BTS · Auchel (62)
BTS Maintenance des véhicules- option véhicules légers en apprentissage, Lycée Fernand Degrugillier, Auchel
Lycée professionnel Fernand Degrugillier · public · en apprentissage · 2 ans
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Présentation
BTS Maintenance des véhicules légers à Auchel : deux ans en apprentissage, entre lycée et garage
À Auchel, ce BTS se fait en apprentissage : tu alternes entre le lycée pro et le garage qui t'emploie. Tu travailles sur de vraies pannes, avec de vrais clients et des délais à tenir. De quoi viser un poste de technicien supérieur d'atelier.
- statut d'apprenti salarié
- diagnostic sur véhicules récents
- lycée pro d'environ 350 élèves
- lettre qui montre ton goût de l'effort
- option voitures et utilitaires légers
Apprenti, pas seulement étudiantun contrat, un salaire, un cadre strict assumé
Ici, tu as un double statut : tu suis les cours au lycée et tu es salarié d'un garage avec un contrat d'apprentissage. En entreprise, tu travailles sous la responsabilité d'un maître d'apprentissage.
Le lycée prévient : l'apprentissage demande un cadre strict. Tu as des horaires d'atelier, des congés de salarié et des pannes à finir avant la fin du cours. C'est exigeant, c'est le principe.
- Payé pendant deux ans, sans frais de formation à payer.
- La méthode apprise au lycée, les réflexes pris au garage.
- Deux ans d'expérience déjà validés quand tu as le diplôme.
Le lycée Degrugillier est un lycée professionnel d'environ 350 élèves, tourné vers l'atelier : maintenance des véhicules, carrosserie, électricité, plasturgie. L'équipe connaît les garages du coin et le quotidien des apprentis.
Sans contrat signé, pas de rentrée : ton vœu Parcoursup ne suffit pas, il te faut un employeur. Mets-toi à chercher dès le printemps de ta terminale.
Ce que tu apprends vraimentdiagnostiquer, expliquer au client, organiser le chantier
La voiture actuelle ne se répare plus à la seule clé de 13. Avec l'électronique, les aides à la conduite et l'hybridation, la panne se cherche d'abord à la valise de diagnostic, puis se confirme par la mesure et l'essai routier.
- Diagnostic électronique
- Réception client
- Organisation d'atelier
- Véhicules électrifiés
- Démarche qualité
- Anglais technique
La première année sert à poser les bases : fonctionnement des systèmes, lecture de schémas, méthode de diagnostic, sécurité électrique. Ensuite, tu gagnes en autonomie : prendre un véhicule en charge, chiffrer, rendre compte.
- Accueillir le client, écouter ce qu'il décrit et reformuler avant de toucher à la voiture.
- Chercher la panne avec les outils du constructeur, puis contrôler et mesurer pour valider.
- Chiffrer l'intervention et annoncer le devis et le délai sans jargon.
- Préparer ton poste en respectant les temps barémés et les règles de sécurité.
Par rapport au bac pro, tu prends de la hauteur : tu prouves pourquoi telle pièce est en cause et tu suis le véhicule depuis son arrivée jusqu'au moment où tu le rends au client.
Tes semaines en garageconcession, agent ou réparateur indépendant : des missions qui grandissent
Ton entreprise peut être une concession, un agent de marque ou un atelier multimarques. Dans le Pas-de-Calais, beaucoup d'apprentis restent près de chez eux, dans un garage qui entretient voitures et petits utilitaires.
- Tu passes un entretien en montrant ta motivation et ton goût pour l'atelier.
- Tu signes un contrat avec l'aide du lycée et de ton futur maître d'apprentissage.
- Tu alternes entre lycée et garage, avec des objectifs fixés pour chaque période.
- Tu gagnes en responsabilité : d'abord en binôme, puis seul sur certaines interventions.
- Tu prépares l'examen à partir de cas réels vus en entreprise.
Au début, on te confie l'entretien courant et les contrôles. Après, tu passes au diagnostic guidé, à la distribution, au freinage, à la liaison au sol. En fin de parcours, un bon apprenti sait gérer une réception, suivre un planning et épauler les plus jeunes.
- Qui sera ton maître d'apprentissage et de quel temps il disposera pour toi.
- Si tu travailleras en multimarques ou sur une seule marque.
- Comment se passent les congés et les samedis travaillés.
- Si le garage embauche souvent ses apprentis après le diplôme.
Est-ce que c'est pour toi ?le profil qui réussit et la lettre qui fait la différence
Le profil le plus direct, c'est le bac pro maintenance des véhicules. Tu connais déjà l'atelier, les stages, les temps barémés. Le BTS t'apprend à aller plus loin dans le diagnostic.
Les bacs techno à dominante scientifique et technique peuvent aussi s'en sortir, si tu aimes vraiment la mécanique et mettre les mains dans le cambouis. Sans goût pour l'atelier, tu risques de trouver les deux ans longs.
- Comprendre une panne t'intéresse autant que démonter et remonter.
- Tu acceptes le rythme salarié : ponctualité, cadence, client qui attend.
- Expliquer à l'oral ce que tu as trouvé ne te fait pas peur.
- Tu veux travailler en atelier vite après ton bac + 2.
La commission regarde ton parcours et sa cohérence, ton engagement et ta lettre de motivation. Précise-y ton sens de l'effort, ton investissement et ce qui te plaît dans l'auto.
- Raconte un stage ou un job où tu as tenu une cadence d'atelier.
- Explique pourquoi tu vises l'apprentissage plutôt que les cours à temps plein.
- Cite un exemple où tu as cherché une panne, même simple.
- Reste concret et personnel, sans phrases toutes faites.
Après le diplôme, tu peux viser une embauche comme technicien diagnostic, réceptionnaire d'atelier ou débutant comme chef d'équipe. Une licence pro ou un certificat de qualification reste possible pour te spécialiser.
Ton dossier50 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | 30 % | 20 % | 44 % |
| Mathématiques + NSI | 11 % | 0,9 % | 45 % |
| Physique-chimie + SVT | 9 % | 8 % | 46 % |
| Mathématiques + SVT | 8 % | 4 % | 40 % |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | 7 % | 0,4 % | 48 % |
| Mathématiques + SES | 5 % | 7 % | 29 % |
| SES + HGGSP | 4 % | 11 % | 20 % |
| SVT + SES | 3 % | — | 27 % |
Chiffres pour l'ensemble « BTS Production », bac 2025, sur 38 837 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Et après
Et après BTS - BTSA - BTSM
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.
Ta semaine31,5 h · enseignements de spécialité et généraux associés en tête
Ta semaine
Environ 31 h 30 de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.
- Enseignements de spécialité et généraux associés 20 h 30
- Culture générale et expression 3 h
- Mathématiques 3 h
- Langue vivante étrangère : anglais 2 h
- Physique-chimie 2 h
- Accompagnement personnalisé 1 h
- Langue vivante 2 1 h
Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel
Vivre à Auchelstudio autour de 240 € par mois
Vivre à Auchel
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Auchel.
Le diplômebac + 2 · RNCP 41864
- Durée
- 2 ans
- Niveau de sortie
- bac + 2
- Niveau de certification
- niveau 3
- Code RNCP
- 41864
- Domaines
- mécanique/automobile · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/mécanique (généralités)
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