BTS Gestion des transports et logistique associée, Lycée Marlioz, Aix-les-Bains

En GTLA, tu ne conduis pas les camions. Tu les remplis, tu les fais partir à l'heure et tu vérifies que l'opération rapporte. En face, un client avec un besoin pas très clair, une date très courte et un budget serré. À toi de transformer ça en un plan qui tient.

Tu reviens toujours au même cycle : proposer une solution adaptée, lancer l'opération avec les bons moyens, puis vérifier si elle a été rentable. Ça vaut pour un petit enlèvement local comme pour un flux avec passage maritime.

1. Comprendre la demande : volumes, délais, contraintes, point de livraison et interlocuteurs.
2. Construire la solution : mode, itinéraire, sous-traitants, coût de revient et prix proposé.
3. Lancer l'opération : réserver, affréter, transmettre les consignes et les documents.
4. Suivre en temps réel : aléas, retards, litiges, information du client et du conducteur.
5. Chiffrer le résultat : marge, écarts, causes et actions pour la fois suivante.

Tu touches aussi à la partie entrepôt : réception, stockage, préparation et expédition. En entreprise, transport et logistique se mélangent souvent. Le BTS te prépare aux deux côtés du quai.

• Routier
• Maritime
• Aérien
• Ferroviaire
• Multimodal
• Entrepôt

À Marlioz, tu es en voie scolaire dans un lycée public, en promo resserrée. On repère vite si tu décroches, et les enseignants regardent de près la régularité et l'attitude en cours.

• 88 %des admis viennent de la même académie
• 67 %des admis sont des néo-bacheliers
• 12 %des admis sont boursiers

Le recrutement est local et jeune : la plupart des admis sortent de terminale et viennent de l'académie. Tu arrives avec des camarades qui découvrent le supérieur comme toi, dans une ambiance de classe plutôt que d'amphi anonyme.

Les cours passent beaucoup par des études de cas. Tu travailles à deux ou en petit groupe, sur une carte, un planning ou un tableur, et le formateur passe voir ton raisonnement et te demande de justifier ton choix.

• Calculer sans fuir : coût au kilomètre, taux de remplissage, marge par dossier.
• Communiquer clair : mails pros, appels aux transporteurs, consignes sans ambiguïté.
• Utiliser les bons outils : cartes, plannings, tableurs et logiciels d'exploitation.
• Travailler l'anglais : adresses, documents et échanges avec des partenaires étrangers.

La promo mélange des bacs pros du transport et de la logistique, des bacs technos et des bacs généraux. Les pros arrivent avec le vocabulaire et les réflexes, les autres avec la méthode et l'écrit. Personne n'a tout d'avance.

Ta filière compte moins que ta façon de travailler. La commission regarde les résultats, les méthodes et le savoir-être au même niveau. Un dossier moyen mais sérieux et assidu passe devant un bon dossier irrégulier.

• Tu aimes organiser : plannings, listes, tournées, tout ce qui doit partir à l'heure.
• Tu supportes la pression : un client qui rappelle, un camion en retard, un quai saturé.
• Tu causes facilement : ici on téléphone beaucoup, on négocie et on relance.
• Les maths ne te bloquent pas : pas besoin d'être matheux, mais il faut calculer vite et juste.

Ce sera plus dur si tu détestes l'administratif, si tu refuses l'anglais ou si tu arrives souvent en retard. En exploitation, un retard ou un papier oublié se paie cash. Autant le savoir avant de candidater.

1. Montre ta régularité : bulletins propres, absences justifiées, appréciations qui parlent d'effort.
2. Raconte ton lien au secteur : stage, job, visite d'entreprise, aide en entrepôt ou intérêt précis.
3. Soigne l'écrit : lettre claire, sans fautes, qui explique pourquoi ce BTS et pas un autre.

Marlioz est un lycée polyvalent public. Tu gardes un cadre connu : classe fixe, enseignants présents, vie scolaire. Si tu veux un BTS encadré plutôt qu'une grande structure anonyme, tu t'y retrouveras.

La formation alterne cours et périodes en entreprise. C'est là que tu piges le métier : saisie des ordres, suivi des chauffeurs, litiges, facturation. Choisis bien tes stages et vise des structures différentes si tu peux, par exemple un transporteur puis un organisateur ou une plateforme.

• En première année, tu prends tes marques : vocabulaire, documents, calculs et premiers outils.
• En entreprise, tu observes puis tu prends des dossiers simples sous contrôle.
• En deuxième année, tu gagnes en autonomie et tu prépares l'examen national.

Bon à savoir : le même lycée propose ce BTS aussi en apprentissage. Si tu préfères apprendre comme salarié, en alternant entreprise et cours, renseigne-toi sur cette autre voie avant de faire ton vœu. Le diplôme est le même, c'est la façon d'apprendre qui change.

• Affrètement
• Exploitation
• Entrepôt
• Douane
• SAV litiges