BTS · Marseille (13)
BTS Maintenance des véhicules- option véhicules légers, Lycée Frédéric Mistral, Marseille
Lycée professionnel Frederic Mistral · public · sélectif · 2 ans
Estime tes chances d'intégrer cette formation
Présentation
Le BTS Maintenance véhicules légers du lycée Mistral : passer de la mécanique au diagnostic
Tu sais déjà vidanger, refaire un freinage, toucher à une distribution. Ici tu passes au métier d'après : comprendre une panne complexe, la prouver par la mesure, puis l'expliquer au client. Deux ans dans un lycée des métiers de l'auto, avec des élèves qui ne parlent que de ça.
- le diagnostic avant le démontage
- réception client et devis
- pensé pour les bacs pro MV
- un lycée qui vit auto
- assiduité et méthode décisives
Tu cherches la cause avant de changer la piècevalise, mesures, essai : la panne se prouve avant de se réparer
En bac pro, tu as appris à exécuter une intervention : déposer, contrôler, remplacer, régler. En BTS, on te demande l'étape d'avant : trouver sur quoi intervenir, et pourquoi. Un voyant qui s'allume, une perte de puissance un jour sur deux, un bruit qui ne sort qu'à chaud : le client raconte mal, la valise sort un code vague, et c'est à toi de trancher.
La démarche de diagnostic, c'est formuler une hypothèse puis la vérifier par la mesure pour écarter les autres pistes. Multimètre, oscilloscope, lecture des paramètres et essai routier avec enregistrement te servent à comparer le système réel à sa doc. Quand tu démontes, tu sais déjà ce que tu vas trouver.
- Diagnostic électronique
- Mesures et essais
- Réception client
- Devis et forfait
- Organisation d'atelier
Après, tu sors de sous la voiture. En BTS, on te prépare à la réception : accueillir le client, reformuler sa demande, chiffrer, expliquer la facture et rendre le véhicule en montrant ce qui a été fait. C'est ce poste qui ouvre vers chef d'équipe puis chef d'atelier. La mécanique reste ta base, mais la relation client prend la moitié du métier.
Ce qui change par rapport à une année de plus au garage :
- tu bosses sur des pannes provoquées et complexes, bien plus tordues que l'entretien courant ;
- chaque remplacement se justifie par une mesure ou un essai ;
- tu rédiges en français précis : compte rendu, devis, ordre de réparation ;
- tu apprends à encadrer : répartir le travail, contrôler, faire respecter les sécurités.
Le Mistral, un lycée où l'auto est partoutchallenge constructeur, anciennes, salon : tu baignes dedans toute l'année
Le lycée Mistral est un lycée des métiers centré sur l'auto et les carrosseries. Couloirs, ateliers et conversations tournent autour des mêmes machines que les tiennes. Quand tout le monde est passionné, ça change l'ambiance de travail.
Le site du lycée montre le quotidien. Les élèves participent au Challenge BMW, un concours national monté avec le constructeur sur des cas réels de diagnostic et de réception. La section aérographie expose des voitures de collection restaurées ou décorées au salon des voitures anciennes. Le lycée emmène aussi ses élèves au salon Avignon Motor Passion. Tu y vois des véhicules que tu ne croises jamais dans un garage ordinaire.
- le Challenge BMW te met face à des techniciens du réseau, avec leurs exigences ;
- l'aérographie et les anciennes te montrent le soin du détail : peinture, finition, présentation ;
- les salons te font parler à des pros et voir des métiers rares comme la restauration ou la compétition ;
- les cordées de la réussite et les projets affichés par le lycée animent sorties et rencontres.
L'autre intérêt, c'est d'avoir tous les savoirs à côté. Quand tu bloques sur un faisceau, un train roulant ou une finition de carrosserie, l'atelier voisin a souvent la réponse. Le lycée affiche aussi une ouverture vers l'Italie et l'Irlande pour des stages et des séjours : demande dès la rentrée si des BTS y vont, les places de ce type partent tôt.
- Challenge constructeur
- Voitures anciennes
- Aérographie
- Salons auto
- Ateliers voisins
Pour qui, et comment te faire prendredes bacs pro motivés, 12 en sciences, zéro absence non justifiée
Ce BTS recrute très majoritairement des bacs pro de la maintenance des véhicules. Si tu viens de cette filière, tu es le cœur de cible. Les bacs technos sont admis aussi, les bacs généraux restent rares. Ce qui compte, c'est ton niveau scientifique pour suivre et ton goût du métier pour tenir.
La commission annonce ses seuils sans détour : autour de 12 en maths et en sciences physiques. Ce seuil vient du contenu, puisque le diagnostic repose dessus : lois électriques, capteurs, lecture de courbes, calculs d'incertitude. Juste en dessous, un dossier très motivé peut encore passer, mais sous 10, c'est fragile.
- ta capacité d'analyse : face à une panne, est-ce que tu raisonnes par hypothèses ou au hasard ;
- ta concentration en atelier et en cours, jugée essentielle pour la sécurité ;
- ta capacité d'effort et ton assiduité : les absences non justifiées éliminent ;
- ton autonomie : fais-tu ton travail personnel et prends-tu des initiatives ;
- ton intérêt pour l'auto : parcours antérieur, stages en entreprise, projets perso.
Concrètement, ton dossier se joue en trois endroits. D'abord tes bulletins, surtout en sciences et leur régularité. Ensuite tes appréciations : un prof qui écrit que tu restes concentré, que tu fournis des efforts constants et que tu travailles en autonomie vaut autant qu'un point de moyenne. Enfin ta lettre : raconte ce que tu as vraiment fait, pas juste que tu aimes les voitures.
- Cite tes stages en garage ou en concession : ce que tu y as fait, les véhicules, les outils utilisés.
- Décris une panne que tu as comprise : les symptômes, tes mesures, ce que tu en as conclu.
- Explique ton projet : réception, diagnostic, encadrement d'équipe, et pourquoi un BTS plutôt qu'un emploi direct.
Deux conseils de bon sens pour finir. Soigne ton assiduité jusqu'en terminale : c'est ce qui fait chuter le plus de dossiers solides. Garde aussi un bon niveau en anglais : docs constructeur, valises et schémas sont pleins d'anglais technique, et la langue compte à l'examen.
Ton dossier35 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | 30 % | 20 % | 44 % |
| Mathématiques + NSI | 11 % | 0,9 % | 45 % |
| Physique-chimie + SVT | 9 % | 8 % | 46 % |
| Mathématiques + SVT | 8 % | 4 % | 40 % |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | 7 % | 0,4 % | 48 % |
| Mathématiques + SES | 5 % | 7 % | 29 % |
| SES + HGGSP | 4 % | 11 % | 20 % |
| SVT + SES | 3 % | — | 27 % |
Chiffres pour l'ensemble « BTS Production », bac 2025, sur 38 837 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
Le bulletin de l'admis type12,9 de moyenne · mention assez bien
Le bulletin type de l'admis
À quoi ressemble le dossier d'un élève qui entre ici, d'après les 22 admis de 2025.
admis 2025
| Matière · Professeur | Coef. | Moy. élève | Moy. classe | Min. | Max. | Appréciation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Spécialité Mathématiques M. FERREIRA | 16 | 13,9 | 11,0 | 4,5 | 15,2 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Spécialité Physique-chimie Mme MOREL | 16 | 13,9 | 11,2 | 4,2 | 15,8 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Philosophie Mme CARON | 8 | 10,4 | 8,0 | 3,0 | 11,1 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Histoire-Géographie Mme ROUX | 3 | 11,9 | 8,5 | 3,0 | 13,0 | Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives. |
| Langue vivante A M. BENALI | 3 | 12,8 | 9,1 | 3,7 | 14,1 | Résultats remarquables et constants. Continue ainsi. |
| Langue vivante B M. ORTEGA | 3 | 11,4 | 8,0 | 3,0 | 13,1 | Très bon niveau, aussi à l'aise à l'écrit qu'à l'oral. Participation active et pertinente. |
| Enseignement scientifique M. SIMON | 3 | 12,3 | 9,6 | 3,0 | 13,2 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Éducation physique et sportive M. MARCHAND | 6 | 12,3 | 9,4 | 4,3 | 14,1 | Solide, s'appuie sur des bases sûres. |
| Enseignement moral et civique Mme NGUYEN | 1 | 13,3 | 10,6 | 4,7 | 14,4 | Solide, s'appuie sur des bases sûres. |
| Moyenne générale | 59 | 12,9 | 10,0 | — | — | Au bac : mention assez bien · 76 % des admis l'ont au moins. |
Le chef d'établissement
M. RENAUD
Depuis 2021Vœux +6 % pour le même nombre de places
| Session | Vœux | Places | Taux d'accès | Dernier rang appelé | Très bien ou mieux |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 355 | 30 | 38 %* | 30 | 0 % |
| 2022 | 432 | 30 | 40 % | 2 | 5 % |
| 2023 | 276 | 30 | 53 % | 28 | 4 % |
| 2024 | 257 | 30 | 39 % | 18 | 4 % |
| 2025 | 378 | 30 | 33 % | 8 | 5 % |
* Le taux d'accès officiel n'est publié que depuis 2024. Pour les sessions antérieures, il est recalculé en rapportant les propositions aux vœux : l'ordre de grandeur est bon, la valeur n'est pas celle de Parcoursup.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Les étudiants trouvent-ils du travail ?77 % poursuivent
Diplômés de « maintenance des vehicules option a voitures particulieres » dans cet établissement · InserJeunes, cumul 2023-2024.
Et après77 % poursuivent leurs études
Et après BTS - BTSA - BTSM
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).
Classements24ᵉ sur 61 · Thotis 2026
Ce que disent les classements
Chacun mesure ce qu'il a choisi de mesurer, et aucun ne mesure ce que cette formation te fera. Ils restent un repère utile, à condition de savoir sur quoi ils portent.
- 24esur 61Classement des BTS · Maintenance des véhiculesSélectivité à l'entrée sur Parcoursup et profil des admisD'après Thotis, 2026
Ta semaine31,5 h · enseignements de spécialité et généraux associés en tête
Ta semaine
Environ 31 h 30 de cours par semaine, réparties comme ceci.
- Enseignements de spécialité et généraux associés 20 h 30
- Culture générale et expression 3 h
- Mathématiques 3 h
- Langue vivante étrangère : anglais 2 h
- Physique-chimie 2 h
- Accompagnement personnalisé 1 h
- Langue vivante 2 1 h
Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel
Vivre à Marseillestudio autour de 410 € par mois
Vivre à Marseille
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Marseille.
- Résidence Madagascar · 2,6 km · 398 € à 558 €
- Résidence Canada · 3,1 km · 361 € à 402 €
- Cité U Galinat · 3,1 km · 269 €
Le diplômebac + 2 · RNCP 41864
- Durée
- 2 ans
- Niveau de sortie
- bac + 2
- Niveau de certification
- niveau 3
- Code RNCP
- 41864
- Domaines
- mécanique/automobile · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/mécanique (généralités)
Avis des anciensaucun avis pour l'instant
Ce qu'en disent les anciens
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Questions fréquentes5 réponses en chiffres
- BTS MV Véhicules légers, Lycée Frédéric Mistral (Marseille) : quel est le taux d'accès ?
- 33 % des candidats ont reçu une proposition d'admission sur Parcoursup en 2025.
- BTS MV Véhicules légers, Lycée Frédéric Mistral (Marseille) : combien de places ?
- 30 places sur Parcoursup en 2025.
- BTS MV Véhicules légers, Lycée Frédéric Mistral (Marseille) : combien de candidats ?
- 378 vœux en 2025 sur Parcoursup.
- BTS MV Véhicules légers, Lycée Frédéric Mistral (Marseille) : quels bacheliers sont admis ?
- Parmi les admis 2025 : 10 % de bacheliers généraux, 19 % de technologiques, 71 % de professionnels.
- BTS MV Véhicules légers, Lycée Frédéric Mistral (Marseille) : quelle mention au bac avaient les admis ?
- En 2025 : 5 % mention très bien, 19 % bien, 52 % assez bien, 24 % sans mention.
BTS MV Véhicules légers ailleurs48 en France · le plus proche à 48 km
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- BTS MV Véhicules légers · Lycée De La Salle, Alès
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- BTS MV Véhicules légers · Lycée Henri Laurens, Saint-Vallier
- BTS MV Véhicules légers · Lycée Louis Armand, Chambéry
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