
Certificat de Spécialisation · Colomiers (31)
Technicien(ne) en chaudronnerie aéronautique et spatiale, Lycée Eugène Montel, Colomiers
Lycée professionnel des Métiers Eugene MONTEL · public · sélectif · 1 an
Estime tes chances d'intégrer cette formation
Présentation
CS chaudronnerie aéro à Colomiers : un an pour passer du bac pro à l'atelier avion
Tu sors d'un bac pro du métal et tu veux travailler sur des avions : ce certificat de spécialisation te forme en un an à la chaudronnerie fine de l'aéronautique. Tu formes des tôles minces, tu ajustes et tu contrôles au dixième, en petit groupe de 12 au lycée Eugène-Montel, avec une longue période en entreprise du bassin toulousain.
- un an de spécialisation après un bac pro
- 12 élèves en atelier
- long stage en entreprise aéro
- tôles fines, ajustage, contrôle
- au cœur du bassin aéro toulousain
Pas de la grosse chaudronnerie : de la tôle fine d'avionformer, ajuster et contrôler des pièces minces aux tolérances serrées

En bac pro, tu as soudé et assemblé du métal épais, du solide. Ici, tu changes d'échelle : des tôles fines d'aluminium, des bords qui marquent au moindre coup, des pièces qui doivent s'ajuster sans forcer sur une structure d'avion.
- Formage
- Ajustage
- Pointage
- Contrôle
- Traçabilité
Le geste central, c'est le formage : donner à une tôle plane sa courbure définitive, au maillet, à la rouleuse ou sur gabarit, puis vérifier qu'elle épouse bien la forme. Après, tu passes à l'ajustage : ébavurer, percer, mettre aux cotes et préparer l'assemblage.
La vraie différence avec la chaudronnerie classique, c'est le niveau d'exigence. En aéronautique, une cote ratée ou un état de surface abîmé, ça ne se rattrape pas : la pièce part au rebut. Tu apprends donc à :
- lire un plan et suivre une gamme à la lettre, sans improviser ;
- mesurer et contrôler à chaque étape, avec les bons instruments, en notant ce que tu as fait ;
- respecter les procédures de sécurité, de qualité et de traçabilité, comme en usine.
Tu travailles sur des panneaux courbes, des bords, des petites structures : des pièces comme celles que tu retrouveras sur avion ou hélicoptère. C'est concret, c'est manuel, et tu vois tout de suite quand c'est bien fait.
Une année courte, à moitié en entreprisel'atelier au lycée, puis le stage long qui fait souvent la différence

Un certificat de spécialisation, c'est une année dense et courte. Tu n'as pas le temps de décrocher : tu passes de l'atelier du lycée à l'entreprise, et tu reviens avec de vrais réflexes d'atelier.
- D'abord les gestes aéro au lycée, en petit groupe : formage de tôles fines, ajustage, contrôle, lecture de plans et de normes du secteur.
- Ensuite le stage long en entreprise, dans le tissu aéronautique autour de Colomiers : de vraies pièces, le rythme d'une équipe, un tuteur avec toi.
- Tu finis l'année comme un débutant opérationnel, capable de tenir un poste de chaudronnier ou d'ajusteur en milieu aéro.
À 12 en atelier, le prof voit chacun de tes gestes, te corrige tout de suite et te confie des pièces de plus en plus exigeantes. Tu apprends à côté d'un pro, en atelier.
En entreprise, tu dois :
- tenir la cadence d'une équipe, avec des horaires et des objectifs réels ;
- appliquer les procédures de l'entreprise, même quand elles ralentissent le geste ;
- faire tes preuves : un stage sérieux amène souvent une proposition d'embauche ou une mission d'intérim.
Ce qu'on attend de toi : rigueur, équipe, assiduitéun dossier solide compte moins que ta façon de travailler en atelier
Cette formation est pensée pour des bacs pro industriels qui aiment déjà l'atelier. Pas besoin d'être le meilleur en maths : ce qui compte, c'est d'être fiable quand on te confie une pièce.
En atelier aéro, l'à-peu-près ne passe pas. Les enseignants et les tuteurs regardent quatre choses :
- suivre les procédures, même quand tu crois aller plus vite sans ;
- travailler en équipe, écouter et accepter qu'on te corrige ;
- être assidu et ponctuel, parce qu'une absence bloque un binôme et une pièce ;
- soigner la tenue et le comportement en entreprise, qui te représente.
Ta motivation pour l'aéronautique pèse lourd dans la sélection. Explique dans ton projet pourquoi tu veux cette spécialisation, ce que tu as aimé en bac pro, ce que tu as vu en stage, et pourquoi tu veux rester dans la région pour y travailler.
Pour te décider, pose ces questions aux portes ouvertes ou à un ancien :
- sur quelles machines et gabarits on travaille vraiment en atelier cette année ;
- comment se passe la recherche du stage : est-ce que le lycée aide, quelles entreprises prennent des stagiaires ;
- que deviennent les sortants qui ne restent pas dans leur entreprise de stage ;
- quel niveau d'anglais d'atelier il faut pour lire une doc ou comprendre une consigne.
Ton dossier20 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
Le bulletin de l'admis type12,9 de moyenne · mention assez bien
Le bulletin type de l'admis
À quoi ressemble le dossier d'un élève qui entre ici, d'après les 11 admis de 2025.
admis 2025
| Matière · Professeur | Coef. | Moy. élève | Moy. classe | Min. | Max. | Appréciation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Spécialité Mathématiques M. HAMON | 16 | 13,9 | 10,1 | 4,0 | 15,3 | Très bon niveau, aussi à l'aise à l'écrit qu'à l'oral. Participation active et pertinente. |
| Spécialité Physique-chimie Mme ROUX | 16 | 13,9 | 11,2 | 4,6 | 15,7 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Philosophie M. FERREIRA | 8 | 10,4 | 8,0 | 3,0 | 11,8 | Solide, s'appuie sur des bases sûres. |
| Histoire-Géographie M. CARON | 3 | 11,9 | 8,2 | 3,0 | 13,3 | Résultats remarquables et constants. Continue ainsi. |
| Langue vivante A M. BENALI | 3 | 12,8 | 9,0 | 3,9 | 14,4 | Très bon niveau, aussi à l'aise à l'écrit qu'à l'oral. Participation active et pertinente. |
| Langue vivante B M. SIMON | 3 | 11,4 | 8,0 | 3,0 | 13,4 | Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives. |
| Enseignement scientifique M. GARNIER | 3 | 12,3 | 9,4 | 3,2 | 14,2 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Éducation physique et sportive M. BLANC | 6 | 12,3 | 9,8 | 3,9 | 13,4 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Enseignement moral et civique Mme MARCHAND | 1 | 13,3 | 10,7 | 5,1 | 15,0 | Solide, s'appuie sur des bases sûres. |
| Moyenne générale | 59 | 12,9 | 9,8 | — | — | Au bac : mention assez bien · 67 % des admis l'ont au moins. |
Le chef d'établissement
Mme BERTIN
Depuis 2021Vœux -14 % pour le même nombre de places
| Session | Vœux | Places | Taux d'accès | Dernier rang appelé | Très bien ou mieux |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 58 | 12 | 66 %* | 39 | 0 % |
| 2022 | 44 | 12 | 80 % | 33 | 0 % |
| 2023 | 50 | 12 | 100 % | 47 | 0 % |
| 2024 | 114 | 12 | 59 % | 53 | 0 % |
| 2025 | 50 | 12 | 80 % | 40 | 0 % |
* Le taux d'accès officiel n'est publié que depuis 2024. Pour les sessions antérieures, il est recalculé en rapportant les propositions aux vœux : l'ordre de grandeur est bon, la valeur n'est pas celle de Parcoursup.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Les étudiants trouvent-ils du travail ?20 % poursuivent
Diplômés de « technicien(ne) en chaudronnerie aeronautique et spatiale » dans cet établissement · InserJeunes, cumul 2023-2024.
Et après2 métiers cités
Et après Certificats de spécialisation et FCIL
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.
Ta semaine22 h · dessin de construction en tête
Ta semaine
Environ 22 h de cours par semaine, réparties comme ceci. S'y ajoutent 16 semaines de stage sur la formation.
- Dessin de construction 2 h
- Technologie et normes aéronautiques 2 h
- Matériaux composites 2 h
- Anglais technique 2 h
Grille annoncée par l'établissement sur sa fiche Parcoursup. Voir la fiche officielle
Vivre à Colomiersstudio autour de 305 € par mois
Vivre à Colomiers
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Colomiers.
- Résidence Marc Chagall · 4,5 km
- Résidence Éole · 5,3 km
- Résidence Capitaine Philippe · 5,4 km

Le diplômebac + 1 · RNCP 38224
- Durée
- 1 an
- Niveau de sortie
- bac + 1
- Niveau de certification
- niveau 4
- Code RNCP
- 38224
- Domaines
- mécanique/aéronautique · matières premières, fabrication, industries/céramique, composites · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/travail des métaux
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Ce qu'en disent les anciens
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Questions fréquentes5 réponses en chiffres
- CS Chaudronnerie aéronautique, Lycée Eugène Montel (Colomiers) : quel est le taux d'accès ?
- 80 % des candidats ont reçu une proposition d'admission sur Parcoursup en 2025.
- CS Chaudronnerie aéronautique, Lycée Eugène Montel (Colomiers) : combien de places ?
- 12 places sur Parcoursup en 2025.
- CS Chaudronnerie aéronautique, Lycée Eugène Montel (Colomiers) : combien de candidats ?
- 50 vœux en 2025 sur Parcoursup.
- CS Chaudronnerie aéronautique, Lycée Eugène Montel (Colomiers) : quels bacheliers sont admis ?
- Parmi les admis 2025 : 100 % de professionnels.
- CS Chaudronnerie aéronautique, Lycée Eugène Montel (Colomiers) : quelle mention au bac avaient les admis ?
- En 2025 : 11 % bien, 56 % assez bien, 33 % sans mention.
CS Chaudronnerie aéronautique ailleurs3 en France · le plus proche à 112 km
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