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Mécanicien utilisant un outil de diagnostic à l'intérieur d'une voiture pour vérifier les problèmes de moteur et assurer un entretien adéquat.
Photo Jose Ricardo Barraza Morachis · Pexels
Logo de Lycée professionnel Automobile Alfred Mongy (Marcq-en-Baroeul - 59)

BTS · Marcq-en-Barœul (59)

BTS Maintenance des véhicules- option véhicules légers en apprentissage, Lycée Alfred Mongy, Marcq-en-Barœul

Lycée professionnel Automobile Alfred Mongy · public · en apprentissage · 2 ans

2 091 €salaire repère (national)
31,5 hde cours par semaine
78 %en emploi à un an

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Le BTS Maintenance des véhicules légers en apprentissage à Mongy : deux ans entre le garage et le CFA

Tu veux travailler sur des voitures particulières, chercher la panne et expliquer la réparation au client ? Ce BTS en apprentissage, porté par un lycée qui ne fait que de l'auto, te forme en deux ans au métier de technicien d'atelier. Tu passes la moitié du temps en entreprise, avec un statut de salarié.

  • voitures particulières uniquement
  • apprenti salarié en entreprise
  • diagnostic et réception client
  • lycée des métiers de l'auto
  • pour les motivés de mécanique
Ce que tu apprends à faire sur des voituresdiagnostiquer, réparer, réceptionner : le vrai travail d'atelier
Illustration : une jeune technicienne explique un devis sur un écran à un client à l'accueil d'un atelier, une voiture levée sur un pont derrière une vitre.
À la réception, tu expliques le devis avant de passer sous le pont.

L'option véhicules légers, c'est la voiture particulière : essence, diesel, hybride, électrique. Tu prends en charge un véhicule de son entrée à l'atelier jusqu'à sa restitution, comme un technicien confirmé.

Le cœur du métier, c'est le diagnostic. Un voyant qui s'allume, un bruit bizarre, une panne qui vient et repart : tu branches la valise, tu lis les paramètres, tu mesures et tu compares au fonctionnement normal avant de décider de l'intervention. Là, la mécanique touche à l'électronique embarquée et à l'informatique.

  • Diagnostic électronique
  • Maintenance périodique
  • Distribution et freinage
  • Climatisation
  • Réception client
  • Devis et suivi

Tu apprends aussi la partie relation client : accueillir, écouter ce que décrit le conducteur, reformuler, chiffrer, annoncer un délai, puis rendre compte après la réparation. Un diagnostic juste doit aussi être bien expliqué.

  • Contrôler et mesurer les jeux, pressions, tensions et valeurs capteurs avec les bons appareils
  • Interpréter tes relevés en les comparant aux données constructeur pour isoler la cause
  • Intervenir en déposant, reposant et réglant dans les règles, couples de serrage compris
  • Tracer ton travail sur l'ordre de réparation, avec les temps passés et les pièces utilisées
  • Restituer après contrôle et essai si besoin, en expliquant au client ce qui a été fait

En deux ans, tu passes du geste guidé à l'autonomie : au début on te montre, à la fin on te confie un véhicule et tu gères seul le temps, la méthode et la sécurité.

Schéma : après un bac avec projet auto, deux ans en apprentissage entre le CFA et l'entreprise, puis BTS, emploi en atelier ou poursuite en licence professionnelle.
Le BTS Maintenance des véhicules en apprentissage : le contrat, les deux ans entre CFA et entreprise, puis l'emploi ou la poursuite.
Deux ans salarié, pas seulement élèvetu alternes entre le CFA et un garage qui te forme
Illustration : un étudiant en polo explique un devis sur une tablette à une cliente au comptoir d'un atelier, une voiture visible derrière la vitre.
En entreprise, tu apprends à chiffrer et à rassurer le client.

Ici, tu travailles comme apprenti salarié dans un garage, une concession, chez un agent de marque ou en centre auto. Tu as un maître d'apprentissage, un salaire d'apprenti, des congés payés, et les mêmes horaires et règles de sécurité que l'équipe.

  1. Candidate sur Parcoursup tout en cherchant une entreprise en parallèle.
  2. Passe un entretien avec le CFA autour de ton parcours et de ton projet auto.
  3. Démarche les ateliers près de chez toi avec un CV simple et une lettre ciblée.
  4. Signe un contrat d'apprentissage : sans lui, pas d'entrée en formation.

Au CFA, tu travailles la méthode, la technologie, la lecture de schémas, l'anglais technique et l'expression. En entreprise, tu appliques tout de suite : révisions, pneus, freins, distributions, puis diagnostic assisté quand ton maître d'apprentissage te juge prêt.

Ce rythme demande d'être régulier des deux côtés. Au CFA, tes absences se voient. Au garage, un retard bloque un pont et énerve un client. En échange, tu sors avec deux ans d'expérience réelle, des réflexes d'atelier et souvent un réseau qui embauche.

  • Vise large dans tes démarches : concessions, agents, MRA, centres auto, flottes d'entreprise
  • Montre ce que tu sais déjà faire : stages, jobs, entretien de ta propre voiture, option auto au lycée
  • Soigne la sécurité : lunettes, gants, ponts, consignation électrique, c'est non négociable en atelier
Pour qui, et pour qui pasil faut aimer la mécanique, l'élec et le contact client

Cette formation va à ceux qui ont déjà les mains dedans : bac pro maintenance des véhicules, bac techno ou bac général avec un vrai projet auto. L'important, c'est la cohérence entre ton parcours, tes stages et ce BTS.

  • Tu aimes comprendre les pannes autant que démonter et remonter
  • L'électricité et l'électronique ne te font pas peur : valise diag, multimètre, schémas
  • Tu acceptes le contact client : expliquer, chiffrer, gérer un mécontent
  • Tu respectes les consignes de sécurité, même quand ça prend plus de temps

Ce sera plus dur si tu n'aimes que la mécanique pure. Aujourd'hui, une grande partie des pannes vient des capteurs, des faisceaux et des logiciels. Et si tu refuses de parler aux clients, la réception te pèsera.

  • Rigueur
  • Esprit d'initiative
  • Logique
  • Endurance
  • Sens du client

L'esprit d'initiative compte beaucoup en atelier : préparer ton poste, ranger, anticiper la pièce manquante, demander quand tu ne sais pas au lieu de forcer. Les maîtres d'apprentissage repèrent vite ceux sur qui on peut compter.

Un lycée qui ne fait que de l'automobiledes ateliers dédiés et un CFA habitué aux garages du secteur

Le lycée Alfred Mongy est un lycée des métiers de l'automobile. Tu travailles dans des ateliers pensés pour ça : ponts, zone diagnostic, outillages spécifiques, véhicules d'étude. Tes formateurs parlent le même langage que ton maître d'apprentissage.

Le BTS est porté par le CFA académique, donc par l'Éducation nationale : mêmes exigences qu'un BTS classique, avec en plus le suivi de l'alternance. Le CFA connaît les concessions et les garages du secteur et aide à caler le lien entre ce que tu vois en entreprise et ce que tu apprends en cours.

  • Renseigne-toi sur le suivi en entreprise : visites, livret, échanges avec le maître d'apprentissage
  • Demande sur quels véhicules et quels outils de diagnostic tu travailleras au CFA
  • Demande ce qu'on attend de toi les premiers mois en garage : entretien courant, puis diagnostic
  • Lance ta recherche d'employeur dès le printemps : c'est le point qui bloque le plus souvent

Pense logement et trajets en même temps que le contrat : choisis une entreprise accessible au quotidien, car tu feras l'aller-retour pendant deux ans, été compris hors congés.

Ton dossier35 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
35 %Résultats scolaires
30 %Savoir-être
30 %Motivation
5 %Engagement et activités
La paire de spécialités qui entre le plus
Mathématiques + Physique-chimie
30 %
des candidats en BTS Production ont cette paire
44 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
Mathématiques + Physique-chimie30 %20 %44 %
Mathématiques + NSI11 %0,9 %45 %
Physique-chimie + SVT9 %8 %46 %
Mathématiques + SVT8 %4 %40 %
Mathématiques + Sciences de l'ingénieur7 %0,4 %48 %
Mathématiques + SES5 %7 %29 %
SES + HGGSP4 %11 %20 %
SVT + SES3 %—27 %

Chiffres pour l'ensemble « BTS Production », bac 2025, sur 38 837 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

L'admission ici

Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.

20
places ouvertes
257
vœux laissés « en recherche de contrat »
La formation ne les a ni refusés ni acceptés : elle attend qu'ils signent avec une entreprise. Soit 100 % des candidats. Cherche ton employeur tôt, c'est lui qui décide.

Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Les étudiants trouvent-ils du travail ?78 % en emploi, parmi les plus hauts · 22 % poursuivent
22 %
poursuivent leurs études
Ils ne cherchent donc pas d'emploi à la sortie du diplôme.
78 %
en emploi un an après
Parmi les plus hauts pour un BTS (la moitié sont sous 67 %)
Parmi ceux qui sont entrés sur le marché du travail.

Diplômés de cet établissement, toutes spécialités du même examen confondues · InserJeunes, cumul 2023-2024.

Et après78 % en emploi à un an

Et après BTS - BTSA - BTSM

78 %
en emploi un an après le diplôme
Diplômés de cet établissement, cumul 2023-2024 · 67 % dès six mois.
22 %
poursuivent leurs études
Plutôt que d'entrer dans l'emploi tout de suite.
Poursuite d'études
Commercial en automobile · Classe préparatoire ATS ingénierie industrielle · Conception de produits industriels · Manager commercial de la distribution automobile · Licence professionnelle Organisation, management des services de l'automobile

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).

Ta semaine31,5 h · enseignements de spécialité et généraux associés en tête

Ta semaine

Environ 31 h 30 de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.

  • Enseignements de spécialité et généraux associés 20 h 30
  • Culture générale et expression 3 h
  • Mathématiques 3 h
  • Langue vivante étrangère : anglais 2 h
  • Physique-chimie 2 h
  • Accompagnement personnalisé 1 h
  • Langue vivante 2 1 h
  • Enseignements de spécialité et généraux associés20 h 30
  • Culture générale et expression3 h
  • Mathématiques3 h
  • Langue vivante étrangère : anglais2 h
  • Physique-chimie2 h
  • Accompagnement personnalisé1 h
  • Langue vivante 2 en option1 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Marcq-en-Barœulstudio autour de 365 € par mois

Vivre à Marcq-en-Barœul

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Marcq-en-Barœul.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 365 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 18,2 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 305 € à 435 €.
349 €
par mois en résidence CROUS, au moins cher
26 autres résidences dans le secteur. Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
370
étudiants
Les loyers y sont plus chers que dans 77 % des villes où l'on peut étudier.
Marcq-en-Barœul — Aérodrome de Lille – Marcq-en-Barœul
NB80 · Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0
Le diplômebac + 2 · RNCP 41864
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
41864
Domaines
mécanique/automobile · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/mécanique (généralités)

Fiche ONISEP du diplôme

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