BTS Contrôle industriel et régulation automatique en apprentissage, ENCPB Pierre-Gilles de Gennes, Paris

En CIRA, tu travailles sur des systèmes qui tournent : une température à tenir, une pression à ne pas dépasser, un débit à ajuster. Tu pars du phénomène physico-chimique, puis tu agis dessus avec l'instrumentation et l'automatisme.

• Capteurs
• Vannes
• Automates
• Supervision
• Boucles de régulation

Concrètement, tu mets les mains dedans : étalonner un capteur, tester une armoire de contrôle au multimètre, suivre une courbe sur l'écran de supervision pendant qu'un camarade vérifie l'automate. Un ancien de l'ENCPB résume : en CIRA, on voit ce qu'on fait.

Les terrains d'embauche cités par la fiche officielle vont bien au-delà de la chimie :

• Nucléaire
• Énergies
• Chimie et pétrole
• Agroalimentaire
• Aéronautique et spatial
• Naval et ferroviaire

Au quotidien, tu retrouves quatre gestes :

• étudier et chiffrer une installation au bureau d'études ;
• installer et mettre en service les capteurs, actionneurs et régulateurs ;
• conduire et surveiller les systèmes en production ;
• maintenir et dépanner quand la mesure dérive ou que la boucle décroche.

Ce BTS se fait en alternance : une partie du temps au lycée, le reste en entreprise. Tu es salarié apprenti, et les frais sont pris en charge par l'employeur.

1. Fais ton vœu sur Parcoursup pour le CIRA en apprentissage de l'ENCPB.
2. Dépose ton CV et ta lettre sur le site du CFA AFI24, partenaire du lycée : ses responsables les retravaillent avec toi.
3. Passe un entretien de motivation avec AFI24 pour préparer les vrais entretiens d'embauche.
4. Démarche les entreprises et passe leurs entretiens : c'est la signature du contrat qui valide ton admission.

L'école le dit clairement : il faut arriver avec un projet professionnel en lien avec la formation, capable de convaincre un employeur. Le sérieux et l'assiduité visibles sur tes bulletins comptent beaucoup, parce que les entreprises les exigent.

Pour ta recherche d'entreprise :

• commence tôt à chercher l'entreprise, sans attendre la fin des cours ;
• prépare un discours simple : quelle installation t'attire, pourquoi la régulation, ce que tu sais déjà faire en sciences ;
• soigne la communication écrite et orale, elle servira aussi pour le rapport et la soutenance de fin de BTS ;
• montre que tu sais travailler en équipe et respecter des consignes de sécurité, c'est décisif en usine.

L'ENCPB est un lycée public tourné vers les sciences de laboratoire : chimie, physique, biologie, imagerie médicale. Tu y croises des BTS voisins, des prépas scientifiques et des labos bien équipés.

Le CIRA y existe en version scolaire et en version apprentissage, avec les mêmes enseignants et la même culture du matériel. Pratique quand tu hésites : les deux voies mènent au même diplôme.

Ce qui change pour toi, apprenti :

• tu alternes entre les cours et les semaines en entreprise ;
• tu dois gérer un rythme de salarié, avec des devoirs à boucler entre deux périodes en usine ;
• tu peux demander conseil au CFA quand la recherche ou le contrat coince.

Le lycée publie des parcours d'anciens du CIRA. Ils montrent une formation ouverte à plusieurs bacs, avec des suites variées après.

• après un bac pro des procédés de la chimie, prolonger en CIRA puis travailler en instrumentation ;
• après un bac STI2D sans son premier choix, se prendre au jeu de la régulation puis viser une école d'ingénieurs ;
• après un bac général, rebondir vers le CIRA puis décrocher un diplôme d'ingénieur et un poste de chargé d'affaires ;
• signer un CDI de technico-commercial trois jours après les résultats du BTS ;
• partir en missions bien payées sur des plateformes pétrolières, ou bifurquer vers la robotique ;
• revenir former les suivants comme professeur après quelques années de terrain.

La fiche officielle confirme les suites possibles avec un bon dossier : licence en électronique, électrotechnique ou automatique, licence professionnelle industrielle, ou classe ATS pour tenter une école d'ingénieurs. Mais le BTS reste d'abord fait pour travailler vite.

Deux détails pratiques glanés dans ces témoignages : le permis de conduire aide beaucoup pour les postes avec déplacements, et l'expérience de terrain compte vite pour évoluer vers des missions mieux payées.