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Un vaste entrepôt industriel avec des étagères bien fournies et un travailleur en équipement de protection.
Photo Tiger Lily · Pexels
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BTS · Le Bourget-du-Lac (73)

BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, AFTRAL ISTELI Savoie, Le Bourget-du-Lac

AFTRAL - Campus ISTELI Savoie Le Bourget du Lac · privé · en apprentissage · 2 ans

2 091 €salaire repère (national)
31 hde cours par semaine

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

BTS GTLA en apprentissage à ISTELI Savoie : tu organises des transports pour de vrai

Tu veux bosser dans le transport et la logistique sans passer deux ans assis en cours ? Ce BTS se prépare en apprentissage : tu alternes entre le campus ISTELI du Bourget-du-Lac et une entreprise qui t'emploie. Tu y apprends à organiser des envois, à parler aux chauffeurs comme aux clients, et tu sors avec un BTS bac+2 et deux ans d'expérience.

  • 2 ans en apprentissage
  • 0 € de frais pour toi
  • un métier au téléphone, avec des décisions
  • un coup de main pour trouver une entreprise
  • BTS bac+2, suite possible en bac+3
Un BTS qui se fait en entreprise, pas seulement en coursdeux ans salarié, zéro frais, un contrat à décrocher avant de démarrer
Dans un bureau d'exploitation, un apprenti avec un casque-micro planifie des livraisons devant deux écrans, guidé par une collègue expérimentée.
Au bureau d'exploitation, tu apprends à planifier avec une pro à côté.

Tu prépares ce BTS GTLA comme salarié apprenti : une partie du temps au campus ISTELI, le reste en entreprise de transport ou de logistique. C'est elle qui t'accueille au quotidien et qui paie ta formation.

Concrètement, tu signes un contrat d'apprentissage de deux ans, avec un salaire d'apprenti et des congés comme les autres salariés. En échange, tu tiens un vrai poste, et c'est ce mélange qui aide beaucoup pour décrocher un travail ensuite.

  1. Candidature sur Parcoursup à ce BTS en apprentissage.
  2. Échange avec l'équipe ISTELI sur ton projet et ta motivation.
  3. Recherche d'une entreprise d'accueil, avec l'appui du réseau AFTRAL.
  4. Signature du contrat, puis deux ans entre campus et entreprise.

Par rapport à une école classique, la différence est simple : tu n'as aucun frais de scolarité à payer. La fiche officielle le dit clairement, ils sont à la charge de l'employeur, tu n'avances rien.

  • Les semaines au centre alternent avec les semaines en entreprise, au lieu de cours toute l'année.
  • En entreprise, on te confie vite des tournées et des clients réels, même quand il y a un litige.
  • Au campus, tu reviens avec tes questions de terrain et tu vois les méthodes pour y répondre.
  • Si la relation avec l'entreprise coince, tu n'es pas seul : le centre suit ton contrat et t'aide à réagir.
Organiser des camions, pas les conduireaffréter, planifier, suivre : ton quotidien d'exploitant
Un groupe d'étudiants en gilets orange visite la cour d'une entreprise de transport, devant un camion ouvert chargé de palettes.
En visite d'entreprise, tu vois un camion à quai et tu prends des notes.

Ton futur poste est au bureau d'exploitation : tu décides quel camion part, par où et à quel prix, et tu préviens le client si ça coince.

  • Quand un chauffeur est en retard, tu l'appelles et tu réorganises sa tournée sans bloquer les autres livraisons.
  • Quand tes camions sont pleins, tu cherches un transporteur disponible et tu négocies son prix.
  • Tu vérifies les documents qui accompagnent la marchandise, surtout si elle passe une frontière.
  • Une fois le carburant et le temps comptés, tu recalcules si une tournée rapporte vraiment.
  • Et quand un colis arrive abîmé ou en retard, tu gères le client mécontent.

Au campus, tu bosses sur des cas réels : cartes, plannings, logiciels d'exploitation, tableaux de coûts. En entreprise, tu refais les mêmes gestes avec de vraies conséquences, et c'est là que ça rentre le plus vite.

Ce métier demande moins de maths savantes que de bon sens et de sang-froid. Tu passes ta journée au téléphone et sur écran, entre chauffeurs, clients et entrepôts.

  • Organisation
  • Réactivité
  • Aisance au téléphone
  • Rigueur de suivi
  • Goût du terrain
ISTELI Savoie : une école branchée sur les entreprisesdes formateurs du métier et un réseau pour ton contrat
Une dizaine d'apprentis travaillent par deux sur une étude de cas, un formateur leur montre une carte d'Europe avec des itinéraires.
Par deux sur une étude de cas, tu traces des itinéraires avec ton formateur.

AFTRAL est l'organisme de formation du transport et de la logistique, avec ISTELI comme marque pour les études supérieures. Les formateurs viennent du terrain et les exemples viennent d'entreprises du secteur.

  • 10 100jeunes en alternance chaque année dans le réseau AFTRAL
  • 97 %de stagiaires satisfaits, d'après AFTRAL

Pour toi, le plus concret, c'est le réseau d'entreprises. Trouver un contrat, c'est souvent le plus stressant dans un BTS en apprentissage. Ici, tu as des offres partenaires, des jobdatings et des conseils pour tes candidatures.

  • Ici, pas d'amphi de 200 : tu travailles en petit groupe, sur des études de cas.
  • Tu apprends les logiciels et les documents vraiment utilisés en exploitation et en douane.
  • Si tu veux encadrer ensuite, tu peux poursuivre en bac+3 dans le même réseau.
  • Tu croises d'autres alternants du transport, en conduite, en magasinage, en commerce, ce qui aide à comprendre toute la chaîne.
C'est pour toi si tu aimes décider vitetous les bacs peuvent tenter, mais il faut aimer le contact et la pression

La formation accepte des bacheliers de toutes filières. Ce qui compte, c'est ton envie du métier, ton sens de l'organisation et ta façon de communiquer. L'entretien sert à vérifier ça.

  • Tu aimes appeler, demander, négocier, relancer : tu ne fuis pas le téléphone.
  • Quand tout change au dernier moment, tu restes calme : client urgent, camion en panne, bouchons.
  • Même quand ça va vite, tu restes carré sur les papiers et les horaires.
  • Tu veux travailler dès bac+2, avec une poursuite possible si tu accroches.

À l'inverse, si tu cherches un travail tranquille sans contact, ou si l'idée d'être salarié pendant tes études te fait peur, ce n'est pas le bon plan. L'alternance veut dire horaires, hiérarchie et clients dès la première année.

Pour mettre toutes les chances de ton côté, prépare un projet cohérent : pourquoi le transport, pourquoi l'apprentissage, quelle entreprise te plairait. Montre que tu connais le quotidien décrit plus haut.

  • Quel type d'entreprises partenaires accueille des apprentis GTLA autour du Bourget-du-Lac ?
  • Comment se passent les semaines en entreprise en première année : poste fixe ou rotation ?
  • Que se passe-t-il si je n'ai pas encore d'entreprise à la rentrée ?
  • Puis-je visiter le campus et parler à un alternant de deuxième année ?
Ton dossier50 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
50 %Résultats scolaires
30 %Motivation
19 %Savoir-être
1 %Engagement et activités
La paire de spécialités qui entre le plus
SES + HGGSP
18 %
des candidats en BTS Service ont cette paire
34 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
SES + HGGSP18 %11 %34 %
Mathématiques + SES12 %7 %38 %
SES + LLCER12 %3 %37 %
Mathématiques + Physique-chimie7 %20 %35 %
SVT + SES6 %—30 %
Mathématiques + SVT6 %4 %31 %
Physique-chimie + SVT5 %8 %31 %
HGGSP + LLCER4 %1 %37 %

Chiffres pour l'ensemble « BTS Service », bac 2025, sur 155 066 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Les étudiants trouvent-ils du travail ?18 % poursuivent · 17 % de contrats rompus
18 %
poursuivent leurs études
Ils ne cherchent donc pas d'emploi à la sortie du diplôme.
17 %
des contrats d'apprentissage sont rompus
Avant le terme prévu. La moitié des formations en apprentissage sont au-dessus de 35 %, un quart au-dessus de 46 %.

Diplômés de « gestion des transports et logistique associee » dans cet établissement · InserJeunes (apprentissage), cumul 2023-2024.

Et après6 métiers cités

Et après BTS - BTSA - BTSM

Poursuite d'études
Responsable En Logistique (REL) · Responsable Production Transport Logistique (RPTL) · Déclarant et Conseiller en Douane (DDC)
Métiers visésExploitantAgent d'exploitationTechnicien d'exploitationAdjoint au responsable d'exploitationAgent de transitAffréteur

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.

Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête

Ta semaine

Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.

  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
  • Culture économique, juridique et managériale 4 h
  • Langue vivante étrangère 3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
  • Culture générale et expression 2 h
  • Langue vivante étrangère 2 2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques4 h
  • Culture économique, juridique et managériale4 h
  • Langue vivante étrangère3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques2 h
  • Culture générale et expression2 h
  • Langue vivante étrangère 2 en option2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques2 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Le Bourget-du-Lacstudio autour de 370 € par mois

Vivre au Bourget-du-Lac

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante au Bourget-du-Lac.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 370 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 18,4 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 300 € à 455 €.
198 €
par mois en résidence CROUS, au moins cher
5 autres résidences dans le secteur. Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
5 779
étudiants
Soit 111 % de la population. Les loyers y sont plus chers que dans 79 % des villes où l'on peut étudier.
Le Bourget-du-Lac — Bourdeau (vue de haut)
Florian Pépellin · Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0
Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
38365
Domaines
logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport

Fiche ONISEP du diplôme

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