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Un chariot élévateur orange dans un entrepôt spacieux avec des sols en béton et peu d'équipement.
Photo Ani Set · Pexels
Logo de CFA transport et logistique (Reims - 51)

BTS · Reims (51)

BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, CFA Transport et Logistique, Reims

CFA transport et logistique · privé sous contrat · en apprentissage · 2 ans

2 091 €salaire repère (national)
31 hde cours par semaine

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Le BTS GTLA en apprentissage à Reims : apprendre l'exploitation en entreprise

En deux ans, tu apprends à faire partir les marchandises à l'heure et au bon coût : camions, entrepôts, papiers, clients, imprévus. Ici, tu le fais en apprentissage, dans une entreprise de transport ou de logistique, avec des semaines au centre AFTRAL de Reims entre les périodes sur le terrain. C'est pour toi si tu aimes organiser et régler des problèmes vite, au téléphone.

  • 2 ans en apprentissage, salarié d'entreprise
  • exploitation : planning, suivi, imprévus
  • aidé pour trouver ton contrat
  • plateaux et formateurs du transport
  • anglais du transport au quotidien
Ce que tu vas vraiment fairedes tournées, des quais, des clients : le quotidien d'un exploitant
Un jeune apprenti avec un casque téléphonique organise des tournées devant deux écrans avec carte et planning, des camions visibles par la fenêtre.
Au bureau d'exploitation, tu suis les tournées en direct et tu gères les aléas.

En GTLA, tu organises les transports autour des camions et des cartons : quel camion part quand, avec quoi dedans, pour quel client, à quel prix, avec quels papiers.

  • Planifier les tournées
  • Suivre les livraisons
  • Appeler les chauffeurs
  • Régler les litiges
  • Suivre les coûts

Concrètement, en entreprise, tu vérifies les commandes du jour, tu appelles conducteurs ou sous-traitants, puis tu ajustes : un client change d'horaire, un retard s'affiche sur l'écran, tu préviens le client et tu trouves une solution de rechange.

C'est un métier de téléphone et d'écran, avec du concret derrière. Quand ce travail est mal fait, les quais se bloquent et des magasins restent sans livraison.

  • Tu aimes coordonner plusieurs choses à la fois et décider vite quand ça coince
  • Parler avec des adultes ne te gêne pas : chauffeurs, magasiniers, clients, douaniers
  • Tu utilises l'anglais utile au quotidien : mails, documents de transport, échanges avec des partenaires étrangers
  • Tu restes rigoureux sur les chiffres, les horaires et les papiers, même dans l'urgence

Si tu préfères travailler seul et au calme, sans urgence, ce BTS va te peser. Si tu aimes quand ça bouge et que ça se règle, tu vas t'y plaire.

Schéma : après le bac, deux ans de BTS GTLA en apprentissage entre le centre de Reims et l'entreprise, puis emploi dans l'exploitation ou poursuite en bac+3 transport et logistique.
Le parcours : deux ans entre le centre de Reims et l'entreprise, puis un emploi ou un bac+3 du réseau.
Apprenti ici : comment tu décroches et vis ton contratle contrat décide de l'admission, et le centre t'aide à le trouver
Un jeune apprenti avec casque-micro planifie des livraisons devant des écrans de cartes, guidé par une collègue expérimentée.
En entreprise, un maître d'apprentissage te montre les gestes avant de te laisser seul.

En apprentissage, la logique est inversée par rapport à une classe classique. Ton dossier compte, mais c'est la signature avec une entreprise qui te fait entrer : sans contrat, pas de rentrée.

  1. Fais ton vœu sur Parcoursup et échange avec le centre sur ton projet et ta motivation
  2. Lance ta recherche d'entreprise tôt, avec les offres et les mises en relation proposées par AFTRAL
  3. Passe des entretiens chez des transporteurs, des entrepôts ou des transitaires autour de Reims
  4. Signe ton contrat d'apprentissage et deviens salarié, avec un maître d'apprentissage en entreprise
  5. Alterme ensuite entre l'entreprise et les semaines au centre de Reims, avec un suivi des deux côtés

Le point fort d'un réseau comme AFTRAL, c'est que tu ne cherches pas seul. Le centre annonce des offres en alternance, des journées portes ouvertes et des jobdatings avec des entreprises qui recrutent, plus une équipe dédiée au contrat, appelée CAP Sourcing.

Une fois en poste, tu as le rythme d'un salarié : horaires d'équipe, congés payés, responsabilités progressives. Au début tu observes et tu prépares des dossiers, ensuite on te confie des tournées simples, puis des clients et des litiges.

  • Prépare plusieurs candidatures d'un coup, pas une seule entreprise idéale
  • Montre que tu es ponctuel, joignable et mobile : c'est ce que regardent les exploitants
  • Soigne l'orthographe et la présentation de tes mails, tu vas en écrire beaucoup
  • Demande à chaque entretien ce que tu feras les premières semaines et qui te formera
Au centre de Reims : apprendre avec des gens du métierdes cas d'entreprises, des plateaux logistique et transport, un suivi rapproché
Des étudiants en gilets orange visitent la cour d'un transporteur, une responsable montre un camion ouvert chargé de palettes.
Visites et cas réels : tu vois en entreprise ce que tu étudies au centre.

Le centre AFTRAL de Reims ne fait que du transport et de la logistique. Les salles de cours sont à côté de plateaux pratiques : hall pour les chariots, simulateurs de conduite, pistes d'entraînement. Tu comprends mieux l'exploitation quand tu as vu un quai chargé de palettes et un chauffeur qui attend ses papiers.

Les formateurs viennent du terrain, d'après le centre. En cours, tu travailles sur des études de cas, des documents de transport réels, des cartes d'itinéraires, des calculs de coûts et des mises en situation au téléphone.

  • Des travaux en petits groupes sur des cas : organiser un transport, chiffrer une solution, comparer deux itinéraires
  • Des visites et des intervenants d'entreprises locales pour voir les quais, les entrepôts et les bureaux
  • Un suivi individualisé quand tu décroches, avec une cellule d'aide à la réussite des apprentis
  • Des temps collectifs qui soudent la promo : concours d'apprentis, semaine des métiers, ateliers

Le centre accueille aussi d'autres niveaux, du conducteur au technicien d'entreposage et au bac pro logistique. Tu croises des apprentis qui font les métiers avec lesquels tu travailleras plus tard : c'est tout le vocabulaire pro qui devient naturel.

Une dizaine d'apprentis travaillent par deux sur une étude de cas, un formateur montre une carte d'Europe sur tablette.
En cours, tu travailles par deux sur des itinéraires et des devis réalistes.
Ton dossier50 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
50 %Résultats scolaires
30 %Motivation
20 %Savoir-être
La paire de spécialités qui entre le plus
SES + HGGSP
18 %
des candidats en BTS Service ont cette paire
34 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
SES + HGGSP18 %11 %34 %
Mathématiques + SES12 %7 %38 %
SES + LLCER12 %3 %37 %
Mathématiques + Physique-chimie7 %20 %35 %
SVT + SES6 %—30 %
Mathématiques + SVT6 %4 %31 %
Physique-chimie + SVT5 %8 %31 %
HGGSP + LLCER4 %1 %37 %

Chiffres pour l'ensemble « BTS Service », bac 2025, sur 155 066 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

L'admission ici

Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.

20
places ouvertes
42
vœux laissés « en recherche de contrat »
La formation ne les a ni refusés ni acceptés : elle attend qu'ils signent avec une entreprise. Soit 100 % des candidats. Cherche ton employeur tôt, c'est lui qui décide.

Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Et après6 métiers cités

Et après BTS - BTSA - BTSM

Poursuite d'études
Responsable Production Transport Logistique (RPTL) · Responsable en Logistique (REL) · Déclarant et Conseiller en Douane DDC
Métiers visésExploitantAgent d'exploitationTechnicien d'exploitationAdjoint au responsable d'exploitationAgent de transitAffréteur

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.

Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête

Ta semaine

Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.

  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
  • Culture économique, juridique et managériale 4 h
  • Langue vivante étrangère 3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
  • Culture générale et expression 2 h
  • Langue vivante étrangère 2 2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques4 h
  • Culture économique, juridique et managériale4 h
  • Langue vivante étrangère3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques2 h
  • Culture générale et expression2 h
  • Langue vivante étrangère 2 en option2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques2 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Reimsstudio autour de 300 € par mois

Vivre à Reims

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Reims.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 300 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 15,0 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 240 € à 375 €.
195 €
par mois en résidence CROUS, au moins cher
6 autres résidences dans le secteur. Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
17e sur 50
ville étudiante
Attractivité, formation, vie étudiante, cadre de vie et emploi. D'après L'Étudiant, 2026. 30 526 étudiants, 17 % de la population. Les loyers y sont plus chers que dans 57 % des villes où l'on peut étudier.
Reims — Hôtel de Ville de Reims, Southeast View 20140306 1
DXR · Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0
Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
38365
Domaines
logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport

Fiche ONISEP du diplôme

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