
BTS · Nice (06)
BTS Maintenance des véhicules- option véhicules légers en apprentissage, Campus Sud des Métiers, Nice
ICS-Campus Sud des Métiers · public · en apprentissage · 2 ans
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Présentation
Le BTS Maintenance des véhicules légers en apprentissage à Nice
Tu veux devenir le technicien qui trouve la panne. Pendant deux ans en alternance, tu partages ton temps entre le CFA du Campus Sud des Métiers et le garage ou la concession qui t'emploie. Tu travailles sur les voitures légères d'aujourd'hui : essence, diesel, hybride et électronique embarquée.
- option voitures légères uniquement
- deux ans salarié en entreprise
- diagnostic et réception client
- CFA public à Nice
- idéal après un bac pro auto
Ce que tu apprends à faire sur voitures légèresdiagnostic, mesure et preuve : le niveau technicien

Ce BTS option véhicules légers forme des techniciens qui comprennent un système complet, le mesurent et prouvent que la réparation est bonne.
Tu branches une valise de diagnostic, tu lis les défauts, puis tu contrôles avec les appareils : tensions, pressions, jeux, usures. Tu ne changes aucune pièce au hasard.
- Le client décrit un bruit ou un voyant, tu retrouves la cause avec la doc et les appareils de mesure.
- Vidange, freins, distribution, pneumatiques : tu fais les maintenances périodiques avec les points de contrôle et les couples de serrage.
- Injection, antipollution, climatisation, aide au démarrage et freinage assisté : tu interviens sur des systèmes pilotés.
- Tu rédiges un compte rendu d'intervention que le réceptionnaire peut expliquer au client sans jargon.
- Consignation, levage sur pont, tri des fluides et déchets d'atelier : tu appliques les règles de sécurité.
- Diagnostic électronique
- Distribution moteur
- Freinage ABS
- Climatisation
- Liaison au sol
- Réseaux multiplexés
- Hybridation légère
- Réception client
Par rapport au bac pro, tu prends plus de recul. On te demande pourquoi le système tombe en panne, comment éviter le retour à l'atelier et combien coûte l'intervention.
L'apprentissage : salarié pendant deux ansun contrat salarié à trouver avant la rentrée
Tu n'es plus étudiant à temps plein : dès que ton contrat d'apprentissage est signé, tu es salarié de l'entreprise qui t'accueille, avec un salaire chaque mois et des congés payés.
Tu partages ton temps entre le centre de formation et l'entreprise. Au CFA tu apprends la méthode, puis tu l'appliques au garage sur des voitures de clients, avec de vrais délais.
- Tu fais ton vœu sur Parcoursup pour ce BTS en apprentissage du Campus Sud des Métiers.
- Tu contactes des employeurs : concessions, agents de marque, centres auto et garages indépendants autour de Nice.
- Tu passes des entretiens et des essais : on regarde ta motivation, ta tenue et ta rigueur plus que tes notes.
- Tu signes ton contrat : c'est lui qui valide ton entrée en formation, pas une liste d'attente classique.
- Tu démarres la rentrée en alternance : semaines au CFA et semaines en entreprise jusqu'au diplôme.
Sans employeur, pas de rentrée : commence tes démarches au printemps, avec un CV court, un permis en cours si possible et une tenue prête pour l'essai.
- En entreprise, un maître d'apprentissage te confie des tâches de plus en plus complètes.
- Un livret de suivi fait le lien entre le CFA et le garage : ce que tu fais en entreprise compte pour l'examen.
- Tu restes sous la responsabilité de l'atelier : horaires, pointage, outillage et équipements de protection.
Tes journées entre le CFA et le garagepont, valise, fiche d'intervention et client

Au CFA, tu travailles en petits groupes d'atelier, sur ponts et maquettes. En entreprise, tu rejoins une équipe avec ses habitudes, ses clients et ses coups de feu du samedi.
- Le matin, tu prends la fiche d'intervention : travaux demandés, temps prévu, pièces à préparer.
- Tu protèges le véhicule, tu contrôles et mesures, tu démontes sans casser les fixations.
- Tu fais valider ton diagnostic avant de commander une pièce coûteuse.
- Tu remontes au couple, tu essaies et contrôles, puis tu ranges et nettoies ton poste.
- Tu notes ce que tu as fait pour que la facturation corresponde au travail réel.
Ce que les débutants négligent et qui compte pour la note : la relation client. Expliquer un devis, annoncer un délai, faire essayer la voiture après réparation, c'est noté.
Attends-toi à un rythme physique et régulier : debout presque toute la journée, charges à porter, bruit, horaires d'atelier. La rigueur sur l'outillage et la propreté fait ta réputation auprès du chef d'atelier.
Pour qui c'est fait, comment te préparerles profils qui réussissent et comment décrocher un contrat
Ce BTS va bien si tu aimes comprendre les machines et si tu supportes la pression d'un atelier. Si tu préfères la théorie pure, tu vas t'ennuyer.
- Tu as déjà fait de la mécanique auto : bac pro maintenance des véhicules, CAP avec expérience ou stage long en garage.
- Tu viens d'un bac technologique et tu veux passer au concret, avec de la mesure et du système.
- Tu acceptes d'être évalué en entreprise : ponctualité, présentation et soin du travail comptent autant que les cours.
- Tu veux rester sur la voiture particulière, pas sur les poids lourds ni les motos : c'est l'option véhicules légers.
Le Campus Sud des Métiers est un centre public d'apprentis à Nice, qui prépare à plusieurs BTS en alternance. Tu y trouves des ateliers, des formateurs issus du métier et un suivi avec ton entreprise.
Avant les entretiens, prépare ces trois choses :
- Liste une dizaine de garages accessibles pour toi et appelle avant d'envoyer ton CV.
- Prépare un récit d'intervention : une panne vue en stage, ce que tu as mesuré, ce que tu as appris.
- Demande au CFA le calendrier d'alternance pour montrer à l'employeur quand tu seras présent.
Ton dossierMathématiques + Physique-chimie chez 30 % des candidats
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | 30 % | 20 % | 44 % |
| Mathématiques + NSI | 11 % | 0,9 % | 45 % |
| Physique-chimie + SVT | 9 % | 8 % | 46 % |
| Mathématiques + SVT | 8 % | 4 % | 40 % |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | 7 % | 0,4 % | 48 % |
| Mathématiques + SES | 5 % | 7 % | 29 % |
| SES + HGGSP | 4 % | 11 % | 20 % |
| SVT + SES | 3 % | — | 27 % |
Chiffres pour l'ensemble « BTS Production », bac 2025, sur 38 837 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
L'admission ici
Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.
Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Et après4 métiers cités
Et après BTS - BTSA - BTSM
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.
Ta semaine31,5 h · enseignements de spécialité et généraux associés en tête
Ta semaine
Environ 31 h 30 de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.
- Enseignements de spécialité et généraux associés 20 h 30
- Culture générale et expression 3 h
- Mathématiques 3 h
- Langue vivante étrangère : anglais 2 h
- Physique-chimie 2 h
- Accompagnement personnalisé 1 h
- Langue vivante 2 1 h
Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel
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- Saint Antoine · 2,8 km

Le diplômebac + 2 · RNCP 41864
- Durée
- 2 ans
- Niveau de sortie
- bac + 2
- Niveau de certification
- niveau 3
- Code RNCP
- 41864
- Domaines
- mécanique/automobile · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/mécanique (généralités)
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