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Gros plan d'un outil de diagnostic automobile sur un moteur dans un garage.
Photo Jose Ricardo Barraza Morachis · Pexels
Logo de Lycée Jules Raimu - GRETA-CFA Gard Lozère (Nîmes - 30)

BTS · Nîmes (30)

BTS Maintenance des véhicules- option véhicules légers en apprentissage, Lycée Jules Raimu, Nîmes

Lycée Jules Raimu - GRETA-CFA Gard Lozère · public · en apprentissage · 2 ans

2 091 €salaire repère (national)
31,5 hde cours par semaine

Estime tes chances d'intégrer cette formation

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Présentation

Le BTS Maintenance des véhicules légers en apprentissage à Nîmes : deux ans en garage et au CFA

Tu veux être celui qui trouve la panne et remet la voiture sur la route. Ici, tu prépares le BTS Maintenance des véhicules, option véhicules légers, en apprentissage : tu partages tes semaines entre un garage ou une concession et le centre du GRETA-CFA à Nîmes. Tu es payé, tu travailles sur de vraies voitures de clients, et tu apprends aussi à accueillir le client.

  • apprentissage : tu es salarié en entreprise
  • voitures actuelles, diagnostic électronique
  • tu apprends la réception client
  • pour passionnés de mécanique assidus
  • un contrat à décrocher avant la rentrée
Ce que tu apprends vraiment : la panne, la preuve, la réparationvalise diagnostic, pont, client : le métier complet, pas seulement la mécanique
À l'accueil d'un atelier, une jeune technicienne explique un devis sur écran à un client pendant qu'une voiture attend sur le pont.
À la réception, tu apprends à expliquer le devis clairement au client.

En BTS MV, tu ne changes pas des pièces au hasard. Tu suis une méthode : écouter le client, contrôler, mesurer, comparer aux données du constructeur, puis décider de la réparation. La valise de diagnostic t'aide, mais c'est toi qui interprètes ce qu'elle affiche.

  • Diagnostic électronique
  • Moteurs thermiques
  • Hybrides et électriques
  • Freinage et trains roulants
  • Climatisation
  • Réception client

L'option véhicules légers, ce sont les voitures que tu croises tous les jours : citadines, berlines, SUV. Elles ont de plus en plus d'électronique, d'aides à la conduite et de versions hybrides ou électriques. Tu apprends à intervenir dessus en sécurité, avec les procédures et les équipements adaptés.

  • Diagnostiquer : noter les symptômes, brancher l'outil, faire les contrôles qui confirment la panne.
  • Intervenir : déposer, reposer, régler, faire les mises à jour et les essais demandés par le constructeur.
  • Expliquer : écrire l'ordre de réparation, chiffrer, annoncer un délai et rendre compte au client.
  • Organiser : préparer ton poste, respecter les règles de sécurité et de tri, gérer ton temps en atelier.

Par rapport au bac pro, on attend de toi plus d'autonomie. En deuxième année, on te confie des cas plus tordus, où il faut croiser plusieurs sources : doc technique, historique du véhicule, mesures. Tu dois aussi écrire plus clair : un compte rendu propre évite les retours en atelier.

L'apprentissage : deux lieux, un contrat à décrocherla place se joue chez l'employeur, pas seulement sur Parcoursup
Schéma : des bacs avec projet auto vers deux ans en apprentissage entre le centre de Nîmes et le garage, puis technicien, réception et évolution vers atelier ou poursuite d'études.
Avant, pendant et après le BTS MV véhicules légers en apprentissage à Nîmes.

Ici, le dossier ne suffit pas. Il faut signer un contrat d'apprentissage avec un garage, une concession ou un centre auto. Sans employeur, pas de rentrée. C'est pour ça que beaucoup de candidats restent longtemps en attente : ils cherchent encore une entreprise.

  1. Tu fais ton vœu sur Parcoursup et tu prépares en parallèle ta recherche d'employeur, sans attendre la réponse.
  2. Tu démarches tôt les garages indépendants, les concessions et les réseaux près de chez toi, avec un CV simple et une lettre courte.
  3. Tu passes un entretien, souvent avec une immersion ou un essai en atelier : ponctualité, tenue, questions sur la formation et le métier.
  4. Tu signes le contrat et le CFA valide ton entrée : tu deviens apprenti, avec un maître d'apprentissage en entreprise.

Ensuite, tu vis au rythme de l'alternance : des semaines au centre pour la théorie et la pratique, des semaines en entreprise sur des véhicules de clients. Tu es rémunéré et tu as les congés d'un salarié. En échange, on attend de toi une vraie régularité, des deux côtés.

  • Commence au printemps : les bonnes places en atelier partent vite, ne vise pas que les grandes concessions.
  • Montre que tu bricoles déjà : stage, job d'été, aide dans un garage, restauration d'un deux-roues ou d'une voiture avec un proche.
  • Prépare l'entretien : renseigne-toi sur le référentiel du BTS, raconte ce que tu as vu en immersion, pose des questions sur le tuteur.
  • Relance proprement : un appel après un CV déposé change souvent plus qu'un dixième mail sans visage.

En entreprise, ton maître d'apprentissage te confie d'abord des opérations simples, puis des diagnostics accompagnés. Au CFA, les formateurs suivent ta progression et font le lien avec lui. Si quelque chose coince, dis-le vite : c'est ce suivi qui fait la réussite en apprentissage.

Pour qui ça marche, et pour qui c'est duril faut aimer mettre les mains dedans et tenir le rythme des deux côtés
Au comptoir de réception d'un atelier, un apprenti présente un devis sur tablette à une cliente pendant qu'une voiture attend derrière la vitre.
En réception, tu t'entraînes à annoncer prix et délais sans jargon.

Ce BTS te va si tu as déjà le goût de la mécanique et si tu supportes l'atelier : bruit, cambouis, positions parfois inconfortables, horaires d'ouverture du garage. Il faut aussi aimer comprendre : schémas électriques, paramètres moteur, logique de panne. Ceux qui aiment seulement démonter sans lire la doc se lassent vite.

  • Tu aimes chercher une panne jusqu'au bout, même quand le premier contrôle ne donne rien.
  • Tu acceptes les matières générales qui vont avec : français, maths, physique, anglais technique.
  • Tu es assidu et fiable : en apprentissage, une absence se voit en cours et en entreprise.
  • Tu sais rester calme face à un client pressé ou mécontent, et expliquer sans jargon.

C'est plus dur si tu veux rester seulement derrière l'établi. La relation client fait partie du diplôme : accueil, devis, restitution du véhicule. C'est aussi plus dur si tu signes loin de chez toi sans solution pour te loger, ou si ton entreprise te laisse aux vidanges sans jamais te confier de diagnostic.

  • Quels véhicules traite l'entreprise : multimarque, concession, utilitaires, hybrides et électriques ?
  • Qui sera ton maître d'apprentissage, et combien de temps te suivra-t-il chaque semaine ?
  • Comment le CFA suit les apprentis en entreprise en cas de problème ?
  • Que font les apprentis quand ils tombent sur une panne inconnue : qui les aide ?
À Raimu, avec le GRETA-CFA : un cadre public pour apprentisun lycée professionnel et un CFA habitué aux contrats en entreprise

La formation est portée par le GRETA-CFA Gard Lozère, au lycée Jules Raimu à Nîmes. C'est une structure publique : tu paies ta vie quotidienne, pas des frais d'école privée. Les cours pros se passent sur des plateaux d'atelier, avec des véhicules et des outils de diagnostic récents quand c'est possible.

L'avantage d'un CFA, c'est l'habitude des contrats d'apprentissage : aide pour tes démarches, calendrier d'alternance clair, contacts avec les entreprises du secteur. En échange, on te demande le comportement d'un salarié en formation : assiduité, sécurité, respect des délais, tenue d'atelier.

  • Demande le calendrier d'alternance de l'année : il organise ton logement, tes trajets et tes révisions.
  • Repère les règles d'atelier : EPI, habilitations pour les véhicules électrifiés, procédures de sécurité.
  • Garde un carnet de bord de tes interventions : il te servira pour progresser et pour l'examen.
Ton dossier50 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
50 %Résultats scolaires
30 %Savoir-être
10 %Motivation
10 %Engagement et activités
La paire de spécialités qui entre le plus
Mathématiques + Physique-chimie
30 %
des candidats en BTS Production ont cette paire
44 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
Mathématiques + Physique-chimie30 %20 %44 %
Mathématiques + NSI11 %0,9 %45 %
Physique-chimie + SVT9 %8 %46 %
Mathématiques + SVT8 %4 %40 %
Mathématiques + Sciences de l'ingénieur7 %0,4 %48 %
Mathématiques + SES5 %7 %29 %
SES + HGGSP4 %11 %20 %
SVT + SES3 %—27 %

Chiffres pour l'ensemble « BTS Production », bac 2025, sur 38 837 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

L'admission ici

Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.

12
places ouvertes
2 %
des candidats ont reçu une proposition
179 candidats, 4 propositions.
175
vœux laissés « en recherche de contrat »
La formation ne les a ni refusés ni acceptés : elle attend qu'ils signent avec une entreprise. Soit 98 % des candidats. Cherche ton employeur tôt, c'est lui qui décide.

Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Et après6 métiers cités

Et après BTS - BTSA - BTSM

Poursuite d'études
Prépa ATS (post-bac+2) · Licence professionnelle production industrielle · Licence professionnelle maintenance · École spécialisée commerce de l'automobile
Métiers visésTechnicien diagnostic et maintenanceRéceptionnaire après-venteConseiller techniqueChef d'équipe atelierConseiller technique hotline (constructeur/équipementier)Gestionnaire d'atelier

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.

Ta semaine31,5 h · enseignements de spécialité et généraux associés en tête

Ta semaine

Environ 31 h 30 de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.

  • Enseignements de spécialité et généraux associés 20 h 30
  • Culture générale et expression 3 h
  • Mathématiques 3 h
  • Langue vivante étrangère : anglais 2 h
  • Physique-chimie 2 h
  • Accompagnement personnalisé 1 h
  • Langue vivante 2 1 h
  • Enseignements de spécialité et généraux associés20 h 30
  • Culture générale et expression3 h
  • Mathématiques3 h
  • Langue vivante étrangère : anglais2 h
  • Physique-chimie2 h
  • Accompagnement personnalisé1 h
  • Langue vivante 2 en option1 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Nîmesstudio autour de 285 € par mois

Vivre à Nîmes

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Nîmes.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 285 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 14,3 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 230 € à 355 €.
6
résidences CROUS à moins de 12 km
3 autres résidences dans le secteur. Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
2e sur 22
ville étudiante, moins de 20 000 étudiants
Attractivité, formation, vie étudiante, cadre de vie et emploi. D'après L'Étudiant, 2026. 14 038 étudiants, 9 % de la population. Les loyers y sont plus chers que dans 50 % des villes où l'on peut étudier.
Nîmes — Nîmes-Place d'Assas-Fontaine
Daniel VILLAFRUELA · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
Le diplômebac + 2 · RNCP 41864
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
41864
Domaines
mécanique/automobile · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/mécanique (généralités)

Fiche ONISEP du diplôme

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