
BTS · Schiltigheim (67)
BTS Gestion des transports et logistique associée, Lycée Émile Mathis, Schiltigheim
Lycée Emile Mathis · public · sélectif · 2 ans
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Présentation
Le BTS GTLA du lycée Émile-Mathis : faire rouler les marchandises
Au lycée Émile-Mathis, tu apprends à faire rouler les marchandises : chiffrer un trajet, choisir un camion, suivre une livraison, gérer un retard avec le client. Tu rejoins une promo de 30 étudiants, en formation initiale, dans un lycée public tourné vers les métiers du transport. Si tu aimes décider vite, parler au téléphone et voir ton calcul partir sur un quai, tu vas te plaire ici.
- organiser des transports réels
- promo de 30 étudiants
- lycée spécialiste du transport
- anglais pro du transport
- transport + logistique associée
Organiser un transport, de la demande au paiementdevis, planning, suivi, litige : le cycle complet d’une livraison

Un client t’appelle pour 12 palettes à envoyer de Strasbourg à Lyon pour demain. Tu dois répondre vite et juste : combien ça coûte, quel camion envoyer, quel chauffeur est libre, à quelle heure charger. En BTS GTLA, tu prends ce réflexe d’exploitant.
- Devis et chiffrage
- Choix du véhicule
- Planning des tournées
- Documents de transport
- Suivi des livraisons
- Gestion des litiges
- Relation client
Pour chiffrer, tu comptes le temps de conduite, le carburant, les péages, le retour à vide et les délais du client. Une erreur de calcul et la course ne rapporte rien. Tu apprends à fixer un prix qui tient.
- Prends la demande du client : quoi, combien, où, quand, quelles contraintes.
- Choisis la solution : véhicule, itinéraire, horaire, sous-traitant si besoin.
- Organise : planifie le chargement, édite les documents, préviens le chauffeur.
- Suis : trace le camion, gère le retard, informe le client avant qu’il t’appelle.
- Clôture : contrôle la livraison, traite le litige s’il y en a, prépare la facture.
Le suivi change tout. Un bouchon, une panne, un client absent à la livraison : tu dois décider sans attendre. Tu priorises, tu proposes un plan B et tu tiens le client au courant avec des mots simples.
- Chaque jour, tu parles avec des chauffeurs, des manutentionnaires, des clients et des fournisseurs : le téléphone reste ton premier outil.
- Tu écris beaucoup aussi : mails de confirmation, réserves à la livraison, constats de retard ou de casse.
- Tu gardes une trace écrite de tout, car un litige se gagne avec des preuves écrites.
À côté du transport, il y a la logistique associée. La marchandise est reçue, stockée, préparée puis expédiée. Tu apprends à lire un stock, à comprendre une rupture et à organiser une préparation de commandes sans perdre de temps.
Apprendre sur dossiers réels, à 30études de cas, travail en petit groupe, anglais du transport

Ici, tu travailles sur des dossiers concrets : commande urgente, tournée à optimiser, retard à expliquer, coût à recalculer. Tu dois rendre une décision.
- Tu étudies des cas proches de l’exploitation réelle : tarifs, délais, contraintes de conduite, exigences du client.
- Tu compares des solutions : faire en direct ou grouper, passer par un confrère, changer d’horaire de chargement.
- Tu présentes ton choix à l’oral et à l’écrit, comme devant un chef d’exploitation.
- Tu retravailles ton dossier après correction, parce qu’en exploitation on rend un chiffrage juste.
La promo compte 30 places. C’est assez petit pour que tes profs suivent ton travail de près. Un document bâclé, une réserve oubliée, deux incoterms confondus : ça se repère vite. C’est exigeant, mais tu progresses vite.
- Devis
- Planning
- Carte
- Tableau de bord
- Mail pro
Tu utilises les outils de tous les jours : tableur pour chiffrer, cartes et plannings pour organiser, tableaux de bord pour suivre tes coûts et tes retards. L’objectif est de savoir prouver tes chiffres.
L’anglais du transport compte beaucoup. Adresses de livraison, instructions de quai, mails à un correspondant étranger, réserves sur un document international : tu apprends le vocabulaire qui évite les malentendus. Dans une région frontalière, chaque mot compris vite fait gagner du temps.
Voir un quai, une réserve, une palette filmée, un camion sanglé change ta façon d’étudier. Tu comprends pourquoi une réserve notée à la réception protège l’entreprise et pourquoi un créneau de chargement manqué dérègle toute une tournée. Le terrain rend les règles évidentes.
Un lycée pro transport, à Schiltigheimpublic, habitué aux camions, aux ateliers et aux entreprises
Le lycée Émile-Mathis est un lycée public installé à Schiltigheim, à côté de Strasbourg. Il forme surtout aux métiers du transport, de la logistique et de la maintenance des véhicules, avec aussi une unité de formation par apprentissage. Tu arrives dans une maison qui parle camion toute la journée.
- Tu croises des élèves et apprentis des métiers du transport et de l’atelier : le vocabulaire du quai et de la route est partout.
- Tes enseignants connaissent les exigences des entreprises : ponctualité, documents propres, consignes de sécurité.
- Tu restes dans un cadre scolaire classique, avec une vie de lycée et des effectifs à taille humaine.
Cette culture transport compte pour ton BTS. Quand tu dois appeler un chauffeur, lire un ordre de transport ou comprendre un planning d’atelier, tu n’es pas dépaysé. Tu as déjà entendu les vrais mots du métier dans les couloirs.
Strasbourg est une place d’échanges, entre autoroutes, fleuve et frontière. Les entreprises de transport, de messagerie et de logistique y sont nombreuses et variées. Pour chercher un stage puis un emploi, cette densité d’entreprises aide bien.
Ce BTS se fait ici en formation initiale, sous statut scolaire. Tu suis tes deux années au lycée, avec des périodes en entreprise. Si tu vises absolument l’alternance, d’autres BTS GTLA autour de Strasbourg la proposent, mais ce n’est pas le contrat de celui-ci.
Est-ce fait pour toi ?rigueur, réactivité, goût du contact et des chiffres
Ce BTS réunit des profils très différents. Des bacheliers généraux, technos et pros s’y retrouvent. Ce qui les réunit, c’est une façon de travailler régulière, soignée, réactive.
- Tu aimes quand ça bouge : planning qui change, client à rappeler, solution à trouver avant 17 h.
- Le téléphone et le contact direct ne te font pas peur, même pour annoncer un retard.
- Tu aimes les chiffres simples mais justes : marges, coûts, délais, taux de retard.
- La routine des documents ne te rebute pas, parce que tu sais qu’ils protègent.
- Tu veux un diplôme qui mène vite à un poste, sans t’interdire de continuer après.
Tes qualités les plus utiles se voient vite en cours : la rigueur dans un devis, la réactivité quand un cas change, le contact client dans un jeu de rôle, le calcul juste dans un tableau de coûts. Ce sont elles qui font un bon exploitant.
- Rigueur
- Réactivité
- Sens du contact
- Goût des chiffres
Le rythme demande de l’organisation. Cours, dossiers, révisions, périodes en entreprise : tu dois tenir la cadence sur deux ans. Ceux qui rendent un travail propre à chaque fois s’en sortent le mieux.
- Entraîne-toi à écrire court et clair : un mail pro se lit en trente secondes.
- Revois tes bases de calcul : pourcentages, coûts, marges, conversions d’unités.
- Travaille ton anglais utile : te présenter, demander une heure, confirmer une adresse, signaler un problème.
- Prends l’habitude de noter et classer : en exploitation, le dossier perdu coûte cher.
Si tu te reconnais dans ce portrait, va voir une journée portes ouvertes, parle avec des étudiants et demande à voir un cas concret corrigé. Tu sauras vite si le métier d’organiser des camions et des stocks te donne envie de t’y mettre chaque matin.
Ton dossier60 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| SES + HGGSP | 20 % | 11 % | 41 % |
| Mathématiques + SES | 14 % | 7 % | 38 % |
| Mathématiques + Physique-chimie | 11 % | 20 % | 39 % |
| SES + LLCER | 9 % | 3 % | 39 % |
| SVT + SES | 6 % | — | 32 % |
| Mathématiques + SVT | 5 % | 4 % | 36 % |
| HGGSP + LLCER | 4 % | 1 % | 43 % |
| Physique-chimie + SVT | 3 % | 8 % | 21 % |
Chiffres pour toutes les formations « Gestion des transports et logistique associée » de France, bac 2025, sur 1 406 vœux. Parcoursup ne publie pas ces données établissement par établissement. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
Le bulletin de l'admis type10,8 de moyenne · sans mention
Le bulletin type de l'admis
À quoi ressemble le dossier d'un élève qui entre ici, d'après les 35 admis de 2025.
admis 2025
| Matière · Professeur | Coef. | Moy. élève | Moy. classe | Min. | Max. | Appréciation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Spécialité SES Mme LEFÈVRE | 16 | 11,8 | 8,2 | 3,0 | 12,8 | Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives. |
| Spécialité HGGSP Mme MOREL | 16 | 11,8 | 9,0 | 3,8 | 13,4 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Philosophie Mme CARON | 8 | 8,3 | 8,0 | 3,0 | 10,3 | Des idées et de la curiosité. L'argumentation gagnera en précision avec un travail plus régulier. |
| Histoire-Géographie Mme DIALLO | 3 | 9,8 | 8,0 | 3,0 | 10,8 | Trimestre satisfaisant, à confirmer. |
| Langue vivante A M. BLANC | 3 | 10,7 | 8,3 | 3,0 | 11,8 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Langue vivante B Mme ROUX | 3 | 9,3 | 8,0 | 3,0 | 10,2 | Ensemble correct, peut encore gagner en méthode. |
| Enseignement scientifique M. WALSH | 3 | 10,2 | 8,0 | 3,0 | 11,9 | Solide, s'appuie sur des bases sûres. |
| Éducation physique et sportive M. GARNIER | 6 | 10,2 | 8,0 | 3,0 | 11,0 | Solide, s'appuie sur des bases sûres. |
| Enseignement moral et civique M. MARCHAND | 1 | 11,2 | 8,0 | 3,0 | 12,7 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Moyenne générale | 59 | 10,8 | 8,3 | — | — | Au bac : sans mention · 100 % des admis l'ont au moins. |
Le chef d'établissement
M. DELAUNAY
Depuis 2021Vœux -28 % pour le même nombre de places
| Session | Vœux | Places | Taux d'accès | Dernier rang appelé | Très bien ou mieux |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 539 | 30 | 27 %* | 128 | 6 % |
| 2022 | 710 | 30 | 37 % | 130 | 9 % |
| 2023 | 405 | 30 | 53 % | 126 | 6 % |
| 2024 | 450 | 30 | 34 % | 155 | 0 % |
| 2025 | 387 | 30 | 45 % | 146 | 8 % |
* Le taux d'accès officiel n'est publié que depuis 2024. Pour les sessions antérieures, il est recalculé en rapportant les propositions aux vœux : l'ordre de grandeur est bon, la valeur n'est pas celle de Parcoursup.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Les étudiants trouvent-ils du travail ?81 % en emploi, parmi les plus hauts · 41 % poursuivent
Diplômés de « gestion des transports et logistique associee » dans cet établissement · InserJeunes, cumul 2023-2024.
Et après77 % en emploi à un an
Et après BTS - BTSA - BTSM
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).
Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête
Ta semaine
Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci.
- Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
- Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
- Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
- Culture économique, juridique et managériale 4 h
- Langue vivante étrangère 3 h
- Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
- Culture générale et expression 2 h
- Langue vivante étrangère 2 2 h
- Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel
Vivre à Schiltigheimstudio autour de 335 € par mois
Vivre à Bischheim
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Bischheim.
- Résidence Gallia · 3,0 km · 476 €
- Résidence Alfred Weiss 2 · 4,9 km · 438 €
- Résidence Les Agapanthes · 1,1 km

Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
- Durée
- 2 ans
- Niveau de sortie
- bac + 2
- Niveau de certification
- niveau 3
- Code RNCP
- 38365
- Domaines
- logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport
Avis des anciensaucun avis pour l'instant
Ce qu'en disent les anciens
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Questions fréquentes6 réponses en chiffres
- BTS GTLA, Lycée Émile Mathis (Schiltigheim) : quel est le taux d'accès ?
- 45 % des candidats ont reçu une proposition d'admission sur Parcoursup en 2025.
- BTS GTLA, Lycée Émile Mathis (Schiltigheim) : combien de places ?
- 30 places sur Parcoursup en 2025.
- BTS GTLA, Lycée Émile Mathis (Schiltigheim) : combien de candidats ?
- 387 vœux en 2025 sur Parcoursup.
- BTS GTLA, Lycée Émile Mathis (Schiltigheim) : quels bacheliers sont admis ?
- Parmi les admis 2025 : 24 % de bacheliers généraux, 44 % de technologiques, 32 % de professionnels.
- BTS GTLA, Lycée Émile Mathis (Schiltigheim) : quelle mention au bac avaient les admis ?
- En 2025 : 8 % mention très bien, 8 % bien, 32 % assez bien, 52 % sans mention.
- BTS GTLA, Lycée Émile Mathis (Schiltigheim) : les diplômés trouvent-ils du travail ?
- 81 % sont en emploi 12 mois après (InserJeunes, cumul 2023-2024).
BTS GTLA ailleurs64 en France · le plus proche à 128 km
- BTS GTLA · Lycée Raoul Follereau, Belfort
- BTS GTLA · Lycée Louis Majorelle, Toul
- BTS GTLA · Lycée Rosa Parks, Thionville
- BTS GTLA · Lycée Saint-Bénigne, Dijon
- BTS GTLA · Lycée Étienne Oehmichen, Châlons-en-Champagne
- BTS GTLA · Lycée Jeannette Guyot, Chalon-sur-Saône
- BTS GTLA · Lycée Gabriel Voisin, Bourg-en-Bresse
- BTS GTLA · Lycée Louis Davier, Joigny
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