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Formation professionnelle · Artigues-près-Bordeaux (33)

Titre professionnel Gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises (Bac +2) en apprentissage, AFTRAL Bordeaux, Artigues-près-Bordeaux

AFTRAL - CENTRE DE FORMATION D'APPRENTIS TRANSPORT LOGISTIQUE · privé · en apprentissage

2 091 €salaire repère (national)

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Présentation

GOTRM en alternance à Bordeaux : un an pour faire rouler les marchandises

Tu organises des camions, tu suis les conducteurs et tu règles les imprévus, pour de vrai, en entreprise. À Bordeaux, l'ISTELI te prépare en un an au titre pro Bac+2, avec 840 heures de cours et environ la moitié du temps en entreprise. À la fin, tu sais tenir un poste en exploitation.

titre pro Bac+2 en 1 an
environ 50 % en entreprise
exploitation et affrètement
suivi individualisé et coaching
réseau d'entreprises partenaires

Ce que tu apprends à faire : des livraisons qui partent à l'heureorganiser, suivre, réagir : le quotidien d'un bureau d'exploitation

Deux apprentis en exploitation devant un plan de tournées, l'un montre un itinéraire pendant que l'autre porte un casque téléphonique. — Devant le plan de tournées, tu arbitres comme en vraie exploitation.

Un gestionnaire des opérations ne conduit pas. Il fait en sorte que les camions partent pleins, arrivent à l'heure et rapportent de l'argent. Tu prends une commande, tu choisis le véhicule et le conducteur, tu cales la tournée et tu suis tout jusqu'à la livraison.

Organiser des transports
Piloter les trafics
Affréter des sous-traitants
Suivre les conducteurs
Clôturer les dossiers

La formation t'apprend à suivre une prestation de bout en bout. Tu montes l'offre, tu lances le transport, tu surveilles les coûts et les délais, puis tu clôtures le dossier avec les preuves de livraison et la facturation.

En entreprise, une journée type, ça donne ça :

tu affectes les moyens : quel conducteur, quel ensemble routier, quel créneau de chargement ;
tu gères les aléas : panne, retard, client qui change l'adresse, conducteur bloqué à un quai ;
tu achètes du transport quand tes propres camions ne suffisent pas, en appelant des sous-traitants ;
tu vérifies la rentabilité : kilomètres à vide, carburant, temps d'attente, litiges.

L'autre gros morceau, c'est le trafic régulier en sous-traitance. Pas mal de transporteurs roulent pour un seul donneur d'ordres : tu apprends à tenir ce contrat au quotidien, avec ses volumes, ses pénalités et ses exigences qualité.

Tu travailles avec des logiciels d'exploitation, des cartes, des plannings et beaucoup de téléphone. La rigueur compte autant que le relationnel : un oubli de rendez-vous, et c'est un quai bloqué.

Un an en alternance, la moitié en entreprise840 heures de cours, le reste en immersion chez un transporteur

Une apprentie au téléphone avec un transporteur pendant qu'un apprenti vérifie des documents de livraison à côté d'elle. — Au téléphone avec un sous-traitant, tu négocies comme en affrètement.

1 ande formation après le bac
840 hde cours au centre
~50 %du temps en entreprise

C'est une formation courte et intensive. Tu alternes les semaines de cours à Artigues-près-Bordeaux et les semaines en entreprise, pour appliquer tout de suite ce que tu as vu en cours.

Tu signes un contrat d'apprentissage avec un transporteur, un logisticien ou un service transport d'industriel.
Tu suis les cours et mises en situation au campus, par blocs de compétences jusqu'au titre.
Tu montes en responsabilité en entreprise : aide à l'exploitation, puis tournées et affrètement en autonomie.
Tu valides le titre professionnel de niveau Bac+2, reconnu par le ministère du Travail.

Au campus ISTELI de Bordeaux, tout est très pratique. D'après l'école, ça passe par des simulations d'entreprises, des mises en situation professionnelles, des visites sur le terrain, du travail en équipe et de l'autonomie.

Tu n'es pas seul face à tout ça. L'école prévoit :

un suivi individualisé avec accompagnement, coaching et conseils ;
une équipe de professionnels du transport et de la logistique ;
un réseau d'entreprises partenaires pour trouver ton alternance et tes stages ;
une vie étudiante sur place avec bureau des étudiants, espace de co-working et réseau des anciens.

L'école organise aussi des journées portes ouvertes, des jobdatings et des rencontres avec ses étudiants. C'est le meilleur moment pour demander quelles entreprises recrutent des apprentis en exploitation autour de Bordeaux.

C'est pour toi si tu aimes décider vite et parler aux gensbac en poche, sens de l'organisation, goût du terrain

Il faut avoir le bac, c'est la condition regardée en premier dans ton dossier. Après, ce qui fait la différence, c'est ton projet et ton savoir-être, évalués dans le dossier et en entretien.

Tu es organisé et réactif : plusieurs camions, plusieurs urgences, tu gardes la tête froide.
Tu aimes téléphoner et négocier : conducteurs, clients, sous-traitants, toute la journée.
Tu es curieux et adaptable, tu as envie d'apprendre le terrain plutôt que la théorie pure.
Tu acceptes des horaires décalés : l'exploitation commence tôt et finit parfois tard.

Ce n'est pas pour toi si tu veux rester derrière un écran sans imprévu. Ici, un dossier parfait sur le papier peut partir en vrille à cause d'une route barrée ou d'un client absent.

Pour te décider, pose ces questions en portes ouvertes ou en jobdating :

quel rythme d'alternance exact cette année : combien de semaines d'affilée en entreprise ;
quels types d'entreprises prennent des apprentis : messagerie, lot complet, affrètement ;
sur quels logiciels d'exploitation tu seras formé et avec quel niveau d'autonomie ;
comment se passent les mises en situation : cas réels, jeux de rôle avec conducteurs et clients.

Si tu accroches, tu vises un métier en tension : les entreprises de transport routier cherchent en permanence des exploitants capables de tenir un trafic seuls.

Ton dossier45 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde

45 %Résultats scolaires

30 %Motivation

20 %Savoir-être

5 %Engagement et activités

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France

2 091 €

en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans

Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.

Et après7 métiers cités

Et après Formations professionnelles

Poursuite d'études

Bac+3 Responsable Transport Logistique (RPTL) · Bac+3 Responsable Production Transport Logistique (REL) · Bac+3 Déclarant en Douane et Conseil (DDC)

Métiers visésExploitant.e national / internationalAffréteur.se national / internationalPilote de fluxAdjoint au Responsable opérationnel transportTraffic managerAdjoint au Responsable de service camionnageAdjoint au Responsable du Service Après-Vente (SAV)

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.

Ta semaine

Ce qu'on étudie ici, semaine après semaine. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.

Au programme, sans volume horaire annoncé :

Anglais
Relations professionnelles
Bureautique

Grille annoncée par l'établissement sur sa fiche Parcoursup. Voir la fiche officielle

Vivre à Artigues-près-Bordeauxstudio autour de 320 € par mois

Vivre à Artigues-près-Bordeaux

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Artigues-près-Bordeaux.

Gratuit

de frais de scolarité

Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.

≈ 320 €

par mois pour un studio

Déduit d'un loyer d'annonce de 16,0 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 280 € à 370 €.

résidences CROUS à moins de 12 km