BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, Lycée Étienne Oehmichen, Châlons-en-Champagne

En apprentissage, pas de sélection sur dossier. Ton admission est validée quand tu signes un contrat avec une entreprise. Tant que ce n'est pas fait, ton vœu reste en attente.

Presque tous les candidats de la session passée sont restés en attente. Donc cherche ton employeur tôt, tout se joue là.

1. Formule ton vœu sur Parcoursup pour ce BTS en apprentissage.
2. Contacte des entreprises de transport et de logistique autour de Châlons et de Reims, avec CV et lettre.
3. Passe entretiens et visites, comme pour un vrai poste.
4. Signe un contrat d'apprentissage de deux ans, et la rentrée devient définitive.

Ne vise pas que les gros transporteurs. Les entrepôts, les plateformes et les services logistiques d'usines ou de distributeurs recrutent aussi des apprentis GTLA. Plus tu élargis, plus tu signes vite.

• Prépare un argument simple : ce que tu sais déjà faire, ce que tu veux apprendre en exploitation.
• Accepte les horaires décalés et le travail en entrepôt : c'est là que sont les contrats.
• Relance par téléphone après chaque candidature : les exploitants répondent vite quand ils ont besoin.

En entreprise, tu es à l'exploitation. Tu reçois les ordres de transport, tu organises les tournées, tu choisis véhicules et conducteurs et tu suis les délais. Quand ça coince, tu préviens le client.

• Transporteurs routiers
• Entrepôts et plateformes
• Bases de distribution
• Services logistiques d'usines
• Organisateurs de transport

Côté entrepôt, tu participes à la réception, au stockage et aux préparations. Tu contrôles les palettes, pointes les écarts et proposes des réimplantations de rayonnages quand ça fait gagner du temps.

• Planifier des enlèvements et des livraisons, optimiser un chargement et un kilométrage.
• Affréter un sous-traitant quand tes camions sont pleins, comparer prix et délais.
• Suivre les tournées au téléphone et sur logiciel, gérer retards, pannes et litiges.
• Suivre des indicateurs simples : taux de remplissage, ponctualité, coût au kilomètre.

La différence avec le lycée, c'est la pression du réel. Un client qui attend, un chauffeur bloqué, une palette manquante : tu apprends à décider vite et à rendre compte.

Pendant deux ans, tu alternes des semaines de cours au lycée et des semaines en entreprise. En cours, tu travailles sur des cas tirés de l'exploitation : devis, plans de transport, tableaux de bord. En entreprise, tu appliques dès la semaine suivante.

1. Première année : tu prends en main les outils, logiciels d'exploitation, documents de transport, règles de base.
2. Tu montes en autonomie : une tournée, puis un portefeuille de clients, puis un secteur.
3. Deuxième année : tu pilotes des dossiers complets, avec analyse des coûts et de la performance.
4. Tu présentes l'examen en fin de deuxième année, avec l'expérience d'un vrai salarié.

Tu as un double suivi : un maître d'apprentissage en entreprise et des formateurs du GRETA CFA Marne au lycée. Les deux se parlent pour ajuster tes missions et préparer tes épreuves à partir de tes dossiers réels.

• Tu es salarié : congés payés, horaires d'équipe, règles de sécurité comme les autres.
• En anglais, tu travailles le transport international, à l'écrit comme au téléphone.
• Côté outils, tu manipules des logiciels pro : bourses de fret, suivi de flotte, gestion d'entrepôt.

Le lycée Oehmichen est labellisé lycée des métiers de l'industrie, du transport et de la logistique. La filière transport n'y est pas isolée : tu croises les bac pro logistique, organisation de transport et conduite routière, et le BTS maintenance des véhicules.

Cette proximité se voit dans les projets. Les premières logistique ont repensé un entrepôt de A à Z avec l'entreprise Nord Est TP Canalisations. Le projet école-entreprise a ensuite été présenté sur le stand de l'académie. Ce type de commande réelle nourrit aussi ton BTS.

• Une promo resserrée : une trentaine d'étudiants de BTS GTLA sortis ensemble à la Foire de Châlons.
• Des liens directs avec les transporteurs et logisticiens marnais, via les stages et l'apprentissage.
• Des enseignants qui connaissent les référentiels pro et les contraintes d'exploitation.

Si tu viens d'un bac pro logistique ou transport du secteur, tu restes en terrain connu. Sinon, tu profites d'un lycée où les quais, les chariots et les plans d'entrepôt font partie du quotidien.