l'école sur ton projet en transport et logistique.
  2. Tu prépares un CV ciblé qui montre ton sens de l'organisation, ta rigueur, ta ponctualité et ton goût du terrain.
  3. Tu postules aux offres du réseau et aux entreprises que tu repères en Île-de-France, sans oublier les relances.
  4. Tu passes les entretiens, tu compares les missions proposées et tu signes ton contrat d'apprentissage.

À Paris Ouest, Isifa Plus Values annonce un accompagnement individualisé vers l'emploi, avec un réseau de 2 000 entreprises partenaires et des rencontres directes avec des recruteurs.

  • Un coaching pour ton CV et tes entretiens, pour présenter ton projet clairement ;
  • Des ateliers carrière pour comprendre ce qu'attend un exploitant ou un responsable de quai ;
  • Des jobdatings et des rencontres avec des entreprises pour te faire des contacts utiles ;
  • Des conseillers dédiés qui te suivent dans ta recherche de stage ou d'alternance.

En entretien, montre que tu as compris le rythme du secteur : des délais à tenir, des camions sur la route, des clients qui attendent. Dire que tu es dispo, réactif et à l'aise au téléphone compte autant que tes notes.

Ce que tu apprends à faire vraimenttournées, stocks, imprévus : le flux ne s'arrête jamais
Des étudiants en gilets orange visitent la cour d'un transporteur, une responsable leur montre un camion ouvert chargé de palettes à quai.
Visite en entreprise : tu vois comment un quai tourne en vrai.

Le transport et la logistique, c'est faire arriver le bon produit au bon endroit, à l'heure et au bon coût. Du fournisseur au client, tu planifies, tu suis, tu ajustes. Quand tout roule, personne ne le remarque. Quand ça coince, on t'appelle.

  • Organiser tournées
  • Suivre stocks
  • Gérer imprévus
  • Suivre délais
  • Coordonner acteurs

En entreprise, tu vis des semaines d'exploitant junior : les livraisons du jour à suivre, les niveaux de stock à contrôler, les besoins à anticiper, et le lien à faire entre fournisseurs, transporteurs et clients.

  • Le matin en exploitation, tu vérifies tournées, chargements et horaires, et tu ajustes si un camion est en retard ;
  • En journée au quai ou au stock, tu contrôles les palettes, tu suis les bons de livraison et tu signales les écarts ;
  • En cas d'aléa, panne, embouteillage ou colis manquant, tu proposes une solution et tu préviens le client ;
  • En fin de journée, tu mets à jour les suivis, les tableaux et les indicateurs de performance.

Deux évolutions changent le métier, et l'école insiste dessus : la digitalisation des outils et le développement durable. Suivi informatisé, trajets optimisés, moins de kilomètres à vide : tu apprends à bosser avec des logiciels plutôt que tout gérer à la main.

L'école décrit trois grandes familles de missions vers lesquelles tu progresses : la gestion logistique avec les stocks et les approvisionnements, l'exploitation transport avec les tournées et l'affrètement, puis le pilotage avec l'analyse des coûts et de la performance.

Apprendre avec des pros, en petit groupeétudes de cas, challenges et intervenants d'entreprise à Levallois
Des apprentis travaillent par deux sur une étude de cas pendant qu'un formateur leur montre une carte d'Europe avec des itinéraires sur une tablette.
En classe, tu travailles par deux sur des itinéraires et des cas.
  • 2 000entreprises partenaires annoncées par l'école
  • 1 600étudiants sur les campus Isifa Plus Values
  • 18 000anciens annoncés dans le réseau alumni

Isifa Plus Values se présente comme une école du bac au bac+5, tournée vers l'entreprise. À Paris Ouest, le discours est simple : du concret, des projets réels, et des promos à taille humaine où les formateurs te connaissent.

  • Des projets en équipe où tu bosses sur des situations d'entreprise ;
  • Des challenges pratiques et des séminaires entre écoles pour te mesurer à d'autres promos ;
  • Des intervenants en activité qui partagent leurs méthodes et leurs réflexes de terrain ;
  • Un suivi personnalisé jusqu'au diplôme, avec des conseils réguliers sur ton travail.

Cette façon de bosser va bien avec la logistique. Tu apprends à gérer les priorités, à répartir les tâches et à rendre compte. En alternance, tu testes en cours ce que tu as vu en entreprise la semaine d'avant, et inversement.

Le campus de Levallois est présenté comme urbain et moderne, au cœur d'un bassin d'emploi stratégique. Tu restes près des entreprises d'Île-de-France, carrefour des flux nationaux et internationaux, ce qui aide à trouver des missions variées.

Est-ce fait pour toi, et pour quoi aprèsorganisé et réactif, tu peux évoluer vite vers le pilotage
Quatre étudiants autour d'une grande carte du monde déplacent des conteneurs miniatures et un petit cargo pendant qu'un portable affiche des graphiques.
Tu suis les flux du local à l'international, chiffres à l'appui.

Ce BTS plaît aux profils organisés et concrets. Tu aimes les journées rythmées, où il faut décider et où tu vois tout de suite si ta solution marche. Rester assis huit heures devant un cours très théorique te motive moins qu'agir.

  • Tu gardes ton calme quand le planning change au dernier moment ;
  • Tu es rigoureux sur les chiffres, les horaires et les documents de transport ;
  • Tu communiques clairement au téléphone avec les chauffeurs, les clients et les collègues ;
  • Tu aimes les outils : tableurs, logiciels de suivi, cartes et plannings.

L'école cite des environnements très différents pour tes missions : plateformes logistiques, distributeurs, industriels ou acteurs du e-commerce. Tous ont besoin de quelqu'un pour organiser les flux. En Île-de-France, il y a beaucoup de ces postes, ce qui facilite l'alternance.

  • Plateformes logistiques
  • E-commerce
  • Distributeurs
  • Industriels
  • Transporteurs

Après le diplôme, tu as deux options. Entrer dans la vie active sur des fonctions d'exploitation et de gestion des flux, ou continuer vers un bac+3 pour te spécialiser. L'école propose une suite vers ses bachelors, ce qui sécurise ton parcours si tu veux rester dans le réseau.

Avec l'expérience, l'école décrit une progression claire : des opérations plus complexes à piloter, des équipes à encadrer ou l'optimisation de la chaîne à améliorer. C'est un secteur où un débutant sérieux peut évoluer vite.

Ton dossierSES + HGGSP chez 18 % des candidats

Ce qui est important dans ton dossier

La paire de spécialités qui entre le plus
SES + HGGSP
18 %
des candidats en BTS Service ont cette paire
34 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
SES + HGGSP18 %11 %34 %
Mathématiques + SES12 %7 %38 %
SES + LLCER12 %3 %37 %
Mathématiques + Physique-chimie7 %20 %35 %
SVT + SES6 %—30 %
Mathématiques + SVT6 %4 %31 %
Physique-chimie + SVT5 %8 %31 %
HGGSP + LLCER4 %1 %37 %

Chiffres pour l'ensemble « BTS Service », bac 2025, sur 155 066 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

L'admission ici

Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.

15
places ouvertes
1 %
des candidats ont reçu une proposition
90 candidats, 1 propositions.
89
vœux laissés « en recherche de contrat »
La formation ne les a ni refusés ni acceptés : elle attend qu'ils signent avec une entreprise. Soit 99 % des candidats. Cherche ton employeur tôt, c'est lui qui décide.

Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Et après6 métiers cités

Et après BTS - BTSA - BTSM

Poursuite d'études
Bachelor · Licence · BUT
Métiers visésGestionnaire d'entrepôtGestionnaire de plate-forme logistiqueResponsable Supply ChainResponsable des fluxGestionnaire de stocksResponsable ordonnancement

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.

Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête

Ta semaine

Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.

  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
  • Culture économique, juridique et managériale 4 h
  • Langue vivante étrangère 3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
  • Culture générale et expression 2 h
  • Langue vivante étrangère 2 2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques4 h
  • Culture économique, juridique et managériale4 h
  • Langue vivante étrangère3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques2 h
  • Culture générale et expression2 h
  • Langue vivante étrangère 2 en option2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques2 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Levallois-Perretstudio autour de 645 € par mois

Vivre à Levallois-Perret

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Levallois-Perret.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 645 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 32,3 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 515 € à 810 €.
373 €
par mois en résidence CROUS, au moins cher
109 autres résidences dans le secteur. Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
2 171
étudiants
Les loyers y sont plus chers que dans 99 % des villes où l'on peut étudier.
Levallois-Perret — Temple protestant de l'église réformée de la Petite Étoile
Tangopaso · Wikimedia Commons · Public domain
Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
38365
Domaines
logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport

Fiche ONISEP du diplôme

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