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Un vaste entrepôt industriel avec des étagères bien fournies et un travailleur en équipement de protection.
Photo Tiger Lily · Pexels
Logo de AFTRAL - CENTRE DE FORMATION D'APPRENTIS TRANSPORT LOGISTIQUE (Artigues-près-Bordeaux - 33)

BTS · Artigues-près-Bordeaux (33)

BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, AFTRAL Bordeaux, Artigues-près-Bordeaux

AFTRAL - CENTRE DE FORMATION D'APPRENTIS TRANSPORT LOGISTIQUE · privé · en apprentissage · 2 ans

2 091 €salaire repère (national)
31 hde cours par semaine

Estime tes chances d'intégrer cette formation

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Présentation

Le BTS GTLA d'Artigues : deux ans en apprentissage pour exploiter des transports

Tu veux organiser des camions, des tournées et des stocks plutôt que rester en cours toute la semaine ? Ce BTS en apprentissage te forme en deux ans à l'exploitation transport et logistique, avec environ moitié du temps en entreprise. Ici, seule la signature d'un contrat avec un employeur valide ton admission.

  • contrat d'apprentissage obligatoire
  • environ 50 % du temps en entreprise
  • pédagogie par simulations et cas réels
  • coaching et suivi individualisé
  • transport national, européen et international
Ici, l'embauche passe avant le classementton vœu ne suffit pas : il faut signer avec une entreprise
Un apprenti avec un casque-micro planifie des livraisons devant deux écrans avec une carte, guidé par une collègue expérimentée.
En entreprise, tu planifies de vraies livraisons avec un tuteur à côté.

En apprentissage, c'est l'entreprise qui t'embauche avec un contrat. Sans contrat signé, pas de rentrée, même avec un bon dossier.

  1. Tu déposes ton vœu sur Parcoursup et tu échanges avec le campus sur ton projet transport-logistique.
  2. Tu cherches un employeur : transporteur routier, commissionnaire, plateforme logistique, service transport d'un industriel.
  3. Tu te fais aider : réseau d'entreprises partenaires, offres en alternance, rencontres et jobdatings type ISTELI Days.
  4. Tu signes ton contrat d'apprentissage et tu démarres le rythme alterné entre entreprise et centre.

Le campus de Bordeaux annonce un accompagnement individualisé : coaching, conseils pour tes candidatures, préparation aux entretiens. Les formations démarrent en général en octobre, ce qui te laisse l'été pour boucler ta recherche, sans la relâcher.

Commence tôt, vise large autour de Bordeaux et du 33, et accepte les missions d'exploitation du quotidien. C'est là que les employeurs testent ta fiabilité.

Exploiter : faire partir, suivre, régler les problèmestournées, affrètement, litiges, coûts et délais
Un apprenti avec un casque téléphonique organise des tournées sur deux écrans avec carte et planning, des camions visibles par la fenêtre.
Au bureau d'exploitation, tu apprends à jongler entre écrans, chauffeurs et clients.

Pour l'ISTELI, le métier consiste à organiser des opérations de transport et de logistique, à les manager et à les optimiser, au niveau national, européen et international.

  • Exploitation des opérations
  • Conception des solutions
  • Analyse de la performance
  • Développement de l'activité

Ces quatre blocs correspondent au diplôme. En entreprise comme en cours, tu apprends à :

  • monter un plan de transport en choisissant le mode, le véhicule, l'itinéraire et des délais tenables
  • organiser les tournées et les chargements pour regrouper, bien remplir et respecter la réglementation
  • affréter et suivre les sous-traitants en demandant des prix, en confirmant, en relançant et en gérant les retards
  • traiter les litiges quand un colis est abîmé, en retard, avec une réserve à quai ou une réclamation client
  • suivre les indicateurs comme le coût au kilomètre, le taux de remplissage, la ponctualité et la marge de l'opération

C'est un métier de téléphone et d'écran : tu parles aux conducteurs, aux clients et aux affrétés, puis tu traces tout dans les outils. Si tu n'aimes ni l'urgence ni le contact direct, passe ton chemin.

Apprendre comme en exploitation, pas en amphisimulations, cas réels, visites de terrain, travail en équipe
Des apprentis par deux travaillent sur une étude de cas pendant qu'un formateur montre une carte d'Europe sur tablette.
En cours, tu travailles par deux sur des cas d'itinéraires européens.

Le campus mise sur des méthodes très appliquées, animées par une équipe de professionnels. Tu passes peu de temps en cours magistral, beaucoup plus en situation.

  • simulations d'entreprises pour prendre des décisions d'exploitation avec des coûts et des délais contraints
  • mises en situation pro avec devis, dossier de transport, gestion d'un aléa et relation client
  • visites de terrain sur un quai, en entrepôt ou en agence pour voir les flux en vrai
  • travail en équipe et en autonomie avec des dossiers à plusieurs et des livrables à rendre
  • 305personnes présentées au GTLA ISTELI en 2025
  • 78 %de réussite à l'examen annoncée
  • 88 %de satisfaction annoncée

Ces trois chiffres sont ceux que l'ISTELI annonce pour le GTLA au national, pas pour le seul site d'Artigues. Ils donnent un ordre d'idée, pas une promesse.

Des étudiants en gilets orange visitent la cour d'un transporteur pendant qu'une responsable montre un camion chargé à quai.
Les visites en entreprise te montrent le quai, pas seulement le tableau.

À côté des cours, le campus prévoit un cadre pensé pour les alternants : espace de co-working, restauration rapide, bureau des étudiants et réseau d'anciens, pratique quand tu jongles entre semaines en entreprise et semaines au centre.

Est-ce fait pour toi ?curieux, organisé, à l'aise au téléphone et sur le terrain

La commission dit ce qu'elle cherche : de la curiosité, de l'adaptation, de l'organisation et une vraie cohérence de projet pour le transport et la logistique, évaluées dans tout le dossier et en entretien.

  • Tu aimes coordonner : appeler, relancer, ajuster un planning quand tout change.
  • Tu acceptes le rythme alterné : semaines denses au centre, semaines intenses en entreprise.
  • Tu es à l'aise avec les chiffres simples : marges, coûts, délais, tableaux de suivi.
  • Tu veux un métier opérationnel vite, avec des responsabilités de terrain après le bac+2.

Ce sera plus dur si tu cherches une formation très théorique, si tu refuses les horaires décalés de l'exploitation ou si l'idée de démarcher des employeurs te bloque. En apprentissage, chercher une entreprise fait partie de la formation.

  1. Prépare un projet précis : routier, logistique, international, douane, voyageurs, quel milieu t'attire vraiment ?
  2. Note une expérience qui prouve ton sens pratique : job d'été, manutention, vente, conduite, bénévolat logistique.
  3. Liste tes questions pour les rencontres du campus : rythme des semaines, types d'entreprises qui recrutent, missions confiées aux apprentis.
  4. Entraîne ton entretien : raconte une situation où tu as géré un imprévu et tenu un délai.

Le bon réflexe : venir avec un exemple concret d'organisation réussie, même modeste. Les recruteurs y voient ton futur comportement au bureau d'exploitation.

Ton dossier45 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
45 %Résultats scolaires
30 %Motivation
20 %Savoir-être
5 %Engagement et activités
La paire de spécialités qui entre le plus
SES + HGGSP
18 %
des candidats en BTS Service ont cette paire
34 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
SES + HGGSP18 %11 %34 %
Mathématiques + SES12 %7 %38 %
SES + LLCER12 %3 %37 %
Mathématiques + Physique-chimie7 %20 %35 %
SVT + SES6 %—30 %
Mathématiques + SVT6 %4 %31 %
Physique-chimie + SVT5 %8 %31 %
HGGSP + LLCER4 %1 %37 %

Chiffres pour l'ensemble « BTS Service », bac 2025, sur 155 066 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

L'admission ici

Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.

20
places ouvertes
75
vœux laissés « en recherche de contrat »
La formation ne les a ni refusés ni acceptés : elle attend qu'ils signent avec une entreprise. Soit 100 % des candidats. Cherche ton employeur tôt, c'est lui qui décide.

Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Et après7 métiers cités

Et après BTS - BTSA - BTSM

Poursuite d'études
Responsable En Logistique (REL) · Responsable Production Transport Logistique (RPTL) · Déclarant et Conseiller en Douane (DDC)
Métiers visésExploitantAgent d'exploitationTechnicien d'exploitationAdjoint au responsable d'exploitationAgent de transitAffréteurAssistant déclarant en douane

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.

Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête

Ta semaine

Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.

  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
  • Culture économique, juridique et managériale 4 h
  • Langue vivante étrangère 3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
  • Culture générale et expression 2 h
  • Langue vivante étrangère 2 2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques4 h
  • Culture économique, juridique et managériale4 h
  • Langue vivante étrangère3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques2 h
  • Culture générale et expression2 h
  • Langue vivante étrangère 2 en option2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques2 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Artigues-près-Bordeauxstudio autour de 320 € par mois

Vivre à Artigues-près-Bordeaux

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Artigues-près-Bordeaux.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 320 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 16,0 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 280 € à 370 €.
37
résidences CROUS à moins de 12 km
34 autres résidences dans le secteur. Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
Artigues-près-Bordeaux — Yvrac Mairie
William Ellison · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
38365
Domaines
logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport

Fiche ONISEP du diplôme

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